土耳其

這才是旅行的意義——星月國2018沿海度假慢行記

after_the_rain(北京)
2019-02-10 13:27
312/4

首先是不能免俗的廣告除本篇游記外，本人尚有如下數篇或長或短的選擇供各位參賞~

吹散香港 ——颱風山竹伴行記
http://www.mafengwo.cn/i/11807022.html

一場由秘境和美食編織的夢——2018 北海道道南9日“神秘之旅”
http://www.mafengwo.cn/i/11577962.html

初夏三日@ 京都 ——毘沙門堂、山科疏水、三室戶寺&草喰的小確幸
http://www.mafengwo.cn/i/10006218.html

完美Honeymoon達成~23天加西國家公園+黃刀自駕之旅~Plus，Jasper也有極光呦~
http://www.mafengwo.cn/i/8449242.html

櫻與雪的絕配——花見櫻百選の北上展勝地、角館武家屋敷、檜木內川、弘前公園Plus八幡平、奧入瀨溪
http://www.mafengwo.cn/i/7309331.html

大眾京都小眾紅葉狩--三千院、毘沙門堂、琉璃光院、大覺寺、寶筐院、高山寺、善峰寺、光明寺bla~
http://www.mafengwo.cn/i/6537617.html

迷之波斯——夢回1395（自帶婚紗走四方之伊朗篇）
http://www.mafengwo.cn/i/6304595.html

冬の旅——純白北海道の獨行（札幌、朝里、錢函、小樽、函館、釧路、鶴見台、阿寒湖、美瑛、富良野 ~）
http://www.mafengwo.cn/i/5416840.html

深藍色的星和月——2015 土耳其半自駕半灰機12天自由行~~
http://www.mafengwo.cn/i/3545751.html

追櫻2015——精心策劃櫻花季，日本東京箱根大阪京都奈良一溜兒夠（超多圖超多字已完結）
http://www.mafengwo.cn/i/3333338.html

2014，一個人的臺灣島——9天8夜的臺灣環島自由行（多圖多字超詳細攻略+游記已完結）
http://www.mafengwo.cn/i/3193299.html

另外如果大家有問題可以微信聯繫，微信號：qianqian978012
或關註微信公眾號：淺淺的旅行手記正文開始旅行的意義
到底是什麼？
我們日復一日的生活
什麼才是讓我們抽出其中一部分時間，出門旅行的原因呢？

喜歡旅行
是一種態度
但終究，態度無法決定一切，態度也會變化
真正喜歡的旅行
還是要找到其最核心的意義
意義這種事兒
似乎更容易堅持不變的
而我們
對於旅行的意義
在這一次的旅程中
似乎又更加明白了一些
不是麽視頻鎮個樓費特希耶滑翔傘首先大概介紹下這次主要的目的是土耳其
但是和大部分在土國自駕轉一圈，或者飛機飛飛飛的行程不同
因為已經是我的第二次星月國了，自然對這裡有了更多概念
在風格的選擇上也更有目的性了一些
雖然這次時間上的餘地比之前更大一些
但風格上卻完全摒棄了“四處都看看，經典都打卡”的傳統思路
這次的行程大概是下麵這樣的：

上圖大概是土耳其經常出現在大家視線中的部分，也就是國土的西半部多一點。至於土耳其的東邊，特別是東南邊，因為離敘利亞越來越近，再加上還有庫爾德武裝的存在，所以可以說完全沒有旅游相關的存在
大家在土耳其玩兒呢，首先必須要去的一般都是上圖左上角的“ 伊斯坦布爾（伊斯坦堡）”
還有必不可少的是最右側的“ 內夫謝希爾 ”附近的“ 卡帕多奇亞 ”，就是那個坐熱氣球的地方
如果是自駕大環線的童鞋呢，一般也會順路去孔亞（上圖的科尼亞）轉轉，也要去土耳其的首都“ 安卡拉 ”轉轉（在上圖上部稍偏右）
另外還有就是左下角沿海的地方，會挑其中一些前往，比如安塔利亞、費特希耶、博德魯姆、庫薩達斯、伊茲密爾、切什梅等等，順便還可以看看棉花堡啥的
這麼一圈轉下來，無論是公共交通還是自駕
時間都還是需要不短的~
上次我們也基本是類似的思路，海邊幾個地方，加上棉花堡、伊斯坦布爾、卡帕多奇亞，轉了個夠

