由於 帕勞 很多島嶼都是石灰岩構成，也就是常說的海上喀斯特地貌，乍一看這裡划船就像泛舟 漓江 蕩漾在 桂林 山水之間。
但我敢說，這裡的水質清澈度是 桂林 比不上的。
美女說要擺拍就擺高難度的。
於是我們有了這個海上瑜伽。
雨中歸航
海上的天氣真是瞬息萬變，明明剛剛還是陽光燦爛，游船行駛到另一個區域就變得烏雲密佈，瞬間狂風暴雨。如果不是帶了航海服，在狂風中行船，真的要凍成了狗。
回到岸邊雖然雨勢漸小，但依然是波浪濤濤。所以說海上天氣多變，一定要做足各項準備。
島上自駕在 帕勞 幾乎沒有任何公共交通工具，別說地鐵、巴士了，連的士也沒幾台。而且收費方式不是按打表計算，而是司機直接根據距離來開價。另外，在 帕勞 幾乎見不到摩托車。因為這邊太陽大，雨又多，騎車日曬雨淋太過辛苦，而且 帕勞 人普遍有三百斤，估計摩托車用不了多久就“壽終正寢”了。其實更主要的原因是來自 日本 的二手汽車價格很便宜。所以大家都開四個輪子的了。所以如果想在這個國家到處走走，可以選擇租一輛車。
早上八點多，租車店派車來接我們去提車，手續不多，交200押金，押護照。駕照都不用看。就拿到車了。不過提車的時候一定要仔細檢查車輛，事先和租車店談好。不然有損壞之類的很容易和租車店有糾紛。這邊修車成本特別高，所以這方面一定得特別註意。租車店有把槍，看來是給裝逼的客人拍照用的。於是我……
↑KB大橋 因為幾乎都是 日本 過來的二手車，所以儘管 帕勞 的交通規則是車輛靠右行駛，你能見到的卻基本是右陀車。司機坐在右邊，靠右開車，實在是有點怪。 中國 國內來的人可能開著開著車子就不自然地壓向中線了。剛纔也說了，這裡雨多太陽大，摩托車都沒人開，所以這邊租敞篷車的就幾乎99%是 中國 人了。在這樣的環境下，就算是敞篷車，除了拍照時，99%是不會開篷的。
帕勞 的道路，只有市中心科羅的一小段是三車道，而中間車道是轉彎車道。出了市區就只有兩車道了。 帕勞 是一個沒有紅綠燈的國家，我只在一段修路區域看到工人拿著一面寫GO一面寫STOP的牌子指示車輛輪流放行兩邊的車流。科羅市中心限速40，而且是禁止超車的。所以這裡的人們早就習慣了慢悠悠地開車，開車到路口也會停下來等候讓主道上的車輛先行，確定沒車再駛出來。在 帕勞 開了一段時間車，回到國內感覺自己都變得不慍不火，告別了路怒。
男人會館
↑男人會館 在 帕勞 國家博物館外，有一座男人會館，來之前就聽說 帕勞 是個母氏社會的國家。這裡根本沒有男女平等這回事，只有女人我最大，男人真命苦。所以特地來參觀一下這裡的男人會館。由於從前 帕勞 人不懂得自然分娩，所以產婦死亡率極高，所以女人稀缺，自然地位就上去了。男人們在家沒地位，所以不只白天要辛勤工作，晚上該交的功課也一樣不能少，就算被老媽碎念，老婆嫌棄……也只能躲在外面哭泣。男人會館就是 帕勞 男子活動地。
↑男人會館 這棟黃色的木屋就是男人會館，顧名思義是一個專屬於男人的聖地，女人的禁區。當然有不少傳說諸如女人進入會被巫師的詛咒變成石頭之類的。實際上男人會館分兩種，一種稱為Bai ra Rubak是長老和戰士們開會議事的地方，絕對禁止女性進入。另一種是Bai ra Cheldebechei，是休閑聚會地，也是年輕男子學習操舟捕魚，作戰打鬥的學堂，甚至男生要“轉大人”，第一次的經驗也大多在這裡完成。
↑男人會館 男人會館正面呈三角錐形，是 帕勞 傳統的基本建築形式。男人會館的正面也是 帕勞 傳統木雕故事板的最佳代表，整棟建築刻薄色彩鮮艷、造型活潑的圖案，而這些都代表著 帕勞 早期歷史故事或神話傳說。不管人像、動物或者是一堆看不懂的符號，其實各自都代表著不同的寓意。例如 主出入口的蝙蝠、公雞等圖騰，這兩種動物是 帕勞 的門神。另外干貝錢、女人錢是代表著財富，凶猛的鯊魚則代表勇氣，而蜘蛛是是 帕勞 地位最高的神靈，據說是它教導 帕勞 人如何自然分娩。梁上的長條木雕故事板就像圖書一樣有連續性，從左到右描述一個故事。感興趣的朋友可以慢慢研究。
