這誰頂得住啊！
少兒不宜專區，過不了審的就不發了哈哈。看到好幾個大叔在認真挑選自己中意的商品。為了帶著良好精神面貌繼續旅行還是少看
很多中古（二手）手辦和書籍成色都比較新，價格也便宜一些。手辦愛好者的天堂，不過每家店的價格不同，如果有精力慢慢逛多對比，能買到很多划算的寶貝。
晚上朋友請客的大餐——廣島燒，好吃！ 三日：富士急今天的目標只有一個——富士急，為了玩個痛快拼死五點爬起來！！到jr 東京 站前買大巴直達富士急，七點多一點應該有一班，但是沒有座位了，無奈買了七點四十左右的一班，似乎可以提前預約買好。
↑東京站
即將抵達，遠眺 富士山 ，園區裡面很多項目上都可以欣賞到 富士山 ，特別是過山車，飛起來瞬間眺望 富士山 實在太爽。
↑富士急游樂園 在游樂園門口就可以看到長達三分鐘的過山車，眼花繚亂，不過重點來了：進去玩了半天才在發現FUJIYAMA居然當天維護不開！！！心碎成八瓣 可能是淡季游客較少輪流檢修維護吧。跳樓機也沒開！！！有一種想自己爬上去跳樓的衝動
↑富士急游樂園 早上九點多入園人並不多，應該也是剛開園不久的緣故，冬季營業時間是9：00—17：00。
進門先是商店，路過的小鎮也都是各種商店，一早來了就不要貪戀這些了，一定要直衝進去先玩項目，等出來以後再買買買。晚上商店的夜景不錯，適合拍照。
這倆黑白雙煞是園區吉祥物（到底是個啥動物？！）
披薩強勢冠名的搖擺臂，力 道真 的足，感覺腿要被甩掉了，垂直地面搖擺角度應該超過90度了，但還沒有頭朝下。剛入園和即將出園時我各坐了一次，不用排隊的酸爽只有曾經排隊等候超過兩小時的人才能領悟（那年可怕的世博會 ）。這裡提示一下，其實pizza-la一次上去的人相對多，所以可以在園區人少時先玩其他大型項目，反正我路過幾次這個時人都不多，幾乎都不用排隊。
這個paniclock也挺刺激的，頭朝下n次，同樣沒有排隊。
滾輪式懸掛過山車eejanaika，通常被認為是園區最刺激的，不停地旋轉和垂直俯衝，簡直不要太爽。由於排隊人真的不多，一次大概半小時到四十分鐘，也坐了兩次。如果一早衝進來直奔這個，一天坐三次也不成問題。
托馬斯樂園，趕上20周年慶，不過本人已經年滿18歲，就不跟小朋友湊熱鬧了～（主要還是沒時間 ）
↑高飛車
飛的眼光繚亂的高飛車絕對值得體驗，一段緩慢爬升後121度俯衝，相當刺激。排隊等候大概二十分鐘。
不開放的三分鐘過山車 ，如果專程去游樂園可以先在官網查好，有維修都會公佈的。
子彈車是先進入漆黑的隧道停下來蓄力，然後瞬間高速發射出去。排隊用了半小時。順帶說一句，四大過山車都有拍照點，如果想拍個能看的照片留念，要提前搞清楚攝影機位置然後註意空中姿態及表情～照片好像是幾百日元。
鐵骨番長，雙腳懸空坐著旋轉著慢慢升高，也是相對貴的大型項目。在空中悠起來感覺不錯，也不太嚇人～依舊沒啥人，不用排隊。
圖示中有提示攝影機位置。二刷時特別留意了一下，似乎在經過時有拍照的閃光燈。
eejanaika底下莫名其妙的海報
樓上似乎也是吃飯的餐廳，我是在樓下的食堂吃的，口味還不錯，價格不貴。
帶孩子開的小車，需要單花錢。
激流勇進，前面有玻璃罩所以不用雨衣也不會淋濕。在車裡也可以看到 富士山 。沒有排隊
激流勇進的浪會濺到鐵梯上，但是沒看到從哪裡能上梯子。
漂流的小船需要購買雨衣防止濺濕衣服，繞著最大的招財貓漂一圈，但是可能考慮到冬季所以速度不快也沒太刺激，而且也沒有噴水機關，雨衣在入口處自動販售機就可以買，依舊不用排隊，所以為了單買的雨衣做了兩次這個 。旁邊的空中自行車項目可以悠閑的騎過來拍照招財貓和漂流。
