返程坐的是4:10發車的22路，直接能到waikiki，走幾步路就到酒店了。晚上去了附近一個很大的吃飯的地方，類似大排檔，全部都是 日本 餐，幾乎每家都人滿為患，一碗面15～18刀左右，加點錢可以點套餐，還算比較合適吧。吃過飯沒勁逛了，直接回酒店洗澡收拾行李，準備去 茂宜島 。 第二站：茂宜島14號一早，乘uber到了機場，這個航班是當地的航空公司，不用安檢，航站樓也是單獨的一個，跟司機說好是哪個航空公司，他會直接把車開到航站樓。像蜂友說的，是個很小的飛機，能做8到10人，第一次做這種飛機還是有點興奮的。check時，要稱行李箱的重量，不超過15磅的不收行李費，我們的兩個隨機箱都超了1磅多點，辦手續的女士很nice，說超了一點點，就不再收你們的行李費了。還問了我們每人的體重，看來小飛機對於重量是精準要求的。很快，就有引導員帶我們登機，我一看，這飛機就四個乘客，另外兩個是兩位白人女士。執飛的是兩位女飛行員，大家紛紛和女機長合影。與大飛機相比，這個飛機飛行高度不高，所以看景色非常棒，拍出來的照片和視頻非常壯觀清晰。飛機飛的很平穩，偶有顛簸，轟鳴聲有點大，很快就到了茂宜卡帕魯阿機場。
在飛機上視頻拍的效果更好。茂宜卡帕魯阿機場，一個袖珍的機場。租車行離機場有點距離，要先給租車公司打電話，十來分鐘租車公司的人就到了。司機一路給我們介紹當地的景色，很快就到了租車的地方，由於之前網上預定過了，所以很快就提上車了，是輛福特野馬Gt，排量5.0，車很新，剛開了1萬多公里。
去酒店辦好入住，先去附近餐廳吃飯，那家餐廳好像叫fish market，屬於當地比較好吃的，然後超市購物，下午就在酒店海灘泡著休息了……
到茂宜的第二天要開一段哈納公路，以及哈雷 阿卡 拉國家公園，很累的旅程。
之前做了些攻略，對哈納公路路窄彎有些畏懼，畢竟開車靠孩子指望不上我，而且她開車時間也不長，對這種路況沒有多少經驗，安全起見，我們決定只走前面比較好走的一段路。還有個原因，孩子覺得開野馬酷，但之前對此車瞭解不多，這個車是很棒，不過車頭太長了，按孩子的話說，又長又寬，車頭長，車身胖，對於哈納窄路彎多的路況，應該是不如小車好開，這隻是對我家孩子這種車技而言，大家根據自己的水 平和 對車的偏好來選擇，畢竟哈納公路我們只走了一小段，沒有更多的發言權。
開車來到哈納公路起點的一個小鎮，在一家餐廳補充了能量。開了沒多久，看到路邊有個小公園，去裡面轉了轉，然後跟著導航，直奔哈雷 阿卡 拉國家公園。這是一段很長的路程，從377 heleakala highway 轉到378後，就在不停地轉著開，加上有點高原反應，感覺挺暈乎，進大門每輛車要付25刀。一路景色很美，山邊白雲簇擁，到了山頂，蔚為壯觀。
如果說遺憾的話，就是僅僅走了哈納公路起點的一小段路，後面的大好景色都沒能看到。
因為路途中有些路段沒有信號，我們提前在租車時租了gps。
晚上回到酒店，有些微微的小雨，累的不想動彈，就在酒店的餐廳吃了晚飯。
