巴拿馬🇵🇦 海濱，摩天樓，與偉大的運河

巴拿馬 這個國家對很多人或許並不陌生，因為運河而被熟知這個名字。但由於政治因素以及地理位置，作為旅游目的地對於華人似乎並不是很熱門。隨著2017年 巴拿馬 正式與 共和 國建立外交關係，且兩國達成免簽協議，這個中美洲最南端的國度變得不再那麼遙不可及。其實歷史上 巴拿馬 也是最早同 中國 開始聯繫的中美洲國家，早在清王朝時期就已經同 巴拿馬 展開貿易往來，以及隨後長達近百年保持著與民國的外交關係。
同其他中美洲國家不同的是， 巴拿馬 曾經是屬於南美的大 哥倫比亞 共和 國一部分，但隨著19世紀初玻利瓦爾倒台後 巴拿馬 也隨著四分五裂的大 哥倫比亞 獨立成一個國家。 1月中旬抵達 巴拿馬 搭乘的copa airline，我本以為copa是某個拉 美國 家的航空，查了一下沒想到是美聯航旗下子公司，怪不得logo很相似。也吃到了一次久違的飛機餐，加航希捷坐太多了都快忘了飛機上還能吃飯（笑
巴拿馬 的官方貨幣就是美元，所以只需要備好美元即可，這裡日常生活都是用美元消費。另外 巴拿馬 本國只發行硬幣叫balboa，匯率同美元1:1。面額大小也同美元硬幣一樣，quarter，cent，dollar，只是硬幣上全是 西班牙 語寫的數字沒有阿拉伯數字，所以一定要分清楚面額價值喔！ 比如 1 cent的硬幣會寫成un centésimo，1 dollar會寫成un balboa，找錢時通常會美元硬幣和巴國硬幣混在一起給你。 我是住在obarrio區，比較市中心和商貿區的一帶，就像在 多倫多 dundas一樣，很熱鬧繁華，走出門就是在摩天樓之間，不過 巴拿馬 的摩天樓給人感覺沒那麼壓抑擁擠，道路很寬，天橋也很多。
城內有地鐵和大巴，地鐵好像只有一條線路，車廂還很嶄新的，貌似第二條線路正在修建中。公交系統同 墨西哥 一樣是一卡通，但是在機場沒有辦卡的地方，也沒有地鐵通往機場，辦理一卡通只能去城內albrook總站辦理，另外地鐵站裡面也能辦卡，但貌似那裡辦的卡是地鐵卡只能地鐵用不是一卡通，大巴上可能就用不了了。所以最好去albrook總站內服務台那的自助機器辦理儲值一卡通。 巴拿馬 大巴環境同 中國 的公交車很像，高峰期時人也比較擁擠，另外不要太依靠google map的公交車日程表， 巴拿馬 大巴不是很守時。一卡通大巴票價25分一次，地鐵35分一次。
btw 如果是從 哥斯達黎加 坐大巴過來的游客，就是在這個albrook station下車喔，albrook station內也可以購買去 哥斯達黎加 的跨國大巴車票。另外 巴拿馬 雖然與 哥倫比亞 接壤，但兩國之間相隔高山叢林沒有修高速公路，所以沒有車能開過去喔。
當然，uber是最方便的交通方式，即時約車平均5分鐘內就能來，城內基本去哪5刀以內就能下來。

此前我聽說過 巴拿馬 被稱之為拉美版的 迪拜 ，確實名不虛傳， 巴拿馬城 中的摩天大樓很多都是豪華酒店與購物中心， 比如 albrook公交總站隔壁緊挨著還有個albrook mall，據說是整個拉美最大的購物中心，印象里我去過最大的購物中心是 英國 紐卡斯爾 的metro centre，和這裡一比感受到 英國 那家居然有點小氣。以及我後來去的另一家mall，multi plaza比較高端定位的一家規模接近outlets的mall，基本大部分奢飾品牌這裡都能找到賣。 至於 巴拿馬 物價如何，相比 美國 肯定要低一些，但相比之前中美洲國家要稍高一點。 比如 吃飯，平民一點的平均5、6刀左右就能吃一頓飯，也有豪華餐廳，價格同 美國 差不多。 居然看到還有賣 加拿大 的國民飲料root beer哈哈
再補充一點語言方面， 巴拿馬 也是西語區，懂英文的人很有限，不過我個人感覺上似乎比其他中美洲國家英語普及率稍微高那麼一點點，至少很多時候路人也能吐出幾句簡單的英文短語和詞彙了。還有一點比較驚到的是， 巴拿馬 海關是有中文服務的，可見來 巴拿馬 務工的華人有多少！因為我最初在飛機上填寫landing card時發現沒有英文版只有 西班牙 語版，所以我沒有填寫，直到入關時跟海關解釋了一下，沒想到海關給我找了個會中文的工作人員指導我填寫 其實我也不知道他是怎麼知道我懂中文的，可能看我是一張 亞洲 臉，猜著是華人沒跑了吧哈哈，指導我的小哥是個土生土長 巴拿馬 人，中文說的很六。

