#我的2017# 紅塵浸染的京都--漫步細品秋之京都（二逛京都）【附IC卡充值說明等】
1\. 日本 公交車後門上前門下，下車的時候要按一個按鈕，告訴司機有乘客下車。
2\. 日本 公交車停穩後在下車都來得及，司機會等到最後一名乘客下去之後在關門出站。車輛行進中禁止在車廂內走動，包括提前站起來走向前門，我和媽媽有一次就是在車輛行進中走動被司機師傅用喇叭說了一下。
3.優先席那裡是不能夠使用手機，包括發短信、打電話、玩游戲等一切和電子設備有關的事項，像咱們這樣不太熟悉地名要拿著手機比對的就去後門慢慢比對吧。
4.如果您已經有了ICOCA&HARUKA車票了，就不用再次預約，直接拿著IC卡和護照去窗口排隊買票就行了，票價為單程1600日元，往返3200日元。
5.如果是去四條大宮驛坐嵐電去嵯峨野方向，直接刷IC卡就可以了，不用非要買票，剛開始我們不知道就買的票，後來才知道可以刷卡的，如果嫌零錢太多了就買票了。
6.小火車5號車廂是敞篷車沒有窗戶的，行進中可以把手和頭伸出窗外，這個時候要小心手機和兒童不要掉下去；5好車廂是要現場購買的不可提前購買或者預約，還要碰運氣，可能是天冷了人少我們去返程都是坐的5號車廂，而且運氣很好的是單雙號都坐過了，峽谷兩邊的風景是不同的，剛好可以全部拍照了。
7.這個可是重點中的重點，朋友們一定要特別註意，這裡主要想說的是從 京都 站坐車回到 關西 機場出現的狀況，第一次去的時候是下午3點半的飛機，為了不讓自己太緊張，我們是8:05坐酒店的班車到 京都 站，但是因為對 京都 站不熟悉找到站台的時候都9:15左右了，這次是在30號站台等車去機場；而這次是下午1:30的飛機，早了2個小時，但還是同樣時間從酒店出發，因為熟悉了我們8點20就到了30號站台，結果被工作人員告知在7號站台坐車去機場，趕緊著急忙慌的趕去7號站台，還好早出發不然急死了。我是真的不知道是不是因為早班所以不在30號站台，但是站內確實是大大的寫著30號站台開往 關西 機場，在這裡我要特別提醒各位一定要註意看站內電子顯示屏上的信息，而不要理所當然的認為在30號站台，免得耽誤飛機。 在這裡特別特別特別提醒大家註意去往 大阪 機場的站台號 重要的時候在這個時候就要說N遍 下麵兩張圖就是 嵐山 站和龜岡站的車票，顏色是不一樣的，一個是藍色的字一個是黑色的字。票上具體寫著車次、時間、車廂號、具體的座位號。票價是620日元不分車廂號也不分站票還是坐票，5號車廂肯定都是坐票，別的車廂有可能買到站票喲……
Day 2（2017年12月03日）：西本願寺--->梅小路公園---> 京都 鐵道博物館--->桂離宮--->東寺夜楓。
Day 3（2017年12月04日）：螞蜂窩預定的一日行程包車，真是的包車，就我和媽媽兩個人。行程主要是貴船神社--->源光庵--->琉璃光院。
Day 4（2017年12月05日）：南禪寺--->永觀堂--->哲學之道--->銀閣寺--->金戒光明寺--->平安神宮。
Day 5（2017年12月06日）： 嵐山 小火車、 嵐山 風景區、天龍寺、野宮神社、常寂光寺。
Day 6（2017年12月07日）：平安神社--->北野天滿宮--->大將軍八神社--->成願寺--->宥青寺--->凈福寺--->晴明神社---> 京都 市府廳（舊址）---> 京都 國際漫畫博物館。
Day 7（2017年12月08日）：摩利支尊天堂--->安井金比羅宮--->一休庵---> 高臺 寺利生堂--->靈山觀音---> 高臺 寺庭院--->圓德寺--->寧寧之道--->大谷祖廟---> 長樂 寺--->圓山公園--->知恩院--->青蓮院--->八阪神社--->法觀神寺--->六道珍皇寺--->西福寺--->六波羅蜜寺。 Day 1（2017年12月02日）今天啟程出發去 京都 了 早上8點40的飛機，到 大阪 關西 機場12:30左右，這裡建議最好在機上像空姐要入境卡，填好之後直接入關。排隊買往返車票、給IC卡充值大概30分鐘；坐上HARUKA大概75分鐘到 京都 ，可能是到那剛好是進出關的高峰，好多人排隊等HARUKA，本來還擔心會沒有位子的，不過當天運氣不錯有座位，但是後來上面的就真的沒有位子了只能站著了；出站到酒店大概有個20來分鐘。把行李放好之後果斷出發去清水寺看夜楓，幸好當天就去了，要不就沒有了，回來在酒店大廳看到一個夜楓觀賞時間，清水寺就到3號呀！
咱們這就看看清水寺的夜楓是有多美吧……我們還碰上了來開夜楓的藝妓了，一下子就看到了兩個人呢，只可惜沒有拍下來。
我先放兩張今年夜楓的時間表，供大家參考，據說今年冷空氣來得晚， 日本 的楓葉相對去年晚了一周，要不12月初已經沒什麼了，最好的時間應該是11月20開始的那周。
