在尼日利亞阿布賈乘坐的士的正確打開方式——我再沒敢搖下車窗，你卻以熄火的代價帶我飛
阿布賈 沒有什麼公交系統，去哪兒都是打的。無論白天還是黑夜，的士全天候服務24小時不打烊。和 紐約 一樣，a city that never sleeps！要是想接客，🚕就會滴你！
師傅不認路，你要怎麼指路這裡當然沒有計價器，都是坐地起價。要先談攏價錢再上車，但絕大多數情況是你和他殺了半天的價，坐上車他回頭問你，“您去哪兒，知道該怎麼走嗎？我不認路喲～” 這裡的人真的不認路，報個交叉路口的路名對他們都是扯談，更別說google map了。他們是按照標誌性建築認路的， 比如 酒店，大超市，中央銀行，印刷廠等等，而那個標誌性建築還很可能已經拆了。但無論如何，正確的指路方式是：我要去那個搬遷前的警察局的後面的對面… 然後開著google map確保司機沒有迷路…
我再沒敢搖下車窗，你卻以熄火的代價帶我飛最常見的的士顏色是 尼日利亞 綠，頭一回見，車況只有四個字來形容-驚世駭俗！每一輛都像是從汽車報廢廠里拖出來的。走在路上不忍心多看一眼，但又忍不住再看一眼，因為擔心他跑不了多遠車軲轆就掉了，或者因為太熱就燒起來了。車前窗玻璃一半兒都是碎的。
這兒出 租車 大都是手動擋，經常熄火，起步的時候整個座位都變成按摩椅。如果你能把車窗搖下來，那是幸運的，但不一定還能搖回去。有一回同事想搖車窗，但才握住把手，把柄就掉了。同事把它交給司機打趣說”車破成這樣這車費我得再少給你一百。”司機高舉著把柄，仰 天長 笑：“你都把我車給拆了應該你們多付我一百吧”。從那以後，我再也沒敢搖下過車窗。
別看車破，只要尚能發動得起來，個個生死時速。更匪夷所思的是路況，即使是高速公路，穿梭的不僅是車流，還有摩托車， tuk-tuks(殘疾人車)，行人和牛羊。牛羊成群結隊地過馬路，和人一樣，也不看紅綠燈，因為紅綠燈經常因為停電而黃了，一黃就黃好幾天。白天只能靠交警指揮，晚上只好聽天由命。兩周前的friday nite,從餐廳回賓館的一路上連看到三起車禍…本來就該報廢的車直接摔成一堆廢銅爛鐵。或許，雄鷹都如此固執地結束生命的吧！
有空調的出 租車 並不是沒有，我如此有品位的人兩個多月來也就坐過三次，是百分之二點五的概率，這概率應該會隨著時間的增長而減小。第一回司機無比驕傲地說，“你看！我這車可是有ac的！”一邊說，車外的熱風一邊穿過我的頭髮拂過我的耳朵，帶著點撒哈拉的沙撲面而來… 我說“好熱”，他接著我的話問:"要開空調嗎加兩百!" 我想都沒想優雅地告訴他:"其實吹吹自然風挺好的!" 畢竟，他可能會以熄火的代價為我搖起車窗。
車破是其一；臟是其二。但畢竟也得能關得上車窗才能洗的了車啊。有一回我坐上車，關門的時候濺了一身的水，還以為是奇跡般的下雨了！（這裡的天公很矜持，旱季的時候三四個月雨露不沾）結果一看是車門凹槽里滿滿噹噹的水，想必是洗車的時候車窗關不上吧…
說到洗車服務，我賓館對面就是個洗車行，招牌上赫然寫著什麼什麼Car Wash and Restaurant。沒錯，這個洗車行又是一家餐廳，同時還是一個水果鋪。像我這麼一個有品位的人，當然要享受這一條龍服務，一邊吃著露天燒烤一邊看猛男洗車兼賣水果。今早，我詢問賓館哪裡有拍證件照，被告知“對面的洗車行就有呀！”如此多功能的照相館，值得擁有。
知識點蛤蟆蹲——harmattan 哈馬丹 為乾燥熱風。
尼日利亞 在撒哈拉以南，能吹到撒哈拉的沙還真不是吹的。蛤蟆蹲的時候，四五個月不下雨， 東北 部 撒哈拉沙漠 的沙塵被捲起，飄向 尼日利亞 ，每天都是沙塵霧霾，空氣里流淌著焦糊的曖昧。蛤蟆不蹲的時候是長達七八個月的雨季，蚊蟲多了，瘧疾肆虐。等到十一月，蛤蟆又蹲了，沙塵卷土重來。）
司機，加油！
