在路上,總有驚喜;在印度,每天都是不可思議。
【 恆河 日出】
恆河 日出也是 恆河 非常美的景色之一,可以與酒店小哥哥提前進行預訂,一般是早上5:30開始,泛舟 恆河 上,可以看到清晨的 恆河 河壇已經有很多在這裡沐浴潔身的人,在 恆河 上等日出需要耐心,日出沒有出來之前,有一些小冷,不過等待日出以後,就暖和了許多。
除了看日出,在 恆河 還能看到最震撼人心的一幕,那就是燒屍場,當地的小哥介紹,這裡每天平均要少200具屍體,然後燒了之後骨灰再撒在 恆河 里,以此輪迴自己生命。這裡的民眾,從出生到死,都在 恆河 ,Gangga river。 在這裡,你能感受到作為四大文明古國的 印度 ,其 印度 文明的流傳至今都附帶著濃濃的宗教屬性,從課本上所學習到的 印度 哲學思想到現場去感受他們的生活方式,確實都充斥著儀式感。 恆河 作為他們的母親河,其流域是也是佛教興起之地,悠悠長河哺育著兩岸的 印度 百姓,使這個宏大的民族從古到今,無數的教徒和民主涌入 瓦拉納西 ,他們為了朝聖;為了信仰;為了被 恆河 潔凈……而我們只是一個游客。 【如何前往瓦納拉西?】
此行選擇的Vistara航班,之所以選擇航班是沒有買到火車票,也沒有合適的汽車票,所以距離長達800km,所以選擇了飛機,安全和便捷,Vistara是 印度 Tata集團和 新加坡 航空的聯合投資的航空公司,非廉價航班,航班服務非常不錯,提供餐食,從 瓦拉納西 機場到市區有30幾公里路,不要乘坐tuk-tuk,建議乘坐OLA,火車也可以在門口詢價當地的bus,我們此行選擇了門口詢價的bus,合計550Rs,這個價格非常划算了。 【在瓦納拉西吃什麼?】
關於吃的方面,藍色小屋(Blue Lassi Shop)推薦一下,還有酒店門店的那家 韓國 人開的料理店,藍色小屋位於燒屍不遠的地方,當然還是有點距離的,這裡是一家網紅店了,傳說是非常好吃的一家奶昔,而且還加了大麻,作為LP推薦的店,藍色小屋Blue lassi的奶昔基本都在80Rs左右,相比其他奶昔顯得貴了一些,但是對我們來說卻是非常便宜了,而且這家奶昔果然是為了捍衛自己國際網紅店的招牌,所有的奶昔都不是其他奶昔店的那種單調的一杯奶昔,雖然它依舊是用一次性陶罐盛裝,但是奶昔 裡加 了各種鮮果料,看起來異常豐富。遺憾的是,我沒有吃,因為有大麻,當然具體有沒有,我也不知道。 【在瓦納拉西住哪裡?】
在住宿Bunkedup,也發生很多有意思的事情,第一次在青旅,遇到一屋子的人全部是 中國 人,太神奇了,而且被一個65歲的驢友【獨眼龍】 成功 吸粉,說來也巧合,他們四人從 上海 專程去的 印度 ,此行計劃有20多天,主要體驗和拍攝 印度 的人文,然後在住宿的地方,給我們分享了他們拍的人文照片,非常的棒,而且工具非常的全,太全了。
真正讓人觸動的是,退休了,沒有和 中國 其它大爺大媽那樣選擇廣場舞,而是選擇背包旅行,感受世界,這個真的是太贊了,就像我在 臺灣 旅行遇見的 日本 老人。他也說了,如果不跟年輕人混,那就只能跟廣場舞大媽去混了,混的圈子很 中亞 。其實,這樣說明 中國 老人的旅程觀念也在慢慢的改變。背包旅行的最大的不同就是可以接觸到各種類型的人。以下轉載幾張【獨眼龍】的人文 印度 照片。 【不可思議的火車卧鋪之旅】【 瓦拉納西 \- 阿格拉 :不可思議的火車卧鋪之旅】
【時間】2018年11月13日-11月14日
【旅程】 瓦拉納西 \- 阿格拉 /Varanasi-Agra/18:15-06:10
【坐席】AC2 空調二等卧鋪
【 阿格拉 \- 齋普爾 :不一樣的火車軟座之旅】
【時間】2018年11月15日-11月15日
