穿越峽灣來見你！---17春節 北歐3國高性價比極光之旅
出行時間和路線2017/1/23 - 2/3
日期 地點 住宿
1/23 上海 \- 莫斯科 轉機- 奧斯陸 夜火車
1/24 奧斯陸 -Flam-Voss- 卑爾根 （ 挪威 縮影） 卑爾根 民宿
1/25 卑爾根 \- 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/26 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/27 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/28 特羅姆瑟 \- 納爾維克 \- 基律納 基律納 酒店
1/29 基律納 基律納 酒店
1/30 基律納 \- 斯德哥爾摩 夜火車
1/31 斯德哥爾摩 斯德哥爾摩 民宿
2/1 斯德哥爾摩 斯德哥爾摩 民宿
2/2 斯德哥爾摩 \- 赫爾辛基 \- 莫斯科 轉機 飛機
2/3 莫斯科 \- 上海 飛機 出行前準備：路線選擇：
自由行做頭疼的莫過於制定行程了，最終往往理想跟現實相距甚遠，這次也不例外…原本的初衷是躺在 芬蘭 最著名的玻璃屋裡仰望星空和極光。然而，去 北歐 怎麼能只去 芬蘭 一國呢，於是把 北歐 幾國都瞭解了一遍，發現隔壁的 挪威 和 瑞典 更有吸引力，甚至觀測極光的位置也要好於 芬蘭 ，於是我們把行程範圍鎖定在相鄰的挪瑞芬三國之間。然而，現實是殘酷的，這相鄰的三國首都都位於南部，而極光觀測點都在北部，北部之間的交通並不便利，要不就是通過各自的首都轉機，要不就是火車大巴來回輾轉，費時費力又費錢。經過一番取捨後，放棄了一些被國人炒作出來的雞肋主流路線，最終結合自己時間、興趣和交通情況，把重心放在了 挪威 和 瑞典 上。
住宿、交通：
本次出行的主要交通方式是火車+大巴+自駕。由於冬天自駕有一定的不確定性和危險性，所以長途的行程還是建議坐火車、大巴。短途路線則完全可以自駕。4人出行自駕可以大大節約交通成本。以看極光為例，通常報一個當地的極光團，一晚的費用在1000元/人左右，四個人一晚就是4000元。而自駕租車費用不超過1000元/天，所以看極光的那幾天我們決定靠自駕，從租組車租車平臺上租的車。
住宿主要以民宿和夜火車為主。由於冬天 日照 時間特別短（基本在上午10點-下午3點），利用天黑時間和過夜火車趕路可以節省出白天游玩時間和一晚住宿費用。 北歐 民俗的特色在於又大又乾凈，仿佛置身於宜家樣板間。住民宿最大的優點就在於設施齊全，可以洗衣做飯，入住體驗絲毫不亞於酒店，舒適又經濟，尤其適合2人以上一起出行的。
各種交通訂票/實用網站首先想先拉黑 北歐 航空。 北歐 航空的網站、APP、客服電話的體驗都可以用差到極致來形容… 此處省略1000字吐槽內容。實際乘坐體驗也不負眾望的一般。。。跟其他廉航一樣， 北歐 航空需要自助check in，打印好登機牌和行李牌和再去自助托運行李。網上可以提前22小時選座。唯一值得肯定的是，20KG的行李額度即使超過2-3KG SAS也會寬容地放行。
其次要給 俄羅斯 航空一個大大的贊。一直被黑化，從未被超越。這次旅行一共經歷7次飛行，其中4次是俄航。俄航的飛機又大又穩，出發和到達都比較準時，座位舒適，飛機餐味道也很不錯，可以提前24小時網上選座。想在飛機上看極光的話記得務必選擇靠北的座位。
租車：
第一次海外自駕從租租車上訂的，相比直接從各租車公司的官網訂，從租租車這樣的租車平臺訂一般會有額外的優惠，還可以看到網友們的評價。關於駕照認證件，租租車上可以申請免費駕照翻譯。
