柬埔寨雙城記--暹粒與馬德望
說到 柬埔寨 , 暹粒 的光芒蓋過了其他任何城市,甚至是首都 金邊 ,誰讓她擁有吳哥這個大古跡呢。其實作為曾經被 法國 殖民的國家, 柬埔寨 的城市裡還隱約存在著 法國 的影子, 比如 那些法式的小樓與法棍麵包。雖然法式的小樓已經隱沒於市井之中,有些已經破敗,色彩褪卻,牆皮脫落,甚至一樓已被 柬埔寨 式的小雜貨店所占用,但是二樓的木質百葉窗似乎還訴說著那段曾經的風雨歷史。在擺脫殖民之後,重 新建 立國家之時,當局發生內戰,便是赫赫有名的紅色高棉,當內戰結束,一切的一切都不一樣了,所有的工業以及科技全部倒退至原點,工廠沒了,學校沒了,那些掌握國家興衰的工程技術人員也沒了,他們幾乎被屠殺殫盡,為的是控制 柬埔寨 人民的思想。所以現如今 柬埔寨 大多數的產品都依賴進口,沒有自己的技術,還處於農業的發展狀態,嚴重依賴於旅游。由於宗教原因,政府相對保守,不積極引進外資企業進行大力投資, 柬埔寨 的民眾還是生活的相對較貧窮。曾經輝煌一時的高棉王朝如今成為這樣的 柬埔寨 ,真是令人惋惜。不過這樣一個貧窮的國家卻是一個極能出片的地方,他的氣息與眾不同,難怪花樣年華與古墓麗影都能將場景選於此地,可想而知 柬埔寨 是如此具有魅力而神秘。
然而對於旅游,我喜歡流量景點加上小眾景點,因為這樣更加能夠瞭解一個國家,對他有更全面更立體的認識。然而小眾的城市意味著沒有攻略,走到哪兒算哪兒,吃到哪兒算哪兒,卻也是我最喜愛的,因為自由,沒有束縛。 行程全程六天,春秋航空機加酒
10.01 上海 出發,到達 暹粒
10.02 馬德望
10.03 吳哥小圈
10.04 吳哥外圈
10.05 吳哥大圈
10.06 返回 上海 馬德望:一座濃濃法式風情的小城作為 柬埔寨 的第二 大城 市,他的名氣遠不如 暹粒 與首都 金邊 ,因為沒有太多的旅游資源導致了大多數人都忽略了這個城市,但是往往被忽略的城市卻擁有她獨特的氣質,馬德旺亦如是。為什麼會去 馬德望 ,因為它的快消失的竹火車還有留在那邊的上世紀的 法國 建築。 在路上看到了運豬的摩托車,豬四腳朝天的被綁在摩托車後椅上,倒也有趣。還有隨處可見綠油油的稻田與幾頭閑散的耕牛。 柬埔寨 由於地處熱帶,水稻一年兩季。 在 柬埔寨 民眾大多信仰是佛教,所以一路上廟堂隨處可見,風格與 泰國 緬甸 類似。然而 越南 與馬來的佛寺的風格倒是更接近於國內的寺院,可能是由於當時受 福建 與 廣東 的僑民的影響,所以總擺脫不了濃濃的閩南與 潮州 味道。 路過三岔口交匯處的雕塑,一看便知是當地耕地農作的情景, 柬埔寨 的牛大多數是白色的,不同於國內的 黑水 牛,倒也是稀奇,不過那些耕地的牛真的是瘦到皮包骨,可能是沒有太多 豐潤 的草夠他們食用,如同這個國家一樣的貧瘠。 司機抄了近路,從六號馬路到五號馬路,五號馬路歸於 日本 修建,從前年開始施工,估計三年後才能完工,所以一路上都是大型卡車,路不好走,顛簸的不行。路邊隔三差五的有許多小攤售賣竹筒飯,也是一道別緻的風景。 1\. 林中寺 ↑馬德望 終於到達了林中寺,其實是跟著窮游的地址導航過去的,當地的司機也並不是很熟悉這條線路,其實並不需要特地參觀這個寺廟, 馬德望 存在著許多的佛寺,任何一個都會特別,任何一個都很華麗。在這種宗教國家,民眾把最美好的裝飾留在了廟堂之上,而把苦難留給了自己。抬頭是天,是華美的天,腳下是地,是貧窮的地,如此的反差造就了強烈的對比,物質的貧乏並不能阻止對精神的追求,所以 柬埔寨 的大多數人們還是朴實的,他們生活的不緊不慢,容易滿足,幸福指數反而很高,因為他們擁有信仰。 ↑馬德望 這個廟堂是林中寺最老的建築,已經不讓進入了。旁邊有佛堂,我們剛到達的時候,還有佛教徒們朗誦佛經。 ↑馬德望 拾階而上,可以走到佛廟的大廳,只可惜並不開門。但可以看到門上的描金是及其精緻的。 ↑馬德望 寺廟前是小水果攤,在誦完經後,信眾們在寺廟的廣場上聚集交談。由於十月是 柬埔寨 的傳統亡人節,類似於國內的清明,大多數信眾會換上傳統的白衣袈裟進入佛寺進行誦經參拜。寺廟的臺階上還有信徒老太盤腿而坐,一手拿著銀缽請求施捨。 ↑馬德望 我們的司機很好,在小攤上買了一捆蓮蓬給我們當零食吃。 從林中寺出發,開了大約十五分鐘便到了 法國 街區。 2\. 法國街區從林中寺出發,開了大約十五分鐘便到了 法國 街區。 ↑馬德望 有些法式建築已經翻修過了,外牆塗上了暖黃色。白色的木質百葉窗更顯現法式的特點。 ↑馬德望 這幢小樓還算整潔,應該是西努哈克原來的住處,現如今成為了銀行。 ↑馬德望 街區好些 法國 的聯排別墅的二樓依然保持著當年殖民時期的模樣,巴 洛克 雕花依然可見,卻不如當年般光鮮,但是一樓卻開遍了小店,各種突出在外的粗劣廣告牌與建築的風格並不和諧。其實要是一樓開一些酒吧或者餐館的話,應該會賞心悅目一些。 ↑馬德望 午餐吃的這家煙鍋店smokin pot環境很不錯,店主在周圍擺放了各種綠植,還提供 柬埔寨 菜的學習課程。 ↑馬德望 對門是一家冷飲店,有提供酸奶等各種飲品,小店裝飾成粉色系,還擺放了紅色電話亭,仿佛是來到了 法國 的街頭,非常文藝。 ↑馬德望 椰青非常好吃,特別是冰鎮過的。而且也不貴,一美元一大個。 ↑馬德望 有些房子則改成了咖啡店,這樣的改造很能夠接受。 ↑馬德望 這時候天氣已經轉陰,雨季末的天氣很多變,甚至比雨季開始的時候更差。 ↑馬德望 來到總督府的時候已經烏雲密佈,總擔心會頃刻大雨。
總督府原來是給 法國 殖民統治者辦公場所,現如今是法院。 ↑馬德望 總督府大門是常年關閉的,但是從大門左手方向走可以到達一扇小門,上面寫著historical museum,基本是早上九點到十二點,下午兩點到四點開門,我們去的時候小門緊閉,非常可惜了。據我們司機說裡面是可以參觀的。 ↑馬德望 抱著遺憾繼續前行,接下來便是去坐竹火車了。竹火車也算是當地人的一個發明,用兩根輪軸,一塊竹制平板車和一個柴油發動機便可以上路了。 3\. 竹火車抱著遺憾繼續前行,接下來便是去坐竹火車了。竹火車也算是當地人的一個發明,用兩根輪軸,一塊竹制平板車和一個柴油發動機便可以上路了。 ↑馬德望 中午的太陽有點曬,竹火車沒有遮陽的棚。恭喜喜歡 日光 浴的小伙伴們。 ↑馬德望 盤腿而坐望兩邊,非常的廣闊稻田景色,深呼吸,看看天看看地再看看遠方,感受著陽光和微風,會有那種平靜的心境,仿佛一切煩惱都與我無關了。軌道一直通向前方,望不見盡頭,是連接天與地的橋梁。
其實此條鐵路也是 法國 殖民時期所建,從 馬德望 通向 泰國 用來運送礦產,紅色高棉時期,鐵路荒廢,周邊佈滿地雷,現今地雷已被清理。 ↑馬德望 最有趣的莫過於交匯車,由於只有一條鐵軌,所以遵循少讓多的原則,當對面駛來的竹火車乘坐人數較少時,需要 禮讓 人數較多的車,這時候兩車的駕駛員會踩剎車制停,乘客們下車,然後將竹板卸下,拆下輪軸,然後交換竹火車的前後位置,等安裝完畢後,乘客們再次上車出發。 ↑馬德望 ↑馬德望 到達竹火車所謂終點的時候有許多房子,都有些年頭甚至是破敗了。這算是一個小村,小村裡有店家, 柬埔寨 的小姑娘會招呼游客去自家購物或者買飲料。小姑娘們的英語很不錯,她們非常好奇外面的世界,問我好多問題。我很奇怪她們這樣的年紀為何不去上學,她們說媽媽生了三個女兒,家裡條件並不好,她想學中文,可是中文學校學費不低,家裡離學校距離很遠,走路要兩個多小時,想買個摩托車去上學,但是還沒有湊夠足夠的錢。