【旅程】 阿格拉 \- 齋普爾 /Agra-Jaipur/14:50-18:10
【坐席】AC 座椅
在 印度 ,當然要體驗一回 印度 開掛式的火車,為什麼體驗 印度 的火車之旅,早在國內出發之前,小伙伴就預定好了這兩班車,通過某寶進行預定的,然後在 瓦拉納西 提早就去了火車站,一路上擠了一個tuk-tuk車,半路上還上來一個 印度 小哥哥,一交流原來是一個工程師,對於我們 中國 人來 印度 ,他比較新鮮。抵達 瓦拉納西 火車站之後,儼然不是 中國 那種非常氣派的車站建築,自然也不是乾凈整潔的高鐵火車大廳,在這裡,和你所看到的 印度 大街小巷沒什麼區別,到處都是人,到處都是睡在地上的,動物猴子在外面跑來跑去。 但也有讓我動心的一刻,居然有國際游客專用候車室,在候車大廳的左側,裡面熙熙攘攘的幾個人,有沙發,獨立的衛生間,衛生間還帶淋雨,這讓我在 印度 非常的驚訝,同時在這裡也感受到了作為一個外國人受到的優待,這裡候車的有好幾個 中國 人,還有一個 日本 人,第三天在 泰姬陵 還遇到了這個 日本 同學。
我們提前半個小時去站台了, 印度 的火車站是純開放式的,沒有安檢,沒有檢票,自己找自己的車次,車廂。由於第一次乘坐,還問了小哥哥怎麼坐車,小哥哥讓我使用ixigo.trains的APP輸入PNR碼即可查看車廂和座位號了,A1-27和A1-28號上下鋪的位置,進了車廂,才知道 印度 火車AC2的軟卧非常不錯的,空調相當的給力,超乎你想象的冷,相當於國內的軟卧,但是價格就便宜得不得了。 火車上只有我們2個 中國 人,坐在對面的是一對學生,講英語,使用智能手機,一看就是 印度 上等家庭的,後來跟我換座的那個 印度 一家三口丈夫,跟他聊天是最多的,一路上聊工作,聊電影,聊 印度 ,還給我推薦去Jaipur都可以玩些什麼,非常的熱心。中途再三給 印度 人請教,火車上看到都是人的那個火車,在 印度 哪裡?小哥小哥說,那是fake news,fake news。沒有體驗到開掛的火車,相信 印度 小哥的話。 印度 的火車卧鋪車廂是非常乾凈的,當然 印度 民眾一般都不會洗腳就會鑽到被窩裡,所以卻是有些異味的。火車上也有人來賣熱的奶茶和薯片,都很便宜,熱奶茶10Rs一杯,然後薯片是20Rs一帶,咖喱味道的不好吃,原味和spicy的味道還不錯。
不得不吐槽 印度 的火車晚點,我的天呢,這班車如果準點的話是次日06:10抵達 阿格拉 ,結果晚點了4個小時,到了上午10點多才到 阿格拉 火車站。停靠的站點不僅很多,而且速度出奇的慢,平均速度只有40km/h左右。不能和國內的普通火車相提並論的。 第二段 阿格拉 到 齋普爾 的火車之旅,要準點很多,由於 阿格拉 到 齋普爾 的距離只有240km,但是火車也要開4個多小時。抵達 齋普爾 已經是晚上天黑了。不過第二段火車旅行,尷尬的是 阿格拉 火車站沒有國際游客候車室。但是 阿格拉 火車站有Google提供的免費WiFi,倒是非常的方便。
總體來說, 印度 的火車體驗之旅,沒有開掛式的,沒有傳說中的那麼誇張,沒有檢票,沒有安檢,也沒有感覺到不安全,這裡的人都比較友好,至少給我以及對我的感覺。雖然 印度 火車的速度比較慢,但是 印度 火車整體來說,還是安全的,在這裡雖然沒有列車服務員,但是人們的秩序井然,兩城火車是絕妙的 印度 體驗。但是沒有Incredible。
【阿格拉:泰姬陵--永恆的愛】【時間】2018年11月13日-11月14日
【旅程】 瓦拉納西 \- 阿格拉 /Varanasi-Agra/14863/MARUDHAR EXPRES/18:15-06:10