↑男人會館 整棟木房子是架在鋪設有岩板為基礎的平臺上，並用卡榫接合，將主要所有梁柱堆砌而成，完全不用一根鐵釘或螺絲。會館中央會架設火爐，還有介於主建築與地面之間會用厚實的方形木塊墊高，類似國內見到的弔腳樓一樣原理，用以防潮防水浸，以及防止蛇蟲鼠蟻等爬入內。屋頂則由椰子葉、棕櫚樹葉等鋪設，由於赤道上雨水頗多，所以傳統房子屋頂建得特別高聳就是為了方便排水。而四周多個出入口就是為了通風以適應赤道上的悶熱天氣。
↑男人會館 帕勞 博物館外還有一個木棚專門放二戰留下來的炮彈、戰機螺旋槳之類的東西。
木雕故事板製作坊
從前 帕勞 人只有語言而沒有文字，所以他們利用雕刻或繪畫將一直流傳的故事和傳說記載下來，這就是所謂的“木雕故事板”。
在 日本 人殖民期間， 日本 人倡導 帕勞 人使用這種手工雕刻的方式將他們的舊有文化延續下來。很多游客會把故事板作為手信帶回國。價錢從數十到數百美元不等。
現在 帕勞 從事雕刻的工人卻很多並不是本地人，這家作坊里的雕刻工看樣子就是孟加拉人。他們的雕刻技藝當然比不上 中國 傳統的木雕師傅手藝精湛了。光看他們所使用的雕刻工具這麼簡陋，就知道能刻成這樣算不錯了。 農場這次租車環島游，一起的還有同一班機過來的其它人，其中帶我們到處去的是一位曾經在 帕勞 開了幾年農場的 帕勞 通。這位客家大家這次過來是探望他還在農場工作的岳母。我對這些非旅游景點的地方特別感興趣，所以央求他帶我去看看。
通往農場的泥路只有越野車才能通過，我們把車停在路邊徒步走進去，發現這是一片充滿熱帶風情的地方。
山裡有台廢棄多年的巴士，爛得連殼都稱不上了吧？只有一個架子。
本來想跑進去裡面照相，但他們說裡面可能有黃蜂，叫我不要去。
關上盤旋而過的飛機讓我想起 日本 的零式戰機，畢竟是太平洋戰爭的主戰場啊，讓人不免諸多聯想。一問人，原來現在這種飛機是觀光以及跳傘用的。呵呵。
中國 人真是一個農耕民族，即使在 帕勞 ，來勞開墾建農場的華人也能改良土質，種出蔬菜、瓜果。
但是 帕勞 土人很少吃蔬菜，他們不離口的卻是生檳榔，所以很多農地後來被改為檳榔園，我身後大片的就是檳榔樹林。也是大哥曾經的農場，他指著我身後簡陋木棚子說，當時他的小兒子就是出生在這裡。不得不說客家人是個極能吃苦耐勞的族群，這種傳承千年的基因如今早已漂洋過海散播到世界各地。
帕勞 的小孩子對我的無人機很感興趣，一直跟著我。同行的朋友給了他很多糖果餅干之類的零食。我不是很贊成。看看川藏線那些習慣了伸手要錢要各種東西的小孩，就是被這種行為引導變壞的。
帕勞總統府（小白宮）帕勞 陸上旅行最重要的一站當屬 帕勞 小白宮了。早期 帕勞 的首都位於繁華的科羅州，是2006年10月才正式遷都北島上的梅利克州。而在新首都蓋有一座外形媲美 美國 白宮的總統座，因此號稱 帕勞 小白宮。最重要的是當初打造這數棟美輪美奐的建築的主要經費，主要是由 臺灣 所提供。是 臺灣 金援外交的產物。
↑帕勞總統府 航拍：Andree
航拍可以看到小白宮背靠小海灣，環島公路坐總統府面前經過，正面的大草坪用園藝寫了:Alii PALAU。是 帕勞 語，翻譯過來就是你好！ 帕勞 ！
↑帕勞總統府 小白宮頗為精緻宏偉，除了建築內部，庭院是對外開放的，成為眾多游客必游的地方之一。也有很多游客喜歡趁過來旅游，在些拍一輯婚紗照或者藝術照之類的。我們過來的時候就碰巧遇上Panda在幫客人拍照。
↑帕勞總統府 不得不說，國內很多專門拍婚紗照的創意園都沒有這麼好環境。