然而
有了上一次的經驗
真心的是知道了哪些喜歡，哪些一般，哪些地方沒看夠，哪些地方不去也罷
於是
在計劃這一次的行程之時
真心的是有重點的多
這不
大圈圈上其他的地方我們都沒有去啊
單純單純就在西南角的海邊咯~~

這次的行程，在計劃之初就已被定義為了“休閑之旅”
什麼叫休閑？
休閑就是海邊找個地兒，發發獃，看看海，游游泳，吃吃飯
每天不用緊趕慢趕，要的就是悠哉悠哉再悠哉啊！

於是
我們這次的行程，在土耳其的12天
就由上圖的這些城市/小鎮串聯起來了
安塔利亞，菲尼凱，卡什，費特希耶，以弗所、切什梅、棉花堡，最後再回到安塔利亞
其中
菲尼凱到卡什這一段，嚴格意義上和其他的幾段不太一樣
其他的地點之間基本就是單程的開車過去
而菲尼凱到卡什附近的這一段，可以說是土耳其沿海自駕的最精髓，就是傳說中的D400公路的沿海段
在這裡我們還是反反覆復好幾趟的，當然，也花了好幾個整天的時間在這裡
具體下麵詳述

當然
為了圖便宜嘛，其實也是圖著體驗一下土豪航空（雖然是經濟艙），再也是為了某喵心心念想再走一遭
所以這次的行程特點一方面是集中在土耳其的海邊，另一方面就是額外繞了一趟在香港停留轉機了一小下
為了這個“停留”，還真是額外多出不少故事嘞
雖然這也是後話了

anyway
計划了很久
終於等到了2018年的9月
準備出發！！！我是跟土耳其生生相剋麽，每次都有幺蛾子~不得不說
我是和土耳其生生相剋麽。。。
第一次去土耳其那次，本來訂的晚上12點的航班，結果出發日的中午12點時候接到qunar的電話，告訴我說我那個代理出票違規了被取消了，馬上會幫我找個新的代理看看能不能重新出票。臨出發就剩12個鐘頭了啊！還是馬上就十一了啊！根本沒票了啊啊啊！！！
當然了，經歷了希望我換趟航班去阿聯酋還是哪兒來著轉機，以及後來傳說找了權限很高的代理以後，總算是有驚無險的和小伙伴們一起坐上了同一班飛機（雖然提前告訴我航班超售了一定要早點去值機肯定有人去不了，以及在我踏上土國領土的時候，我需要的10.7回程的飛機票還是10.9回程的狀態，並且在10.5時候才正式改成了需要的10.7回程。。。）

