尋找前世的記憶——28天穿越北印，感受神奇的國度【尾巴小黍看世界】

夏天這個車非常非常熱，我和小米在車廂和車廂的連廊處過了一夜的就是這個，簡直就是惡夢一般的存在 CC：或者叫AC Chair car，空調車廂，一排5個座位，走道的一邊2個，一邊3個。根據所乘坐的列車的類型不同，CC 的座椅也有不同。
齋普爾 到 阿格拉 就是這種車，車上還會不停的給你發飲料 EC：或者叫Executive class chair car，空調車廂，一排4個座椅，走廊兩邊各2個。座位更寬，腿部空間更寬敞，只有 Shatabdi Express 類型的列車採用這種座位形式。

2S：或者叫Second Seater Class，和 CC 級別的類似，只是沒有空調，這種座位可以通過預定購買，不預定臨時也可以購買。網上預定顯示“2S”的 class 的就是這種座位。
UR/GEN: 全稱是Unreserved/General,也就是不帶座位號和車次號的所謂通票或者普通票。這是最便宜的車票，票面顯示是 II，通常這種票只標明瞭起始站點，只要線路相同的任意列車的普通坐席車廂，你都可以上車，票在售出後的24小時內上車都有效，不過，座位自然是沒有保障了，而且很可能非常擁擠，作為外國游客，很可能被一群 印度 人民眾目睽睽下被參觀。所以，除非是獵奇，一般不建議買這種車票，否則就會碰到下麵的景象：
註意了，註意了，註意了，下麵的內容才是本章節的重點！！

車票的出票狀態分3種 ,分別是：

Confirmed （有時候會簡寫為 CNF）
RAC（ 全稱是Reservation Against Cancellation）
WaitList （簡寫為 WL）

a. 車票狀態為Confirmed 就是意味著車票已經確認了，你拿到的票上有具體的鋪位號；

b. 車票狀態為RAC就意味著保證能上車，但不是卧鋪，而是2個人共享一個側邊的鋪位，2個人可以都坐著，或者輪流睡覺。上車後如果萬一有乘客錯過上車，臨時決定不乘車等情況空出了卧鋪的位置，空出的位置就由 列車員 分配給 RAC 的人。RAC 車票的具體鋪位號只有在開車前4小時生成乘客座位席位表的時候才會確定。

如下麵圖片所示，卧鋪車廂走廊一側一般是上下2個卧鋪鋪位，下鋪的板子是分成2段，可以翻上去的，如果放下來，就是一個卧鋪，翻上去就是2個座位。 c.Wait List狀態的票是不能上火車的， 印度 鐵路的規定 WaitList 的乘客上車是等同於無票乘車！（在發車前最終的座位表確定之後，如果你的票仍舊是 WL 狀態，那系統會自動發起退票過程，卧鋪車廂都是對號入座的，拿著 Wait List 的號碼強行上車是會被罰款的）。
我和小米上的那個一晚沒睡覺的車，我們就是買了WL然後上車了。。。理論上是要罰款的，還好小米撒嬌賣萌裝可憐，把我們趕到SL還算是好的了
Wait List只是相當於進入了購票的排隊系統，隨著離開車時間越來越近，肯定會有退票或者乘客未上車等情況發生，這時候，RAC 隊列最前面的票優先進入Confirmed狀態，變成有具體鋪位號的票，而 Wait List的票的隊列也越來越短，Wait List 隊列最前面的票進入 RAC 狀態。

當你訂票的時候，如果是定的RAC或者 Waitlist 的票，會分配一個排隊編號，比方 RAC10/RAC7, 或者 WL21/WL17 這樣的編號，斜線左邊的數字表示這個隊列在你進入排隊的時候累計的排隊人數，很可能隊列前面有人排了一陣又選擇了退票，那麼你的隊列編號就會提前，斜線右邊的數字是你查詢的時刻你在隊列中所處的位置，所以，左邊的數字是一直不變的，右邊的數字是會一直變小的。
開車前4小時，乘客在排隊系統中位置不斷前移的過程就停止了，所有的乘客座位表確定了，這個過程叫做 ChartingDone，此時仍處於Waitlist 狀態的乘客，系統會自動發起退票。而 RAC 狀態的乘客相應的分配到具體的鋪位編號。

此外還有一種Tatkal票，也就是我們在菩提伽葉找代理買的那種票
一些重要的車次，為瞭解決某些乘客有緊急情況臨時決定的出行，會有所謂的 Tatkal 票，也就是官方出售的加價票。一般每張票加價75-500盧比不等。Tatkal 在印地語的意思就是“立刻”，Tatkal 票一般在列車發車前一天的上午10點開始放票，可以通過網絡預訂。
a. General Waitlist (GNWL) ，這是針對那些預定了列車從起點到終點，或者非常接近終點的票的乘客；
b. Tatkal Waitlist (CKWL)，這個是針對加價訂票的乘客的隊列；
c. Remote Location Waitlist (RLGN or RLWL)，這個是針對那些預定了該趟列車中途的幾個大站上下車的乘客，中途的大站往往有預留配額的票，超出配額的就進入 這種專門的 Remote Location Waitlist
d. Pooled Quota Waitlist (PQWL)，這是針對那些預定了該趟列車的中途非重要大站上下車車票的乘客，這類 Waitlist 獲得最終確認的可能性最低。
e. Roadside Waitlist (RSWL or RQWL)，這個是針對那些預定了該趟列車起點只乘坐很短幾個站就下車的乘客，這種 票出現Waitlist的可能性非常小，當然，如果出現，最終被確認的可能性也很低。

好了訂票講完了，最後就是如何上車了
如何上車也要講？到了直接去車上就行了呀！
too young too simple啦
你以為那麼簡單就能等上 印度 的火車？
首先要看你的火車有沒有延誤。。要是延誤了，大熱天的 印度 火車站也沒有空調，那太煎熬了
點擊Live Train Status就能查看火車實時動態啦 到了火車站後，可以看大屏幕，大屏幕會告訴你你的車在哪個站台，當然上面那個查詢列車延誤的界面最後一排，寫著1就是1好站台，--就是只有一個站台
上面那張圖第一列是站台名，第二列是計划到達時間，第三列是計划出發時間，第四列是實際到達時間，第五列是實際出發時間，最後一列就是站台
當然千萬不要太信這個，列車延誤了站台可能會換，所以要是延誤了，還是靠問靠譜
此外車門上貼著一張紙，上面有你的名字，如果沒有，那一定是坐錯車了
在PATNA的時候，兩列班次一模一樣的列車差不多時間開到車站，不過終點站正好是反的，我和小米差點弄錯，因為沒有找到名字所以問了別人才知道那列車是反方向的車 好瞭如果找到你的名字，那就對了，上車吧
開啟你的 印度 火車之旅吧！

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全文終