#花樣游記大賽#【在南十字星的照耀下】- 2015年2月新西蘭攝影自駕之旅（南島攝影攻略）

（ Kaikoura 鎮子其實就這麼大，一眼就看全了） （臨走前再次經過了那個海鳥小島） （身為這裡的牛真幸福啊） （到 Greymouth 採購物資時被這裡大蒜的價格嚇尿.......） 從 Kaikoura 到 Greymouth 的一路路況不是很好，路很窄，總長一共300多公里，這一天我們基本都花在路上了,這一路基本可以說是我們本次行程上比較枯燥的一路，原因有幾點

1.路窄且 盤山 路多：這條路的前半段路窄到甚至兩輛車錯車的時候感覺會撞在一起，我們在這種路上也出了這趟 新西蘭 之旅的唯一一次事故：由於太擔心右側的來車，我們的車太偏左了，導致輪胎以大約60公里的
時速撞到了左側的路肩上。 索性車還算結實，人和車沒有出大問題。

2.沿途風景一般：7號公路橫跨 新西蘭 的內陸地區，路上明顯感覺到就連農場的設施、草的灌溉程度明顯不如沿海或平原地區。

3.300多公里的行程有些略長，後半段一些風景不錯的地方離核心公路有點遠。 在我標記的總體路程中，在7號公路的後半段有一些瀑布和湖泊從flickr上看其他旅行者的照片還是不錯的，不過這些地方離7號主幹道
都有往返30-60公里的行程，等你開到後面基本已經累得不太想去了。

總之這段7號公路我們無法迴避，大約在下午15:00我們終於抵達 Greymouth ，迎接我們的是出乎我們意料的熱情的老闆以及他家的狗.....
(在他家的後院BBQ) 抵達 Greymouth 後我看了一下早就已經查好的漲落潮時間，發現今天第二次的漲潮時間已過，所以我們放棄了去千層餅岩石的行程。 千層餅延時一天中最好看的時間是在兩次漲潮中，到哪裡觀賞的游客也是為了兩個目標，1是千層餅岩石，2就是由漲潮引發的海上噴泉， 由於我們錯過了漲潮，50%去那裡的意義已經沒有了，所以果斷放棄。

為了回報老闆的熱情，我們請他喝酒，聊天中得知老闆在開這個旅店前在 中國 體驗生活過1年，住在 佛山 。 說實話英文水平不高溝通起來真的很困難，但我們不會應為這點就選擇放棄和當地人溝通，畢竟多約瞭解他們和他們所處的環境才能更加快速的從各個層面瞭解這個國家，畢竟我們不是過來到此一游的。高興多喝了幾杯，在酒精的驅使下這天的日落拍攝犯了2個錯誤：

1.由於 Punakaiki 已經落潮，所以日落時分我們打算驅車前往 Motukiekie Beach Walk，西海岸的海灘在國內一些網友的游記中不只一次被提到過，且提供的地址為 1730 Coast Rd Barrytown, West Coast，我可以負責任且確定的給這些流言畫上終止符：這個地方的確存在，但下到沙灘上的入口鐵定不是 1730 Coast Rd Barrytown 。這個地址是住戶人家，我們一行4個人在這個周邊查探了很久，沒有任何哪怕是一條小路下到沙灘上。

我們在人家的後院裡面轉了半天找到了一條小路到達在山崖上的觀測點，其實從當時的日落時間上看我們還有充足的時間繼續往前走找下到海灘上的小路，但是在酒精的驅使下我已經不想走了，於是判斷在這裡等待落日。

2.忘帶驅蚊藥了....... 被狂咬...... 所以沒等到日落的黃金時間點我就落荒而逃........ 留下了遺憾。 （這個地點是可以下去的，但是具體從哪裡下去我沒找到） （日落也幾乎是一瞬間的事情，照剪影最好的時候到了） 集中貼士：
1.想要去 Punakaiki 先查好漲落潮時間，對你一定有幫助，起碼我覺得光禿禿的千層餅岩石真的沒啥好看的

