重返落基山，冰天雪地行車初體驗（2018.10.1）
前言2016年，暑假，跟本科同學去過一次 加拿大 ，在落基山裡玩了5天，那裡的好山好水好風光，給我留下了深刻印象。今年，國慶節，趁著 加拿大 簽證還沒過期，忽悠研究生同學一起又去了一次落基山。本以為，10月初的落基山，應該是秋色最美的時候，之前看別人的游記，也都說是如此。結果，今年的 加拿大 ，比往年冷了很多，氣溫比歷史平均值低了有10度。10月1日，落基山裡還下了大雪，冰天雪地，已然一派冬 日光 景。10月2日，在冰原大道上耗了1天，輪胎打滑，險些進溝，也差點兒跟別車相撞，各種緊張、驚險，好在安然度過。回國後，跟朋友說起這段經歷，都還在後怕。但是，雪後的落基山，各種美，以至於，我已開始懷念跟同窗密友一起在冰天雪地看風景的日子。
行程9月29日： 香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ， 卡爾加里 機場提車
9月30日： 卡爾加里 ——賈斯珀鎮，途經佩托湖，先後走1號高速、弓谷景觀大道、冰原大道（93號公路），全天大概開了430公里
10月1日： 賈斯珀國家公園 ，金字塔湖、馬琳峽谷（徒步），因為下雪封路，藥湖、馬琳湖都沒去成，全天大概開了55公里
10月2日：賈斯珀鎮——路易斯湖鎮，走冰原大道，全天大概開了230公里
10月3日： 班夫國家公園 ，路易斯湖（湖邊徒步、沒有上山）、翡翠湖（環湖徒步一圈）、自然橋，全天大概開了85公里
10月4日：路易斯湖鎮——班夫鎮，走弓谷景觀大道，依次途經 班夫國家公園 的morant’s curve、baker creek、castle mountain、storm mountain、johnston canyon（本想徒步，但trail太滑，放棄）、硃砂湖、johnson lake、雙傑克湖、明尼萬卡湖等，全天大概開了100公里
10月5日：上午班夫鎮閑逛、硫磺山纜車、cave & basein，下午從班夫鎮去 卡爾加里 ，outlet購物1.5個小時，全天大概開了175公里
10月6日： 卡爾加里 —— 溫哥華 —— 香港 ， 卡爾加里 機場還車
10月7日：抵達 香港 ，返回 深圳
費用全套費用大概￥14000（不含購物）
機票： 香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ，往返，￥6295（我的機票是5月底訂的，4月份在攜程上查到過同一航班更便宜的價格，￥5900）
巴士： 深圳 —— 香港 ，永東巴士，往返，￥280
租車：緊湊型SUV，7天，￥2919，提車時購買了緊急救援服務，每天$8.99，含稅$76.39
住宿：人均￥4000
日常開銷：每人$300，包括吃飯、加油、超市購買食物、小費、國家公園門票（每天每人$9.8，5天每人共$49，不需付稅）、硫磺山纜車票（每人$64，要另外付稅）、cave & basin門票（每人$3.95），各個景點停車都免費
酒店小費：每天$2
吃飯小費：15%左右，有一次付了20%
穿衣今年的 加拿大 氣溫明顯偏低，比歷史平均氣溫低了至少10度，從9月30日晚上開始下雪，10月2日晚上雪才停了，本人怕冷，在落基山裡幾乎每天都4層褲子（秋褲、絨褲、2條牛仔褲）、5層上衣（秋衣、針織衫、輕羽絨、厚棉襖、衝鋒衣），厚帽子、圍巾也是一路戴著，偶爾還會戴手套，此外，由於下雪後有些步道變得比較滑，登山拐杖也派上了用處。
租車租租車上租的dollar公司的緊湊型SUV，基本租車費用是￥2242（含基本保險、一箱燃油、額外駕駛員），超級補充全險￥602，超級全車駕乘險￥175，優惠￥100，最後總價￥2919。提車時，dollar建議購買他們的補充險（每天$15，算下來比租租車上的超級補充險還便宜些，可能覆蓋內容不同吧）、以及緊急救援服務（每天$8.99），由於我們已經在租租車上購買補充全險，因此沒再購買dollar自己的補充險，下次出行或許可以考慮門店購買補充險，考慮到未來幾天應該會下雪，因此購買了緊急救援服務，含稅一共$76.39。出行前看天氣預報，已經知道落基山會下雪，因此打電話給租租車，請他們幫忙詢問dollar能否提供雪地胎，得到的答覆是，冬天提供的車輛默認就是雪地胎，而且會免費提供雪刷、雪鏟，提車時跟門店確認，卻被告知此時還不需要雪地胎，而且車上也沒配雪刷、雪鏟，後面的經歷告訴我們，在冬天的 加拿大 ，遇到冰雪，真心需要這些東西啊！