山路比較多的情況下還是建議租自動檔，還要具備車載導航，用手機導航的話可能在一些偏遠地方或隧道里沒有信號，導航會偏。
租車即使同一款車，在不同租車公司價格也會差不少，有的限制公里數，有的可能是保險的差別。有的在非正常工作時間取車要加收400元等等，總之要多對比各家條款細節，租租車上有各家租車公司的條款，可以一次性比較。另外要註意的是，所有的車行都默認可能把你訂的車換成同類車型，而不是預定時的車型。（訂車的時候頁面也有小字提示“某某車或同類車型”）我們開始訂的是volvo，結果拿到的是歐寶，後來又升級換成現代。
來之前就一直擔心停車問題，果然第一次停車就懵b了，根據路邊的火星文指示牌推測大致意思是此處最多停多久，每小時多少錢。於是準備去路邊自助繳費機上繳費研究一番，再次懵b，繳費機上也沒有英文，只有當地文，抓了個路過的當地小哥問，雖然小哥告訴了我們繳費機器上的提示，但小哥表示自己也沒用過所以不清楚到底該付多少，三次懵b。最終因為不知如何繳只好揚長而去。。。到了第二站纜車點，發現繳費規則跟剛纔路邊的又不太一樣，大致意思是，按需要自己輸入繳費金額，然後把繳費小票貼在車窗內。搞不清狀況的我們先繳了1小時的費，把小票放好後我們就去坐纜車了。一上一下回來後實際停車大約3小時，最終因為不知道如何補繳只能再次揚長而去。。。
Tips：出門在外全靠誠信，一旦被抓到沒繳費或者少繳了，可能罰金會比較厲害，大家三思而後行。另外我們有註意到，開夜路時每當對面有車迎面交匯時，司機都會自覺關掉遠光燈，等交匯之後再打開。行人過馬路時，車輛也都會早早停下 禮讓 ，十分贊賞這種對自己和他人安全負責的國民習慣。
瑞典 國家鐵路SJ： www.sj.se
訂票過程比較順利，唯一的缺點就是發來的郵件電子票和APP都只有 瑞典 火星文，沒有英文…
挪威 國家鐵路NSB： https://www.nsb.no/en/frontpage
訂下來最順手的。最早提前3個月可以訂，並且大部分車票（除節假日外）早定都會有低價票，比正常價格便宜一半以上，但不能退票。
Arlanda Express: https://www.arlandaexpress.com/
適用於 斯德哥爾摩 中央火車站和阿蘭達機場之間的單程/往返，單程約20分鐘，基本每15分鐘一班。票價原價280 SEK/人。早鳥票提前90天訂55折，提前30天7折，提前14天9折。此外，經常不定期有多人同行的優惠活動，通常是2人350 SEK，3人450 SEK，4人550 SEK。網站/App上都有寫。如果是3人以上出行的話，還是建議坐出租車更方便。出租車通常一口價470-520 SEK，就不需要自己輾轉到中央火車站坐大巴去機場了。
卑爾根 機場大巴： http://www.bergen-guide.com/764.htm
可以從Bergen Guide網站上查詢，首頁醒目位置就是機場巴士信息。該網站還有些別的旅游實用信息可以查詢。機場巴士可以網上提前購票，市中心-機場單程是100 NOK/人，當場買票是115 NOK/人。機場大巴位置不是很好找，在巴士站（busstation）的某一角，巴士站特別大，位於火車站的後側方，共有A-N個站台，機場大巴位於N站台，需要沿著路邊指示牌找找。
斯德哥爾摩 地鐵SL官網： http://sl.se/en
我們在地鐵站咨詢處買了72小時地鐵通票，可以乘坐地鐵、小火車、公交、短駁船。換言之，除了出租車和機場大巴以外的公共交通都可以乘坐。票價是24小時240 SEK，72小時的480 SEK。雖然很貴，但是跟單程票價43 SEK一對比還是划算的。。。
