萬佛之國——神秘安詳的泰國、緬甸、柬埔寨七日行
引沒有美好的起因。
（1）去 柬埔寨 ，只是因為去年獲得了一次某平臺免費東亞 東南亞 簽證的機會，可選的國家中只有 柬埔寨 對我有神秘感。
（2）去 緬甸 ，是因為想著在 柬埔寨 暹粒 也許只能待三四天，是否連著周邊國家一起走可以讓行程更充實一點？翻看了一下地圖，也許附近只有 緬甸 是那讓我從小心馳神往的國度？也許不是因為什麼吸引著我，只是因為年少時看電視劇，知道了一個國家，叫做“ 緬甸 ”；那裡住著一個美麗的公主，叫做“慕沙”；那位公主，騎著大象，英姿颯爽（ 都是假的，我在那裡怎麼找也沒找到騎大象的公主！）。
（3）去 泰國 ，是因為恰逢2018年底至2019年4月 泰國 免落地簽簽證費，而 南京 或 上海 往返 曼谷 機票比往返 曼德勒 或者 暹粒 便宜許多，便又把 曼谷 加入了行程。
這三個國家有一個共同點，那就是佛教盛行。我不是佛教徒，但卻向來對佛陀 菩薩 心存敬畏。用一句被人說爛的話去形容這次行程，說它是“洗滌心靈之旅”，卻也並非只是附庸風雅。（ 不過，那裡沙塵瀰漫，我的肺是越洗越臟了！）
本文不側重游記的要素，而側重攻略的要素。所有信息均來自官方網站或官方實地展示，並儘量提供來源參考鏈接或實地拍攝照片，以期給大家以更準確的資訊。
文中部分資訊參考其它游記和論壇。
部分詞彙因地域差異存在不同稱呼，我儘量將我所知道的不同稱呼都寫出來。
本文信息更新時間：2019年4月13日。
更多游記參考：
攜子之手，共見歷史與現實—— 臺灣 環島15日： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （2017年11月-12月）
初次體驗一個人的旅行—— 馬來西亞 五城探索之旅： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （2018年2月）
帶上日語課本去 日本 ——與 日本 人交流的初體驗： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （）
一、行前準備 1.1 整體時間安排選擇旱季雨季，很重要 ，要是雨季在 柬埔寨 或 緬甸 ，恐怕泥沙路會讓你很難受。 柬埔寨 和 緬甸 的旱季大致均在11月-次年4月，雨季在5月到10月，其中4月又是全年中最熱的，所以：
最佳旅游季節是12月到次年2月份。 1.2 機票註：實際上，一般在確定行程後，先辦理簽證，再訂機票更為妥當，但是， 柬埔寨 和 緬甸 一般不會拒簽，而且可以落地簽，所以就先訂機票好了。
1\. 中國 內地⇌ 泰國
（1）酷鳥航空（廉價航空）
上海 ⇌ 曼谷
含稅CNY399（部分日期，可能是新航線大促，現在看好像看不到這麼低的價格了）
凌晨2點出發（實在是神價，但一看起飛時間，想著年紀大了還是不要折磨自己了，遂放棄）
（2） 中國 南方航空
① 南京 ⇌（經 廣州 或其它）⇌ 曼谷
含稅CNY1120
② 南京 →（經 廣州 或其它）→ 曼谷 、 暹粒 →（經 廣州 或其它）→ 南京 ，開口行程聯程機票
含稅CNY1500左右
時間都比較合適，不會在半夜飛，但需要中轉，不過，南航國際中轉航班過夜的，可以提供免費中轉住宿。要求：前序航班預計到達時間在0點前，續程航班出發時間在0點後，時間以訂票的時候的預計時間為準，接續時間不超過24小時。國內轉國內其實也有免費住宿，但要求接續時間8小時以上，詳情參見官網。經濟艙可以自選指定 三星 級酒店，商務艙則可選擇更高級別酒店。
最終選擇：方案（2）①。
其實最好是（2）②，可以免去再從 緬甸 或 柬埔寨 飛回 泰國 ，因為一開始就已經到過 曼谷 ，何必走回頭路。
不過好在 泰國 落地簽近期免費，也避免額外開支。
2\. 東南亞 國家內或國家間
亞洲 航空（廉價航空）
都比較便宜，提前一個月以上買每一段兩三百塊錢很正常，甚至一百多也有。
我的行程： 曼谷 （泰）✈️ 曼德勒 （緬）🚌 蒲甘 （緬）🚌 仰光 （緬）✈️ 暹粒 吳哥（柬）。
這幾個航班的 亞洲 航空機票都很便宜，總花費在CNY800左右。
其中 仰光 到 暹粒 需要在 曼谷 或 吉隆坡 中轉，如需取行李、換登機證（登機牌）需要出入境，所以選擇免費且無需排長隊的Transit Pass（就是常說的過境簽，但其實 吉隆坡 的過境簽不是簽證，而是邊檢蓋的以過境為訪問目過的的入境章）的 吉隆坡 更好，而去 曼谷 轉機必須落地簽或提前辦理簽證。*
*註意：
①亞航沒有行李直掛，所以如有托運行李必須出入境。
②亞航部分國際航班不支持電子登機證（僅限馬、泰、 香港 、印尼、菲出發的航班支持電子登機證（電子登機牌/E-Booading Pass），詳見 https://support.airasia.com/s/article/E-Boarding-Pass-en?language=zh_CN ）。如果非上述機場出發需要人工值機，也必須出入境。
③亞航線上值機後可能仍需要櫃臺驗證護照原件（即：已值機，但無E-Booading Pass，如下圖所示，或者只發送到郵箱二維碼）），如果此情況也必須出入境。
2.建議：
通過OTA平臺可以通過各種篩選條件搜索到更好的機票，但是並非所有OTA平臺的查詢結果都一致。
比如 酷鳥航空的CNY399在“去XX”可以搜索到，但在“飛X”則屏蔽； 比如 南航 曼谷 或 暹粒 的開口行程在“攜X”可以搜索到聯程機票，但在“飛X”只能搜索到組合行程（非聯程機票）。
建議可以多試幾個平臺。
另外，完全不經過 中國 內地的航班（出發、經轉、到達均在境外的），在部分國內OTA平臺也可能有，而且可能價格比航司官網更便宜。
1.3 簽證準備1\. 泰國 簽證
（1）單次過境簽：駐外使領館辦理（分領區），不可代辦，CNY180，15天或30天停留（使館官網前後不一致，所以還需具體咨詢），需要出具雇主擔保信等多項材料（此處使館官網亦前後不一致），詳見使館官網
