被套路的親子自由行，大韓航空+愛來會館
黃金周出游，大家懂的，要麼冒險超前預定，要麼一擲千金吃土半年。我，當然選擇前者。
提前10個月付款出票已不是第一次，大韓航空讓我糾結了半年，雖然只是過境。最終成行絕不是心疼那2500元退票費，而是想著不能讓棒子不勞而獲。
太激動，忘了說目的地。老公開出條件：免簽、海島、沒去過，我 成功 繞開 斐濟 、 塞舌爾 、 大溪地 ，選了相對便宜的 。
前言意外闖入 大洋洲
位於西太平洋， 關島 以南700多英里處，陸地面積493平方公里，人口總數2萬餘。國家小不怕，海洋資源是亮點， 擁有200多座島嶼，不少於1500種魚類和珊瑚礁，有“上帝的水族箱”之稱。一戰後，它被 日本 占領，二戰後，又移交 美國 托管，直至1994年獨立。
我原先並不知道 屬於 大洋洲 （沒文化真可怕），回來添加足跡才發現。繼 亞洲 、 歐洲 、北美之後，終於涉足第四大洲。
真正的彩虹之國
有好幾個關於彩虹的稱號， 比如 彩虹盡頭、彩虹故鄉。我對這些不感冒，宣傳語罷了，都是童話里騙人的。然鵝， 彩虹出現頻率之高，真可以說令人髮指。一望無際的海面上，乍看晴空萬里，實則總有幾片雲在下雨，幾片雲出彩虹。我甚至平生第一次見到雙彩虹——彩虹之國，名副其實。
跟團游or自由行？
的精髓在水下，自由行也得拼團出海，所以區別不大。我單報的兩日出海，比別人團期錯後一天，於是第1天跟A團，第2天跟B團，導游不一樣，順序也反著。
不過，我不後悔自由行，因為實在無法接受太平洋航空包機：航線就一條，飛機就一架租的，而且黃金周期間價格狂飆，幾乎和大韓拉平。
莫名其妙被套路
被套路的經歷，真是聞者傷心，見者流淚，225美金不翼而飛，游記種具體說。
關於籌備1、機票
內地城市無直航，中轉分三類：港澳、日韓、 臺灣 島。港澳屬於團隊包機，走客最多，如果你跟我一樣對航空公司很挑剔則慎選；日韓安全性高，時間卻不那麼好，到達/離開 科羅爾 都在夜裡，而且價格小貴；至於 臺灣 ，華航、長榮錶面風光，實則業界口碑差，走客最少。我們三大一小機票總計24292元，擱黃金周來說還OK，10.1去/10.6回，不請假， 富裕 2天用於休整。
2、酒店
酒店條件不咋地還倍貴。為提高性價比，我儘量找4人1間的住宿，愛來、百悅看似靠譜。當然，房間里有沒有2張雙人床是一回事，讓不讓4人住又是另外一回事，問了好些代理，都說百悅沒這麼賣過，而且黃金周不單訂房，必須綁團。得，就愛來吧，好訂網下單，4晚630美金，含4早。更重要的，我們夜航班抵達，第一天不宜安排出海，娛樂全在酒店內，愛來恰好擁有 唯一的水上樂園。
3、出海
出海套餐從某豬預訂，兩日大團980元/人。地接是著名的長虹假期，服務過得去。
長虹可以接送機，單人單程10刀小費有點坑，算了。幸而愛來免費接送機，提前告知航班信息即可。網上有說愛來不回郵件，大概地址不對，認準avhsfo@gmail.com，中文看得懂，響應很快。
套路一：其他地接不清楚，反正長虹團中的鯊魚城、干貝城、喂魚灣（水母湖替代項目）是自費項目，某豬評論居然一條都沒提到，提醒大家註意，50美金/人。
4、租車
很多人租敞篷野馬，確實是凹造型神器無疑。但我們人多，後排空間太小不行，況且在塞班租過野馬，又曬又吹，並沒留下好印象，所以更青睞老款奔馳E。訂金交105元，送車上門，現付80刀，加油18刀，押金200刀。
套路二：地圖收費讓我頗意外，3美金，真敢開牙。提前下載谷歌離線地圖吧，或者隨便什麼簡易地圖，因為花錢的地圖也沒有多詳細。
5、水下相機
自有的一定帶，沒有的一定租，佳能D30六天30元。訂晚了，無法機場取還（庫存不足），不但加一天租金還多付單程郵費18元，另外保險40元。我以為買保險就沒押金呢，客服也不言語，結果發貨當天才讓補拍押金……到處是坑！