斯德哥爾摩 官方旅游網站： http://www.visitstockholm.com/en/
特羅姆瑟 官方旅游網站： https://booking.visittromso.no/en/
簽證：
申根 簽證— 挪威
在簽證中心官網上註冊，填表格，準備資料等等全部自己辦理。簽證費60歐元，加簽證中心服務費共計約600 RMB。如果找代理機構辦理的話大約在800 RMB左右。
我們是機票，住宿，交通全部訂好之後再申請簽證的，所有行程和訂單也都是真實的。（雖說找代辦機構可以偽造行程和訂單，防止拒簽的損失，但偽造出來行程的都差不多的，簽證中心也見多了，所以容易被簽證中心challenge。）個人以為，簽證的要點就是真實。只要材料真實，面試真誠，就沒理由簽不出。從遞交材料到出簽耗時一周。
挪威 官網：
http://www.norway.org.cn/
個人旅游簽證材料要求： http://www.norway.org.cn/studywork/research/Visa1/tourist/#.WD-HbJW7qT8
簽證申請入口：
https://selfservice.udi.no/en-gb/applicant-start/ Let's GO !!! Day 1: 上海 - 奧斯陸- 米達爾
先撒一把狗糧為敬 
Day 2: 挪威縮影(冬季壓縮版)米達爾 Myrdal - 弗拉姆Flam - 沃斯 Voss – 卑爾根 Bergen (冬季壓縮版 挪威 縮影)
交通：Flam小火車+大巴+NSB火車
住宿：民宿
景點：Flam, Voss, Bergen
由於冬季 日照 時間特別短，9點天亮，4點天黑，想要在天亮的幾個小時內走完縮影就不得不前一晚坐夜火車，在第二天天沒亮前就到Myrdal。在Myrdal車站等待5小時，等到10點坐第一班去Flam的小火車。雖然等待的5小時很漫長，但沒想到天剛矇矇亮時的Myrdal車站時如此美妙，光拍照就夠打發時間的了。
Flam高山小火車一路的景色是出了名的美貌，坐在左 邊和 右邊沒什麼差別，兩邊都會有風景，火車還會在瀑布前停留供乘客們拍照。然而，冬季的峽灣風景跟夏天比一定是有所打折的，以後有機會一定會在夏季再去一次。大約一小時後到達山腳下的Flam。一下車就是Flam的游客中心，那裡的工作人員都特別Nice，尤其是前臺小帥哥，人好顏帥英語棒。。。其實後來發現，整個 挪威 人民都特別熱情，並且全民英語都很好。
我們 挪威 縮影的原計劃是Myrdal-Flam-Gudvangen-Voss-Bergen。然而等到了Flam才得知去下一站Gudvangen的船在冬季一天只有10點和下午3點兩班。這意味著在天黑之前只能再去一個景點了，抉擇一番後決定放棄Gudvangen，直接坐大巴去了Voss。大巴一路上的風景也很美，車上配有wifi和插座。
Voss是個特色小鎮，把行李寄存在火車站後輕裝上陣漫步在這個美膩小鎮中。沿著湖邊走走，路過石頭教堂、博物館，逛逛當地的商店。。。逛到天黑，繼續坐NSB來到Bergen住一宿。
Tips:冬季走 挪威 縮影如果時間有限就沒必要每個點都去，取捨去幾個就好，如果時間有餘，可以再中間某個景點停留一晚。
小火車在瀑布前停留供游客們拍照 
Voss石頭教堂 
Day 3: 卑爾根 – 特羅姆瑟交通：步行+機場大巴+飛機+自駕（租租車）
住宿：民宿
景點：布呂根、魚市場、博物館