導航探途搞定一切，由於知道落基山裡會沒信號，因此出國前便下載了探途離線地圖，管用。 保險出發前，買了美亞萬國游蹤保險，以及平安保險，前者用來應對不可預期的意外，後者用來保佑我一路平安，買保險就是買平安嘛，呵呵。 住宿9月29日： 卡爾加里 ，機場北康福特茵賓館，標準間，含早含稅$112，距離機場不到5公里，距離十字鐵磨outlet 10公里，可以推薦
9月30日，10月1日：賈斯珀鎮，羅布森山賓館，三人間，含早含稅2晚$530，三人間是個套房，有微波爐、冰箱，賓館在賈斯珀小鎮的邊上，鎮子本身就很小，不影響出行，可以推薦。這裡羅嗦幾句，最初是計劃3人出行，因此定了3人間，但後來其中1人被拒簽，變成2人出行，想在booking上取消3人間、重訂標準間，但booking上已經沒房，也沒有其他更好的選擇，只能保留3人間，入住時，工作人員問幾個人，我們說2個，工作人員有點驚訝，然後走去裡面的房間去咨詢，我們以為說不定可以變更房間呢，但是不行，然後他們說本來應該是可以通過booking變更的，但現在已經無法變更，看來以後若再遇到這種情況還是要多想想，給booking打個電話，說不定可以換個方式解決問題。
10月2日，10月3日：路易斯湖鎮，lake louise inn，距離路易斯湖不到5公里。第1晚，攜程上訂的普通標準間，￥1542，check in 時另付$8.4的度假村費，沒有微波爐和冰箱，房間偏小；第2晚，booking上訂的豪華標準間，包含所有稅費$333，房間大些，有微波爐和冰箱。無論是booking還是攜程，路易斯湖鎮上可選的住宿都非常有限，因此，入住這家賓館的 中國 人比較多。這個賓館有2個餐廳，一個只有批薩和 意大利 面，另一個有牛排之類的，房費都不含早餐。10月3日在他家吃了晚餐，鱈魚、雞翅、 沙拉 ，味道都還不錯。
10月4日：班夫鎮，bow view inn，就在弓河邊上，走去cascade garden不到1公里。標準間，$115，沒有微波爐，也不提供餐飲服務，酒店偏老舊，但房間里沒有異味，鑒於價格比較便宜，可以推薦。
10月5日： 卡爾加里 ，再次入住機場北康福特茵賓館。
補充一句， 加拿大 大多數賓館都沒有配燒開水的壺，但都會有煮咖啡的壺，若對熱水有需求，可以考慮自帶燒水壺，或者用咖啡壺燒水。
購物卡爾加里 十字鐵磨outlet，雖然很大，但卻沒有我想買的東西， 哥倫比亞 、北面都沒有，timberland也沒有，亞瑟式可選的鞋子很少，最後，在斯凱奇買了2雙走路鞋，總價$112，在crocs買了一雙涼鞋和一雙拖鞋，總價$65。
溫哥華 機場免稅店，買了蘭寇小黑瓶，眼部肌底液2瓶共$130，臉部肌底液50毫升+眼霜共$206，也不知道比 香港 是貴還是便宜。 9月29日：香港——溫哥華——卡爾加里香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ， 溫哥華 轉機，在 香港 機場check in 時可以打印出2段登機牌，但行李不能直達 卡爾加里 ，需要在 溫哥華 提取、再托運，轉機時間預留了6個小時。 香港 —— 溫哥華 的航班是 香港 航空，空客330，感覺前後排座椅之間的距離有些近，座椅上沒有配顯示器，因此提供mini ipad給乘客看電影，提供3頓餐食，2頓正餐，1頓點心，客艙尾部提供零食和飲品，可隨時取用，之前看網上有人說 香港 航空容易晚點，但我的航班一點沒晚，準時抵達， 溫哥華 入境不難，首先要在終端設備上報關（飛機上問空姐要報關單，被告知，抵達後在機場終端設備上填寫即可）、打印報關單，排隊入境，海關人員隨便問了2個問題，連入境章都沒蓋，就通過了，然後提取行李，按照指引去轉機，在某處有工作人員指引我到westjet的轉機辦理櫃臺，辦理轉機手續時，出示護照、登機牌，然後把行李搬到傳送帶，轉機手續就辦完了，登機牌不需要重新打印，也不需要支付托運行李的費用。
辦好轉機手續，時間還早的很，決定出機場轉轉，一走出候機樓大門，就看到門口一個小小公園裡有幾棵楓樹，秋意正濃，拍照去！
去 卡爾加里 的航班也準時起飛，下午6點半到達，同學的航班6點50也到了，約好在car rental center集合，提到車之後，天已經黑了，好在賓館距離機場只有不到5公里，雖然走錯了2次路，最終還是順利抵達賓館，賓館附近比較荒涼，沒什麼吃的，於是泡麵當晚餐，吃個安眠藥睡覺，明天開始正式旅行。
溫哥華 機場外公園裡的紅葉
↑溫哥華國際機場 溫哥華 機場外公園裡的紅葉 
↑溫哥華國際機場 9月30日：從卡爾加里到賈斯珀，穿過班夫從 卡爾加里 到賈斯珀，全程430公里，為了不要太晚抵達賓館，這天不打算專門去看風景，但會去佩托湖，因為它就在必經之路的邊上，比較便利。