上次這麼糾結，這次總能順利一點了吧？
這你就圖樣圖森破了。。。
這次一是圖便宜，二是圖個新鮮的航空公司，三是正好某喵對香港興趣非常濃厚
我們決定這次去香港轉個機
於是
我們訂了2018.9.16的北京 \-- 香港，以及9.18的香港 \-- 安塔利亞
結果。。。
2018年第22號颱風山竹，當之無愧的2018年風王，剛剛剛剛好就那麼吋，9.16到香港。。
臨近幾天，我們那叫一個擔心呦。。。
這可咋整
颱風要來了啊我們的飛機還能不能飛了
如果不能飛，那延期以後會不會誤了下一程更重要的土耳其啊
如果能飛去香港了，那說明颱風還沒登陸啊。那兩天以後的土耳其航班咋整啊
這麼多可能性，這到底要咋整啊。。。。”
blabla
各種糾結，自然晚上睡覺也不踏實了，特別是9.14-9.15那個晚上，給國泰打電話問問情況又打不通的節奏。。。
終於，不知為啥夜裡睡著以後突然在凌晨3點自己醒了，不放心又刷了下郵箱
艾瑪！國泰終於正式發來了郵件，通知現在已經確定9.16我們的航班要取消了。。。
我勒個去
趕緊再持續撥打國泰航空那個各種打不通的客服電話
終於在聽了大概40分鐘音樂以後接通了！！！
於是
在9.15的凌晨大概4點半之前
我們通過電話，把9.16上午的航班（已確定取消），改成了9.15上午10點出發的航班（當時可選的最早的一樣）
先到香港再說！別回頭等颱風過去以後再改簽真的來不及了啊！
恩
幸虧我們提前收拾了收拾東西
5點之前決定要5個小時以後起飛，趕緊最後確認下行李，6點鐘出門奔赴機場了啊。。。。這裡插播個香港段的直行梯~其實這次雖然是在香港轉機，但是預留了2天的時間來轉轉香港
後來因為山竹颱風，我們實際上9.15的中午就到了香港，9.18的晚上才又出發，中間時間還是蠻多的
在這些時間里
我們見過了維港另外一種打開方式——盧吉道
親身經歷了2018的風王山竹
風停以後看到了已被吹散的香港
吃到了某喵評價比一眾網紅都明顯強得多的嘉豐點心專門店
看到了曾經的監獄現在的網紅——大館
坐過了中環碼頭旁邊的摩天輪
最終才又踏上正式開啟土耳其的飛機

鑒於這畢竟是一篇土耳其的游記
而香港的部分其實又還稍有一點豐富
索性把香港段拆出去單列一篇好了
在這裡就只是來點預告好了~

↑香港盧吉道——不要總盯著太平山纜車和凌霄閣了，這裡才是維港的正確打開方式

↑香港 9.16為什麼直接被跨過，9.17的早報直接大標題打出來

↑香港颱風山竹之我見~

↑香港香港圖片沒有視覺衝擊力？
看看臺風正刮時候的樣子來~

↑香港不得不同意，嘉豐點心專門店，真心的好吃，好吃到爆

↑香港還有大館最網紅的地方~

↑香港你想看到上面提到的那些香港麽？
來這裡吧

吹散香港 ——颱風山竹伴行記
http://www.mafengwo.cn/i/11807022.html 土豪國初體驗——多哈這次為了體驗不一樣的感覺，我們特意選擇了土豪國的航司—— 卡塔爾航空
其實說起土豪航空
人家豪主要是豪在商務艙和頭等艙的。。對於我等坐經濟艙的p民。。。
嗯。好的方面在於娛樂系統還是比較豐富的，無論電影音樂還是游戲；不足方面在於B777的飛機，經濟艙安排了目前地球上航司能安排的最擠的343座位排布
好吧，誰讓人家經濟艙一直各種促銷呢。就是要用經濟艙的高上座率以及密集排布來補貼頭等和商務艙的高成本的嘛。。。。
不過萬幸
卡航的座位雖然左右層面做到了目前所有航司能擠的極限（好吧聽說空客公司已經設想向各航司忽悠可以有353的排布了。。），但至少前後層面不是太摳門（雖然肯定也不是最寬敞的那個），180的身高還不至於覺得太局促
一路看電影睡覺吃飯混過去，8個小時也不算太久，馬上就能見到傳說中的土豪國卡塔爾了~

土豪航空經濟艙的餐
論飯的話無功無過吧，沒有日本那兩家航司的好，也沒有天朝這幾個航司的差
不過值得稱贊的是全程餐具都是金屬的，總比那些塑料叉子感覺舒服一些

↑多哈國際機場很快的，多哈，到達~
其實實話實說
論土豪程度的話，卡塔爾和阿聯酋相比指不定誰更豪，而且其實從國家層面最富裕的是阿提哈德航空背後的阿布扎比
但，畢竟是中東三大土豪航空之一
作為卡航base基地的多哈國際機場，自然也是一下飛機就滿眼金黃的節奏！

