2018北東非中東74天10國—探索自然的狂野(摩、突、埃、約、黎、埃塞、肯、烏、盧、坦桑)完
整個部落之行圓滿結束啦,來 埃塞俄比亞 最值得看的還是原始部落,感受人文。
從 埃塞俄比亞 的南部陸路過境 肯尼亞 首都,14小時車程,一般最後一班車為下午2點。 肯尼亞 的大巴境內超高的減速帶極多,如果坐在後排簡直會被顛到頭。 肯尼亞—內羅畢初到 內羅畢 已經是凌晨4點了,熬了14小時的大巴,一路坐在後排顛簸,整個人都不好, 肯尼亞 的減速帶實在是太可怕了,每隔幾百幾千米就有一個很高的減速帶,整個人都會跳起來 選擇陸路入境 肯尼亞 的一定要慎重...
由於到達 肯尼亞 才7月中,動物大遷徙的天河之渡聽說今年晚了,起碼要到8月以後才能來,所以天河之渡是看不到咯,只能去 納庫魯 那邊看看草原上的動物好了
TIPS:個人認為真的想要看動物大遷徙的天河之渡的話可以考慮在8月下旬和9月上旬再過來看,因為遷徙的主力大軍是角馬大概有140萬隻,也是最壯觀的渡河,每年從坦桑大草原慢慢遷徙過來,時間沒這麼快能到達 肯尼亞 。 網上找的一張大致遷徙路線。 內羅畢 國家博物館 肯尼亞 全是這種搖滾的大巴風格。 整個 肯尼亞 都很落後,比 中國 的小縣城還有落後的趕腳。 肯尼亞—納庫魯去草原上隨便看了些動物後就陸路過境 烏干達 了,天河之渡無緣呀,只能下次專門跑一趟了。 烏干達—世界頂級漂流烏干達 的尼羅河漂流作為世界最頂級的漂流,五級難度,水流急促落差大,體驗生死瀕臨的感覺。分為漂流全程和半程,分別是140美金和125美金。
翻船2次,在 水裡 死命掙扎出來後硬是被浪打回 水裡 沒法呼吸,喝了一口尼羅河水,一路被浪衝到下游幾百米外 全程還下著小雨 烏干達其中有一次的翻船正好拍下來啦,浪一打過來馬上就被翻了 烏干達來感受一下水流急促的感覺 其中有一小段是不能漂流的,水流實在太急促,容易發生生命危險,所以上岸走了一小段重新下去。
盧旺達—非洲小巴黎盧旺達 號稱 非洲 小 巴黎 ,道路乾凈整齊,還有小高樓,好有好吃的 中國 餐廳,哈哈哈哈,在外面久了看到中餐簡直兩眼放光,還在 盧旺達 看了場電影,蟻人2 盧旺達 的街道算是 非洲 中很乾凈整潔的啦。
1994年 盧旺達 大屠殺紀念館。 盧旺達 大飯店。打卡。
從 埃塞俄比亞 的南部陸路過境 肯尼亞 首都,14小時車程,一般最後一班車為下午2點。 肯尼亞 的大巴境內超高的減速帶極多,如果坐在後排簡直會被顛到頭。 肯尼亞—內羅畢初到 內羅畢 已經是凌晨4點了,熬了14小時的大巴,一路坐在後排顛簸,整個人都不好, 肯尼亞 的減速帶實在是太可怕了,每隔幾百幾千米就有一個很高的減速帶,整個人都會跳起來 選擇陸路入境 肯尼亞 的一定要慎重...
由於到達 肯尼亞 才7月中,動物大遷徙的天河之渡聽說今年晚了,起碼要到8月以後才能來,所以天河之渡是看不到咯,只能去 納庫魯 那邊看看草原上的動物好了
TIPS:個人認為真的想要看動物大遷徙的天河之渡的話可以考慮在8月下旬和9月上旬再過來看,因為遷徙的主力大軍是角馬大概有140萬隻,也是最壯觀的渡河,每年從坦桑大草原慢慢遷徙過來,時間沒這麼快能到達 肯尼亞 。 網上找的一張大致遷徙路線。 內羅畢 國家博物館 肯尼亞 全是這種搖滾的大巴風格。 整個 肯尼亞 都很落後,比 中國 的小縣城還有落後的趕腳。 肯尼亞—納庫魯去草原上隨便看了些動物後就陸路過境 烏干達 了,天河之渡無緣呀,只能下次專門跑一趟了。 烏干達—世界頂級漂流烏干達 的尼羅河漂流作為世界最頂級的漂流,五級難度,水流急促落差大,體驗生死瀕臨的感覺。分為漂流全程和半程,分別是140美金和125美金。
翻船2次,在 水裡 死命掙扎出來後硬是被浪打回 水裡 沒法呼吸,喝了一口尼羅河水,一路被浪衝到下游幾百米外 全程還下著小雨 烏干達其中有一次的翻船正好拍下來啦,浪一打過來馬上就被翻了 烏干達來感受一下水流急促的感覺 其中有一小段是不能漂流的,水流實在太急促,容易發生生命危險,所以上岸走了一小段重新下去。
盧旺達—非洲小巴黎盧旺達 號稱 非洲 小 巴黎 ,道路乾凈整齊,還有小高樓,好有好吃的 中國 餐廳,哈哈哈哈,在外面久了看到中餐簡直兩眼放光,還在 盧旺達 看了場電影,蟻人2 盧旺達 的街道算是 非洲 中很乾凈整潔的啦。
1994年 盧旺達 大屠殺紀念館。 盧旺達 大飯店。打卡。