Bergen是個值得花上大半天逛一逛的特色小鎮，一切景點皆在步行範圍內，布呂根、魚市場、博物館、當地小商店等，個別遠一些的景點 比如 水族館之類的需要坐船去。火車站和巴士站也都在中心地帶。Fish Market就在游客中心隔壁，雖然之前在官方旅游網站上看到不是很推薦，因為去的人都是游客，價格也會比別的地方高一些，但我們吃下來覺得還是不錯的。說是fish market，其實裡面只有3家商家，各占一塊區域，（冬天室外攤位不開放）。我們找了其中一家坐下點了一些吃的，同時也可以點別家的菜，兩家分別結賬。點的菜基本是商家推薦的特色菜， 比如 挪威 野生蚝、鯨魚肉、海鮮拼盤等。味道的確很好，尤其生蚝，（比外灘西餐廳里的偽高級生蚝好吃太多）。人均花費200 RMB，在 挪威 算是相當划算的了（跟一份150元的 漢堡 套餐相比）。居民區都在山坡上，有時間的話可以爬上去從高處俯瞰 卑爾根 中心。天黑後，坐機場大巴到 卑爾根 機場，從 奧斯陸 轉機去 特羅姆瑟 。
晚上10點多到達 特羅姆瑟 ，從租租車上訂的SIXT租車公司，看了下評價很好。其他的 比如 Herz, Europcar這種過了晚上10點之後租車都要額外收費400左右。我們一開始過分自信的租了手排擋，還沒開出停車場的門就覺得不行了，趕緊去換成了自動擋。。。車行小胖哥特地從別的office調來了車，直接升級成現代頂配SUV，因為還沒來得及洗所以給了我們優惠。
按原計劃當晚準備去看極光的，然而天公不作美，天氣預報是多雲或雨，並且極光爆髮指數也很低，加上一路的勞累，所以當晚決定直奔民宿先好好休息一晚。
Tips：租車即使同一款車，在不同租車公司價格也會差不少，有的限制公里數，有的可能是保險的差別。有的在非正常工作時間取車要加收400元等等，總之要多對比各家條款細節，在租租車上都有每家的條款細則。另外要註意的是，所有的車行都默認可能把你訂的車換成同類車型，而不是預定時的車型。（訂車的時候頁面也有小字提示“某某車或同類車型”）我們開始訂的是volvo，結果拿到的是歐寶，後來又換成現代。
Fish market 
最右是鯨魚肉。。。 
60 SEK一個的 挪威 野生蚝 
日期 地點 住宿
1/23 上海 \- 莫斯科 轉機- 奧斯陸 夜火車
1/24 奧斯陸 -Flam-Voss- 卑爾根 （ 挪威 縮影） 卑爾根 民宿
1/25 卑爾根 \- 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/26 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/27 特羅姆瑟 特羅姆瑟 民宿
1/28 特羅姆瑟 \- 納爾維克 \- 基律納 基律納 酒店
1/29 基律納 基律納 酒店
1/30 基律納 \- 斯德哥爾摩 夜火車
1/31 斯德哥爾摩 斯德哥爾摩 民宿
2/1 斯德哥爾摩 斯德哥爾摩 民宿
2/2 斯德哥爾摩 \- 赫爾辛基 \- 莫斯科 轉機 飛機
2/3 莫斯科 \- 上海 飛機 出行前準備：路線選擇：
自由行做頭疼的莫過於制定行程了，最終往往理想跟現實相距甚遠，這次也不例外…原本的初衷是躺在 芬蘭 最著名的玻璃屋裡仰望星空和極光。然而，去 北歐 怎麼能只去 芬蘭 一國呢，於是把 北歐 幾國都瞭解了一遍，發現隔壁的 挪威 和 瑞典 更有吸引力，甚至觀測極光的位置也要好於 芬蘭 ，於是我們把行程範圍鎖定在相鄰的挪瑞芬三國之間。然而，現實是殘酷的，這相鄰的三國首都都位於南部，而極光觀測點都在北部，北部之間的交通並不便利，要不就是通過各自的首都轉機，要不就是火車大巴來回輾轉，費時費力又費錢。經過一番取捨後，放棄了一些被國人炒作出來的雞肋主流路線，最終結合自己時間、興趣和交通情況，把重心放在了 挪威 和 瑞典 上。