賓館吃了早餐，退房，然後先開去附近的沃爾瑪採購儲備食物，沃爾瑪在去班夫的路上，早上8點就會開始營業，半小時搞定購物，然後回歸旅途，一路上，秋色很美，為了節約時間，在進班夫之前都沒有停車看風景、拍照，只是我在副駕駛位上抓拍，進了班夫之後，停了幾次車，也順便休息一下，最美的一處是baker creek附近的度假小屋，屋前屋後的樹木一片金黃，好美！
猛拍了一番照片，繼續上路，也不記得下午幾點到達了佩托湖，先沿著Trail走去bow summit看風景，觀景台人挺多，有些吵鬧，上次見到佩托湖應該是在上午，湖水呈綠松石的顏色，這次見到她已是下午，湖水偏藍，但依舊美麗。
看過風景，回到車上，開始煮泡麵，解決午餐。這裡，推薦一下同學帶來的神器，點煙器供電的車載燒水壺！在落基山裡的5、6天，每天中午或下午都有用它燒水，或煮泡麵，或煮咖啡或豆漿，在路上，還能吃口熱的、喝口熱的，奢侈啊！
繼續上路，在到達 哥倫比亞 冰原之前，先加了油，因為此後180公里再沒有加油站了。加了油之後，就一路直奔賈斯珀，天黑之前總算順利抵達賓館，開了1天的車，坐了1天的車，我們都累了，不想動，沃爾瑪採購的 墨西哥 餅當晚餐。
這一天，少幹了一件事，買門票！我明明知道，在進班夫之前，在路上就會有個購買國家公園門票的地方，結果還是錯過了，又不想專門拐去班夫鎮的information center買票，決定繼續前行，希望路上還能遇到賣票的地方，結果沒再遇到，或者又被錯過，我和同學都笑說，難道是國慶節免票麽？怎麼可能，明天再說吧。
9月底的班夫，一派深秋景象
↑班夫國家公園 
↑班夫國家公園 
↑班夫國家公園
以下幾張，都是貝克河度假村，房前屋後，一片金色
↑班夫國家公園 
↑班夫國家公園 
↑班夫國家公園 
↑班夫國家公園 陰天的弓湖，沒了美麗倒影，冷颼颼的，但仍然有人在湖上划船（或者是帆板？我不太認識） 
↑班夫國家公園 佩托湖，依舊美麗 
↑班夫國家公園 去佩托湖的小徑兩旁，積雪已經很深 
↑班夫國家公園 冰原大道（93號公路），晴天會更美
↑冰原大道 10月1日：金字塔湖，馬琳峽谷早上6點多，醒了，拉開窗帘一看，下雪啦！估計是下了一夜，車頂上、擋風玻璃上都是雪！還看到有人把雨刷支了起來，是怕被凍住的意思。去吃早餐的時候，看到有人在用雪刷掃雪，我們的車上沒有配這個東西啊！於是決定跟他借用，都是 中國 人，好說話！掃了雪，吃了早餐，出發去金字塔湖，天陰沉沉的，在湖邊隨便走走，拍拍照，還挺舒服，當然，前提是穿的夠厚、不冷，在小島上遇到一對 馬來西亞 華裔老夫婦，閑聊幾句，說今年這樣的低溫很是罕見，但下雪了，能看到雪景，也很美，還說這樣的天氣不要上山（就是不要上93號公路的意思），太危險！可是，我們明天要去路易斯湖，就是要走93號公路啊！
離開金字塔湖，前往馬琳峽谷，本來還擔心路況不好，結果路上完全沒有雪，也擔心會不會只有我們二人去徒步、會不會被熊吃掉，結果也是杞人憂天，人還真是不少，其中不少是國人！雪後，馬琳峽谷的步道很滑，我走的很慢，而且還要花時間拍照，就讓同學先走，我在後面慢慢磨蹭。馬琳峽谷一共有6座橋，從入口到第5橋有2公里多，我最後也沒搞清楚我是走到了第幾橋，總之，當走到一段特別滑的路段，我就不敢往前走了，怕摔，於是發微信給同學，居然還有信號！同學收到信息後，立刻返回跟我匯合，說她走的比我遠很多，而且還摔了一跤。走出峽谷，回到車上，吃了午餐，決定前往藥湖、馬琳湖，結果大雪封路，不給去，於是返回賓館休息。
休息了一些時候，突然想起還沒搞定門票！去賓館停車場看了看，很多車的擋風玻璃上都貼著門票，可是怎麼那麼貴，4天要$78.4！我記得上次在落基山玩了5晚、6天，家庭票只要$19.5啊！後來證明，根本是我記錯了！既然知道了一定是要買票的，就開始心虛，明天要去路易斯湖，萬一路上遇到查票的，不好解釋啊！靈機一動，去賈斯珀的information center看看能否買到門票。Google地圖查了一下，information center距離賓館1.2公里，下午7點停止營業，看看手錶，已經快6點半了，趕緊去啊！緊趕慢趕，趕在7點之前到了information center，如實說明瞭情況，購買了5天的門票，要求支付$98，怎麼這麼貴？追問了一句，人家說每人每天$9.8，家庭票每天$19.5（如果超過2人，購買家庭票比較划算），我只記得$19.5，不記得那隻是1天的價格！
買好門票，跟工作人員要地圖，她問我們明天去哪兒，我們說路易斯湖，她說，最好明早9點再來information center確認一下路況，或者在511.alberta.ca網站上查詢也行，因為今天93號公路上積雪很多，不知道明天是否會封路。我們立刻就緊張了，問若真封路，還有其他路可以走麽？她說那就要繞去 埃德蒙頓 、 卡爾加里 ，再到路易斯湖，那就太遠了！暗暗祈禱，可千萬別封路。離開information center，去鎮子上找吃的，先進了一家中餐館，沒位置，只好進了一家西餐館，點了牛排和湯，味道一般。