（2）單次旅游簽：駐外使領館辦理（分領區），CNY230，60天停留，貼紙或蓋章（但目前大多時候是蓋章），所需材料詳見使館官網
泰國 駐華使館
http://www.thaiembbeij.org/thaiembbeij/cn/thai-service/visa/
（3）現場落地簽：指定口岸到達後辦理，THB2000（僅收泰銖現金，不可刷卡），需要2寸照片（現場亦有機器收費自拍）、往返機票及住宿單，（目前免費至2019年4月底，可能會延期），指定場落地簽口岸如下 http://www.thaiembbeij.org/thaiembbeij/pdf/List_Visa-Arrival.pdf
（4）電子落地簽：THB2000+1000（在線服務手續費），電子落地簽口岸目前僅限 曼谷 素萬那普、 曼谷 廊曼機場以及 清邁 機場（後期會擴展），需要提前電子申請，待審核通過後在現場獲取落地簽stamp，詳見 http://cn.evisathailand.com/evisa/upload/pdf/how-to-dtail-cn.pdf?v3.2
（5）回頭簽：適用於需要在單次簽證停留期內出 泰國 再回來的，針對旅游或其它任何簽證均可，但落地簽可能不適用，THB1200
（6）多次旅游簽：CNY1200，6個月內不限次數出入境，每次60天停留期
附：
波貝 口岸落地簽證辦理指南
適用於從 柬埔寨 離境去 泰國 暹粒 ，坐車到 波貝 口岸。
到達 柬埔寨 口岸出境關口，先請繼續往前走到 泰國 關口，一樓有發入境單的請拿一份，接著走一段距離上二樓Foreigner visa填寫 泰國 入境申請表，然後回柬口岸出境。
2\. 緬甸 簽證
（1）免簽： 中國 護照14天以內可免簽停留，僅限三大機場出入境，詳見如下鏈接第14條： https://evisa.moip.gov.mm/Home/NoticeToTourist/zh-CN （飛進飛出是免簽的，從來沒看到有哪個攻略里提到，我一直都不知道，直到整理這篇攻略時才發現！心疼我的簽證費！ ）【請謹慎使用免簽，因為沒看到有人免簽入境過。】
（2）過境簽：駐外使領館辦理（不分領區）或者落地辦理（指定機場），需要前往目的地機票，24小時停留，USD20。其中，關於落地簽，18年10月1日起， 仰光 、 曼德勒 和 內比都 機場可辦理落地簽，但不可落地辦理旅游簽。落地簽詳見 http://www.mip.gov.mm/on-arrival-visa/ 。
（3）旅游簽：駐外使領館辦理（不分領區）貼紙簽USD40，電子簽（ https://evisa.moip.gov.mm/
）USD50（1到3工作日）/USD56（24小時），28天停留。具體見 http://mm.china-embassy.org/chn/lsfw/AA/t1481927.htm 。
關於使領館貼紙簽：
各OTA平臺上旅行社代辦貼紙簽也不過CNY300，加上往返郵費，應該要比電子簽便宜。旅行社材料只需護照原件和2張2寸照片，但自行辦理需要攜帶機票預訂單，照片會掃描到貼紙簽證上）
3\. 柬埔寨 簽證
旅游簽證：USD30+代辦費，30天停留期
具體可以辦理落地簽（飛機或陸路口岸均可）、貼紙簽（使領館）3個月一次或者多年多次、電子簽 3個月一次（ http://www.mfaic.gov.kh/ ，有口岸限制，工作日8到24小時出簽）。
詳情參見 http://cs.mfa.gov.cn/zggmcg/ljmdd/yz_645708/jpz_646640/ 。
4\. 馬來西亞
過境如需出機場，可在immigrationch到專門的transit 通道 獲取免費的transit pass章，可停留5天
1.4 貨幣準備1.泰銖（THB）：攜帶CNY500入泰兌換THB，同時攜帶USD250備查，大多數場景可支付寶/微信/刷卡
前往 泰國 需要攜帶THB10000或等值貨幣（約合CNY2100/USD300）以備邊檢查驗（雖然大多數時候不查，但也有因未帶夠現金被遣返的案例，尤其落地簽），由於在 曼谷 人民幣對泰銖的匯率比較好，所以我帶CNY500去 泰國 兌換泰銖，另外還帶了USD250備查（因為如果全部帶人民幣，就太厚重了沒處放，帶著一沓人民幣現鈔周游列國，我害怕，換成幾張美元就安心許多）
其中，美元是在國內招商銀行兌換的，這種常見貨幣應該大多數銀行都有，但往往 中國 銀行只有百元整鈔，建議去股份制商業銀行問問是否有零鈔。
相對而言， 曼谷 市區的匯率比機場要好，這當然，都比在國內兌換泰銖要好。由於我兌換的比較少，也就無所謂了。
曼谷 各兌換點的買入價賣出價可見下方圖片，前面兩張是機場的兩家銀行兌換點，後面兩張是輕軌/天鐵/捷運/BTS的暹羅中心（Siam）站的兌換點。
另，關於ATM機取現， 泰國 暫未找到無需提現手續費的ATM機，所以不如兌換合算。
↑素萬那普機場 
↑素萬那普機場 
↑Swensen's 
↑Swensen's 2\. 柬埔寨 瑞爾（KHR） 和美 元（USD）：攜帶足夠生活的美元入柬即可，較少有機會刷卡
國內，是無法兌換 柬埔寨 瑞爾的。
在 柬埔寨 ，美元也是通行貨幣，超市、夜市甚至地攤標價，都按美元標價。同時，夜市和地攤都以1美元合4000瑞爾來找零，但部分商店可能按照實時匯率，按照現在的匯率來看，實時匯率反而不合算。而機場兌換點1美元只能換3800瑞爾，很差。
所以，只需攜帶美元入 柬埔寨 即可，無需兌換瑞爾，但是，請儘量兌換50美元以下零鈔，100整鈔比較難用掉（我為了用掉整鈔，去吃了一頓4美元的炒飯，心疼啊，但只有這種性價比非常低的地方纔能用掉百元大鈔）。
同時，最好在國內換好美元入柬，因為那邊機場匯率並不好，而進了 暹粒 以後，兌換點是蠻多的，但也不怎麼樣。在 柬埔寨 用人民幣換美元或柬幣，都不合算。
另，關於ATM機取現，國內銀行在 柬埔寨 分支機構的ATM機無需提現手續費，但比較難遇到。還是建議兌換美元入柬。
↑暹粒-吳哥國際機場 3\. 緬甸 元（BUK或MMR）：攜帶適量的人民幣兌換 緬甸 元，如不夠，錢包里有美元備用。
