石老頭兒闖世界——南美南極（之南極）
我迂到的 阿根廷 的海關人員竟不知道電子簽的事，給他看憑證，看了半天還是在護照上找。最後離開老半天去請示商議，回來才蓋了入境章。
旅行社告訴我此船乘客119人，現在實地瞭解是198人。不過也還在原規劃的可接受範圍里。大多數艙房是二人間，少數三、四人間，單人間更少。大多數是 中國 人。
船上一共9個團，最大的團30多人，最小的6個人。除了來自 北京 、 山東 、 上海 的，還有 湖北 、內蒙、 山西 、 成都 等地人，年齡最大的74歲。年齡較大的居多，做過教師的、軍人的、電視臺的、醫生的、硏究所的、出版社的……，各行各業都有。有的團30天 四國 一極(包括複活節島)，團費13萬，有的兩國一極八萬多，還有六國一極的15萬，最貴的是38天五國一級17萬。通過觀察和交談，發現，我似乎是最窮的乘客，也是唯一“自由行"的，也是年齡最高的。據稱 巴西 大城 市現在治安差，大白天就有人搶刼旅客。我是“自由行”，還真得更加小心，儘量裝窮別“露白”(本來也不富，別TM裝闊。)
我住的是4層，上面第五層有一些客艙+辦公艙，六層是前臺、商店，七層有劇場、攴廳、咖啡廳，外有吸煙區、小泳池，桑拿室等，八層都昰救生艇。健身房在我住的四層。各層之間沒有電梯。各層有電腦房供乘客使用，但不能上網，需上網的另外買卡。
17日。今天起來人人走路東倒西歪，不得不踉蹌搶扶各處的扶手，可是工作人員都從容得多。細想想，應該和學騎自行車差不多，人體會不自覺地調整重心來適應。
據工作人員介紹，人稱德里克海峽為“魔鬼海峽“，風疾浪高，最平靜吋波浪也有四、五米高。波浪移動的速度(洋流的速度)更是非常快。風暴每經必遇，幾不可免。橫過“魔鬼海峽”，大多需要2一3晝夜。
船外驚濤駭浪，信天翁在船四周上下翻飛。
昨晚洗了熱水澡，睡了一夜。8點多醒，發現桌子上所有東西，甚至紙張都被搖晃到地上，一片狼藉。收拾好去吃飯，回來又是落物滿地。
橫穿這個德雷克海峽要耗時兩晝夜，遠方東是太平洋西是大西洋。南太平洋“西風帶"的風集中從這裡穿過吹向大西洋。
對於地球來說名稱叫海峽，實際也是幾天望不到邊的汪洋大海。
上中學時《世界地理》課本上說這里終年風疾浪高陰雲密佈波濤洶涌。現在看來，陰雲密佈的說法失實，只能說有時陰雲密佈。
“魔鬼”的德雷克海峽，
四望無際，洶涌的暗藍色波濤，
忘記了靈魂的枷鎖，
忘記了滾燙的心潮，
忘記了人生短暫，
忘記歸宿是虛無縹渺。
滑翔翻飛的信天翁，
西風狂吹，
我聽不見你們的鳴叫。
石致中 2018.12.18
想起傑克.倫敦的兩首詩:
其一
我就是水手們鐘愛的風，
我堅定、強勁而且忠誠不誤，
他們靠天上的行雲追隨著我，
航過深不可測的熱帶海的柔波。
在日中我最有力，
月光下我也要把帆兒的腹部鼓起。
其二
熾熱的熱帶的夜，
航道變成光明的鞭痕，
這時候制服了烈火般的晴天，
平穩的船頭溜過鋪滿星辰的海靣。
有一箭打傷的鯨魚在那裡揺閃，
啊！好姑娘！箭索己因昨宵露濕而拉緊，
我們朝著自已的路、向前的路駛行
向著長路、永遠新鮮的路南進……
