花香不散,孩子記得——關西八日親子賞櫻之旅
↑武藏野古都客棧 穿著親子和服,去旅館門前的若草山看落日,好多游客都跟我們留影,弄得怪不好意思的。
旅館會有專門的工作人員來幫忙穿和服的。 ↑若草山 等吃完晚餐回到房間,床已經鋪好了。娃穿上和服就是不肯脫的節奏呀。美得她一直甩袖子跳啊跳。
古都武藏野是此行居住的最佳旅館,硬件、軟件都很贊,家族風呂更是舒服得不要不要的。
老媽都嫌棄我們到 奈良 時間太晚。下次去 奈良 的話絕對還會選擇。 ↑武藏野古都客棧 大阪 的住宿就相對容易很多了。梅田、難波都有很多星級酒店可以選擇。
不過,面對如此眾多的選擇,我們入住的酒店竟成為此行最為“失敗”的酒店,我也是醉了。
說失敗主要是地理位置差了些。
因為帶娃,所以希望酒店的面積稍微大些,別太擠。差不多的價位下,在難波的 南海 瑞士 和梅田的阪急國際酒店之間,選擇了面積更大的阪急國際酒店。
酒店網址: http://www.bjbshdy-hotel.cn/h007/index.php
Booking上的房源充足,而且越靠近出發日期,越便宜。
最後在出發前一天,訂下了兩晚的大床房的標準雙人間63000YEN,和豪華雙床間84000YEN。都是含早的。
看網上評論,距離 大阪 站大約7、8分鐘步行路程。當時覺得沒什麼問題,可實際上,這段距離對於拖家帶口的我們來說,是非常不便的。
而且,酒店距離梅田的各大百貨也有7、8分鐘的步行路程。 看一下位置吧。 因為酒店距離地鐵有點遠,導致出行基本打車。從 奈良 到 大阪 的時候,出了 大阪 站我們打車。到阪急百貨、唐吉坷德購物回來我們打車。甚至到海游館,我們也是打車的,因為那天下雨,實在沒辦法帶著娃,走那麼多路去坐地鐵。
酒店出發的機場大巴白天的班次也很少,上午只有9:35的一班,接下去的一班就是15:35了。所以我們又是打車到了新阪急酒店坐的機場大巴。
不過酒店的房間和夜景是無敵了。
老媽的大床房面積就頂的上 南海 瑞士 豪華雙人房的大小了。
教訓就是:交通便捷勝於房間大小啊! ↑大阪阪急國際酒店 酒店大堂在2樓,出 租車 可以直接開上去。房間26層及以上,視野無敵。
常常可以看到飛機在天際划過。 ↑大阪阪急國際酒店 有人評價說,住在這裡可以不用去梅田藍天大廈看夜景了。 ↑大阪阪急國際酒店 房間很大,卧室忘了拍了,看看浴室吧。
覺得浴室是最可愛的部分了,還有地暖。
稍微彌補一下交通不便的遺憾。 ↑大阪阪急國際酒店 預定房間時,直接選擇了帶早餐的方案,早餐每人摺合RMB100一個人。其實很貴啊,當時為什麼毫不猶豫的就定了呢
早餐的用餐環境、食物口味和服務都很贊,但價格確實高了點。
不是帶娃的話,酒店樓下就有星爸爸、麵包房等等,解決早餐很方便。
早餐不是自助的,是以套餐形式提供,日食和洋食在兩個不同餐廳。
我們都試了一下,味道還是很不錯的。 ↑大阪阪急國際酒店 這個是日食的餐廳窗口看到的風景。看到HepFive的紅色摩天輪吧,看著近,走過去還是挺遠的。
日食的餐廳就在酒店25樓的竹茂樓,也是Tabelog上評價不錯的懷石料理店,午餐、晚餐價格挺貴的,其實早餐算下來也很貴啊~~ ↑大阪阪急國際酒店 如果下次去 大阪 ,應該不會太在意房間大小了。