緬甸 的英文名稱因政治原因有兩種稱呼，曾用作Burma，現通認作Myanmar ，所以貨幣代碼也有對應兩種記法，不過現在通行後者。
國內，是無法兌換 緬甸 元的，所以可以攜帶人民幣
曼德勒 機場過完邊檢出去後、行李查驗前，那裡有個兌換點，匯率比較好。行李查驗完成後，也有兩個兌換點，匯率100美元差不多，但小面值兌換就差點。如下圖所示。第一張是行李查驗前的兌換點，第二張是出了入境大廳後機場內的兌換點。
另，關於ATM機取現， 緬甸 暫未找到無需提現手續費的ATM機，所以不如兌換合算。
↑曼德勒國際機場 
↑曼德勒國際機場 1.5 生活用品準備電源轉換器： 柬埔寨 、 泰國 、 緬甸 ，針對國內兩孔插頭均可直接使用，如需使用三孔插頭則需要歐標插頭轉換； 馬來西亞 使用英標插頭。
著裝：在 緬甸 ，進入佛寺廟宇不可穿鞋襪，所以建議帶著拖鞋或者易於穿脫的鞋子出行；也不可穿短褲、短裙，裙褲一定要沒過腳踝；可穿短袖，但不可無袖，不可穿背心。
洗衣： 緬甸 沒見到洗衣店，所以需要自行攜帶洗衣液旅行裝或者肥皂方便自己洗衣服； 柬埔寨 暹粒 我住 暹粒 中心倒是很多洗衣店，但夏季衣物量少又容易臭，還是建議自己洗方便一點。 二、我的行程概述第1天 下午： 曼谷 ——卧佛寺、玉佛寺、鄭王廟，晚上火車夜市
[宿 曼谷 ]
第2天 上午： 曼谷 ——Chatuchak周末市場（匆匆一瞥，然後趕去機場）
[第2天中午✈️]
第2天 下午： 曼德勒 —— 曼德勒 山，及周邊不知名佛寺
[宿 曼德勒 ]
[第3天上午🚌]
第3天 下午： 蒲甘 ——娘 烏鎮 、烏帕里耶寺（離娘烏最近的一個寺）
[宿 蒲甘 ]
第3天 整天： 蒲甘 ——老 蒲甘 的各個佛塔寺廟
[第3天至第4天夜間🚌]
第4天 整天： 仰光
[第4天夜間✈️]
第5天 整天： 暹粒 ——吳哥，中午休息，因為前一晚夜間飛行且經轉機沒休息好，所以中午一覺睡到晚上，晚上出來酒吧街和夜市
[宿 暹粒 ]
第6天 整天： 暹粒 ——吳哥遺跡
[宿 暹粒 ]
第7天 上午： 暹粒
三、在地攻略 3.1 曼谷（1） 曼谷 軌道交通及公交船概覽圖：
曼谷 有三類軌道交通，分別為：
①機場線，有Express Line 2條和City Line 1條
②BTS，中文稱天鐵或輕軌， 臺灣 人也稱其為捷運，有青綠色的Sukhumvit Line和藍綠色的Silom Line，兩條BTS的相交站是暹羅站（Siam）, 可在此站一票換乘。該站站標為CEN，向東、南、西、北分別以E、S、W、N加數字從小到大標記。（圖中只標了主區域站點，其實還有延長線路）
運行時間：6：00-24：00
BTS一日通One Day Pass 140泰銖，當天24點前可用。
單次票價：站間隔數*4+12（泰銖）（根據自己搭乘情況估算，不一定准確），全程封頂52泰銖
③MRT，即地鐵，在MRT的N8、E4、S2三個站為BTS與MRT的換乘車站，但需出站後再進站換乘。One Day Pass120泰銖，Three Day Pass 230泰銖，單程票大約間隔數*3+13（根據自己搭乘情況估算，不一定准確），最高42
另外，圖中也標示了公交船：
④公交船：
以中央碼頭（沙通碼頭/Sathorm Pier），向北、南分別為N、S加數字排站號。
運行時間：6：00-19：00
一般搭橙色旗幟即可，15泰銖，30分鐘
也可以黃色旗幟，20泰銖，停的站少一點。
另有藍色旗幟的船40泰銖，在窗口買，是游船，有英文講解
（2）機場交通攻略
①市區與廊曼機場之間的交通
無軌道交通直達
Step1.
從市區中心，乘MRT至Chatuchak Park站
或者，從市區中心，乘BTS至Mo Chit站，步行幾步路至MRT的Chatuchak Park站
Step2.
Chatuchak Park站2號出口旁，可轉乘Bus A1/A2:
時間表：
From Don Muang: 07:30 (first bus)/24:00 (last bus).
From Mo Chit: 07:00 (first bus)/24:00 (last bus)
（若從機場過來，則巴士到達停靠位置在地鐵2號口對面的3號口）
如為A2巴士，則是該車多行了一段路到市區，但在Chatuchak Park也同樣停靠。
票價THB30（上車買票）
20到30分鐘車程
等車間隔5分鐘，很快
②市區與 素萬那普機場 之間的交通
素萬那普機場 -Phaya Thai
運行時間：6:00-24:00
Airport City Line（藍線），THB45，30分鐘車程，一般坐City Line即可
Airport Express Line（SA紅線、SA黃線）直達，THB90
③廊曼與 素萬那普機場 之間交通
如有另一機場續程轉機機票，可免費乘坐機場接駁車
5點到24點，具體班次如下：
（3）前往大皇宮、玉佛寺、卧佛寺、鄭王廟攻略
大皇宮、玉佛寺、卧佛寺、鄭王廟均在湄南河（昭披耶河/Chao Phraya River）兩岸，需要從BTS的Saphan Taksin（鄭王橋/沙番塔克辛）（S6）往前幾步路走到中央碼頭（沙通碼頭Sathorm Pier），然後搭乘Orange Flag的公交船至N08、N09以及到對岸，到達大皇宮、玉佛寺、卧佛寺以及鄭王廟
大皇宮、玉佛寺（8：30至15：30（周一15：00），門票包含玉佛寺，500泰銖）進門要拖鞋，不可穿短褲（腳踝骨上10CM的位置以下才可以）
坐船到對岸（幾泰銖）：鄭王廟（8：30-17：30，50泰銖）
坐船回對岸（幾泰銖）：卧佛寺（8：30-18：30，200泰銖）2019年4月更新數據
（4） 拉差達火車夜市
MRT 泰國 文化中心站下車，步行10分鐘即可到達
吃吃喝喝買買，雖然不多，但也夠吃的了
3.2 緬甸（1） 曼德勒 機場到市區