【住宿】Safarnama Agra(H.NO.140,Sector-3 Vibhav Nagar,Agra)
【行程】 阿格拉 紅堡-入住Safarnama-包車法塔赫布爾西格裡-次日 泰姬陵
【交通】火車,OLA,tuk-tuk,包車
由於乘坐 印度 的火車,在抵達 阿格拉 的時候的,由於晚點了4個小時,到達 阿格拉 火車站(Agra Fort Station)已經是上午的10點半了,出了火車站之後沒有直接打車去酒店,而且直接步行去了位於火車站外面的 阿格拉 紅堡(Agra Fort),步行過去大概1km,不到10分鐘就可以達到景區的正門口,在正門口買了門票,在門口第一次邀請了一個 印度 導游,全程帶領我們倆進行講解,一開始覺得很難明白火車因為語言不通,不能明白導游的全程帶領和講解,沒想到卻是非常的值得,全程1個小時,導游費用500Rs,講解得淺顯易懂,第一次全程英語進行交流,體驗太棒了。 【 阿格拉 紅堡(Agra Fort)】
在極富盛名的 泰姬陵 (Taj Mahal)的映襯下, 阿格拉 堡卻是顯得很低調了,這座擁有400多年的歷史的建築是強盛的莫卧兒王朝時期最精美的城堡之一,1983年被列入世界遺產名錄,整體建築由紅砂岩構成,故又被稱為“紅堡”Agra Red Fort,與 新德里 的“紅堡”齊名。 阿格拉 堡建築風格壯麗大氣,高達20m的城牆威武雄偉,在陽光的照耀下顯得宏偉霸氣。這座龐大建築包含數百座如迷宮般的宮殿、大廳、高塔和清真寺、雖然大部分建築年久失修,牆壁上的石雕和鑲嵌畫卻依然精美。
在游覽建築群的過程中,非常友好的導游,在現場給我們演示了牆壁中的隔空對講,在遠古時代沒有對講機,能夠依托建築的材質進行這樣的設計,真的太偉大了。而後參觀了國王的寢殿,牆壁都是波斯風格的鏤空雕花,非常的精美,從正面的穹頂門望出去,幾百年前的莫卧兒王朝的奢華到了難以想象的地步,貼滿金箔的宮殿,鑲滿各種寶石,掛著絲綢的大床等等……難怪 英國 人最初發現 印度 的時候就把她當做了黃金之國,卻是有幾分道理。 出來時候,在門口正好遇見了一群 印度 小學生去參觀這座古代建築群,於是鏡頭記錄了這個小姑娘的可愛,真的是太可愛了,喜歡他們的校服,還有那燦爛的微笑。
【 法塔赫布爾西格裡城 (Fatehpur Sikri)】
法塔赫布爾西格裡堡,太遠了,這次去這裡直接在酒店預訂了包車,往返1800Rs,這座宮殿又被稱作“勝利之城”,是 阿格拉 的又一座世界遺產。這座宏偉廣闊的古跡位於 阿格拉 以西約40公里處,位於 阿格拉 去往 齋普爾 的路上,城牆三面總長為6km,是阿克巴大帝的另一座宮殿式的建築群體。
法塔赫這座宮殿,在公眾大廳在建造時合理利用了回音的效果,這樣在開闊的空間裡面阿克巴可以隨時聽見無論何處的任何聲響。而且對於生殖的崇拜,在建築的建造中體現到了極致。這裡的 中國 游客不多,基本上都是一些外國人。很少來的地方,非常值得推薦,如果要前往建議包車。這次,也請了一位當地導游,導游介紹到,雖然 阿格拉 市內有交通更為便利的 阿格拉 堡可以參觀,但比起法塔赫布爾西格裡,還是在規模上遜色一些,而且游人眾多較為擁擠。法塔赫布爾西格裡堡所在的古城主要入口是高達54m全 亞洲 最高門,勝利之門(Buland Darwaza),古城內還有大氣漂亮的清真寺,賈瑪清真寺(Jama Masjid)非常值得一看。古城的設計、規劃和石雕非常精美,甚至可以媲美 泰姬陵 。
值得一提的是,由於開明的阿克巴大帝娶了三位分別信仰伊斯蘭教、 印度 教和基督教的妻子,導致這裡的建築風格也呈現了多樣化的風格。日落時分的紅砂岩古城格外地具有美感,很適合拍攝。尤其是在清真寺裡面,通過建築的櫥窗對外進行拍攝,拍到的建築非常的唯美。