梅田的新阪急酒店,難波的 南海 瑞士 ,都是地理位置一流的。 其他機票: 上海 飛 關西國際機場 的航班選擇很多,吉祥、上航、國航都有2k或3k左右往返的航班,時間也是早去晚歸。不過考慮到想給老媽留下比較美好的回憶,所以定了ANA中午走、傍晚回的航班。價格4個人18000左右。服務和餐食都不錯,只是也逃不過延誤的命。略微有點後悔,畢竟和巨大的價格差比起來,國內航班也很不錯的。
日程安排:參考了《京阪神完全制霸》以及論壇上的各種 關西 游記,根據帶娃又帶媽的實際情況,定下了比較鬆散的行程。像游人比較多、或者路程比較遠的,就捨棄了,不過後面游記中,我會把備選方案也一併介紹下的。和許多游客在 京都 暴走相比,我們的行程非常鬆散,但景點是少而精了,慢慢遊蕩倒也不見得是件壞事。
餐廳:在餐廳的選擇上,我的要求也比較高。主要參考Tabelog的評分,去年去 沖繩 的時候,也是如此,覺得Tabelog的評價還是比較靠譜的。看中的餐廳盡可能讓在 日本 的親戚幫忙預定,這方面我貌似有些強迫症。具體的評價游記中再說。
京都 的米其林餐廳很多,2016年 京都 有米其林 三星 餐廳7家,二星24家,一星66家,必比登超值美食82家。想去嘗試米其林餐廳的,可以買一本回來好好研究,或者看看網上的攻略。這次我們只嘗試了一家一星餐廳。
交通:在看攻略的時候,很多人都會提到 關西 的各種JR、近鐵、地鐵、公交,看著就頭暈。如果想去的景點比較多,可以好好研究下,畢竟能節省費用。但像我們這樣一天跑不了幾個點的,而且又是打車最划算的4人組合,交通上就沒做太多研究。計划行程時,用雅虎 日本 的地圖,看下兩地間的交通方式和時間。案內換乘可以查詢地鐵的換乘方案。到了 日本 ,就直接用Google地圖,非常好用。 稍微說一下雅虎地圖的用法吧。
雅虎地圖中選擇地圖,這個是 大阪 地圖的網址: http://map.yahoo.co.jp/maps?lat=34.68630060&lon=135.51966900&ac=27&az=&z=10&fa=pa&ei=utf8&p=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C
1號標記的地方,輸入地址,就能顯示輸入地址的位置。
想查詢路線,就點擊2號標記的地方。 在綠色S標識處輸入出發地址,紅色G標識處輸入目的地地址,再點擊“探索”就可以了,和國內的各種地圖使用差不多,會給出公共交通、駕車、步行的時間和路線。
地址和地點名稱必須是日文的,用郵政編碼代替也可以。
只知道中文,可以用翻譯軟件轉為日文再搜索。 京都 打車的話,起步費一般在580—680YEN之間,起步2公里,之後每300m80YEN吧,等候1分55秒也是80YEN
http://www.taxisite.com/pref/info/26.aspx ,輸入兩個地點,可以查詢大致的出 租車 費。
因為 日本 的地鐵也不便宜,稍微有點距離的2、300YEN的車費很正常。所以3、4個人的話,打的也還是能接受的。 啰啰嗦嗦說了好多,先貼一下做的攻略。 實際行程差不多80%執行吧,有調整的部分,在後面里說明咯。 DAY 14月1日, 關西 之旅正式啟程。
因為是中午的航班,所以不用早起趕時間。只是,起床來開窗帘,就看到了迷茫一片——大霧~~
心裡頓時咯噔一下。前兩天 上海 還在下雨,本來還因為1日不下雨感到慶幸,誰知道遇上了大霧,而且是很大的霧。
出門前查了下“非常準”,顯示“預計準點”,就按既定時間出發了。
早高峰過後,從家到機場打車也就50分鐘。
