宣城

追火車安徽宣城鰲峰東路大橋

追火车(上海)
2018-10-07 21:57
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出行日期 2018年10月2日～10月6日追火車感悟從小就愛看火車，蒸汽機車、內燃機車、電力機車……從童年到中年，作為速度和力量的象徵，火車伴隨我度過半個人生！由於和諧號白色旋風席卷神州，曾經的老面孔逐步退出歷史舞臺。對於火車發燒友來說，這些“白色污染”已經將我們“逼上梁山”，能讓我們展示“才華”的地方已微乎其微！嗚呼！2007年4月18日，全國鐵路第六次提速，動車組登場亮相，從那一刻起，我們看車、拍車的黃金時代已經畫上句號！電氣化改造、線路全封閉……我們在絕望中尋找著屬於我們的用武之地，而大量普通列車被動車組取代，更意味著拍車生涯已步入“退休年齡”！然，功夫不負有心人，從2007年到2014年，我們還是在蘇浙皖地區找到一些“凈土”。但好景不長，城市化日新月異，火車站改造與擴建，線路管理日趨嚴格，我們只能徒呼奈何啦！嗚呼哀哉！歷史車輪滾滾向前，我們只能在回憶中尋找“美好”！流水賬2018年10月2日（第一天）
——20:16分，上海站夜卧快8418次。
2018年10月3日（第二天）
——6:03分抵達績溪縣火車站，打車去仁里村農家樂，安排好住宿，早飯後包車去十里岩拍車。
2010年10月4日（第三天）
——早起，在仁里村閑逛，早飯後包車再次前往十里岩拍車，宿仁里村扶建農家樂。
2018年10月5日（第四天）
——8點半，師傅準時來接，送績溪火車站，9:10分，快8410次，硬座宣城。出站就看到了預訂的木子賓館，辦好入住手續，去鰲峰東路大橋拍車。
2018年10月6日（第五天）
——原計划去蕪湖和巢湖繼續拍車，但體力有限，值得打道回府。考慮到假期堵車嚴重，於是在宣城坐快1263次到杭州，站內換乘高7304次回上海虹橋。宣城上一篇績溪十里岩三言兩語說宣城宣城是安徽富庶之處，人傑地靈。敬亭山與李白、鱷魚池、水東鎮老街等令人流連忘返。宣城下轄縣內容就更加豐富多彩了！績溪縣的上莊、龍川、徽杭古道、涇縣的查濟、桃花潭更是耳熟能詳。文化與自然造就了這座以宣紙而文明的城市。胡雪岩、胡適、胡宗憲等更是這片土地的佼佼者！本篇不說旅游，只說火車。宣城與火車宣城火車站位於城東，新站在今年7月投入運營，位置在老火車站旁邊（東側，新老車站緊挨著）。皖贛線、宣杭線、宣蕪線在此交匯，作為鐵路樞紐，宣城站相當繁忙。本打算按慣例在宣城站南北兩端和鰲峰東路大橋下拍攝。由於新站運營，老鐵路已基本廢棄，拍車計劃落空，只能選擇在鰲峰東路大橋上。歪打正著去之前並未獲悉宣城站在改造（查看百度和高德地圖，位置和數年前相同），預訂住宿還是以老火車站為中心，畢竟出行方便麽！怎奈，國慶期間房價上漲，因此，我選擇了距離宣城火車站2公里的木子賓館。當我到達宣城站，想打車去木子賓館，司機師傅說，就在前面不遠處哦！原來，老火車站去木子賓館要繞行，新站呢，咫尺之遙！哈哈😄百度地圖沒有更新哦！也就是說，如果當時我不顧及房價訂在“火車站附近”，那麼，去現在的火車站就得繞行2公里！話說木子賓館就在宣城站旁邊，步行在10分鐘之內。火車站東邊是新區，正在大規模建設中，據說老站將來可能改造成高鐵站。對於火車迷來說，木子賓館可謂聖地或者說是最佳觀景房！賓館位於銀通國際廣場5棟9樓和10樓。靠火車站一側的房間正好可以看火車（下午逆光，清晨和上午比較好，晚上看夜景）。該賓館2018年1月開業，房間有40多平方米，說很大應該不過分，裝修算不上豪華，房間和衛生間非常乾凈，衛生間也是乾濕分離，老闆一家挺熱情的，熱水非常大……唯一的，不算安靜，24小時，火車之聲不絕於耳。愛火車的絕對可以考慮，其他朋友就看著辦了！雙標間平時140元，國慶假期160到190元。可以想象，一旦宣城火車站及周邊建設完畢，價格肯定會調整！下圖
剛進房間，就向外張望，中午逆光。