南極日記（一）
11月7日
上午從 布宜諾斯艾利斯 出發，三個半小時的飛行到達 烏斯懷亞 。在機場到達口，所有手提行李又被過了一遍安檢，背包里的一顆蘋果被沒收了，說是不允許帶出機場。
機場很小，幾百米外便是雪山和港口。
↑烏斯懷亞 游輪公司的工作人員已在機場外等候，收走所有行李先送往游輪，客人則被統一安排到 烏斯懷亞 城區游覽。小小的城區主街上滿是各種紀念品和戶外用品商店，想來這個世界最南端的港口城市也是因旅游而發展起來的吧。
一小時游覽結束後前往碼頭，16：40登上了海達路德公司的南極游輪午夜陽光號。不知為何，每次看到這個名字總會想起《白夜行》，可惜南極還未進入盛夏，極晝未至，不然就真的是一趟白夜之旅了。游輪checkin的效率還是很高的，在每層甲板都設置了臨時checkin台。船高9層，客艙分佈在4、6、7、8層，按照提前拿到的艙位號去對應的樓層辦手續就好。排隊、交護照、領身份卡、關聯信用卡、領當天的日程安排表，一切搞定也就10幾分鐘。
辦好手續先去客艙看了看，嗯，很舒適，舷窗視野不錯、有熱水壺、洗手間也很乾凈。
但是我交運的兩隻行李箱為毛只有一隻在客艙里？想了想，丟應該不至於，估計是行李牌掉了，無法分辨了吧。看了看日程表，先去5層甲板領統一發放的衝鋒衣，拿到一看有點無奈，大紅色的衝鋒衣帽子卻是黃色的，得，再配上我帶的暗綠色衝鋒褲，活脫一個紅綠燈🚥。隨便抓了個船員詢問行李箱的事，按指引到4層的reception順利拿回了行李；再去8層找醫生提交健康證明（一份出發前收到的表格，詢問身體狀況、病史等情況，無甚特別，唯獨最後要求加蓋個醫生的人名章。想來隨船醫生看不懂中文，遂從家裡翻出個閑章蓋上，搞定！）而後就在8層參加救生講座，學習使用救生裝備、分辨棄船哨音等。 
再回到7層去查看佈告板，全船400多客人被分成了12組，每組以極地動物命名，全程的南極登陸活動都將按組進行。我被分在第11組，組名Humpback Whale（座頭鯨），看組員姓名大概有11個 中國 人，估計全船的 中國 客人都被分在這一組了吧。順便看了船艙佈局，餐廳、講演廳都在5層，酒吧在8層、9層，6層、9層有外甲板。
一晃就到了晚餐點，餐廳里轉了一圈，嗯，星級酒店自助餐水平，該有的都有，味道不差，無功無過。倒是waiter都很熱情友好，會主動記住客人的名字。攀談了幾句，發現waiter是來自 菲律賓 的團隊，中文不錯，會說你好、謝謝、我愛你。找了之前搭過話的 波蘭 獨行女同桌晚餐，給自己叫了杯乾白，算是慶祝起航。觀察了一下，船上至少一半客人都是老年白人，大概我誤入了個 歐洲 夕陽紅團。晚餐後到8層參加船長的welcome speech，得知船上的工作人員分為船員、客艙服務、廚師、探險隊員4個團隊，未來的行程和登陸活動安排將根據當天的風速、浪高以及海冰情況隨時調整，有可能有plan A、plan B、plan C、Plan D……此時游輪已經起航，將於今天午夜駛入德雷克海峽，大概40個小時後到達 南極半島 。此後來自 挪威 的探險隊長Karin Strand女士介紹了探險隊員團隊，20人的團隊囊括了攝影師、地質學家、生物學家、鳥類學者、歷史學家、極地史學家、藝術家、講師、皮划艇指導、翻譯等來自各國的各色學者、教練。他們將負責所有的登陸活動和船上講座。其中還有個 中國 姑娘，自稱是講師和藝術家。
speech結束已經9：30了，到reception問了問船上WiFi收費情況，答曰：25美元/天或者200美元/全程，遂趕緊發了幾條微信報平安，併發圈宣告即將失聯12天。
回到客艙收到了第二天的日程安排，滿滿兩頁A4紙。明天一天都在西風帶里航行，貌似這名詞還是初中地理課學的，猶記得西風帶＝風高浪急，不知道會不會暈船，洗洗睡吧。
洗澡時發現洗手間一半地面鋪了地暖，難道有空調還不夠麽？奇怪。
上午從 布宜諾斯艾利斯 出發，三個半小時的飛行到達 烏斯懷亞 。在機場到達口，所有手提行李又被過了一遍安檢，背包里的一顆蘋果被沒收了，說是不允許帶出機場。
機場很小，幾百米外便是雪山和港口。
一小時游覽結束後前往碼頭，16：40登上了海達路德公司的南極游輪午夜陽光號。不知為何，每次看到這個名字總會想起《白夜行》，可惜南極還未進入盛夏，極晝未至，不然就真的是一趟白夜之旅了。游輪checkin的效率還是很高的，在每層甲板都設置了臨時checkin台。船高9層，客艙分佈在4、6、7、8層，按照提前拿到的艙位號去對應的樓層辦手續就好。排隊、交護照、領身份卡、關聯信用卡、領當天的日程安排表，一切搞定也就10幾分鐘。
辦好手續先去客艙看了看，嗯，很舒適，舷窗視野不錯、有熱水壺、洗手間也很乾凈。
一晃就到了晚餐點，餐廳里轉了一圈，嗯，星級酒店自助餐水平，該有的都有，味道不差，無功無過。倒是waiter都很熱情友好，會主動記住客人的名字。攀談了幾句，發現waiter是來自 菲律賓 的團隊，中文不錯，會說你好、謝謝、我愛你。找了之前搭過話的 波蘭 獨行女同桌晚餐，給自己叫了杯乾白，算是慶祝起航。觀察了一下，船上至少一半客人都是老年白人，大概我誤入了個 歐洲 夕陽紅團。晚餐後到8層參加船長的welcome speech，得知船上的工作人員分為船員、客艙服務、廚師、探險隊員4個團隊，未來的行程和登陸活動安排將根據當天的風速、浪高以及海冰情況隨時調整，有可能有plan A、plan B、plan C、Plan D……此時游輪已經起航，將於今天午夜駛入德雷克海峽，大概40個小時後到達 南極半島 。此後來自 挪威 的探險隊長Karin Strand女士介紹了探險隊員團隊，20人的團隊囊括了攝影師、地質學家、生物學家、鳥類學者、歷史學家、極地史學家、藝術家、講師、皮划艇指導、翻譯等來自各國的各色學者、教練。他們將負責所有的登陸活動和船上講座。其中還有個 中國 姑娘，自稱是講師和藝術家。
speech結束已經9：30了，到reception問了問船上WiFi收費情況，答曰：25美元/天或者200美元/全程，遂趕緊發了幾條微信報平安，併發圈宣告即將失聯12天。
回到客艙收到了第二天的日程安排，滿滿兩頁A4紙。明天一天都在西風帶里航行，貌似這名詞還是初中地理課學的，猶記得西風帶＝風高浪急，不知道會不會暈船，洗洗睡吧。
洗澡時發現洗手間一半地面鋪了地暖，難道有空調還不夠麽？奇怪。