10點到機場,霧沒有絲毫散去的意思,風很小,吹不散,心裡好急。
果然,在值機的時候被告知,飛機還沒從 日本 飛過來呢。
這個時候才意識到,ANA的這個航班,是一早從 大阪 來,中午從 上海 去,傍晚再從 大阪 來,說是準點率有86%,其實每班次晚一點,就會晚很多。
回來的航班也確實晚了2個小時左右。
這時候又愈發覺得花了大價錢的機票不值啊~~好吧,只有耐心等待吧。 ↑上海浦東國際機場 機上午餐變成機場午餐。
先發郵件給e路東瀛,讓它跟旅館轉達我們要超過6點以後到了(其實最後到酒店9點都過了)。
因為在預定時,備註里會提醒,如果超過酒店規定的6點以後抵達,必須告知酒店。
沒多久就收到了回覆,表示已經告知酒店,但超過7點,晚飯就不會提供了。
飛機終於來了,登機後又等了1個小時左右。
娃的耐心要比大人好很多,對她來說機場、飛機都是很好玩的地方呢。 機上午餐變成機上早晚餐。
正式起飛已經是16:00了,延誤4小時,哎~~
ANA的餐食還是可以的,餐具是不鏽鋼的。還會給孩子提供兒童餐。 ANA還會給孩子送一個玩具作為紀念品。
玩具二選一,來回都不一樣。去的時候選了撲克牌,回的時候選了摺紙。
這個摺紙實在想要大贊一下,絕對顛覆我對摺紙的印象。怪不得 日本 有摺紙王國的稱號呢。別說娃了,連我都很喜歡。
上張圖吧。真是想不到,印在平面上的圖案,折完後能接的那麼好。 飛行時間大概1個半小時。入關的人多,但比想象中少,有的蜂友說要排1個多小時什麼的,並沒有出現這樣的情況,半個小時多一點吧,就出關了。
機場前往 京都 最划算便捷的,應該是乘坐HARUKA列車,購買HARUKA和ICOCA推出的套票了。
之前說了,對交通沒有認真研究,這是看了一些攻略後做出的判斷。
http://www.westjr.co.jp/global/sc/ 西 日本 旅客鐵道株式會社網站,可以查詢到套票的信息。
價值2000YEN的ICOCA卡(卡內存1500YEN)和HARUKA單程或往返的車票(往返車票和限定的ICOCA卡只有在機場才能買)
今年套票好像提價了,單程3600YEN,去年好像是3060YEN。
但如果你有ICOCA卡,就不用再購買套票,而是可以直接享受HARUKA的優惠票價。 雖然瞭解套票的划算,但是購買套票是要排隊的。再加上飛機晚點,就直接在自動售票機上,買了前往 京都 的HARUKA車票,普通車廂自由席的,2770YEN吧,記不太清了。自動販賣機旁都有工作人員,有疑問可以讓他們指導如何購買。
相比之下,買套票要便宜1000YEN呢。 如果時間允許的話,出關後,在 關西 空港1樓的Travel Desk可以購買 大阪 周游券、海游館一日券等等。 HARUKA20:16出發,到 京都 站75分鐘。
原本以為能看到的沿途景緻,已經變成了黑擦擦一片了,不過抵達目的地的心情還是很好的。 出站後來到出 租車 乘車點, 京都 塔匆匆一瞥。 ↑京都塔 到 衹園吉今 ,快10點了, 北京 時間9點。
check in的時候只要護照複印一下就可以了,手續很快。
走進房間,床已經鋪好了。
放上娃的枕頭和娃娃,感覺很溫暖呢。 ↑衹園吉今 飛機上吃的早晚餐,顯然不抵飽。
於是問了下服務員,附近便利店的位置,就去買吃的。
出門左拐再左拐就有7-11和全家,服務員特地說”cherry blossom is very beautiful!“
