去丹麥吃個蚝？去挪威遛個灣！坐個大船去看不落的太陽～（附郵輪小攻略）
身旁的 澳大利亞 大哥好像看穿了我的心事，告訴我一會兒還得換火車，下一列車才是著名的弗拉姆高山火車。
原來如此！！！
米達爾 站位於高原，伯爾根鐵路和 弗洛姆 鐵路在這裡相交。果然是一派高原雪山景象。
我們剛剛坐的那一段就是伯爾根鐵路了。
正當我激動的對著藍天下的雪山拍啊拍的時候， 比利時 大姐又出現了：“藍天對你來說是不是有什麼特別的意義？”
“？”
“我是說藍天對你們來說挺稀罕的吧？ 中國 空氣不好吧？”
“厄...嗯...“我一時語塞中，火車來了。
其實，我只是由衷的喜歡藍天啊，當然希望在家也能多多看到藍天
每到一個客人前面，她都會問你要講什麼語言版本。
我正猶豫著是要英文的還是說我講中文，人家倒是大氣的很：我們有所有的語言版本哦，儘管說！
哦，真的麽？那我要中文！
這條登山鐵路有伯爾根鐵路的山頂車站 米達爾 向山下開行，直到在 艾於蘭 峽灣最內部的 弗洛姆 車站為重點。
弗洛姆 鐵路是全世界普通火車軌道坡度最為陡峭的火車旅程。 這條鐵路全線共長20公里，行車時間約一小時，共經過20條隧道，隧道長度加在一起共計六公里。整條鐵路都是沿著陡峭的山坡和急轉的彎度而建造，有將近百分之八十的軌道坡度達五十五度角。沿途山 明水 秀，無限風光。 旁邊坐了一對 德國 老夫妻，看我拍拍拍的起勁，老太太指示老公幫我也拍兩張，真暖
好歡樂的旅程！ 領隊小姐姐介紹，第二站是一個著名的瀑布，屆時火車會稍作停留，我們可以下車觀賞。
德國 老太太自己英語也不太行，但還擔心我聽不懂，借助著手勢，向我強調“是第二站，不是第一站，也不是第三站”哈哈哈，好可愛的老太太！ 第二站到達，大家悉數下車，展現在眼前的是Kjosfossen瀑布，奔騰而下的氣勢頗為壯觀。
好長好長的一條彩虹啊～
據說看到彩虹的人會走運，走運的人才會看到彩虹嘛！
有點袖珍。