其實逐漸在 巴拿馬 待了一些日子發現，這裡的華人真蠻多的，隨便走進路邊一家grocery store八成會是華人經營的，這邊華人大都是在開小商店和小超市，以及餐館，幾乎覆蓋了 巴拿馬城 每一個角落。在punta paitilla灣岸區，我甚至還發現了一座孫 中山 紀念碑。 下麵說些重點的，也是每個來 巴拿馬 必去的地標， 巴拿馬 運河。 巴拿馬 運河旅游業開發也是比較完善的了，觀景方式有很多種，可以乘小型游船通過，可以岸上搭乘觀景火車，也可以抵達船閘在觀景台欣賞巨輪駛過。大部分游客會先選擇前往船閘觀看運河，而開放的船閘也有很多個，比較熱門的就是這個miraflores船閘。因為據說這個船閘是通船頻率最高的一個，也是距離市區比較近的一個，所以大部分游客都會前往這裡觀看運河。
從市區搭uber過來單程大約5，6刀左右，船閘入場門票是25刀（這個價格是對外國人），票不用提前預定，即到即買就可以，如果沒有遇到旅游團，售票口排隊人不是很多。船閘這一帶算是郊區，比較荒涼沒什麼人煙，但是進入到觀景台就會有巨多的游客聚集在這裡了。 觀景台在頂樓，需要坐電梯上來，入場券門票進來後不要丟掉，因為之後場內還有個小博物館需要憑票入場。網站上我記得有寫推薦來訪時間，好像是上午9點和下午3點，具體請去官網double check，按照那個時間來基本都能看到巨輪過船閘。我個人建議早一點來，因為觀景台的人實在太多了，去晚了真的是一個縫隙的地方都沒有了，所以一定要提早去占一個好地方，至於同巨輪合影那是基本沒戲了，因為人太多了沒法拍照，所以船閘這裡還很人性化的提供了一個P圖服務 人太多照不到沒關係，可以幫你把人P到巨輪底下哈哈
不過等巨輪駛過後，游客人群就慢慢散了，觀景台那時候就基本空了下來，然後就可以隨意拍照與運河合影了 除了運河， 巴拿馬 老城區這邊也非常值得來走一趟，非常具有 西班牙 小鎮風情，非常適合拍照片，一種恍惚在 歐洲 的感覺，老城區內圍游客很多，比較整齊乾凈，名勝古跡也比較多。但外圍就截然相反，從地鐵站出來的路上非常髒亂不堪，感覺是整個 巴拿馬 規劃最差的地方。老城區內非常推薦mahalo這家餐廳，在yelp上看了評價就來了，他家的power bowel真是悶熱天氣下的開胃一絕，配合著乾果芝麻和冰冰涼的水果smoothie瞬間找回了食欲。 巴拿馬城 另外一處必去的地方就是人工島naos island和panama bay，以及amador causeway。這個地方在城市最南端，地圖上看就是一條從陸地延伸到海裡的細長線。 巴拿馬 本地人也非常喜歡閑暇時間到這個地方休息，下午4、5點時，很多本地婦女會帶著孩子來這裡玩耍。搭乘C850大巴可以直達這裡，在amador causeway可以租多人腳踏車沿著海岸線騎行，在傍晚黃昏日落時簡直就是一種享受，這裡似乎遠離了城市熱島，微微清涼，隔岸能看到整個 巴拿馬城 的天際線，小島上有幾家餐館和一家免稅店，入門可能會抽查護照（我沒有被查）雖然免稅但裡面東西價格並不便宜，不值得專程前往。