當時就想象蜂友游記里白川夜櫻的照片,可真的當我們走到那篇櫻花叢中時,被徹底震撼了。 ↑白川
旅館會有專門的工作人員來幫忙穿和服的。 ↑若草山 等吃完晚餐回到房間,床已經鋪好了。娃穿上和服就是不肯脫的節奏呀。美得她一直甩袖子跳啊跳。
古都武藏野是此行居住的最佳旅館,硬件、軟件都很贊,家族風呂更是舒服得不要不要的。
老媽都嫌棄我們到 奈良 時間太晚。下次去 奈良 的話絕對還會選擇。 ↑武藏野古都客棧 大阪 的住宿就相對容易很多了。梅田、難波都有很多星級酒店可以選擇。
不過,面對如此眾多的選擇,我們入住的酒店竟成為此行最為“失敗”的酒店,我也是醉了。
說失敗主要是地理位置差了些。
因為帶娃,所以希望酒店的面積稍微大些,別太擠。差不多的價位下,在難波的 南海 瑞士 和梅田的阪急國際酒店之間,選擇了面積更大的阪急國際酒店。
酒店網址: http://www.bjbshdy-hotel.cn/h007/index.php
Booking上的房源充足,而且越靠近出發日期,越便宜。
最後在出發前一天,訂下了兩晚的大床房的標準雙人間63000YEN,和豪華雙床間84000YEN。都是含早的。
看網上評論,距離 大阪 站大約7、8分鐘步行路程。當時覺得沒什麼問題,可實際上,這段距離對於拖家帶口的我們來說,是非常不便的。
而且,酒店距離梅田的各大百貨也有7、8分鐘的步行路程。 看一下位置吧。 因為酒店距離地鐵有點遠,導致出行基本打車。從 奈良 到 大阪 的時候,出了 大阪 站我們打車。到阪急百貨、唐吉坷德購物回來我們打車。甚至到海游館,我們也是打車的,因為那天下雨,實在沒辦法帶著娃,走那麼多路去坐地鐵。
酒店出發的機場大巴白天的班次也很少,上午只有9:35的一班,接下去的一班就是15:35了。所以我們又是打車到了新阪急酒店坐的機場大巴。
不過酒店的房間和夜景是無敵了。
老媽的大床房面積就頂的上 南海 瑞士 豪華雙人房的大小了。
教訓就是:交通便捷勝於房間大小啊! ↑大阪阪急國際酒店 酒店大堂在2樓,出 租車 可以直接開上去。房間26層及以上,視野無敵。
常常可以看到飛機在天際划過。 ↑大阪阪急國際酒店 有人評價說,住在這裡可以不用去梅田藍天大廈看夜景了。 ↑大阪阪急國際酒店 房間很大,卧室忘了拍了,看看浴室吧。
覺得浴室是最可愛的部分了,還有地暖。
稍微彌補一下交通不便的遺憾。 ↑大阪阪急國際酒店 預定房間時,直接選擇了帶早餐的方案,早餐每人摺合RMB100一個人。其實很貴啊,當時為什麼毫不猶豫的就定了呢
早餐的用餐環境、食物口味和服務都很贊,但價格確實高了點。
不是帶娃的話,酒店樓下就有星爸爸、麵包房等等,解決早餐很方便。
早餐不是自助的,是以套餐形式提供,日食和洋食在兩個不同餐廳。
我們都試了一下,味道還是很不錯的。 ↑大阪阪急國際酒店 這個是日食的餐廳窗口看到的風景。看到HepFive的紅色摩天輪吧,看著近,走過去還是挺遠的。
日食的餐廳就在酒店25樓的竹茂樓,也是Tabelog上評價不錯的懷石料理店,午餐、晚餐價格挺貴的,其實早餐算下來也很貴啊~~ ↑大阪阪急國際酒店 如果下次去 大阪 ,應該不會太在意房間大小了。
梅田的新阪急酒店,難波的 南海 瑞士 ,都是地理位置一流的。 其他機票: 上海 飛 關西國際機場 的航班選擇很多,吉祥、上航、國航都有2k或3k左右往返的航班,時間也是早去晚歸。不過考慮到想給老媽留下比較美好的回憶,所以定了ANA中午走、傍晚回的航班。價格4個人18000左右。服務和餐食都不錯,只是也逃不過延誤的命。略微有點後悔,畢竟和巨大的價格差比起來,國內航班也很不錯的。