2.錯過落潮時間如果不累的話其實也可以去 Punakaiki ，那裡過了河有一個步行道，可以進到叢林深處。步行道的名字是 Bullock Creek Rd

3.Motukiekie Beach Walk 下去的地點肯定不在1730 Coast Rd Barrytown，想去的朋友不妨查探下 13 Creek 這個地方。 註意這個地方要落潮的時候下去，漲潮的時候會有危險。

4.前面說過了7號公路很窄，開的時候建議一個人看著點左邊，路程有點枯燥註意不要疲勞駕駛

5.如果你錯過了漲潮去 Punakaiki 看海上噴泉，也不想找Motukiekie Beach Walk 這麼一個野地方，強烈建議當晚住 Hokitika ，那裡的海灘很不錯，還安全！

6.從 東海 岸到西海岸的7號公路上前半段很長一段時間沒有地方加油，留意！
【第四天：Greymouth - Fox Glacier】冰川我們沒有預定任何的活動，坐直升機上冰川的價格實在是太貴了，這天也成為了我們少有的比較悠閑的一天。

根據ross旅店老闆的推薦，他建議我們在這天早上漲潮的時候先前往 Punakaiki ，然後再折回來去冰川，從 新西蘭 潮汐預告上得知這天第一次漲潮的時間為上午10:00，從 Greymouth 去 Punakaiki 往返要100公里，所以我們選擇了放棄，繼續走原定路線。原定路線190多公里，從 Greymouth 前往 Fox Glacier

這一路將近200公里的路程後半段幾乎都是 盤山 路，非常不好走，我們也遇到了進入 新西蘭 以來的第一個15級的彎路。（ 新西蘭 對每個彎路都給了數字描述，數字越大彎越緩，數字越小彎越急），如果各位像我們一樣逆時針環島，且只打算在冰川獃1天， 上午冰川有活動的話最好提早從 Greymouth 或Hokitika出發，後半程的 盤山 路不是說快就能快的。
(路上碰到的機車隊，戰鬥民族就是不一樣.............) （充滿公路感的小店，忍不住要給lp拍兩張！！） 6號公路的這200公里的行程確實感受到了最美 自駕 公路的精髓，一路風景非常好，路上也能看到大量的騎行愛好者享受沿途的風景。這一路經過的風景不錯的地方其實就是湖區，你一共會經過4個比較大的湖，分別為：

lake mahinapua ，一個距離Hokitika不遠的小湖，你可以在這裡靜靜的等到沒有風的時候，整個天空會印在湖面。
lake lanthe 水很清澈，但是這個湖有潮汐，不太適合拍攝鏡面。最重要的是人少
lake mapourika，距離 Franz Josef不遠的湖，湖水清澈透底，有幾個老外在這裡游泳。
lake wahapo 這個湖我們路過但是沒有下去，不太清楚情況 （ lake mahinapua 的棧橋，非常有感覺） （在這裡扎營太悠哉了） 中途經過的一條河，雪山帶下的礦物質再加上在天空的映射下形成了非常特別的色彩 （在 新西蘭 幾乎每輛車後面都帶了懸架或拖車裝置，足見 新西蘭 本地人對戶外的熱衷） 無福消受直升機冰川徒步，只能辛苦點自己走到冰川了，我們抵達 Franz Josef 後選擇了進入步行道去看看 Franz Josef冰川的尾巴。註意這個步行道從停車場到冰川的尾巴大約來回8公里的行程，真心不算短。

註意合理分配體力，別到這裡的時候已經玩的累到不行了。 在路的盡頭可以看到冰川的尾巴，距離很遠。 我們抵達的時候天還是陰的，坐了一會我看到雲越來越稀薄，於是多等了一段時間，20分鐘後天果然裂開了。有陽光照射的冰川氣魄完全不同。