話說兩三年前，佳能D30是相當不錯的水下相機，現在Gopro/水下微單齊上陣，已經不算什麼了。索尼又剛出一款黑卡三防，長草。
6、上網
都啥年代了，全國20M帶寬也是醉了。既來之則安之，享受與世隔絕的假期吧，也好久沒有這樣放飛自我了。愛來酒店大堂提供免費wifi，運氣好的話可以發一條帶照片的朋友圈，用時大概5-10分鐘
7、保險
習慣用安聯，非 申根 境外游1-7天基本款，20元/人（今年漲價了）。 關於攻略1、吃
Bem Ermii Burgers，傳說中的 漢堡 車，真心好吃。 科羅爾 島有一家，在棒球場周邊；大島有一家，靠近KB大橋。
Tori Tori，聽名就知道是日料，地處 科羅爾 中央商業區，名氣大但不正宗，收10%服務費。
Coffee Berry，緊挨Tori Tori，據說擁有 最快的無線網，我沒有機會嘗試。
帛琉大飯店門前小館，主打 臺灣 菜，味道可以，性價比高。無服務費，建議給點小費。
愛來會館主餐廳，因為方便，前後吃了三次，價格不太貴，味好量大，加收10%服務費。
2、住
沒法上傳PDF文件，有興趣可以留言索取。
3、游
A. 玩海
玩海無非浮潛、深潛、釣魚，出海稅50刀/人，釣魚稅好像20多刀。浮淺至少兩天，第1天日軍沉船-硬珊瑚- 長沙 灘- 德國 水道-大斷層-軟珊瑚，第2天牛奶湖-七彩魚世界-鯊魚城-干貝城-美人魚水道。若時間充裕第3天還可以去，或安排深潛、釣魚。 最具代表性的無毒水母湖前兩年遭遇旱災，成年水母損失殆盡，現在仍沒有恢復，也許是沒啥可看，也許是出於保護小水母，地接基本不安排了。
除長虹假期外，當地較大的地接還有小馬哥、小隋等，一日游通常包含酒店接送、快艇、午餐、飲水，免費租面鏡、呼吸管、救生衣，蛙鞋、度數面鏡則收費。精品小團送海鮮晚餐，當然羊毛出在羊身上。
其他地接：
http://www.pitpalau.com/
http://www.yoyopalau.com/
http://www.palau-impac.com/
B. 自駕
自駕景點集中在大島，主幹線環島路，風景不錯。總統府（小白宮）必去，大瀑布和巨石群如果你能順利找到就值得一去。
套路三：別去Airai男人會館！我們原本也沒想去，不小心開錯道而已，正要調頭之際，突然鑽出一個女人，自稱行政人員，強賣One Day Pass，25美金/人。Pass包含4個巨無聊的根本不能稱之為景點的景點，超級坑！
4、購
哈根 達斯便宜，地球人都知道，小杯裝（比單球量大）不到2美金，SURANGEL'S比WCTC更低，合人民幣12元左右。
另外歌帝梵也便宜，沒記錯的話，90克tablet不到4美金，124克焦糖布丁夾心巧克力7美金多，14顆裝禮盒28美金（ 仁川 機場免稅38美金），後悔買太少…… 
關於費用機票：24292RMB
酒店：630USD
出海：團費3900RMB+自費150USD
租車：租金105RMB+80USD，加油17.8USD，地圖3USD
One Day Pass：75USD
餐飲：正餐238.8USD+14.59USD
稅費：出海稅200USD+離境稅200USD
小費：長虹導游80USD，客房清潔6USD，行李搬運2USD
水下相機：88RMB
旅游保險：80RMB
合計39666元（3大1小）
最近 取消免簽改落地簽的傳言甚囂塵上，還好這個時間點一拖再拖，從去年10月到今年4月再到今年10月，終究沒能實現。出海稅和離境稅已經夠受的，還沒玩呢，2000多就沒了，如果再收落地簽證費，真要崩潰。現在金字招牌水母湖不能去，估計自己也不好意思收。
TIPS： 刷卡手續費超高，所以帶足現金，帶足現金，帶足現金，重要的事說三遍。不是人民幣，是美元啊。 行記DAY1 北京 \- 仁川