金字塔湖，2016年暑假到此就是陰天，這次不僅陰天，還下雪了
↑派翠西亞和金字塔湖 
↑派翠西亞和金字塔湖 
↑派翠西亞和金字塔湖 
↑派翠西亞和金字塔湖 
↑派翠西亞和金字塔湖 
↑派翠西亞和金字塔湖
馬琳峽谷，已經結冰
↑瑪琳峽谷 
↑瑪琳峽谷 
↑瑪琳峽谷 
↑瑪琳峽谷 
↑瑪琳峽谷 
↑瑪琳峽谷
正在下雪
↑瑪琳峽谷
銀裝素裹，分外妖嬈啊
↑瑪琳峽谷 10月2日：從賈斯珀到路易斯湖，走冰原大道這一天，只完成了一件事，安全的、驚險的從賈斯珀鎮開到路易斯湖鎮。
早上起來之後，雪還在下，通過511查詢了93號公路的路況，尚未封路，但也不敢確定路況是否已經更新。吃過早餐之後，再次查詢路況，仍然未封，但是通過一個小小的細節（93公路上，有一小段的標示與昨晚不同），我判斷出路況已經更新，於是決定上路。擋風玻璃上已經不僅僅是雪，還有冰，發動車子，給擋風玻璃加熱，把冰雪變成水，就好處理了。
9點10分，正式上路。離開鎮子，很快就上了93號公路，前面的100公里比較順利，路上雖然有雪，甚至有的地方有冰，但總的來說，路面是硬實的，只要控制好車速（直道40-50公里，彎道20-30公里）、握住方向盤、不要急煞車、不要狠踩油門，都還沒有問題。起初是朋友開車，我坐在一邊不斷提醒slow down，但路上的風景太美、太壯觀了，松柏上積著厚厚的雪，時不時有金色的樹木點綴其中，那畫面就像風景畫，讓我忍不住要拍照！朋友開了大概60-70公里，換我開，讓我也體驗一下在冰雪路面駕駛的感覺，我開了30-40公里之後，發現前方的車子都停下了，我們也只好停下了，很快就有人前來告知，前方發生了交通事故，我們需要原地待命至少1個小時，甚至更久。
原地等了1個多小時之後，有一輛鏟雪車從賈斯珀方向開了過來，後面有一長串的車輛跟著它逆行，看到此種情景，我方的車輛也蠢蠢欲動，看著前面跟過去幾輛車之後，我也小心啟動跟了過去，沒走幾步，就又停下了。過了一些時候，前方的車輛又啟動了，我們也打算跟上，這時候，麻煩來了，因為路面上早已不是硬實的冰雪，而是水、冰、雪形成的泥濘的混合物，我們的車子不是雪地胎、也沒有防滑鏈，一踩油門就嚴重打滑，方向盤嚴重失控，隨時都要掉進溝里，我嘗試了2次，都不 成功 ，這時候，來了幾個 中國 人，又來了幾個外國人，讓我在前面開車，他們可以幫我們從後面推車，而此時，我已經被嚇破了膽，不敢開車，於是換我同學上，她折騰了幾下，在後面有人幫忙推動的情況，我們終於可以前行了，前行了幾步之後，又停下了。過些時候，再次啟動，繼續打滑，這次來了個工作人員，指揮我們開回原來的車道，她召集一堆人過來幫忙，但因為有個斜坡，同學已經把油門踩到底也無法前行，於是在工作人員的指揮下後退，回到原來車道，把左車道讓出來，讓對向的車可以通行。一個 中國 人問，你們的車子怎麼那麼容易打滑？我說我們不是雪地胎，他說他們也不是，我問你們是四驅麽，他說是的，我說我們是前驅。同學聽說人家的四驅不打滑，就問我們的車是不是四驅，我說應該不是，因為租車的時候，根本沒有選四驅，她開始翻手冊，居然看到了關於AWD的說明，說只要在CONSOLE上按下AWD按鈕，就可以啟動四驅，我們找遍了我們能想到的地方，都沒有看到AWD，只能放棄，事後證明，我們的車還真是四驅，只是當時的我們愣是把它開成了前驅！又過了一些時候，又可以走了，我們的車子仍然打滑，這時，來了一個天使，告訴了我們一個根本的解決問題的辦法，鏟掉冰雪！我們恍然 大悟 ，既然是冰雪導致打滑，那把它鏟掉不就行了麽！怎麼就想不到呢！事實證明，這招太管用了！此後，只要停下，我就立刻車前車後的忙碌，鏟雪，妥妥的解決問題！
這麼走走停停，一路折騰，打滑的車輛不止我們一個，甚至還有一輛大巴打滑，3個小時，前進了幾公里，這時，右側車道終於通了，大家紛紛啟動，同學問工作人員是否可以上路了，被告知若是四驅就可以走了，若是二驅最好原地待命，可是我們不想等了，決定上路，另一位工作人員鄭重告知，務必keep going，not stop！此時，距離目的地還有130多公里。同學開的特別小心，雙手緊緊握著方向盤，路面比較滑，若方向盤抓的不緊，比較容易偏。最可怕的是，起初，按照工作人員的指示，我們在左側車道上行駛，過了一段之後，對向來車了，我們必須得回到右側車道上，但右側車道冰雪偏厚，又不敢多打風向盤，也不敢多踩油門，同學嘗試了好幾次，都沒能拐上右側車道，眼看離對面的車越來越近了，真怕撞上啊，終於，在某個地方，沿著前車的車轍，拐上了右側車道，驚險！這一路上，看到有大巴仍然打滑中，看到3-4輛小車、1輛房車前輪掉進了溝里，看到1輛小車偏離了正常車道、漂移到對向車道、又啟動不起來、在原地停留，各種情況。同學開了大概60-70公里後，到了waterfalls lake，看到有人停車看風景，我們也決定停下，換我來開，因為長時間在冰雪路面開車，人很緊張，容易疲勞，不易長期駕駛。看了一會風景，拍了幾張照片，我們又上路，從停車位慢慢駛向正常車道，一路都開得很慢，比同學的時速慢了至少5公里，有的車一路跟在我們後面，也有的車等不及紛紛超車，不管怎樣，我都堅持我自己的駕駛節奏，keep going，not stop，slow！