住宿、交通：
本次出行的主要交通方式是火車+大巴+自駕。由於冬天自駕有一定的不確定性和危險性，所以長途的行程還是建議坐火車、大巴。短途路線則完全可以自駕。4人出行自駕可以大大節約交通成本。以看極光為例，通常報一個當地的極光團，一晚的費用在1000元/人左右，四個人一晚就是4000元。而自駕租車費用不超過1000元/天，所以看極光的那幾天我們決定靠自駕，從租組車租車平臺上租的車。
住宿主要以民宿和夜火車為主。由於冬天 日照 時間特別短（基本在上午10點-下午3點），利用天黑時間和過夜火車趕路可以節省出白天游玩時間和一晚住宿費用。 北歐 民俗的特色在於又大又乾凈，仿佛置身於宜家樣板間。住民宿最大的優點就在於設施齊全，可以洗衣做飯，入住體驗絲毫不亞於酒店，舒適又經濟，尤其適合2人以上一起出行的。
各種交通訂票/實用網站首先想先拉黑 北歐 航空。 北歐 航空的網站、APP、客服電話的體驗都可以用差到極致來形容… 此處省略1000字吐槽內容。實際乘坐體驗也不負眾望的一般。。。跟其他廉航一樣， 北歐 航空需要自助check in，打印好登機牌和行李牌和再去自助托運行李。網上可以提前22小時選座。唯一值得肯定的是，20KG的行李額度即使超過2-3KG SAS也會寬容地放行。
其次要給 俄羅斯 航空一個大大的贊。一直被黑化，從未被超越。這次旅行一共經歷7次飛行，其中4次是俄航。俄航的飛機又大又穩，出發和到達都比較準時，座位舒適，飛機餐味道也很不錯，可以提前24小時網上選座。想在飛機上看極光的話記得務必選擇靠北的座位。
租車：
第一次海外自駕從租租車上訂的，相比直接從各租車公司的官網訂，從租租車這樣的租車平臺訂一般會有額外的優惠，還可以看到網友們的評價。關於駕照認證件，租租車上可以申請免費駕照翻譯。
山路比較多的情況下還是建議租自動檔，還要具備車載導航，用手機導航的話可能在一些偏遠地方或隧道里沒有信號，導航會偏。
租車即使同一款車，在不同租車公司價格也會差不少，有的限制公里數，有的可能是保險的差別。有的在非正常工作時間取車要加收400元等等，總之要多對比各家條款細節，租租車上有各家租車公司的條款，可以一次性比較。另外要註意的是，所有的車行都默認可能把你訂的車換成同類車型，而不是預定時的車型。（訂車的時候頁面也有小字提示“某某車或同類車型”）我們開始訂的是volvo，結果拿到的是歐寶，後來又升級換成現代。
來之前就一直擔心停車問題，果然第一次停車就懵b了，根據路邊的火星文指示牌推測大致意思是此處最多停多久，每小時多少錢。於是準備去路邊自助繳費機上繳費研究一番，再次懵b，繳費機上也沒有英文，只有當地文，抓了個路過的當地小哥問，雖然小哥告訴了我們繳費機器上的提示，但小哥表示自己也沒用過所以不清楚到底該付多少，三次懵b。最終因為不知如何繳只好揚長而去。。。到了第二站纜車點，發現繳費規則跟剛纔路邊的又不太一樣，大致意思是，按需要自己輸入繳費金額，然後把繳費小票貼在車窗內。搞不清狀況的我們先繳了1小時的費，把小票放好後我們就去坐纜車了。一上一下回來後實際停車大約3小時，最終因為不知道如何補繳只能再次揚長而去。。。
Tips：出門在外全靠誠信，一旦被抓到沒繳費或者少繳了，可能罰金會比較厲害，大家三思而後行。另外我們有註意到，開夜路時每當對面有車迎面交匯時，司機都會自覺關掉遠光燈，等交匯之後再打開。行人過馬路時，車輛也都會早早停下 禮讓 ，十分贊賞這種對自己和他人安全負責的國民習慣。