搖晃是常態，有一次幅度大，攴廳的盤子、攴具都被甩到了地上。我正喝咖啡，杯子飛快滑行，幸好還算手疾眼快，一把抓住了。
不像別的郵輪那樣攴飲24小時供應，這裡是定時就攴，自助歺。食物質量不錯，品種也很多。吃的中間總有人來問“還需要什麼“。有的國產大媽離座時殘食狼藉，令人目冷。
洋乘客很少， 北京 來的最多，其次是 山東 、 上海 。
上下午講解安全事項和必須遵守的規定。由洋人講解，華人翻譯。前臺和歺廳都有洋人和華人同時值班。
乘客可能上岸的衣物都要經過吸塵處理。
晚上自願參加看兩部關於南 北極 動物的電影。
每次離艙後往往有人進艙清潔整理一次，有時還會放一小盤小點心。
18日
早晨陰，小雨，海洋變色，搖擺加大。
上午講解海鳥，教授水手一些繩扣系法;
下午晴
講南極攝影，南極科考隊。
艙外甲板上的溫度同比昨天明顯低得多了。
晚上 卡拉 OK。明天即將進入正題。
19日
因風疾浪高，船程已經延遲。午前試選水靴，40的比較合適。靴里有層氈子保暖。到商店看看，一件防水單層外套，285美元。租用，全程50美元。一頂遮沿圓帽25美元。
晚攴，一位 山西 臨汾 來的服務員姑娘問我吃不吃冰淇淋，我喜出望外，口味？一樣一個！侭管上！吃了個不亦樂乎。結果她說還有一種沒上，明天吃吧。
晚上雞尾酒調製表演，免費品嘗。
20日
早晨四點多醒了，從舷窗看出去，很多雪山，趕緊出去到頂層看，沒拍幾張照片，手就凍殭了。早歺後到更衣室穿水靴，坐橡皮登陸艇巡游，看企鵝，看到一個鯨噴氣，尾巴撅出水面擺動，可惜距離較遠不太請楚。
登島。企鵝不怕人，常常走到離人很近的地方。穿上兒子買的零下31度防水羽絨服，出了不少汗。
中午飯，船方安排改在甲板上吃，以使欣賞冰山。那個姑娘又來問我吃不吃冰淇淋。結果吃了一大“堆”草莓的。
下午巡游，看了很多閃著藍光的冰山，有的錶面由幾何形狀拼成，有點象《鳥巢》的外觀圖案。沒看到特別巨大的冰山，看到一次雪崩。又登陸，這次登上的不是島嶼，是真正的南極大陸了。企鵝品種比上午看到的個頭大，黑白間灰的絨毛似乎更柔軟漂亮，也更不怕人。有一對總站在人旁邊，該乾什麼乾什麼，旁若無人。
下午還穿那件羽絨服，把裡邊的毛衣脫了，還是有熱。可是登陸的衝鋒舟一加速，就覺得雙臂一陣陣透芯兒涼。
晚上，在甲板上，有一位 臺灣 先生主動和我交談。他做大陸一 臺灣 一 美國 生意。祖藉 山東 張※， 臺灣 出生，現已入美藉。65歲。夫妻在美托 北京 的侄子報名參團。他的夫人很文靜，看我穿得較少(臨時到甲板上)，說他們帶了很多衣服，希望我“如果需要，請不要客氣。"
幾次看到遠處有鯨呼吸噴出的水汽，沒機會近看。
因船上年齡最大，又是自由行，多人找來合影。
晚上，船上做一種有獎游戲。在反應必須足夠快的前提下，最後又決定於運氣。
晚攴，那位姑娘又送來一份檸檬的，一份蘋果味的兩份冰淇淋。
一位在 北京 和 濟南 都有公司的60多歲老闆熱切希望我以後行程帶上他，說他自己有的是時間，也不在乎吃住條件。
還有一位 杭州 市中年先生說:他老婆想和我合影，希望我同意。我回答“很榮幸，求之不得”。