下午6點左右，終於到了路易斯湖小鎮，還沒進鎮子便被警察攔住，被告知去路易斯湖的道路封了，我說我們是要去lake louise inn，他說turn right，是的，我們本來也想turn right，呵呵！到達賓館，辦了入住手續，又把車開到房間附近，看到有人在鏟掉輪胎周邊的冰雪，估計是怕明早輪胎被凍住，我們也決定效仿，但沒有合適的工具，刀子、筷子、勺子、房卡齊上陣！一番折騰之後，回到房間，草草吃了晚餐，就躺下歇著了。
從早上9點到下午6點，足足9個小時，人已經累癱，但對於從未在冰天雪地開過車的我們而言，能安全抵達路易斯湖就是最大的勝利！
以下照片，都是冰原大道，好似一幅幅水墨畫，很美，也很危險
↑冰原大道 
↑冰原大道
行程9月29日： 香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ， 卡爾加里 機場提車
9月30日： 卡爾加里 ——賈斯珀鎮，途經佩托湖，先後走1號高速、弓谷景觀大道、冰原大道（93號公路），全天大概開了430公里
10月1日： 賈斯珀國家公園 ，金字塔湖、馬琳峽谷（徒步），因為下雪封路，藥湖、馬琳湖都沒去成，全天大概開了55公里
10月2日：賈斯珀鎮——路易斯湖鎮，走冰原大道，全天大概開了230公里
10月3日： 班夫國家公園 ，路易斯湖（湖邊徒步、沒有上山）、翡翠湖（環湖徒步一圈）、自然橋，全天大概開了85公里
10月4日：路易斯湖鎮——班夫鎮，走弓谷景觀大道，依次途經 班夫國家公園 的morant’s curve、baker creek、castle mountain、storm mountain、johnston canyon（本想徒步，但trail太滑，放棄）、硃砂湖、johnson lake、雙傑克湖、明尼萬卡湖等，全天大概開了100公里
10月5日：上午班夫鎮閑逛、硫磺山纜車、cave & basein，下午從班夫鎮去 卡爾加里 ，outlet購物1.5個小時，全天大概開了175公里
10月6日： 卡爾加里 —— 溫哥華 —— 香港 ， 卡爾加里 機場還車
10月7日：抵達 香港 ，返回 深圳
費用全套費用大概￥14000（不含購物）
機票： 香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ，往返，￥6295（我的機票是5月底訂的，4月份在攜程上查到過同一航班更便宜的價格，￥5900）
巴士： 深圳 —— 香港 ，永東巴士，往返，￥280
租車：緊湊型SUV，7天，￥2919，提車時購買了緊急救援服務，每天$8.99，含稅$76.39
住宿：人均￥4000
日常開銷：每人$300，包括吃飯、加油、超市購買食物、小費、國家公園門票（每天每人$9.8，5天每人共$49，不需付稅）、硫磺山纜車票（每人$64，要另外付稅）、cave & basin門票（每人$3.95），各個景點停車都免費
酒店小費：每天$2
吃飯小費：15%左右，有一次付了20%
穿衣今年的 加拿大 氣溫明顯偏低，比歷史平均氣溫低了至少10度，從9月30日晚上開始下雪，10月2日晚上雪才停了，本人怕冷，在落基山裡幾乎每天都4層褲子（秋褲、絨褲、2條牛仔褲）、5層上衣（秋衣、針織衫、輕羽絨、厚棉襖、衝鋒衣），厚帽子、圍巾也是一路戴著，偶爾還會戴手套，此外，由於下雪後有些步道變得比較滑，登山拐杖也派上了用處。
租車租租車上租的dollar公司的緊湊型SUV，基本租車費用是￥2242（含基本保險、一箱燃油、額外駕駛員），超級補充全險￥602，超級全車駕乘險￥175，優惠￥100，最後總價￥2919。提車時，dollar建議購買他們的補充險（每天$15，算下來比租租車上的超級補充險還便宜些，可能覆蓋內容不同吧）、以及緊急救援服務（每天$8.99），由於我們已經在租租車上購買補充全險，因此沒再購買dollar自己的補充險，下次出行或許可以考慮門店購買補充險，考慮到未來幾天應該會下雪，因此購買了緊急救援服務，含稅一共$76.39。出行前看天氣預報，已經知道落基山會下雪，因此打電話給租租車，請他們幫忙詢問dollar能否提供雪地胎，得到的答覆是，冬天提供的車輛默認就是雪地胎，而且會免費提供雪刷、雪鏟，提車時跟門店確認，卻被告知此時還不需要雪地胎，而且車上也沒配雪刷、雪鏟，後面的經歷告訴我們，在冬天的 加拿大 ，遇到冰雪，真心需要這些東西啊！