曼德勒 機場有小巴車。直接把你送到住宿點。就在機場裡面買票，買完票需要等一下，等人湊齊了他會叫你上車，機場門口有一個大巴，如下圖所示。機場裡面看導“SHWE NAN SAN”就可以購買，付MMK4000或者USD3。在 緬甸 ，還是付緬幣比美元划算。（2019年4月7日）
（2） 曼德勒 內部
① 曼德勒 城區：自行車（酒店可提供）、E-bike（就是電動車），上 曼德勒 山的話，可以把自行車或電動車停山腳下然後叫個摩的，其實可以讓酒店幫叫。
具體景點可以自行搜索其它攻略，此處就不贅述。
②城區以外的諸如各個古城：比較遠，電動車怕電會不夠，所以一般建議叫三輪車、 皮卡 車、摩的等。
（3） 曼德勒 到 蒲甘
曼德勒 機場有提供 曼德勒 到 蒲甘 的車，USD7，大概這麼多。
其實酒店一般也提供代訂，價格不會比這個高，可能會更低，USD6也看到過。
但是代售點可能比這個貴一點，USD8或9左右，或者付緬元可能更便宜一點。
我是在“飛X”上訂的，價格也貴一點點，CNY65其實比當地代售點還要貴。
不用糾結是哪家巴士公司的車了，都差不多。
一般都是從酒店接、送到酒店的（hotel-to-hotel），但我那次他們不送，同一個巴士公司同一個平臺購買的看評論有時候卻是送的，我同一輛車的一個背包客也說代售點告知是送的，現在他感覺被欺騙了。看來這個得看運氣。
車程4-5個小時。
我買的是上午8點的車，下午1點到。
（4） 蒲甘 汽車站到娘烏（ 良烏 /Nyaung-U）或者新老 蒲甘
①其實到 蒲甘 的巴士一般會送到酒店，最起碼也該送到娘 烏鎮 上。但總有意外。那就打車吧。
②車站上有牌子明碼標價，車型就是小轎車或者麵包車類似的車，標價如下圖所示：
蒲甘 車站到娘烏：MMK6000；
蒲甘 車站到新 蒲甘 ：MMK8500；
蒲甘 車站到老 蒲甘 ：MMK9500。
其實可以講價。如果一兩個人的話，可以找別人拼車。
③往車站外面走，看到嘟嘟車/突突車/Tuk Tuk就攔下，價格肯定比裡面的所謂Taxi便宜。我跟那個背包客拼車，我出MMK2500，他出MMK2000，因為我稍微遠一點。反正一輛嘟嘟車/突突車/Tuk Tuk，到娘烏是MMK4000-5000還行，超過5000就太貴了。
（5） 蒲甘 內部
老 蒲甘 （舊 蒲甘 ）的各個景點，離娘 烏鎮 就幾公里，可以租E-bike前往，前提你能耐曬，否則請選擇其它舒服的交通方式。反正歐美背包客們都是騎著自行車的，但一般不會見到 中國 人騎自行車的。
蒲甘 通票MMK25000，不支持美元，有效期3天（以前是5天）。其實用得到的地方並不多。
另外，Shwesandaw Pagoda（瑞山陀塔，戲稱許三多塔）還在修繕。
蒲甘 的佛塔，大概是我此行的重點。老 蒲甘 是寺廟的集中地。 蒲甘 的日出和日落很美。
不過，路上白天是真的曬，快要曬死了，而且路邊都是沙塵。
蒲甘 行程建議：住在娘 烏鎮 ，晚上可以出去買買東西、吃吃東西；白天前往老 蒲甘 各個佛塔寺廟參觀，用時2天。
（6） 蒲甘 到 仰光
大巴， 仰光 到 蒲甘 。
大巴會找突突車或者中巴車來娘 烏鎮 或者新老 蒲甘 來接。其它巴士公司我不知道，但我買的JJ巴士是有專門一輛中巴來接的，這個服務非常好，而且也非常舒服。
到 仰光 以後，JJ巴士會讓你上一輛類似公交車的車子，會免費送你到你想去的地方，JJ車上會有乘務人員主動來問你，可以提前告知，但是請主動咨詢到哪個位置下車離你想去的地方最近，因為後買你送你的車子只是輛公交車，不會主動提醒你的。我看有送到 仰光 國際機場的，還有的是在那條主幹路Pyay Road，如圖所示，其中最遠到達Aung San Stadium接送站，在Sule Pagoda（蘇雷塔）附近。那裡是個公交集散點。我當時是在大 金塔 附近下車的。
具體可見JJ官網，買票也可以在線買： https://www.jjexpress.net/faq 。
其實酒店如果合作的是JJ公司，酒店也可訂MMK20000，外面代售點MMK23000-27000，官網訂USD19+少量手續費，顯然網站訂貴很多。
關於JJ，我想說，真的服務一流，他們車上發的餐食盒子上寫著：讓您體驗乘飛機的快感。乘務員也跟空姐一樣。車上還有娛樂設備，雖然好像沒人用，因為夜班車我們都在睡覺。
我買的是夜班車，晚上8點到早上5點，然後又坐了1個小時免費公交車到大金寺。
（7） 仰光
有公交車。
以蘇雷塔為中心，東南 西北 都有公交站台，不同路線對應不同站台，搭乘時請註意查看。
以前的攻略中指出 仰光 公交車都是緬文數字，但現在其實大多數都標了阿拉伯數字。
①蘇雷塔到機場的巴士，
Airport 專線，蘇雷塔到機場，站點在位置見照片和截圖，在蘇雷塔北邊，最北那個站台候車，站台標示“A”。
網上的線路已經過時了，我按照以前的攻略里的信息搭乘是沒有車的。
應該是10分鐘一班，不過我等了20分鐘，一下子來了2輛。所以請預留時間，以免堵車影響行程。
車程45分鐘-1小時。我那次傍晚5點左右，有點堵，花了正好1小時。
②蘇雷塔到國家博物館
37路車，博物館是在HTAUKKYAN這一站下車。
博物館有免費租借講解語音設備的。
③蘇雷塔到大金寺，沒找到直達的公交，可以問下當地人。我當時是由熱心的當地人帶著我坐公交的。
3.3 暹粒
（1）到達當天半日行程：
博物館；
下午4點以後吳哥景區門口可以買次日的票，當天也可使用，可以納它去巴肯山看日落。
這半日可以騎電動車甚至自行車，也可叫個嘟嘟車或摩托車，因為那兩個地方都不遠。
其中，嘟嘟車可以在grab上叫，價格比較合理，另外聽說PassApp（ 柬埔寨 國內通用的打車軟件）也可以，但我沒使用過。
（2）晚上：
酒吧街、夜市（那附近很多住宿，建議住在那裡）
（3）白天： 暹粒 吳哥窟
經典行程是三日行程。
若只有一天整天時間，建議小圈，景點比較密集；
也可跟司機商量走大圈，附帶上常規行程的小圈中與大圈路線一致的景點（因為大圈小圈有部分路線是重疊的，經典路線走大圈時是不會在小圈景點停留的）。但請提前講好。
常規小圈包車嘟嘟車大約 USD12-15, 常規大圈包車嘟嘟車大約 USD18-20。