瑞典 國家鐵路SJ： www.sj.se
訂票過程比較順利，唯一的缺點就是發來的郵件電子票和APP都只有 瑞典 火星文，沒有英文…
挪威 國家鐵路NSB： https://www.nsb.no/en/frontpage
訂下來最順手的。最早提前3個月可以訂，並且大部分車票（除節假日外）早定都會有低價票，比正常價格便宜一半以上，但不能退票。
Arlanda Express: https://www.arlandaexpress.com/
適用於 斯德哥爾摩 中央火車站和阿蘭達機場之間的單程/往返，單程約20分鐘，基本每15分鐘一班。票價原價280 SEK/人。早鳥票提前90天訂55折，提前30天7折，提前14天9折。此外，經常不定期有多人同行的優惠活動，通常是2人350 SEK，3人450 SEK，4人550 SEK。網站/App上都有寫。如果是3人以上出行的話，還是建議坐出租車更方便。出租車通常一口價470-520 SEK，就不需要自己輾轉到中央火車站坐大巴去機場了。
卑爾根 機場大巴： http://www.bergen-guide.com/764.htm
可以從Bergen Guide網站上查詢，首頁醒目位置就是機場巴士信息。該網站還有些別的旅游實用信息可以查詢。機場巴士可以網上提前購票，市中心-機場單程是100 NOK/人，當場買票是115 NOK/人。機場大巴位置不是很好找，在巴士站（busstation）的某一角，巴士站特別大，位於火車站的後側方，共有A-N個站台，機場大巴位於N站台，需要沿著路邊指示牌找找。
斯德哥爾摩 地鐵SL官網： http://sl.se/en
我們在地鐵站咨詢處買了72小時地鐵通票，可以乘坐地鐵、小火車、公交、短駁船。換言之，除了出租車和機場大巴以外的公共交通都可以乘坐。票價是24小時240 SEK，72小時的480 SEK。雖然很貴，但是跟單程票價43 SEK一對比還是划算的。。。
斯德哥爾摩 官方旅游網站： http://www.visitstockholm.com/en/
特羅姆瑟 官方旅游網站： https://booking.visittromso.no/en/
簽證：
申根 簽證— 挪威
在簽證中心官網上註冊，填表格，準備資料等等全部自己辦理。簽證費60歐元，加簽證中心服務費共計約600 RMB。如果找代理機構辦理的話大約在800 RMB左右。
我們是機票，住宿，交通全部訂好之後再申請簽證的，所有行程和訂單也都是真實的。（雖說找代辦機構可以偽造行程和訂單，防止拒簽的損失，但偽造出來行程的都差不多的，簽證中心也見多了，所以容易被簽證中心challenge。）個人以為，簽證的要點就是真實。只要材料真實，面試真誠，就沒理由簽不出。從遞交材料到出簽耗時一周。
挪威 官網：
http://www.norway.org.cn/
個人旅游簽證材料要求： http://www.norway.org.cn/studywork/research/Visa1/tourist/#.WD-HbJW7qT8
簽證申請入口：
https://selfservice.udi.no/en-gb/applicant-start/ Let's GO !!! Day 1: 上海 - 奧斯陸- 米達爾
交通：Flam小火車+大巴+NSB火車
住宿：民宿
景點：Flam, Voss, Bergen