恆河 日出也是 恆河 非常美的景色之一,可以與酒店小哥哥提前進行預訂,一般是早上5:30開始,泛舟 恆河 上,可以看到清晨的 恆河 河壇已經有很多在這裡沐浴潔身的人,在 恆河 上等日出需要耐心,日出沒有出來之前,有一些小冷,不過等待日出以後,就暖和了許多。
除了看日出,在 恆河 還能看到最震撼人心的一幕,那就是燒屍場,當地的小哥介紹,這裡每天平均要少200具屍體,然後燒了之後骨灰再撒在 恆河 里,以此輪迴自己生命。這裡的民眾,從出生到死,都在 恆河 ,Gangga river。 在這裡,你能感受到作為四大文明古國的 印度 ,其 印度 文明的流傳至今都附帶著濃濃的宗教屬性,從課本上所學習到的 印度 哲學思想到現場去感受他們的生活方式,確實都充斥著儀式感。 恆河 作為他們的母親河,其流域是也是佛教興起之地,悠悠長河哺育著兩岸的 印度 百姓,使這個宏大的民族從古到今,無數的教徒和民主涌入 瓦拉納西 ,他們為了朝聖;為了信仰;為了被 恆河 潔凈……而我們只是一個游客。 【如何前往瓦納拉西?】
此行選擇的Vistara航班,之所以選擇航班是沒有買到火車票,也沒有合適的汽車票,所以距離長達800km,所以選擇了飛機,安全和便捷,Vistara是 印度 Tata集團和 新加坡 航空的聯合投資的航空公司,非廉價航班,航班服務非常不錯,提供餐食,從 瓦拉納西 機場到市區有30幾公里路,不要乘坐tuk-tuk,建議乘坐OLA,火車也可以在門口詢價當地的bus,我們此行選擇了門口詢價的bus,合計550Rs,這個價格非常划算了。 【在瓦納拉西吃什麼?】
關於吃的方面,藍色小屋(Blue Lassi Shop)推薦一下,還有酒店門店的那家 韓國 人開的料理店,藍色小屋位於燒屍不遠的地方,當然還是有點距離的,這裡是一家網紅店了,傳說是非常好吃的一家奶昔,而且還加了大麻,作為LP推薦的店,藍色小屋Blue lassi的奶昔基本都在80Rs左右,相比其他奶昔顯得貴了一些,但是對我們來說卻是非常便宜了,而且這家奶昔果然是為了捍衛自己國際網紅店的招牌,所有的奶昔都不是其他奶昔店的那種單調的一杯奶昔,雖然它依舊是用一次性陶罐盛裝,但是奶昔 裡加 了各種鮮果料,看起來異常豐富。遺憾的是,我沒有吃,因為有大麻,當然具體有沒有,我也不知道。 【在瓦納拉西住哪裡?】
在住宿Bunkedup,也發生很多有意思的事情,第一次在青旅,遇到一屋子的人全部是 中國 人,太神奇了,而且被一個65歲的驢友【獨眼龍】 成功 吸粉,說來也巧合,他們四人從 上海 專程去的 印度 ,此行計劃有20多天,主要體驗和拍攝 印度 的人文,然後在住宿的地方,給我們分享了他們拍的人文照片,非常的棒,而且工具非常的全,太全了。
真正讓人觸動的是,退休了,沒有和 中國 其它大爺大媽那樣選擇廣場舞,而是選擇背包旅行,感受世界,這個真的是太贊了,就像我在 臺灣 旅行遇見的 日本 老人。他也說了,如果不跟年輕人混,那就只能跟廣場舞大媽去混了,混的圈子很 中亞 。其實,這樣說明 中國 老人的旅程觀念也在慢慢的改變。背包旅行的最大的不同就是可以接觸到各種類型的人。以下轉載幾張【獨眼龍】的人文 印度 照片。 【不可思議的火車卧鋪之旅】【 瓦拉納西 \- 阿格拉 :不可思議的火車卧鋪之旅】
【時間】2018年11月13日-11月14日
【旅程】 瓦拉納西 \- 阿格拉 /Varanasi-Agra/18:15-06:10
【坐席】AC2 空調二等卧鋪
【 阿格拉 \- 齋普爾 :不一樣的火車軟座之旅】
【時間】2018年11月15日-11月15日