天合聯盟成員多從首都機場T2出發， 比如 法航、俄航、越航，還有大韓。黃金周期間，走T2非常舒服，沒有人山人海，也不用坐小火車，省時省力。飛 仁川 實際航程1.5小時，所以晚點1小時真心醉了。我好像第三次坐雙層飛機。
兒童餐可以提前在網上選擇具體內容，披薩、 漢堡 、意麵、蛋包飯恰好一程一種，裝在Pororo餐盒裡。 
成人海鮮餐，有鱈魚和煙熏三文魚。 
兒童玩具略簡易，好在孩子喜歡。 
上次造訪 仁川 機場還是09年，眼下受兩國關係影響，這裡的同胞少了許多。下機後跟著transfer標識走，過二次安檢後便來到國際出發區。中秋節對他們而言同樣隆重，僅次於過年。 
據說這是LV全球唯一的機場免稅店。
提前10個月付款出票已不是第一次，大韓航空讓我糾結了半年，雖然只是過境。最終成行絕不是心疼那2500元退票費，而是想著不能讓棒子不勞而獲。
太激動，忘了說目的地。老公開出條件：免簽、海島、沒去過，我 成功 繞開 斐濟 、 塞舌爾 、 大溪地 ，選了相對便宜的 。
位於西太平洋， 關島 以南700多英里處，陸地面積493平方公里，人口總數2萬餘。國家小不怕，海洋資源是亮點， 擁有200多座島嶼，不少於1500種魚類和珊瑚礁，有“上帝的水族箱”之稱。一戰後，它被 日本 占領，二戰後，又移交 美國 托管，直至1994年獨立。
我原先並不知道 屬於 大洋洲 （沒文化真可怕），回來添加足跡才發現。繼 亞洲 、 歐洲 、北美之後，終於涉足第四大洲。
有好幾個關於彩虹的稱號， 比如 彩虹盡頭、彩虹故鄉。我對這些不感冒，宣傳語罷了，都是童話里騙人的。然鵝， 彩虹出現頻率之高，真可以說令人髮指。一望無際的海面上，乍看晴空萬里，實則總有幾片雲在下雨，幾片雲出彩虹。我甚至平生第一次見到雙彩虹——彩虹之國，名副其實。
的精髓在水下，自由行也得拼團出海，所以區別不大。我單報的兩日出海，比別人團期錯後一天，於是第1天跟A團，第2天跟B團，導游不一樣，順序也反著。
不過，我不後悔自由行，因為實在無法接受太平洋航空包機：航線就一條，飛機就一架租的，而且黃金周期間價格狂飆，幾乎和大韓拉平。
被套路的經歷，真是聞者傷心，見者流淚，225美金不翼而飛，游記種具體說。
內地城市無直航，中轉分三類：港澳、日韓、 臺灣 島。港澳屬於團隊包機，走客最多，如果你跟我一樣對航空公司很挑剔則慎選；日韓安全性高，時間卻不那麼好，到達/離開 科羅爾 都在夜裡，而且價格小貴；至於 臺灣 ，華航、長榮錶面風光，實則業界口碑差，走客最少。我們三大一小機票總計24292元，擱黃金周來說還OK，10.1去/10.6回，不請假， 富裕 2天用於休整。
酒店條件不咋地還倍貴。為提高性價比，我儘量找4人1間的住宿，愛來、百悅看似靠譜。當然，房間里有沒有2張雙人床是一回事，讓不讓4人住又是另外一回事，問了好些代理，都說百悅沒這麼賣過，而且黃金周不單訂房，必須綁團。得，就愛來吧，好訂網下單，4晚630美金，含4早。更重要的，我們夜航班抵達，第一天不宜安排出海，娛樂全在酒店內，愛來恰好擁有 唯一的水上樂園。
出海套餐從某豬預訂，兩日大團980元/人。地接是著名的長虹假期，服務過得去。
長虹可以接送機，單人單程10刀小費有點坑，算了。幸而愛來免費接送機，提前告知航班信息即可。網上有說愛來不回郵件，大概地址不對，認準avhsfo@gmail.com，中文看得懂，響應很快。
套路一：其他地接不清楚，反正長虹團中的鯊魚城、干貝城、喂魚灣（水母湖替代項目）是自費項目，某豬評論居然一條都沒提到，提醒大家註意，50美金/人。
很多人租敞篷野馬，確實是凹造型神器無疑。但我們人多，後排空間太小不行，況且在塞班租過野馬，又曬又吹，並沒留下好印象，所以更青睞老款奔馳E。訂金交105元，送車上門，現付80刀，加油18刀，押金200刀。