只能在家幫忙賣手工藝品或者飲料,等錢夠了就去上學。我很難過她這樣說,想想現在的自己是很幸福的。我便於與她說study can change your life,just try. 我只能說在她的眼裡看到了渴望,在她的語氣里聽到了無奈。 ↑馬德望 我不能夠幫她什麼,只能夠盡我的努力去給她一些希望,買一些女孩們的編織手鏈和竹火車模型。希望姑娘們那種渴望知識與學習的願望更強烈於賣貨物所得到錢的喜悅。也希望他們能夠通過知識來改變自己的命運,在國民收入差距不大的國家,階層並未固化,知識的確更能夠改變一個人的人生軌跡,我在此先祝願她。
然而對於旅游,我喜歡流量景點加上小眾景點,因為這樣更加能夠瞭解一個國家,對他有更全面更立體的認識。然而小眾的城市意味著沒有攻略,走到哪兒算哪兒,吃到哪兒算哪兒,卻也是我最喜愛的,因為自由,沒有束縛。 行程全程六天,春秋航空機加酒
10.01 上海 出發,到達 暹粒
10.02 馬德望
10.03 吳哥小圈
10.04 吳哥外圈
10.05 吳哥大圈
10.06 返回 上海 馬德望:一座濃濃法式風情的小城作為 柬埔寨 的第二 大城 市,他的名氣遠不如 暹粒 與首都 金邊 ,因為沒有太多的旅游資源導致了大多數人都忽略了這個城市,但是往往被忽略的城市卻擁有她獨特的氣質,馬德旺亦如是。為什麼會去 馬德望 ,因為它的快消失的竹火車還有留在那邊的上世紀的 法國 建築。 在路上看到了運豬的摩托車,豬四腳朝天的被綁在摩托車後椅上,倒也有趣。還有隨處可見綠油油的稻田與幾頭閑散的耕牛。 柬埔寨 由於地處熱帶,水稻一年兩季。 在 柬埔寨 民眾大多信仰是佛教,所以一路上廟堂隨處可見,風格與 泰國 緬甸 類似。然而 越南 與馬來的佛寺的風格倒是更接近於國內的寺院,可能是由於當時受 福建 與 廣東 的僑民的影響,所以總擺脫不了濃濃的閩南與 潮州 味道。 路過三岔口交匯處的雕塑,一看便知是當地耕地農作的情景, 柬埔寨 的牛大多數是白色的,不同於國內的 黑水 牛,倒也是稀奇,不過那些耕地的牛真的是瘦到皮包骨,可能是沒有太多 豐潤 的草夠他們食用,如同這個國家一樣的貧瘠。 司機抄了近路,從六號馬路到五號馬路,五號馬路歸於 日本 修建,從前年開始施工,估計三年後才能完工,所以一路上都是大型卡車,路不好走,顛簸的不行。路邊隔三差五的有許多小攤售賣竹筒飯,也是一道別緻的風景。 1\. 林中寺 ↑馬德望 終於到達了林中寺,其實是跟著窮游的地址導航過去的,當地的司機也並不是很熟悉這條線路,其實並不需要特地參觀這個寺廟, 馬德望 存在著許多的佛寺,任何一個都會特別,任何一個都很華麗。在這種宗教國家,民眾把最美好的裝飾留在了廟堂之上,而把苦難留給了自己。抬頭是天,是華美的天,腳下是地,是貧窮的地,如此的反差造就了強烈的對比,物質的貧乏並不能阻止對精神的追求,所以 柬埔寨 的大多數人們還是朴實的,他們生活的不緊不慢,容易滿足,幸福指數反而很高,因為他們擁有信仰。 ↑馬德望 這個廟堂是林中寺最老的建築,已經不讓進入了。旁邊有佛堂,我們剛到達的時候,還有佛教徒們朗誦佛經。 ↑馬德望 拾階而上,可以走到佛廟的大廳,只可惜並不開門。但可以看到門上的描金是及其精緻的。 ↑馬德望 寺廟前是小水果攤,在誦完經後,信眾們在寺廟的廣場上聚集交談。由於十月是 柬埔寨 的傳統亡人節,類似於國內的清明,大多數信眾會換上傳統的白衣袈裟進入佛寺進行誦經參拜。寺廟的臺階上還有信徒老太盤腿而坐,一手拿著銀缽請求施捨。 ↑馬德望 我們的司機很好,在小攤上買了一捆蓮蓬給我們當零食吃。 從林中寺出發,開了大約十五分鐘便到了 法國 街區。 2\. 法國街區從林中寺出發,開了大約十五分鐘便到了 法國 街區。 ↑馬德望 有些法式建築已經翻修過了,外牆塗上了暖黃色。白色的木質百葉窗更顯現法式的特點。 ↑馬德望 這幢小樓還算整潔,應該是西努哈克原來的住處,現如今成為了銀行。 ↑馬德望 街區好些 法國 的聯排別墅的二樓依然保持著當年殖民時期的模樣,巴 洛克 雕花依然可見,卻不如當年般光鮮,但是一樓卻開遍了小店,各種突出在外的粗劣廣告牌與建築的風格並不和諧。其實要是一樓開一些酒吧或者餐館的話,應該會賞心悅目一些。 ↑馬德望 午餐吃的這家煙鍋店smokin pot環境很不錯,店主在周圍擺放了各種綠植,還提供 柬埔寨 菜的學習課程。 ↑馬德望 對門是一家冷飲店,有提供酸奶等各種飲品,小店裝飾成粉色系,還擺放了紅色電話亭,仿佛是來到了 法國 的街頭,非常文藝。 ↑馬德望 椰青非常好吃,特別是冰鎮過的。而且也不貴,一美元一大個。 ↑馬德望 有些房子則改成了咖啡店,這樣的改造很能夠接受。 ↑馬德望 這時候天氣已經轉陰,雨季末的天氣很多變,甚至比雨季開始的時候更差。 ↑馬德望 來到總督府的時候已經烏雲密佈,總擔心會頃刻大雨。
總督府原來是給 法國 殖民統治者辦公場所,現如今是法院。 ↑馬德望 總督府大門是常年關閉的,但是從大門左手方向走可以到達一扇小門,上面寫著historical museum,基本是早上九點到十二點,下午兩點到四點開門,我們去的時候小門緊閉,非常可惜了。據我們司機說裡面是可以參觀的。 ↑馬德望 抱著遺憾繼續前行,接下來便是去坐竹火車了。竹火車也算是當地人的一個發明,用兩根輪軸,一塊竹制平板車和一個柴油發動機便可以上路了。 3\. 竹火車抱著遺憾繼續前行,接下來便是去坐竹火車了。竹火車也算是當地人的一個發明,用兩根輪軸,一塊竹制平板車和一個柴油發動機便可以上路了。 ↑馬德望 中午的太陽有點曬,竹火車沒有遮陽的棚。恭喜喜歡 日光 浴的小伙伴們。 ↑馬德望 盤腿而坐望兩邊,非常的廣闊稻田景色,深呼吸,看看天看看地再看看遠方,感受著陽光和微風,會有那種平靜的心境,仿佛一切煩惱都與我無關了。軌道一直通向前方,望不見盡頭,是連接天與地的橋梁。
其實此條鐵路也是 法國 殖民時期所建,從 馬德望 通向 泰國 用來運送礦產,紅色高棉時期,鐵路荒廢,周邊佈滿地雷,現今地雷已被清理。 ↑馬德望 最有趣的莫過於交匯車,由於只有一條鐵軌,所以遵循少讓多的原則,當對面駛來的竹火車乘坐人數較少時,需要 禮讓 人數較多的車,這時候兩車的駕駛員會踩剎車制停,乘客們下車,然後將竹板卸下,拆下輪軸,然後交換竹火車的前後位置,等安裝完畢後,乘客們再次上車出發。 ↑馬德望 ↑馬德望 到達竹火車所謂終點的時候有許多房子,都有些年頭甚至是破敗了。這算是一個小村,小村裡有店家, 柬埔寨 的小姑娘會招呼游客去自家購物或者買飲料。小姑娘們的英語很不錯,她們非常好奇外面的世界,問我好多問題。我很奇怪她們這樣的年紀為何不去上學,她們說媽媽生了三個女兒,家裡條件並不好,她想學中文,可是中文學校學費不低,家裡離學校距離很遠,走路要兩個多小時,想買個摩托車去上學,但是還沒有湊夠足夠的錢。只能在家幫忙賣手工藝品或者飲料,等錢夠了就去上學。我很難過她這樣說,想想現在的自己是很幸福的。我便於與她說study can change your life,just try. 我只能說在她的眼裡看到了渴望,在她的語氣里聽到了無奈。 ↑馬德望 我不能夠幫她什麼,只能夠盡我的努力去給她一些希望,買一些女孩們的編織手鏈和竹火車模型。希望姑娘們那種渴望知識與學習的願望更強烈於賣貨物所得到錢的喜悅。也希望他們能夠通過知識來改變自己的命運,在國民收入差距不大的國家,階層並未固化,知識的確更能夠改變一個人的人生軌跡,我在此先祝願她。