日程安排:參考了《京阪神完全制霸》以及論壇上的各種 關西 游記,根據帶娃又帶媽的實際情況,定下了比較鬆散的行程。像游人比較多、或者路程比較遠的,就捨棄了,不過後面游記中,我會把備選方案也一併介紹下的。和許多游客在 京都 暴走相比,我們的行程非常鬆散,但景點是少而精了,慢慢遊蕩倒也不見得是件壞事。
餐廳:在餐廳的選擇上,我的要求也比較高。主要參考Tabelog的評分,去年去 沖繩 的時候,也是如此,覺得Tabelog的評價還是比較靠譜的。看中的餐廳盡可能讓在 日本 的親戚幫忙預定,這方面我貌似有些強迫症。具體的評價游記中再說。
京都 的米其林餐廳很多,2016年 京都 有米其林 三星 餐廳7家,二星24家,一星66家,必比登超值美食82家。想去嘗試米其林餐廳的,可以買一本回來好好研究,或者看看網上的攻略。這次我們只嘗試了一家一星餐廳。
交通:在看攻略的時候,很多人都會提到 關西 的各種JR、近鐵、地鐵、公交,看著就頭暈。如果想去的景點比較多,可以好好研究下,畢竟能節省費用。但像我們這樣一天跑不了幾個點的,而且又是打車最划算的4人組合,交通上就沒做太多研究。計划行程時,用雅虎 日本 的地圖,看下兩地間的交通方式和時間。案內換乘可以查詢地鐵的換乘方案。到了 日本 ,就直接用Google地圖,非常好用。 稍微說一下雅虎地圖的用法吧。
雅虎地圖中選擇地圖,這個是 大阪 地圖的網址: http://map.yahoo.co.jp/maps?lat=34.68630060&lon=135.51966900&ac=27&az=&z=10&fa=pa&ei=utf8&p=%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C
1號標記的地方,輸入地址,就能顯示輸入地址的位置。
想查詢路線,就點擊2號標記的地方。 在綠色S標識處輸入出發地址,紅色G標識處輸入目的地地址,再點擊“探索”就可以了,和國內的各種地圖使用差不多,會給出公共交通、駕車、步行的時間和路線。
地址和地點名稱必須是日文的,用郵政編碼代替也可以。
只知道中文,可以用翻譯軟件轉為日文再搜索。 京都 打車的話,起步費一般在580—680YEN之間,起步2公里,之後每300m80YEN吧,等候1分55秒也是80YEN
http://www.taxisite.com/pref/info/26.aspx ,輸入兩個地點,可以查詢大致的出 租車 費。
因為 日本 的地鐵也不便宜,稍微有點距離的2、300YEN的車費很正常。所以3、4個人的話,打的也還是能接受的。 啰啰嗦嗦說了好多,先貼一下做的攻略。 實際行程差不多80%執行吧,有調整的部分,在後面里說明咯。 DAY 14月1日, 關西 之旅正式啟程。
因為是中午的航班,所以不用早起趕時間。只是,起床來開窗帘,就看到了迷茫一片——大霧~~
心裡頓時咯噔一下。前兩天 上海 還在下雨,本來還因為1日不下雨感到慶幸,誰知道遇上了大霧,而且是很大的霧。
出門前查了下“非常準”,顯示“預計準點”,就按既定時間出發了。
早高峰過後,從家到機場打車也就50分鐘。
10點到機場,霧沒有絲毫散去的意思,風很小,吹不散,心裡好急。