套路二：地圖收費讓我頗意外，3美金，真敢開牙。提前下載谷歌離線地圖吧，或者隨便什麼簡易地圖，因為花錢的地圖也沒有多詳細。
自有的一定帶，沒有的一定租，佳能D30六天30元。訂晚了，無法機場取還（庫存不足），不但加一天租金還多付單程郵費18元，另外保險40元。我以為買保險就沒押金呢，客服也不言語，結果發貨當天才讓補拍押金……到處是坑！
話說兩三年前，佳能D30是相當不錯的水下相機，現在Gopro/水下微單齊上陣，已經不算什麼了。索尼又剛出一款黑卡三防，長草。
都啥年代了，全國20M帶寬也是醉了。既來之則安之，享受與世隔絕的假期吧，也好久沒有這樣放飛自我了。愛來酒店大堂提供免費wifi，運氣好的話可以發一條帶照片的朋友圈，用時大概5-10分鐘
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愛來會館主餐廳，因為方便，前後吃了三次，價格不太貴，味好量大，加收10%服務費。
沒法上傳PDF文件，有興趣可以留言索取。
3、游
A. 玩海
玩海無非浮潛、深潛、釣魚，出海稅50刀/人，釣魚稅好像20多刀。浮淺至少兩天，第1天日軍沉船-硬珊瑚- 長沙 灘- 德國 水道-大斷層-軟珊瑚，第2天牛奶湖-七彩魚世界-鯊魚城-干貝城-美人魚水道。若時間充裕第3天還可以去，或安排深潛、釣魚。 最具代表性的無毒水母湖前兩年遭遇旱災，成年水母損失殆盡，現在仍沒有恢復，也許是沒啥可看，也許是出於保護小水母，地接基本不安排了。
除長虹假期外，當地較大的地接還有小馬哥、小隋等，一日游通常包含酒店接送、快艇、午餐、飲水，免費租面鏡、呼吸管、救生衣，蛙鞋、度數面鏡則收費。精品小團送海鮮晚餐，當然羊毛出在羊身上。
其他地接：
http://www.pitpalau.com/
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自駕景點集中在大島，主幹線環島路，風景不錯。總統府（小白宮）必去，大瀑布和巨石群如果你能順利找到就值得一去。
套路三：別去Airai男人會館！我們原本也沒想去，不小心開錯道而已，正要調頭之際，突然鑽出一個女人，自稱行政人員，強賣One Day Pass，25美金/人。Pass包含4個巨無聊的根本不能稱之為景點的景點，超級坑！
哈根 達斯便宜，地球人都知道，小杯裝（比單球量大）不到2美金，SURANGEL'S比WCTC更低，合人民幣12元左右。
酒店：630USD
出海：團費3900RMB+自費150USD
租車：租金105RMB+80USD，加油17.8USD，地圖3USD
One Day Pass：75USD
餐飲：正餐238.8USD+14.59USD
稅費：出海稅200USD+離境稅200USD
小費：長虹導游80USD，客房清潔6USD，行李搬運2USD
水下相機：88RMB
旅游保險：80RMB
合計39666元（3大1小）
最近 取消免簽改落地簽的傳言甚囂塵上，還好這個時間點一拖再拖，從去年10月到今年4月再到今年10月，終究沒能實現。出海稅和離境稅已經夠受的，還沒玩呢，2000多就沒了，如果再收落地簽證費，真要崩潰。現在金字招牌水母湖不能去，估計自己也不好意思收。
TIPS： 刷卡手續費超高，所以帶足現金，帶足現金，帶足現金，重要的事說三遍。不是人民幣，是美元啊。 行記DAY1 北京 \- 仁川
天合聯盟成員多從首都機場T2出發， 比如 法航、俄航、越航，還有大韓。黃金周期間，走T2非常舒服，沒有人山人海，也不用坐小火車，省時省力。飛 仁川 實際航程1.5小時，所以晚點1小時真心醉了。我好像第三次坐雙層飛機。