由於冬季 日照 時間特別短，9點天亮，4點天黑，想要在天亮的幾個小時內走完縮影就不得不前一晚坐夜火車，在第二天天沒亮前就到Myrdal。在Myrdal車站等待5小時，等到10點坐第一班去Flam的小火車。雖然等待的5小時很漫長，但沒想到天剛矇矇亮時的Myrdal車站時如此美妙，光拍照就夠打發時間的了。
Flam高山小火車一路的景色是出了名的美貌，坐在左 邊和 右邊沒什麼差別，兩邊都會有風景，火車還會在瀑布前停留供乘客們拍照。然而，冬季的峽灣風景跟夏天比一定是有所打折的，以後有機會一定會在夏季再去一次。大約一小時後到達山腳下的Flam。一下車就是Flam的游客中心，那裡的工作人員都特別Nice，尤其是前臺小帥哥，人好顏帥英語棒。。。其實後來發現，整個 挪威 人民都特別熱情，並且全民英語都很好。
我們 挪威 縮影的原計劃是Myrdal-Flam-Gudvangen-Voss-Bergen。然而等到了Flam才得知去下一站Gudvangen的船在冬季一天只有10點和下午3點兩班。這意味著在天黑之前只能再去一個景點了，抉擇一番後決定放棄Gudvangen，直接坐大巴去了Voss。大巴一路上的風景也很美，車上配有wifi和插座。
Voss是個特色小鎮，把行李寄存在火車站後輕裝上陣漫步在這個美膩小鎮中。沿著湖邊走走，路過石頭教堂、博物館，逛逛當地的商店。。。逛到天黑，繼續坐NSB來到Bergen住一宿。
Tips:冬季走 挪威 縮影如果時間有限就沒必要每個點都去，取捨去幾個就好，如果時間有餘，可以再中間某個景點停留一晚。
住宿：民宿
景點：布呂根、魚市場、博物館
Bergen是個值得花上大半天逛一逛的特色小鎮，一切景點皆在步行範圍內，布呂根、魚市場、博物館、當地小商店等，個別遠一些的景點 比如 水族館之類的需要坐船去。火車站和巴士站也都在中心地帶。Fish Market就在游客中心隔壁，雖然之前在官方旅游網站上看到不是很推薦，因為去的人都是游客，價格也會比別的地方高一些，但我們吃下來覺得還是不錯的。說是fish market，其實裡面只有3家商家，各占一塊區域，（冬天室外攤位不開放）。我們找了其中一家坐下點了一些吃的，同時也可以點別家的菜，兩家分別結賬。點的菜基本是商家推薦的特色菜， 比如 挪威 野生蚝、鯨魚肉、海鮮拼盤等。味道的確很好，尤其生蚝，（比外灘西餐廳里的偽高級生蚝好吃太多）。人均花費200 RMB，在 挪威 算是相當划算的了（跟一份150元的 漢堡 套餐相比）。居民區都在山坡上，有時間的話可以爬上去從高處俯瞰 卑爾根 中心。天黑後，坐機場大巴到 卑爾根 機場，從 奧斯陸 轉機去 特羅姆瑟 。
晚上10點多到達 特羅姆瑟 ，從租租車上訂的SIXT租車公司，看了下評價很好。其他的 比如 Herz, Europcar這種過了晚上10點之後租車都要額外收費400左右。我們一開始過分自信的租了手排擋，還沒開出停車場的門就覺得不行了，趕緊去換成了自動擋。。。車行小胖哥特地從別的office調來了車，直接升級成現代頂配SUV，因為還沒來得及洗所以給了我們優惠。
按原計劃當晚準備去看極光的，然而天公不作美，天氣預報是多雲或雨，並且極光爆髮指數也很低，加上一路的勞累，所以當晚決定直奔民宿先好好休息一晚。
Tips：租車即使同一款車，在不同租車公司價格也會差不少，有的限制公里數，有的可能是保險的差別。有的在非正常工作時間取車要加收400元等等，總之要多對比各家條款細節，在租租車上都有每家的條款細則。另外要註意的是，所有的車行都默認可能把你訂的車換成同類車型，而不是預定時的車型。（訂車的時候頁面也有小字提示“某某車或同類車型”）我們開始訂的是volvo，結果拿到的是歐寶，後來又換成現代。