前述含附帶行程的，或者早上小吳哥看日出的，則需要更多，需要自行講價。
吳哥外圈的崩密列，包汽車外圈一天USD65，外圈不建議突突車。
門票：
吳哥遺跡1/3/7日票 USD37/62/72 （CNY235/.../...）票面有本人照片 適用於 暹粒 大部分古跡（含女王宮）。
崩密列門票 USD5（CNY40）但是太遠，在外圈，單獨去有點浪費時間。
荔枝山瀑布USD20， 柏威夏 寺USD10，貢開建築群USD10。
我的旅行因為是一個人，時間又比較緊，所以就放棄了外圈，兩天時間走完大圈小圈。
建議提前瞭解這些建築的背景，要不然就只是走馬觀花，那樣的話，其實一天就可以把大圈小圈走完。
（1）去 柬埔寨 ，只是因為去年獲得了一次某平臺免費東亞 東南亞 簽證的機會，可選的國家中只有 柬埔寨 對我有神秘感。
（2）去 緬甸 ，是因為想著在 柬埔寨 暹粒 也許只能待三四天，是否連著周邊國家一起走可以讓行程更充實一點？翻看了一下地圖，也許附近只有 緬甸 是那讓我從小心馳神往的國度？也許不是因為什麼吸引著我，只是因為年少時看電視劇，知道了一個國家，叫做“ 緬甸 ”；那裡住著一個美麗的公主，叫做“慕沙”；那位公主，騎著大象，英姿颯爽（ 都是假的，我在那裡怎麼找也沒找到騎大象的公主！）。
（3）去 泰國 ，是因為恰逢2018年底至2019年4月 泰國 免落地簽簽證費，而 南京 或 上海 往返 曼谷 機票比往返 曼德勒 或者 暹粒 便宜許多，便又把 曼谷 加入了行程。
這三個國家有一個共同點，那就是佛教盛行。我不是佛教徒，但卻向來對佛陀 菩薩 心存敬畏。用一句被人說爛的話去形容這次行程，說它是“洗滌心靈之旅”，卻也並非只是附庸風雅。（ 不過，那裡沙塵瀰漫，我的肺是越洗越臟了！）
本文不側重游記的要素，而側重攻略的要素。所有信息均來自官方網站或官方實地展示，並儘量提供來源參考鏈接或實地拍攝照片，以期給大家以更準確的資訊。
文中部分資訊參考其它游記和論壇。
部分詞彙因地域差異存在不同稱呼，我儘量將我所知道的不同稱呼都寫出來。
本文信息更新時間：2019年4月13日。
更多游記參考：
攜子之手，共見歷史與現實—— 臺灣 環島15日： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （2017年11月-12月）
初次體驗一個人的旅行—— 馬來西亞 五城探索之旅： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （2018年2月）
帶上日語課本去 日本 ——與 日本 人交流的初體驗： http://www.mafengwo.cn/mdd/ （）
最佳旅游季節是12月到次年2月份。 1.2 機票註：實際上，一般在確定行程後，先辦理簽證，再訂機票更為妥當，但是， 柬埔寨 和 緬甸 一般不會拒簽，而且可以落地簽，所以就先訂機票好了。
1\. 中國 內地⇌ 泰國
（1）酷鳥航空（廉價航空）
上海 ⇌ 曼谷
含稅CNY399（部分日期，可能是新航線大促，現在看好像看不到這麼低的價格了）
凌晨2點出發（實在是神價，但一看起飛時間，想著年紀大了還是不要折磨自己了，遂放棄）
（2） 中國 南方航空
① 南京 ⇌（經 廣州 或其它）⇌ 曼谷
含稅CNY1120
② 南京 →（經 廣州 或其它）→ 曼谷 、 暹粒 →（經 廣州 或其它）→ 南京 ，開口行程聯程機票
含稅CNY1500左右
時間都比較合適，不會在半夜飛，但需要中轉，不過，南航國際中轉航班過夜的，可以提供免費中轉住宿。要求：前序航班預計到達時間在0點前，續程航班出發時間在0點後，時間以訂票的時候的預計時間為準，接續時間不超過24小時。國內轉國內其實也有免費住宿，但要求接續時間8小時以上，詳情參見官網。經濟艙可以自選指定 三星 級酒店，商務艙則可選擇更高級別酒店。
最終選擇：方案（2）①。
其實最好是（2）②，可以免去再從 緬甸 或 柬埔寨 飛回 泰國 ，因為一開始就已經到過 曼谷 ，何必走回頭路。
不過好在 泰國 落地簽近期免費，也避免額外開支。
2\. 東南亞 國家內或國家間
亞洲 航空（廉價航空）
都比較便宜，提前一個月以上買每一段兩三百塊錢很正常，甚至一百多也有。
我的行程： 曼谷 （泰）✈️ 曼德勒 （緬）🚌 蒲甘 （緬）🚌 仰光 （緬）✈️ 暹粒 吳哥（柬）。
這幾個航班的 亞洲 航空機票都很便宜，總花費在CNY800左右。
其中 仰光 到 暹粒 需要在 曼谷 或 吉隆坡 中轉，如需取行李、換登機證（登機牌）需要出入境，所以選擇免費且無需排長隊的Transit Pass（就是常說的過境簽，但其實 吉隆坡 的過境簽不是簽證，而是邊檢蓋的以過境為訪問目過的的入境章）的 吉隆坡 更好，而去 曼谷 轉機必須落地簽或提前辦理簽證。*
*註意：
①亞航沒有行李直掛，所以如有托運行李必須出入境。
②亞航部分國際航班不支持電子登機證（僅限馬、泰、 香港 、印尼、菲出發的航班支持電子登機證（電子登機牌/E-Booading Pass），詳見 https://support.airasia.com/s/article/E-Boarding-Pass-en?language=zh_CN ）。如果非上述機場出發需要人工值機，也必須出入境。
③亞航線上值機後可能仍需要櫃臺驗證護照原件（即：已值機，但無E-Booading Pass，如下圖所示，或者只發送到郵箱二維碼）），如果此情況也必須出入境。
2.建議：
通過OTA平臺可以通過各種篩選條件搜索到更好的機票，但是並非所有OTA平臺的查詢結果都一致。
比如 酷鳥航空的CNY399在“去XX”可以搜索到，但在“飛X”則屏蔽； 比如 南航 曼谷 或 暹粒 的開口行程在“攜X”可以搜索到聯程機票，但在“飛X”只能搜索到組合行程（非聯程機票）。
建議可以多試幾個平臺。
另外，完全不經過 中國 內地的航班（出發、經轉、到達均在境外的），在部分國內OTA平臺也可能有，而且可能價格比航司官網更便宜。
1.3 簽證準備1\. 泰國 簽證