導航探途搞定一切，由於知道落基山裡會沒信號，因此出國前便下載了探途離線地圖，管用。 保險出發前，買了美亞萬國游蹤保險，以及平安保險，前者用來應對不可預期的意外，後者用來保佑我一路平安，買保險就是買平安嘛，呵呵。 住宿9月29日： 卡爾加里 ，機場北康福特茵賓館，標準間，含早含稅$112，距離機場不到5公里，距離十字鐵磨outlet 10公里，可以推薦
9月30日，10月1日：賈斯珀鎮，羅布森山賓館，三人間，含早含稅2晚$530，三人間是個套房，有微波爐、冰箱，賓館在賈斯珀小鎮的邊上，鎮子本身就很小，不影響出行，可以推薦。這裡羅嗦幾句，最初是計劃3人出行，因此定了3人間，但後來其中1人被拒簽，變成2人出行，想在booking上取消3人間、重訂標準間，但booking上已經沒房，也沒有其他更好的選擇，只能保留3人間，入住時，工作人員問幾個人，我們說2個，工作人員有點驚訝，然後走去裡面的房間去咨詢，我們以為說不定可以變更房間呢，但是不行，然後他們說本來應該是可以通過booking變更的，但現在已經無法變更，看來以後若再遇到這種情況還是要多想想，給booking打個電話，說不定可以換個方式解決問題。
10月2日，10月3日：路易斯湖鎮，lake louise inn，距離路易斯湖不到5公里。第1晚，攜程上訂的普通標準間，￥1542，check in 時另付$8.4的度假村費，沒有微波爐和冰箱，房間偏小；第2晚，booking上訂的豪華標準間，包含所有稅費$333，房間大些，有微波爐和冰箱。無論是booking還是攜程，路易斯湖鎮上可選的住宿都非常有限，因此，入住這家賓館的 中國 人比較多。這個賓館有2個餐廳，一個只有批薩和 意大利 面，另一個有牛排之類的，房費都不含早餐。10月3日在他家吃了晚餐，鱈魚、雞翅、 沙拉 ，味道都還不錯。
10月4日：班夫鎮，bow view inn，就在弓河邊上，走去cascade garden不到1公里。標準間，$115，沒有微波爐，也不提供餐飲服務，酒店偏老舊，但房間里沒有異味，鑒於價格比較便宜，可以推薦。
10月5日： 卡爾加里 ，再次入住機場北康福特茵賓館。
補充一句， 加拿大 大多數賓館都沒有配燒開水的壺，但都會有煮咖啡的壺，若對熱水有需求，可以考慮自帶燒水壺，或者用咖啡壺燒水。
購物卡爾加里 十字鐵磨outlet，雖然很大，但卻沒有我想買的東西， 哥倫比亞 、北面都沒有，timberland也沒有，亞瑟式可選的鞋子很少，最後，在斯凱奇買了2雙走路鞋，總價$112，在crocs買了一雙涼鞋和一雙拖鞋，總價$65。
溫哥華 機場免稅店，買了蘭寇小黑瓶，眼部肌底液2瓶共$130，臉部肌底液50毫升+眼霜共$206，也不知道比 香港 是貴還是便宜。 9月29日：香港——溫哥華——卡爾加里香港 —— 溫哥華 —— 卡爾加里 ， 溫哥華 轉機，在 香港 機場check in 時可以打印出2段登機牌，但行李不能直達 卡爾加里 ，需要在 溫哥華 提取、再托運，轉機時間預留了6個小時。 香港 —— 溫哥華 的航班是 香港 航空，空客330，感覺前後排座椅之間的距離有些近，座椅上沒有配顯示器，因此提供mini ipad給乘客看電影，提供3頓餐食，2頓正餐，1頓點心，客艙尾部提供零食和飲品，可隨時取用，之前看網上有人說 香港 航空容易晚點，但我的航班一點沒晚，準時抵達， 溫哥華 入境不難，首先要在終端設備上報關（飛機上問空姐要報關單，被告知，抵達後在機場終端設備上填寫即可）、打印報關單，排隊入境，海關人員隨便問了2個問題，連入境章都沒蓋，就通過了，然後提取行李，按照指引去轉機，在某處有工作人員指引我到westjet的轉機辦理櫃臺，辦理轉機手續時，出示護照、登機牌，然後把行李搬到傳送帶，轉機手續就辦完了，登機牌不需要重新打印，也不需要支付托運行李的費用。
辦好轉機手續，時間還早的很，決定出機場轉轉，一走出候機樓大門，就看到門口一個小小公園裡有幾棵楓樹，秋意正濃，拍照去！
去 卡爾加里 的航班也準時起飛，下午6點半到達，同學的航班6點50也到了，約好在car rental center集合，提到車之後，天已經黑了，好在賓館距離機場只有不到5公里，雖然走錯了2次路，最終還是順利抵達賓館，賓館附近比較荒涼，沒什麼吃的，於是泡麵當晚餐，吃個安眠藥睡覺，明天開始正式旅行。
