絲奔 | 荒原雪山,冰川峽谷,66小時橫跨美國火車旅行全紀實
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火車上老兩口結伴出行的偏多,也有家長帶小孩子的,年輕情侶大多買的硬座,而昂貴的卧鋪套房都是老年人住。 第五彈這次旅行還有一個小小的遺憾,第一天坐Empire Builder的時候,火車晚點了2小時,本該下午途徑 冰川國家公園 (Glacier National Park),結果晚上才到,錯過了許多美景。
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良心如我,接下來我會過一遍Amtrak的細節和註意事項,讓你更加清晰瞭解整個流程。 Part 1. 規劃官網上一共給出了34條路線,大家可以根據假期時間,先挑選感興趣的路線,再決定坐哪幾站;或者先確定好從哪到哪,再看可以坐什麼樣的路線,下圖紅框標註的是我推薦的8條最美路線。
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另外官網最近有個Double Points的活動,在3.18-5.18之間乘坐Amtrak,可以獲得雙倍積分。
除了硬座(Coach Seat)外,Amtrak也提供不同類型的卧鋪,重點來啦——不像國內火車買卧鋪會跟不認識的人一起share,Amtrak是按照一個一個房間賣票的。
舉個例子,我當時買的房型是最便宜的Superliner Roomette,509刀的總票價包含317的房費+192的單人旅行費,如果是兩人一起買,就是317+2*192。
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就拿從 芝加哥 到 波特蘭 (5月31日)舉例,最便宜的硬座票價也只要148刀,其實三種Coach票價最大的差別就在於退票的規則不一樣。
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車廂里都有專門寄存大件行李的地方,卧鋪的房間能放下1-2件小行李。另外,房間的門從外面是不能上鎖的(從裡面可以鎖),所以貴重物品和證件都最好一直隨身帶著。
但總體來講,火車上還是很安全的,尤其是卧鋪車廂,老人居多,還有專門照顧乘客的管家,有什麼需求都會第一時間滿足,住起來是相當省心。 V. 後記第一次坐火車橫穿 美國 中西部,對我來說是一次非常獨特的旅行體驗。
穿越茫茫雪原,荒蕪戈壁,冰川峽谷,追逐落日,仰望滿月,66小時的顛簸流浪,換來無數難忘美好的瞬間,不管是跟自己獨處,還是與陌生人交談,都是前所未有的放鬆愉悅。
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“Glide past — not above — amber waves of grain. Climb the magnificent Rockies and Sierra Nevadas and witness the power of the raging Colorado River. Cross the Continental Divide, travel through tunnels and canyons. Marvel at the vivid hues of Utah’s deserts. There is simply no better way to experience the true majesty of America than from the ground up on Amtrak.”
“從金色的麥浪邊飛馳而過。爬上壯麗雄偉的洛基山脈和內華達山脈,感受咆哮的科羅拉多河的力量。跨越大陸分水嶺,穿過一個個隧道和峽谷。Utah沙漠變幻出鮮艷的色彩,讓人目不暇接。沒有比搭乘Amtrak列車更好的方式能夠細緻地欣賞 美國 的大好山河。”
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我們下一趟旅行,Bye~ 👋