【旅程】 阿格拉 \- 齋普爾 /Agra-Jaipur/14:50-18:10
【坐席】AC 座椅
在 印度 ,當然要體驗一回 印度 開掛式的火車,為什麼體驗 印度 的火車之旅,早在國內出發之前,小伙伴就預定好了這兩班車,通過某寶進行預定的,然後在 瓦拉納西 提早就去了火車站,一路上擠了一個tuk-tuk車,半路上還上來一個 印度 小哥哥,一交流原來是一個工程師,對於我們 中國 人來 印度 ,他比較新鮮。抵達 瓦拉納西 火車站之後,儼然不是 中國 那種非常氣派的車站建築,自然也不是乾凈整潔的高鐵火車大廳,在這裡,和你所看到的 印度 大街小巷沒什麼區別,到處都是人,到處都是睡在地上的,動物猴子在外面跑來跑去。 但也有讓我動心的一刻,居然有國際游客專用候車室,在候車大廳的左側,裡面熙熙攘攘的幾個人,有沙發,獨立的衛生間,衛生間還帶淋雨,這讓我在 印度 非常的驚訝,同時在這裡也感受到了作為一個外國人受到的優待,這裡候車的有好幾個 中國 人,還有一個 日本 人,第三天在 泰姬陵 還遇到了這個 日本 同學。
我們提前半個小時去站台了, 印度 的火車站是純開放式的,沒有安檢,沒有檢票,自己找自己的車次,車廂。由於第一次乘坐,還問了小哥哥怎麼坐車,小哥哥讓我使用ixigo.trains的APP輸入PNR碼即可查看車廂和座位號了,A1-27和A1-28號上下鋪的位置,進了車廂,才知道 印度 火車AC2的軟卧非常不錯的,空調相當的給力,超乎你想象的冷,相當於國內的軟卧,但是價格就便宜得不得了。 火車上只有我們2個 中國 人,坐在對面的是一對學生,講英語,使用智能手機,一看就是 印度 上等家庭的,後來跟我換座的那個 印度 一家三口丈夫,跟他聊天是最多的,一路上聊工作,聊電影,聊 印度 ,還給我推薦去Jaipur都可以玩些什麼,非常的熱心。中途再三給 印度 人請教,火車上看到都是人的那個火車,在 印度 哪裡?小哥小哥說,那是fake news,fake news。沒有體驗到開掛的火車,相信 印度 小哥的話。 印度 的火車卧鋪車廂是非常乾凈的,當然 印度 民眾一般都不會洗腳就會鑽到被窩裡,所以卻是有些異味的。火車上也有人來賣熱的奶茶和薯片,都很便宜,熱奶茶10Rs一杯,然後薯片是20Rs一帶,咖喱味道的不好吃,原味和spicy的味道還不錯。
不得不吐槽 印度 的火車晚點,我的天呢,這班車如果準點的話是次日06:10抵達 阿格拉 ,結果晚點了4個小時,到了上午10點多才到 阿格拉 火車站。停靠的站點不僅很多,而且速度出奇的慢,平均速度只有40km/h左右。不能和國內的普通火車相提並論的。 第二段 阿格拉 到 齋普爾 的火車之旅,要準點很多,由於 阿格拉 到 齋普爾 的距離只有240km,但是火車也要開4個多小時。抵達 齋普爾 已經是晚上天黑了。不過第二段火車旅行,尷尬的是 阿格拉 火車站沒有國際游客候車室。但是 阿格拉 火車站有Google提供的免費WiFi,倒是非常的方便。
總體來說, 印度 的火車體驗之旅,沒有開掛式的,沒有傳說中的那麼誇張,沒有檢票,沒有安檢,也沒有感覺到不安全,這裡的人都比較友好,至少給我以及對我的感覺。雖然 印度 火車的速度比較慢,但是 印度 火車整體來說,還是安全的,在這裡雖然沒有列車服務員,但是人們的秩序井然,兩城火車是絕妙的 印度 體驗。但是沒有Incredible。
【阿格拉:泰姬陵--永恆的愛】【時間】2018年11月13日-11月14日
【旅程】 瓦拉納西 \- 阿格拉 /Varanasi-Agra/14863/MARUDHAR EXPRES/18:15-06:10
【住宿】Safarnama Agra(H.NO.140,Sector-3 Vibhav Nagar,Agra)