溫哥華 機場外公園裡的紅葉
賓館吃了早餐，退房，然後先開去附近的沃爾瑪採購儲備食物，沃爾瑪在去班夫的路上，早上8點就會開始營業，半小時搞定購物，然後回歸旅途，一路上，秋色很美，為了節約時間，在進班夫之前都沒有停車看風景、拍照，只是我在副駕駛位上抓拍，進了班夫之後，停了幾次車，也順便休息一下，最美的一處是baker creek附近的度假小屋，屋前屋後的樹木一片金黃，好美！
猛拍了一番照片，繼續上路，也不記得下午幾點到達了佩托湖，先沿著Trail走去bow summit看風景，觀景台人挺多，有些吵鬧，上次見到佩托湖應該是在上午，湖水呈綠松石的顏色，這次見到她已是下午，湖水偏藍，但依舊美麗。
看過風景，回到車上，開始煮泡麵，解決午餐。這裡，推薦一下同學帶來的神器，點煙器供電的車載燒水壺！在落基山裡的5、6天，每天中午或下午都有用它燒水，或煮泡麵，或煮咖啡或豆漿，在路上，還能吃口熱的、喝口熱的，奢侈啊！
繼續上路，在到達 哥倫比亞 冰原之前，先加了油，因為此後180公里再沒有加油站了。加了油之後，就一路直奔賈斯珀，天黑之前總算順利抵達賓館，開了1天的車，坐了1天的車，我們都累了，不想動，沃爾瑪採購的 墨西哥 餅當晚餐。
這一天，少幹了一件事，買門票！我明明知道，在進班夫之前，在路上就會有個購買國家公園門票的地方，結果還是錯過了，又不想專門拐去班夫鎮的information center買票，決定繼續前行，希望路上還能遇到賣票的地方，結果沒再遇到，或者又被錯過，我和同學都笑說，難道是國慶節免票麽？怎麼可能，明天再說吧。
9月底的班夫，一派深秋景象
以下幾張，都是貝克河度假村，房前屋後，一片金色
離開金字塔湖，前往馬琳峽谷，本來還擔心路況不好，結果路上完全沒有雪，也擔心會不會只有我們二人去徒步、會不會被熊吃掉，結果也是杞人憂天，人還真是不少，其中不少是國人！雪後，馬琳峽谷的步道很滑，我走的很慢，而且還要花時間拍照，就讓同學先走，我在後面慢慢磨蹭。馬琳峽谷一共有6座橋，從入口到第5橋有2公里多，我最後也沒搞清楚我是走到了第幾橋，總之，當走到一段特別滑的路段，我就不敢往前走了，怕摔，於是發微信給同學，居然還有信號！同學收到信息後，立刻返回跟我匯合，說她走的比我遠很多，而且還摔了一跤。走出峽谷，回到車上，吃了午餐，決定前往藥湖、馬琳湖，結果大雪封路，不給去，於是返回賓館休息。
休息了一些時候，突然想起還沒搞定門票！去賓館停車場看了看，很多車的擋風玻璃上都貼著門票，可是怎麼那麼貴，4天要$78.4！我記得上次在落基山玩了5晚、6天，家庭票只要$19.5啊！後來證明，根本是我記錯了！既然知道了一定是要買票的，就開始心虛，明天要去路易斯湖，萬一路上遇到查票的，不好解釋啊！靈機一動，去賈斯珀的information center看看能否買到門票。Google地圖查了一下，information center距離賓館1.2公里，下午7點停止營業，看看手錶，已經快6點半了，趕緊去啊！緊趕慢趕，趕在7點之前到了information center，如實說明瞭情況，購買了5天的門票，要求支付$98，怎麼這麼貴？追問了一句，人家說每人每天$9.8，家庭票每天$19.5（如果超過2人，購買家庭票比較划算），我只記得$19.5，不記得那隻是1天的價格！
買好門票，跟工作人員要地圖，她問我們明天去哪兒，我們說路易斯湖，她說，最好明早9點再來information center確認一下路況，或者在511.alberta.ca網站上查詢也行，因為今天93號公路上積雪很多，不知道明天是否會封路。我們立刻就緊張了，問若真封路，還有其他路可以走麽？她說那就要繞去 埃德蒙頓 、 卡爾加里 ，再到路易斯湖，那就太遠了！暗暗祈禱，可千萬別封路。離開information center，去鎮子上找吃的，先進了一家中餐館，沒位置，只好進了一家西餐館，點了牛排和湯，味道一般。
金字塔湖，2016年暑假到此就是陰天，這次不僅陰天，還下雪了
馬琳峽谷，已經結冰
正在下雪
銀裝素裹，分外妖嬈啊
早上起來之後，雪還在下，通過511查詢了93號公路的路況，尚未封路，但也不敢確定路況是否已經更新。吃過早餐之後，再次查詢路況，仍然未封，但是通過一個小小的細節（93公路上，有一小段的標示與昨晚不同），我判斷出路況已經更新，於是決定上路。擋風玻璃上已經不僅僅是雪，還有冰，發動車子，給擋風玻璃加熱，把冰雪變成水，就好處理了。