其實不開空調是為了省油。作為原油出口占GDP98%的原油出口大國，本以為路上隨便踩兩腳就會冒油的，卻經常油荒，通常都要在加油站外排七八個小時的長龍才能加到。有錢沒時間的雇黃牛去排隊，有時間沒錢的就自己去排隊，吃喝拉撒都在長 龍里 解決。也有人提著小桶在隊伍里挨車挨戶地兜售高價黃牛油，商機無處不在啊。
這真的不是一則uber廣告
說了這麼多，其實你完全可以打uber！支持國際信用卡支付，連現金都不用換。座位舒適還有冷氣！
但這是 尼日利亞 呀，有時網絡會癱瘓呀，所以在路上打車這點兒技能，你最好還是，且行且珍惜！
我再沒敢搖下車窗，你卻以熄火的代價帶我飛最常見的的士顏色是 尼日利亞 綠，頭一回見，車況只有四個字來形容-驚世駭俗！每一輛都像是從汽車報廢廠里拖出來的。走在路上不忍心多看一眼，但又忍不住再看一眼，因為擔心他跑不了多遠車軲轆就掉了，或者因為太熱就燒起來了。車前窗玻璃一半兒都是碎的。
這兒出 租車 大都是手動擋，經常熄火，起步的時候整個座位都變成按摩椅。如果你能把車窗搖下來，那是幸運的，但不一定還能搖回去。有一回同事想搖車窗，但才握住把手，把柄就掉了。同事把它交給司機打趣說”車破成這樣這車費我得再少給你一百。”司機高舉著把柄，仰 天長 笑：“你都把我車給拆了應該你們多付我一百吧”。從那以後，我再也沒敢搖下過車窗。
別看車破，只要尚能發動得起來，個個生死時速。更匪夷所思的是路況，即使是高速公路，穿梭的不僅是車流，還有摩托車， tuk-tuks(殘疾人車)，行人和牛羊。牛羊成群結隊地過馬路，和人一樣，也不看紅綠燈，因為紅綠燈經常因為停電而黃了，一黃就黃好幾天。白天只能靠交警指揮，晚上只好聽天由命。兩周前的friday nite,從餐廳回賓館的一路上連看到三起車禍…本來就該報廢的車直接摔成一堆廢銅爛鐵。或許，雄鷹都如此固執地結束生命的吧！
有空調的出 租車 並不是沒有，我如此有品位的人兩個多月來也就坐過三次，是百分之二點五的概率，這概率應該會隨著時間的增長而減小。第一回司機無比驕傲地說，“你看！我這車可是有ac的！”一邊說，車外的熱風一邊穿過我的頭髮拂過我的耳朵，帶著點撒哈拉的沙撲面而來… 我說“好熱”，他接著我的話問:"要開空調嗎加兩百!" 我想都沒想優雅地告訴他:"其實吹吹自然風挺好的!" 畢竟，他可能會以熄火的代價為我搖起車窗。
車破是其一；臟是其二。但畢竟也得能關得上車窗才能洗的了車啊。有一回我坐上車，關門的時候濺了一身的水，還以為是奇跡般的下雨了！（這裡的天公很矜持，旱季的時候三四個月雨露不沾）結果一看是車門凹槽里滿滿噹噹的水，想必是洗車的時候車窗關不上吧…
說到洗車服務，我賓館對面就是個洗車行，招牌上赫然寫著什麼什麼Car Wash and Restaurant。沒錯，這個洗車行又是一家餐廳，同時還是一個水果鋪。像我這麼一個有品位的人，當然要享受這一條龍服務，一邊吃著露天燒烤一邊看猛男洗車兼賣水果。今早，我詢問賓館哪裡有拍證件照，被告知“對面的洗車行就有呀！”如此多功能的照相館，值得擁有。
知識點蛤蟆蹲——harmattan 哈馬丹 為乾燥熱風。
尼日利亞 在撒哈拉以南，能吹到撒哈拉的沙還真不是吹的。蛤蟆蹲的時候，四五個月不下雨， 東北 部 撒哈拉沙漠 的沙塵被捲起，飄向 尼日利亞 ，每天都是沙塵霧霾，空氣里流淌著焦糊的曖昧。蛤蟆不蹲的時候是長達七八個月的雨季，蚊蟲多了，瘧疾肆虐。等到十一月，蛤蟆又蹲了，沙塵卷土重來。）
司機，加油！
其實不開空調是為了省油。作為原油出口占GDP98%的原油出口大國，本以為路上隨便踩兩腳就會冒油的，卻經常油荒，通常都要在加油站外排七八個小時的長龍才能加到。有錢沒時間的雇黃牛去排隊，有時間沒錢的就自己去排隊，吃喝拉撒都在長 龍里 解決。也有人提著小桶在隊伍里挨車挨戶地兜售高價黃牛油，商機無處不在啊。
這真的不是一則uber廣告
說了這麼多，其實你完全可以打uber！支持國際信用卡支付，連現金都不用換。座位舒適還有冷氣！
但這是 尼日利亞 呀，有時網絡會癱瘓呀，所以在路上打車這點兒技能，你最好還是，且行且珍惜！