（1）單次過境簽：駐外使領館辦理（分領區），不可代辦，CNY180，15天或30天停留（使館官網前後不一致，所以還需具體咨詢），需要出具雇主擔保信等多項材料（此處使館官網亦前後不一致），詳見使館官網
（2）單次旅游簽：駐外使領館辦理（分領區），CNY230，60天停留，貼紙或蓋章（但目前大多時候是蓋章），所需材料詳見使館官網
泰國 駐華使館
http://www.thaiembbeij.org/thaiembbeij/cn/thai-service/visa/
（3）現場落地簽：指定口岸到達後辦理，THB2000（僅收泰銖現金，不可刷卡），需要2寸照片（現場亦有機器收費自拍）、往返機票及住宿單，（目前免費至2019年4月底，可能會延期），指定場落地簽口岸如下 http://www.thaiembbeij.org/thaiembbeij/pdf/List_Visa-Arrival.pdf
（4）電子落地簽：THB2000+1000（在線服務手續費），電子落地簽口岸目前僅限 曼谷 素萬那普、 曼谷 廊曼機場以及 清邁 機場（後期會擴展），需要提前電子申請，待審核通過後在現場獲取落地簽stamp，詳見 http://cn.evisathailand.com/evisa/upload/pdf/how-to-dtail-cn.pdf?v3.2
（5）回頭簽：適用於需要在單次簽證停留期內出 泰國 再回來的，針對旅游或其它任何簽證均可，但落地簽可能不適用，THB1200
（6）多次旅游簽：CNY1200，6個月內不限次數出入境，每次60天停留期
附：
波貝 口岸落地簽證辦理指南
適用於從 柬埔寨 離境去 泰國 暹粒 ，坐車到 波貝 口岸。
到達 柬埔寨 口岸出境關口，先請繼續往前走到 泰國 關口，一樓有發入境單的請拿一份，接著走一段距離上二樓Foreigner visa填寫 泰國 入境申請表，然後回柬口岸出境。
（1）免簽： 中國 護照14天以內可免簽停留，僅限三大機場出入境，詳見如下鏈接第14條： https://evisa.moip.gov.mm/Home/NoticeToTourist/zh-CN （飛進飛出是免簽的，從來沒看到有哪個攻略里提到，我一直都不知道，直到整理這篇攻略時才發現！心疼我的簽證費！ ）【請謹慎使用免簽，因為沒看到有人免簽入境過。】
（2）過境簽：駐外使領館辦理（不分領區）或者落地辦理（指定機場），需要前往目的地機票，24小時停留，USD20。其中，關於落地簽，18年10月1日起， 仰光 、 曼德勒 和 內比都 機場可辦理落地簽，但不可落地辦理旅游簽。落地簽詳見 http://www.mip.gov.mm/on-arrival-visa/ 。
（3）旅游簽：駐外使領館辦理（不分領區）貼紙簽USD40，電子簽（ https://evisa.moip.gov.mm/
）USD50（1到3工作日）/USD56（24小時），28天停留。具體見 http://mm.china-embassy.org/chn/lsfw/AA/t1481927.htm 。
關於使領館貼紙簽：
各OTA平臺上旅行社代辦貼紙簽也不過CNY300，加上往返郵費，應該要比電子簽便宜。旅行社材料只需護照原件和2張2寸照片，但自行辦理需要攜帶機票預訂單，照片會掃描到貼紙簽證上）
旅游簽證：USD30+代辦費，30天停留期
具體可以辦理落地簽（飛機或陸路口岸均可）、貼紙簽（使領館）3個月一次或者多年多次、電子簽 3個月一次（ http://www.mfaic.gov.kh/ ，有口岸限制，工作日8到24小時出簽）。
詳情參見 http://cs.mfa.gov.cn/zggmcg/ljmdd/yz_645708/jpz_646640/ 。
過境如需出機場，可在immigrationch到專門的transit 通道 獲取免費的transit pass章，可停留5天
前往 泰國 需要攜帶THB10000或等值貨幣（約合CNY2100/USD300）以備邊檢查驗（雖然大多數時候不查，但也有因未帶夠現金被遣返的案例，尤其落地簽），由於在 曼谷 人民幣對泰銖的匯率比較好，所以我帶CNY500去 泰國 兌換泰銖，另外還帶了USD250備查（因為如果全部帶人民幣，就太厚重了沒處放，帶著一沓人民幣現鈔周游列國，我害怕，換成幾張美元就安心許多）
其中，美元是在國內招商銀行兌換的，這種常見貨幣應該大多數銀行都有，但往往 中國 銀行只有百元整鈔，建議去股份制商業銀行問問是否有零鈔。
相對而言， 曼谷 市區的匯率比機場要好，這當然，都比在國內兌換泰銖要好。由於我兌換的比較少，也就無所謂了。
曼谷 各兌換點的買入價賣出價可見下方圖片，前面兩張是機場的兩家銀行兌換點，後面兩張是輕軌/天鐵/捷運/BTS的暹羅中心（Siam）站的兌換點。
另，關於ATM機取現， 泰國 暫未找到無需提現手續費的ATM機，所以不如兌換合算。
國內，是無法兌換 柬埔寨 瑞爾的。
在 柬埔寨 ，美元也是通行貨幣，超市、夜市甚至地攤標價，都按美元標價。同時，夜市和地攤都以1美元合4000瑞爾來找零，但部分商店可能按照實時匯率，按照現在的匯率來看，實時匯率反而不合算。而機場兌換點1美元只能換3800瑞爾，很差。
所以，只需攜帶美元入 柬埔寨 即可，無需兌換瑞爾，但是，請儘量兌換50美元以下零鈔，100整鈔比較難用掉（我為了用掉整鈔，去吃了一頓4美元的炒飯，心疼啊，但只有這種性價比非常低的地方纔能用掉百元大鈔）。
同時，最好在國內換好美元入柬，因為那邊機場匯率並不好，而進了 暹粒 以後，兌換點是蠻多的，但也不怎麼樣。在 柬埔寨 用人民幣換美元或柬幣，都不合算。
另，關於ATM機取現，國內銀行在 柬埔寨 分支機構的ATM機無需提現手續費，但比較難遇到。還是建議兌換美元入柬。
緬甸 的英文名稱因政治原因有兩種稱呼，曾用作Burma，現通認作Myanmar ，所以貨幣代碼也有對應兩種記法，不過現在通行後者。
國內，是無法兌換 緬甸 元的，所以可以攜帶人民幣
