澳新之旅（一）大巴環游新西蘭南島（基督城亞瑟路福克斯冰川瓦納卡庫克山但尼丁米爾福德峽蒂阿瑙皇后鎮

一、前言2015澳洲 新西蘭 聯合舉辦世界杯板球賽，持一方的有效簽證能免簽去另一方。正好本人有一年的 澳大利亞 簽證，這段時間又獃在澳洲，離 新西蘭 也近，就利用這個機會，出游 新西蘭 兩周。

之前翻看了窮游上很多前輩的帖子，大致是說北島偏重城市人文游，南島偏重自然風光。因為時間有限，就選擇了南島。

本著不走回頭路的原則，路線定為“ 基督城 -亞瑟 通道 \- 福克斯冰川 \- 瓦納卡 \- 庫克山 \- 但尼丁 -米爾福德峽- 蒂阿瑙 \- 皇后鎮 ”。

是看到司機吃飯和拿走水果（我觀察似乎沒付錢），心理總有點羊毛出在羊身上的感覺。 Christchurch Arthur‘s pass Wanaka Mt cook Dunedin Milford sound Te anau Queenstown 不會開車，只好研究一下大巴游攻略。
主要參考了下麵的大巴游攻略
http://bbs.qyer.com/thread-952622-1.html
http://bbs.qyer.com/thread-961415-1.html
http://bbs.qyer.com/thread-455682-1.html

新西蘭 巴士相對價格比較高。最大的巴士公司intercity，小一點的公司有intercity，還有一個叫naked的公司的票價最便宜。不過據說naked不太可靠，常有臨時取消線路的情況發生。保險起見，我的全程的大巴以intercity公司為主，但是去亞瑟 通道 的路intercity沒有線路，就選擇了atomic公司的。intercity的票價最貴，不過可以有計算總里程買通票的形式，要便宜不少，但是因為不能退票，而我擔心免簽有拒簽的風險，就沒有研究這種方式。

事實上，從親身經歷上，個人覺得atomic的大巴比intercity的性價比更好。巴士雖然比intercity的小，但因坐的人少更顯寬敞，且票價更便宜，司機也同樣會沿途講解。intercity的巴士我最不滿意的一點是感覺是不是受到了 中國 的影響，司機會在沿途停靠一些定點的餐館和水果店。當然不會強制購物，商店價格也不是很貴。但是看到司機吃飯和拿走水果（我觀察似乎沒付錢），心理總有點羊毛出在羊身上的感覺。 二、珀斯-墨爾本（3.20）機票部分訂了jetstar的 珀斯 飛 墨爾本 ， 墨爾本 飛 基督城 的機票。順便說一句，澳洲國內段選擇jetsatar性價比還是不錯的，不像昆塔斯那麼貴，比維珍也便宜一點。虎航雖然便宜，但是據說也有臨時取消航班的情況。


吃早餐的時候，我的房東（一位 英國 老太太）突然掏出50澳幣給我，說祝我旅途愉快，讓我自己買些需要的東西。這舉動著實讓我一驚，我說這是 中國 人的方式啊，這錢我不能收，她回應這是她的方式，堅持讓我收下。後來一想，估計因為這兩周的旅行，我雖然不住那裡，卻還要照付房租，老太太過意不去，就返些租金中的水電費給我。不管怎麼說，老太太的舉動還是很友善的。


和國內機場相比， 珀斯 機場其實還是挺小挺寒酸的 晚上7點到達 墨爾本 機場，要等到半夜12點才飛 基督城 。 墨爾本 機場的中英文指示牌有種回到了 中國 的感覺。雖然我一個同事對 墨爾本 機場很不屑，說連 福州 機場都不如。但是比起 珀斯 的機場還是強多了，候機廳也挺親切。 十二點順利登上飛機 三、基督城（3.21）早上5點到達 基督城 機場。之前還擔心萬一飛到 新西蘭 不讓入境，結果過海關還算順利。準備好的板球票沒有看，只是看了我的澳洲簽證，以及我準備好的 新西蘭 之旅的行程單。

出海關左走有spark的電話卡櫃臺，買了sim卡，好像19紐幣，500m流量？反正不貴，基本不打電話，也就用用微信也夠。接著找到附近的29路巴士去市區，因為時間太早，等了一陣子才有第一班班車。 到了市區以後邊逛邊找到yha，順便吃了下早餐。yha地點就在市中心，總體感覺還算乾凈整潔。飛機上一夜沒睡，checkin以後馬上上床睡覺。 不過大白天還是睡不著，捱到下午，附近四處逛逛。 基督城 在2011年前的地震中很多建築都損毀了，老實說和當年比，已經略顯冷清衰敗，很多老建築還處在緩慢的修複之中。這次旅行第一站選擇這裡更多是為了不走回頭路，以及調整時差的考慮。不過逛逛市區，多少也能看出一點當年繁華的影子。

主要逛逛了附近的新老建築以及avon河邊的植物園。