果然,在值機的時候被告知,飛機還沒從 日本 飛過來呢。
這個時候才意識到,ANA的這個航班,是一早從 大阪 來,中午從 上海 去,傍晚再從 大阪 來,說是準點率有86%,其實每班次晚一點,就會晚很多。
回來的航班也確實晚了2個小時左右。
這時候又愈發覺得花了大價錢的機票不值啊~~好吧,只有耐心等待吧。 ↑上海浦東國際機場 機上午餐變成機場午餐。
先發郵件給e路東瀛,讓它跟旅館轉達我們要超過6點以後到了(其實最後到酒店9點都過了)。
因為在預定時,備註里會提醒,如果超過酒店規定的6點以後抵達,必須告知酒店。
沒多久就收到了回覆,表示已經告知酒店,但超過7點,晚飯就不會提供了。
飛機終於來了,登機後又等了1個小時左右。
娃的耐心要比大人好很多,對她來說機場、飛機都是很好玩的地方呢。 機上午餐變成機上早晚餐。
正式起飛已經是16:00了,延誤4小時,哎~~
ANA的餐食還是可以的,餐具是不鏽鋼的。還會給孩子提供兒童餐。 ANA還會給孩子送一個玩具作為紀念品。
玩具二選一,來回都不一樣。去的時候選了撲克牌,回的時候選了摺紙。
這個摺紙實在想要大贊一下,絕對顛覆我對摺紙的印象。怪不得 日本 有摺紙王國的稱號呢。別說娃了,連我都很喜歡。
上張圖吧。真是想不到,印在平面上的圖案,折完後能接的那麼好。 飛行時間大概1個半小時。入關的人多,但比想象中少,有的蜂友說要排1個多小時什麼的,並沒有出現這樣的情況,半個小時多一點吧,就出關了。
機場前往 京都 最划算便捷的,應該是乘坐HARUKA列車,購買HARUKA和ICOCA推出的套票了。
之前說了,對交通沒有認真研究,這是看了一些攻略後做出的判斷。
http://www.westjr.co.jp/global/sc/ 西 日本 旅客鐵道株式會社網站,可以查詢到套票的信息。
價值2000YEN的ICOCA卡(卡內存1500YEN)和HARUKA單程或往返的車票(往返車票和限定的ICOCA卡只有在機場才能買)
今年套票好像提價了,單程3600YEN,去年好像是3060YEN。
但如果你有ICOCA卡,就不用再購買套票,而是可以直接享受HARUKA的優惠票價。 雖然瞭解套票的划算,但是購買套票是要排隊的。再加上飛機晚點,就直接在自動售票機上,買了前往 京都 的HARUKA車票,普通車廂自由席的,2770YEN吧,記不太清了。自動販賣機旁都有工作人員,有疑問可以讓他們指導如何購買。
相比之下,買套票要便宜1000YEN呢。 如果時間允許的話,出關後,在 關西 空港1樓的Travel Desk可以購買 大阪 周游券、海游館一日券等等。 HARUKA20:16出發,到 京都 站75分鐘。
原本以為能看到的沿途景緻,已經變成了黑擦擦一片了,不過抵達目的地的心情還是很好的。 出站後來到出 租車 乘車點, 京都 塔匆匆一瞥。 ↑京都塔 到 衹園吉今 ,快10點了, 北京 時間9點。
check in的時候只要護照複印一下就可以了,手續很快。
走進房間,床已經鋪好了。
放上娃的枕頭和娃娃,感覺很溫暖呢。 ↑衹園吉今 飛機上吃的早晚餐,顯然不抵飽。
於是問了下服務員,附近便利店的位置,就去買吃的。
出門左拐再左拐就有7-11和全家,服務員特地說”cherry blossom is very beautiful!“
當時就想象蜂友游記里白川夜櫻的照片,可真的當我們走到那篇櫻花叢中時,被徹底震撼了。 ↑白川