9點10分，正式上路。離開鎮子，很快就上了93號公路，前面的100公里比較順利，路上雖然有雪，甚至有的地方有冰，但總的來說，路面是硬實的，只要控制好車速（直道40-50公里，彎道20-30公里）、握住方向盤、不要急煞車、不要狠踩油門，都還沒有問題。起初是朋友開車，我坐在一邊不斷提醒slow down，但路上的風景太美、太壯觀了，松柏上積著厚厚的雪，時不時有金色的樹木點綴其中，那畫面就像風景畫，讓我忍不住要拍照！朋友開了大概60-70公里，換我開，讓我也體驗一下在冰雪路面駕駛的感覺，我開了30-40公里之後，發現前方的車子都停下了，我們也只好停下了，很快就有人前來告知，前方發生了交通事故，我們需要原地待命至少1個小時，甚至更久。
原地等了1個多小時之後，有一輛鏟雪車從賈斯珀方向開了過來，後面有一長串的車輛跟著它逆行，看到此種情景，我方的車輛也蠢蠢欲動，看著前面跟過去幾輛車之後，我也小心啟動跟了過去，沒走幾步，就又停下了。過了一些時候，前方的車輛又啟動了，我們也打算跟上，這時候，麻煩來了，因為路面上早已不是硬實的冰雪，而是水、冰、雪形成的泥濘的混合物，我們的車子不是雪地胎、也沒有防滑鏈，一踩油門就嚴重打滑，方向盤嚴重失控，隨時都要掉進溝里，我嘗試了2次，都不 成功 ，這時候，來了幾個 中國 人，又來了幾個外國人，讓我在前面開車，他們可以幫我們從後面推車，而此時，我已經被嚇破了膽，不敢開車，於是換我同學上，她折騰了幾下，在後面有人幫忙推動的情況，我們終於可以前行了，前行了幾步之後，又停下了。過些時候，再次啟動，繼續打滑，這次來了個工作人員，指揮我們開回原來的車道，她召集一堆人過來幫忙，但因為有個斜坡，同學已經把油門踩到底也無法前行，於是在工作人員的指揮下後退，回到原來車道，把左車道讓出來，讓對向的車可以通行。一個 中國 人問，你們的車子怎麼那麼容易打滑？我說我們不是雪地胎，他說他們也不是，我問你們是四驅麽，他說是的，我說我們是前驅。同學聽說人家的四驅不打滑，就問我們的車是不是四驅，我說應該不是，因為租車的時候，根本沒有選四驅，她開始翻手冊，居然看到了關於AWD的說明，說只要在CONSOLE上按下AWD按鈕，就可以啟動四驅，我們找遍了我們能想到的地方，都沒有看到AWD，只能放棄，事後證明，我們的車還真是四驅，只是當時的我們愣是把它開成了前驅！又過了一些時候，又可以走了，我們的車子仍然打滑，這時，來了一個天使，告訴了我們一個根本的解決問題的辦法，鏟掉冰雪！我們恍然 大悟 ，既然是冰雪導致打滑，那把它鏟掉不就行了麽！怎麼就想不到呢！事實證明，這招太管用了！此後，只要停下，我就立刻車前車後的忙碌，鏟雪，妥妥的解決問題！
這麼走走停停，一路折騰，打滑的車輛不止我們一個，甚至還有一輛大巴打滑，3個小時，前進了幾公里，這時，右側車道終於通了，大家紛紛啟動，同學問工作人員是否可以上路了，被告知若是四驅就可以走了，若是二驅最好原地待命，可是我們不想等了，決定上路，另一位工作人員鄭重告知，務必keep going，not stop！此時，距離目的地還有130多公里。同學開的特別小心，雙手緊緊握著方向盤，路面比較滑，若方向盤抓的不緊，比較容易偏。最可怕的是，起初，按照工作人員的指示，我們在左側車道上行駛，過了一段之後，對向來車了，我們必須得回到右側車道上，但右側車道冰雪偏厚，又不敢多打風向盤，也不敢多踩油門，同學嘗試了好幾次，都沒能拐上右側車道，眼看離對面的車越來越近了，真怕撞上啊，終於，在某個地方，沿著前車的車轍，拐上了右側車道，驚險！這一路上，看到有大巴仍然打滑中，看到3-4輛小車、1輛房車前輪掉進了溝里，看到1輛小車偏離了正常車道、漂移到對向車道、又啟動不起來、在原地停留，各種情況。同學開了大概60-70公里後，到了waterfalls lake，看到有人停車看風景，我們也決定停下，換我來開，因為長時間在冰雪路面開車，人很緊張，容易疲勞，不易長期駕駛。看了一會風景，拍了幾張照片，我們又上路，從停車位慢慢駛向正常車道，一路都開得很慢，比同學的時速慢了至少5公里，有的車一路跟在我們後面，也有的車等不及紛紛超車，不管怎樣，我都堅持我自己的駕駛節奏，keep going，not stop，slow！
下午6點左右，終於到了路易斯湖小鎮，還沒進鎮子便被警察攔住，被告知去路易斯湖的道路封了，我說我們是要去lake louise inn，他說turn right，是的，我們本來也想turn right，呵呵！到達賓館，辦了入住手續，又把車開到房間附近，看到有人在鏟掉輪胎周邊的冰雪，估計是怕明早輪胎被凍住，我們也決定效仿，但沒有合適的工具，刀子、筷子、勺子、房卡齊上陣！一番折騰之後，回到房間，草草吃了晚餐，就躺下歇著了。
從早上9點到下午6點，足足9個小時，人已經累癱，但對於從未在冰天雪地開過車的我們而言，能安全抵達路易斯湖就是最大的勝利！
以下照片，都是冰原大道，好似一幅幅水墨畫，很美，也很危險