↑多哈國際機場多哈機場經典的大黃熊~

↑多哈國際機場不得不說
來了多哈
但凡能讓你感受到色彩的地方
土豪國人都喜歡用金的

↑多哈國際機場在多哈機場
你不僅能看到滿眼的土豪金
甚至還能看到真實版的F1賽車

↑多哈國際機場土豪金，和阿拉伯文，更配呦

↑多哈國際機場因為卡塔爾航空現在是拜仁的鉑金贊助商（德國本土的漢莎航空竟然都敗在了金元之下）
所以多哈機場有大片的拜仁官方旗艦店
位置很醒目的~

↑多哈國際機場之前也說過，我們這次在多哈大約有8個小時的轉機時間，而且基本都是夜裡
萬幸的是，多哈機場里，對於國際中轉的旅客，在辦完中轉手續，抵達國際出發的候機區以後，沿途有好幾個上圖這樣的rest room
有些是family的，就是男女都可以進；有些是相鄰的兩個房間但是區分男女的（雖然也有不聽話的人非不按規矩來）
這些rest room都有躺椅，而且似乎有不少人不知道所以不進來，所以倒是也不會特別緊張，找個地方躺下還是沒啥太大問題的
需要註意的有三點
第一，這個rest room的門和外牆基本都是磨砂玻璃的，可能避免太透了影響裡面的人休息吧，但是後果就是如果你不知道，你是看不到裡面有這樣的躺椅的。需要的同志們請自行註意
第二，這裡的躺椅不是平躺（上圖肉眼可見），所以舒適性上要打不少折扣。但畢竟總比外面那些普通的座位強得多。另外也有一些乘客會從前一程航班上把枕頭和毯子帶下來，直接鋪在地面上就能平躺了，睡醒以後毯子啥的直接留下了反正多哈也是卡航的base基地。不過這種行為要不要效仿。。嗯見仁見智吧-_-
第三，其實這裡溫度雖然沒那麼低，但也還是不暖和的。大家請註意保暖

↑多哈國際機場吶
某喵睡不著，就出去逛商店了
而我。。。嗯就是這麼個姿勢了

經歷了大概8個小時的轉機休息
我們再次坐上了卡航的飛機
這次是由A320執飛，大概4小時航程，直接從多哈到我們最終的目的地安塔利亞
這條航線是2018年6月才新開的，每周兩班，試運行就到9月底，從我們實際的體驗來看，都到9月中旬了，這條航線的上座率依舊有點堪憂啊
不過也正是因為有這條新航線
以往去安塔利亞大多都是需要先到伊斯坦布爾轉機的，現在可以從多哈直飛了，這也是我們當初選擇卡航的最重要的原因~

4個小時的航程，中間自然要有飯
不得不說，這個土豆跟雞肉丸子真心是不錯的
讓不吃飛機餐的某喵也果斷要了一份，然後全都到了我的肚子里：P

↑多哈國際機場多哈機場作為卡航的base基地
你幾乎看不到什麼其他航司的飛機。。。一水兒的QATAR~

↑多哈這次在多哈雖然停留了大概8個小時
但是因為是晚上10點半左右到達，早上7點左右就又出發了
而且卡航那個“轉機超過8小時送免費住宿”的活動其實是有機票倉位的最低限制的，我們這種便宜到幾乎極致的機票完全不用考慮，所以轉機的8個多小時我們完全就是在機場中轉區晃悠和睡覺度過了
完全沒有機會看看多哈是個什麼樣子（哪怕是夜裡）
所以坐在早上這班飛機上
我們還能在天上看看多哈的長相~