曼德勒 機場過完邊檢出去後、行李查驗前，那裡有個兌換點，匯率比較好。行李查驗完成後，也有兩個兌換點，匯率100美元差不多，但小面值兌換就差點。如下圖所示。第一張是行李查驗前的兌換點，第二張是出了入境大廳後機場內的兌換點。
另，關於ATM機取現， 緬甸 暫未找到無需提現手續費的ATM機，所以不如兌換合算。
著裝：在 緬甸 ，進入佛寺廟宇不可穿鞋襪，所以建議帶著拖鞋或者易於穿脫的鞋子出行；也不可穿短褲、短裙，裙褲一定要沒過腳踝；可穿短袖，但不可無袖，不可穿背心。
洗衣： 緬甸 沒見到洗衣店，所以需要自行攜帶洗衣液旅行裝或者肥皂方便自己洗衣服； 柬埔寨 暹粒 我住 暹粒 中心倒是很多洗衣店，但夏季衣物量少又容易臭，還是建議自己洗方便一點。 二、我的行程概述第1天 下午： 曼谷 ——卧佛寺、玉佛寺、鄭王廟，晚上火車夜市
[宿 曼谷 ]
第2天 上午： 曼谷 ——Chatuchak周末市場（匆匆一瞥，然後趕去機場）
[第2天中午✈️]
第2天 下午： 曼德勒 —— 曼德勒 山，及周邊不知名佛寺
[宿 曼德勒 ]
[第3天上午🚌]
第3天 下午： 蒲甘 ——娘 烏鎮 、烏帕里耶寺（離娘烏最近的一個寺）
[宿 蒲甘 ]
第3天 整天： 蒲甘 ——老 蒲甘 的各個佛塔寺廟
[第3天至第4天夜間🚌]
第4天 整天： 仰光
[第4天夜間✈️]
第5天 整天： 暹粒 ——吳哥，中午休息，因為前一晚夜間飛行且經轉機沒休息好，所以中午一覺睡到晚上，晚上出來酒吧街和夜市
[宿 暹粒 ]
第6天 整天： 暹粒 ——吳哥遺跡
[宿 暹粒 ]
第7天 上午： 暹粒
三、在地攻略 3.1 曼谷（1） 曼谷 軌道交通及公交船概覽圖：
曼谷 有三類軌道交通，分別為：
①機場線，有Express Line 2條和City Line 1條
②BTS，中文稱天鐵或輕軌， 臺灣 人也稱其為捷運，有青綠色的Sukhumvit Line和藍綠色的Silom Line，兩條BTS的相交站是暹羅站（Siam）, 可在此站一票換乘。該站站標為CEN，向東、南、西、北分別以E、S、W、N加數字從小到大標記。（圖中只標了主區域站點，其實還有延長線路）
運行時間：6：00-24：00
BTS一日通One Day Pass 140泰銖，當天24點前可用。
單次票價：站間隔數*4+12（泰銖）（根據自己搭乘情況估算，不一定准確），全程封頂52泰銖
③MRT，即地鐵，在MRT的N8、E4、S2三個站為BTS與MRT的換乘車站，但需出站後再進站換乘。One Day Pass120泰銖，Three Day Pass 230泰銖，單程票大約間隔數*3+13（根據自己搭乘情況估算，不一定准確），最高42
另外，圖中也標示了公交船：
④公交船：
以中央碼頭（沙通碼頭/Sathorm Pier），向北、南分別為N、S加數字排站號。
運行時間：6：00-19：00
一般搭橙色旗幟即可，15泰銖，30分鐘
也可以黃色旗幟，20泰銖，停的站少一點。
另有藍色旗幟的船40泰銖，在窗口買，是游船，有英文講解
①市區與廊曼機場之間的交通
無軌道交通直達
Step1.
從市區中心，乘MRT至Chatuchak Park站
或者，從市區中心，乘BTS至Mo Chit站，步行幾步路至MRT的Chatuchak Park站
Step2.
Chatuchak Park站2號出口旁，可轉乘Bus A1/A2:
時間表：
From Don Muang: 07:30 (first bus)/24:00 (last bus).
From Mo Chit: 07:00 (first bus)/24:00 (last bus)
（若從機場過來，則巴士到達停靠位置在地鐵2號口對面的3號口）
如為A2巴士，則是該車多行了一段路到市區，但在Chatuchak Park也同樣停靠。
票價THB30（上車買票）
20到30分鐘車程
等車間隔5分鐘，很快
②市區與 素萬那普機場 之間的交通
素萬那普機場 -Phaya Thai
運行時間：6:00-24:00
Airport City Line（藍線），THB45，30分鐘車程，一般坐City Line即可
Airport Express Line（SA紅線、SA黃線）直達，THB90
③廊曼與 素萬那普機場 之間交通
如有另一機場續程轉機機票，可免費乘坐機場接駁車
5點到24點，具體班次如下：
大皇宮、玉佛寺、卧佛寺、鄭王廟均在湄南河（昭披耶河/Chao Phraya River）兩岸，需要從BTS的Saphan Taksin（鄭王橋/沙番塔克辛）（S6）往前幾步路走到中央碼頭（沙通碼頭Sathorm Pier），然後搭乘Orange Flag的公交船至N08、N09以及到對岸，到達大皇宮、玉佛寺、卧佛寺以及鄭王廟
大皇宮、玉佛寺（8：30至15：30（周一15：00），門票包含玉佛寺，500泰銖）進門要拖鞋，不可穿短褲（腳踝骨上10CM的位置以下才可以）
坐船到對岸（幾泰銖）：鄭王廟（8：30-17：30，50泰銖）
坐船回對岸（幾泰銖）：卧佛寺（8：30-18：30，200泰銖）2019年4月更新數據
（4） 拉差達火車夜市
MRT 泰國 文化中心站下車，步行10分鐘即可到達
吃吃喝喝買買，雖然不多，但也夠吃的了
3.2 緬甸（1） 曼德勒 機場到市區
曼德勒 機場有小巴車。直接把你送到住宿點。就在機場裡面買票，買完票需要等一下，等人湊齊了他會叫你上車，機場門口有一個大巴，如下圖所示。機場裡面看導“SHWE NAN SAN”就可以購買，付MMK4000或者USD3。在 緬甸 ，還是付緬幣比美元划算。（2019年4月7日）
① 曼德勒 城區：自行車（酒店可提供）、E-bike（就是電動車），上 曼德勒 山的話，可以把自行車或電動車停山腳下然後叫個摩的，其實可以讓酒店幫叫。
具體景點可以自行搜索其它攻略，此處就不贅述。
②城區以外的諸如各個古城：比較遠，電動車怕電會不夠，所以一般建議叫三輪車、 皮卡 車、摩的等。
（3） 曼德勒 到 蒲甘