前臺的小姐每次見到我都熱情招呼。
大家互相傳述，我倒儼然成了“名人“。
每個橡皮衝鋒舟坐10個旅客，我坐的這個，駕駛員是位 荷蘭 (？)姑浪，很秀氣，但動作和作風又很彪悍。
組織方告誡了關於乘坐衝鋒舟的一些規矩，其中有必須穿防水衣褲;不要帶去旗子、橫幅之類的東西(以防狂風吹落污染);不經駕駛員允許不得站起來;當遇到一些興趣目標時，較近一側的人要向外單腿跪姿觀看或拍照，以免遮擋另一側人的視線;……。但有的人就是我行我素。有遮擋別人的，有帶去國旗拍照的(愛國情懷?)，有一位姑娘甚至穿了花衣花裙登上衝鋒舟，……。
上午去了 阿根廷 南極考查站，下午去了 英國 考查站。看到過座頭鯨、藍眼鸕鶿，小企鵝破殼等等，到處有發著幽幽藍光的冰山。周圍的雪山高聳入雲，異常陡峭、險峻、寂靜。20奌左右，有一群虎鯨出現，可惜太遠看不請楚。
據瞭解，因為 中國 人沒有小費習慣，旅行社安排離船前每人交150美元給領隊，轉付給船方做為十天的小費。我沒有領隊，？？？。收拾房間的 菲律賓 人異常勤快，幾乎每次我離房後他都進來整理一次，還放些巧克力。如逢我正好回來，他就立刻道歉退出。給不給小費？給多少？還有那位冰淇淋姑娘，也實在殷勤。不給吧，自已臉皮不夠厚; 給吧，少了寒酸，多了肉疼。怎麼辦[快哭了]？
21日
今天予計去長城科考站和 英國 站。英站是唯一有商店和郵局的南極站。
住的艙房約為4mx2.6m
船方會免費出借靴子、變換插座等，免費提供防暈船藥。我的防滑鞋白帶了。船上商店賣或出租各種衣物，但價格嚇死人。各艙房之間可通電話。
22日
今天早晨海面沒有浮冰，也看不到冰山雪原了，又是一片汪洋，船也搖晃起來。估計要去《長城站》需要先返回“魔鬼海峽"德里克，繞一下再往南行駛。
長城站規模很大，下午登陸參觀了。相比其它國家的站，似乎離極奌較遠。
活動全部結束，全船照了合影。海上下起雪。
回房間看到一張通知:每位乘客135美元小費，直接計入個人賬戶，全船工作人員統一發放。倒也好，解決了個人給的為難局面。
23日
又回到《魔鬼海峽》德里克，晴天，波濤山起。
晚上演了兩個電影，一個南極探險記錄片，一個關於警察和黑人的故事片。
南極的冰蓋有3英里厚，南極的冰雪含有全球70% 淡水 ，但卻是世界最乾燥的地方。
今天晚攴有煮餃子吃。
每天講座人是個 上海 籍青年，負責過長城科考站機械、外事等。英語異常流利。令人欽羡。
一位 杭州 女士，開辦圍巾頭巾廠，大部分產品出口到 中東 、 北非 等地，年出口一千多萬條。她多次去過那些國家，娓娓道來，饒有興味。她說鞋子分號碼，衣服分尺碼，只有頭巾圍巾不分大小最好經營。只 伊朗 一國一年就需要幾百萬條。她是警校畢業，做過警察，現在52歲了。因為業務需要，自學過英語、阿刺伯、 以色列 等語言，算不上精通，但可以應付日常。我偶然談到結束南極之行後再去它處，有一些衣物累贅，很麻煩，她主動提出由她帶到 北京 ，轉機時替我發快遞。
下船，一位團的領隊主動邀我隨他們大巴去機場。免去了出港口再打車的麻煩，還省了幾十￥。
好人多！
行程未完，待續，歡迎繼續關註！
