三藩市一日游(陪姐姐游加州11)
↑舊金山漁人碼頭 這家的螃蟹🦀️等超好吃 ↑舊金山漁人碼頭 ↑舊金山漁人碼頭 舊金山 海洋國家歷史公園, ↑舊金山漁人碼頭 舊金山金門大橋金門 大橋(英文:Golden Gate Bridge),峙於 美國 加利福尼亞州 舊金山 金門 海峽之上,是世界著名的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項奇跡。
橋身全長1900多米,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約瑟夫·斯特 勞斯 (Joseph .Struss, 1870—1938年)設計。因其歷史價值,英、美兩國於2007年合拍同名紀錄片。 金門 大橋橋身的顏色為國際橘(其顏色並不是正紅,而是紅、黃和黑混合而成的國際橘)。因建築師 艾爾 文·莫羅認為此色既和周邊環境協調,又可使大橋在 金門 海峽常見的大霧中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀,所以它被國際橋梁工程界廣泛認為是美的典範,更被 美國 建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。 ↑舊金山金門大橋 ↑舊金山金門大橋 ↑舊金山金門大橋 通往大橋的道路非常寬闊,汽車、自行車、健身跑步各行其道。 ↑金門大橋 在 金門 大橋騎行穿過的體驗真是很美妙! 要飛…… ↑金門大橋 姐妹一起飛! ↑金門大橋 姐姐跳的真高!引無數英雄競折腰! 不服的來了,換種姿勢比試一下。 ↑金門大橋 在大橋上看落日。 天暗得很快,空氣涼得也很快。海風也比有太陽時大了不少。一天的游玩結束了,找個避風的地方,等待閨女來接我們去吃飯、回家。… ↑舊金山灣 聖弗朗西斯科( 舊金山 )灣區示意圖 今天在三藩市大概騎行轉了8個多小時,三藩市多是山路,很多地方由於坡度太陡而只能推著。但有上必有下,下坡時就太爽了,騎車總之比步行或坐公交方便了很多。看得也能更加仔細深入(順便說一句,我們的自行車是供騎車健身的那種變速自行車,不是共享單車,這對我們提高效率貢獻很大)。 當然了,凡是 大城 市一定有其比較不好的一面,
橋身全長1900多米,歷時4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達3550萬美元建成,由橋梁工程師約瑟夫·斯特 勞斯 (Joseph .Struss, 1870—1938年)設計。因其歷史價值,英、美兩國於2007年合拍同名紀錄片。 金門 大橋橋身的顏色為國際橘(其顏色並不是正紅,而是紅、黃和黑混合而成的國際橘)。因建築師 艾爾 文·莫羅認為此色既和周邊環境協調,又可使大橋在 金門 海峽常見的大霧中顯得更醒目。由於這座大橋新穎的結構和超凡脫俗的外觀,所以它被國際橋梁工程界廣泛認為是美的典範,更被 美國 建築工程師協會評為現代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一。 ↑舊金山金門大橋 ↑舊金山金門大橋 ↑舊金山金門大橋 通往大橋的道路非常寬闊,汽車、自行車、健身跑步各行其道。 ↑金門大橋 在 金門 大橋騎行穿過的體驗真是很美妙! 要飛…… ↑金門大橋 姐妹一起飛! ↑金門大橋 姐姐跳的真高!引無數英雄競折腰! 不服的來了,換種姿勢比試一下。 ↑金門大橋 在大橋上看落日。 天暗得很快,空氣涼得也很快。海風也比有太陽時大了不少。一天的游玩結束了,找個避風的地方,等待閨女來接我們去吃飯、回家。… ↑舊金山灣 聖弗朗西斯科( 舊金山 )灣區示意圖 今天在三藩市大概騎行轉了8個多小時,三藩市多是山路,很多地方由於坡度太陡而只能推著。但有上必有下,下坡時就太爽了,騎車總之比步行或坐公交方便了很多。看得也能更加仔細深入(順便說一句,我們的自行車是供騎車健身的那種變速自行車,不是共享單車,這對我們提高效率貢獻很大)。 當然了,凡是 大城 市一定有其比較不好的一面,