曼德勒 機場有提供 曼德勒 到 蒲甘 的車，USD7，大概這麼多。
其實酒店一般也提供代訂，價格不會比這個高，可能會更低，USD6也看到過。
但是代售點可能比這個貴一點，USD8或9左右，或者付緬元可能更便宜一點。
我是在“飛X”上訂的，價格也貴一點點，CNY65其實比當地代售點還要貴。
不用糾結是哪家巴士公司的車了，都差不多。
一般都是從酒店接、送到酒店的（hotel-to-hotel），但我那次他們不送，同一個巴士公司同一個平臺購買的看評論有時候卻是送的，我同一輛車的一個背包客也說代售點告知是送的，現在他感覺被欺騙了。看來這個得看運氣。
車程4-5個小時。
我買的是上午8點的車，下午1點到。
（4） 蒲甘 汽車站到娘烏（ 良烏 /Nyaung-U）或者新老 蒲甘
①其實到 蒲甘 的巴士一般會送到酒店，最起碼也該送到娘 烏鎮 上。但總有意外。那就打車吧。
②車站上有牌子明碼標價，車型就是小轎車或者麵包車類似的車，標價如下圖所示：
蒲甘 車站到娘烏：MMK6000；
蒲甘 車站到新 蒲甘 ：MMK8500；
蒲甘 車站到老 蒲甘 ：MMK9500。
其實可以講價。如果一兩個人的話，可以找別人拼車。
③往車站外面走，看到嘟嘟車/突突車/Tuk Tuk就攔下，價格肯定比裡面的所謂Taxi便宜。我跟那個背包客拼車，我出MMK2500，他出MMK2000，因為我稍微遠一點。反正一輛嘟嘟車/突突車/Tuk Tuk，到娘烏是MMK4000-5000還行，超過5000就太貴了。
老 蒲甘 （舊 蒲甘 ）的各個景點，離娘 烏鎮 就幾公里，可以租E-bike前往，前提你能耐曬，否則請選擇其它舒服的交通方式。反正歐美背包客們都是騎著自行車的，但一般不會見到 中國 人騎自行車的。
蒲甘 通票MMK25000，不支持美元，有效期3天（以前是5天）。其實用得到的地方並不多。
另外，Shwesandaw Pagoda（瑞山陀塔，戲稱許三多塔）還在修繕。
蒲甘 的佛塔，大概是我此行的重點。老 蒲甘 是寺廟的集中地。 蒲甘 的日出和日落很美。
不過，路上白天是真的曬，快要曬死了，而且路邊都是沙塵。
蒲甘 行程建議：住在娘 烏鎮 ，晚上可以出去買買東西、吃吃東西；白天前往老 蒲甘 各個佛塔寺廟參觀，用時2天。
（6） 蒲甘 到 仰光
大巴， 仰光 到 蒲甘 。
大巴會找突突車或者中巴車來娘 烏鎮 或者新老 蒲甘 來接。其它巴士公司我不知道，但我買的JJ巴士是有專門一輛中巴來接的，這個服務非常好，而且也非常舒服。
到 仰光 以後，JJ巴士會讓你上一輛類似公交車的車子，會免費送你到你想去的地方，JJ車上會有乘務人員主動來問你，可以提前告知，但是請主動咨詢到哪個位置下車離你想去的地方最近，因為後買你送你的車子只是輛公交車，不會主動提醒你的。我看有送到 仰光 國際機場的，還有的是在那條主幹路Pyay Road，如圖所示，其中最遠到達Aung San Stadium接送站，在Sule Pagoda（蘇雷塔）附近。那裡是個公交集散點。我當時是在大 金塔 附近下車的。
具體可見JJ官網，買票也可以在線買： https://www.jjexpress.net/faq 。
其實酒店如果合作的是JJ公司，酒店也可訂MMK20000，外面代售點MMK23000-27000，官網訂USD19+少量手續費，顯然網站訂貴很多。
關於JJ，我想說，真的服務一流，他們車上發的餐食盒子上寫著：讓您體驗乘飛機的快感。乘務員也跟空姐一樣。車上還有娛樂設備，雖然好像沒人用，因為夜班車我們都在睡覺。
我買的是夜班車，晚上8點到早上5點，然後又坐了1個小時免費公交車到大金寺。
有公交車。
以蘇雷塔為中心，東南 西北 都有公交站台，不同路線對應不同站台，搭乘時請註意查看。
以前的攻略中指出 仰光 公交車都是緬文數字，但現在其實大多數都標了阿拉伯數字。
①蘇雷塔到機場的巴士，
Airport 專線，蘇雷塔到機場，站點在位置見照片和截圖，在蘇雷塔北邊，最北那個站台候車，站台標示“A”。
網上的線路已經過時了，我按照以前的攻略里的信息搭乘是沒有車的。
應該是10分鐘一班，不過我等了20分鐘，一下子來了2輛。所以請預留時間，以免堵車影響行程。
車程45分鐘-1小時。我那次傍晚5點左右，有點堵，花了正好1小時。
②蘇雷塔到國家博物館
37路車，博物館是在HTAUKKYAN這一站下車。
博物館有免費租借講解語音設備的。
③蘇雷塔到大金寺，沒找到直達的公交，可以問下當地人。我當時是由熱心的當地人帶著我坐公交的。
（1）到達當天半日行程：
博物館；
下午4點以後吳哥景區門口可以買次日的票，當天也可使用，可以納它去巴肯山看日落。
這半日可以騎電動車甚至自行車，也可叫個嘟嘟車或摩托車，因為那兩個地方都不遠。
其中，嘟嘟車可以在grab上叫，價格比較合理，另外聽說PassApp（ 柬埔寨 國內通用的打車軟件）也可以，但我沒使用過。
（2）晚上：
酒吧街、夜市（那附近很多住宿，建議住在那裡）
（3）白天： 暹粒 吳哥窟
經典行程是三日行程。
若只有一天整天時間，建議小圈，景點比較密集；
也可跟司機商量走大圈，附帶上常規行程的小圈中與大圈路線一致的景點（因為大圈小圈有部分路線是重疊的，經典路線走大圈時是不會在小圈景點停留的）。但請提前講好。
常規小圈包車嘟嘟車大約 USD12-15, 常規大圈包車嘟嘟車大約 USD18-20。
前述含附帶行程的，或者早上小吳哥看日出的，則需要更多，需要自行講價。
吳哥外圈的崩密列，包汽車外圈一天USD65，外圈不建議突突車。
門票：
吳哥遺跡1/3/7日票 USD37/62/72 （CNY235/.../...）票面有本人照片 適用於 暹粒 大部分古跡（含女王宮）。
崩密列門票 USD5（CNY40）但是太遠，在外圈，單獨去有點浪費時間。
荔枝山瀑布USD20， 柏威夏 寺USD10，貢開建築群USD10。
我的旅行因為是一個人，時間又比較緊，所以就放棄了外圈，兩天時間走完大圈小圈。
建議提前瞭解這些建築的背景，要不然就只是走馬觀花，那樣的話，其實一天就可以把大圈小圈走完。