【行程】 阿格拉 紅堡-入住Safarnama-包車法塔赫布爾西格裡-次日 泰姬陵
【交通】火車,OLA,tuk-tuk,包車
由於乘坐 印度 的火車,在抵達 阿格拉 的時候的,由於晚點了4個小時,到達 阿格拉 火車站(Agra Fort Station)已經是上午的10點半了,出了火車站之後沒有直接打車去酒店,而且直接步行去了位於火車站外面的 阿格拉 紅堡(Agra Fort),步行過去大概1km,不到10分鐘就可以達到景區的正門口,在正門口買了門票,在門口第一次邀請了一個 印度 導游,全程帶領我們倆進行講解,一開始覺得很難明白火車因為語言不通,不能明白導游的全程帶領和講解,沒想到卻是非常的值得,全程1個小時,導游費用500Rs,講解得淺顯易懂,第一次全程英語進行交流,體驗太棒了。 【 阿格拉 紅堡(Agra Fort)】
在極富盛名的 泰姬陵 (Taj Mahal)的映襯下, 阿格拉 堡卻是顯得很低調了,這座擁有400多年的歷史的建築是強盛的莫卧兒王朝時期最精美的城堡之一,1983年被列入世界遺產名錄,整體建築由紅砂岩構成,故又被稱為“紅堡”Agra Red Fort,與 新德里 的“紅堡”齊名。 阿格拉 堡建築風格壯麗大氣,高達20m的城牆威武雄偉,在陽光的照耀下顯得宏偉霸氣。這座龐大建築包含數百座如迷宮般的宮殿、大廳、高塔和清真寺、雖然大部分建築年久失修,牆壁上的石雕和鑲嵌畫卻依然精美。
在游覽建築群的過程中,非常友好的導游,在現場給我們演示了牆壁中的隔空對講,在遠古時代沒有對講機,能夠依托建築的材質進行這樣的設計,真的太偉大了。而後參觀了國王的寢殿,牆壁都是波斯風格的鏤空雕花,非常的精美,從正面的穹頂門望出去,幾百年前的莫卧兒王朝的奢華到了難以想象的地步,貼滿金箔的宮殿,鑲滿各種寶石,掛著絲綢的大床等等……難怪 英國 人最初發現 印度 的時候就把她當做了黃金之國,卻是有幾分道理。 出來時候,在門口正好遇見了一群 印度 小學生去參觀這座古代建築群,於是鏡頭記錄了這個小姑娘的可愛,真的是太可愛了,喜歡他們的校服,還有那燦爛的微笑。
【 法塔赫布爾西格裡城 (Fatehpur Sikri)】
法塔赫布爾西格裡堡,太遠了,這次去這裡直接在酒店預訂了包車,往返1800Rs,這座宮殿又被稱作“勝利之城”,是 阿格拉 的又一座世界遺產。這座宏偉廣闊的古跡位於 阿格拉 以西約40公里處,位於 阿格拉 去往 齋普爾 的路上,城牆三面總長為6km,是阿克巴大帝的另一座宮殿式的建築群體。
法塔赫這座宮殿,在公眾大廳在建造時合理利用了回音的效果,這樣在開闊的空間裡面阿克巴可以隨時聽見無論何處的任何聲響。而且對於生殖的崇拜,在建築的建造中體現到了極致。這裡的 中國 游客不多,基本上都是一些外國人。很少來的地方,非常值得推薦,如果要前往建議包車。這次,也請了一位當地導游,導游介紹到,雖然 阿格拉 市內有交通更為便利的 阿格拉 堡可以參觀,但比起法塔赫布爾西格裡,還是在規模上遜色一些,而且游人眾多較為擁擠。法塔赫布爾西格裡堡所在的古城主要入口是高達54m全 亞洲 最高門,勝利之門(Buland Darwaza),古城內還有大氣漂亮的清真寺,賈瑪清真寺(Jama Masjid)非常值得一看。古城的設計、規劃和石雕非常精美,甚至可以媲美 泰姬陵 。
值得一提的是,由於開明的阿克巴大帝娶了三位分別信仰伊斯蘭教、 印度 教和基督教的妻子,導致這裡的建築風格也呈現了多樣化的風格。日落時分的紅砂岩古城格外地具有美感,很適合拍攝。尤其是在清真寺裡面,通過建築的櫥窗對外進行拍攝,拍到的建築非常的唯美。