津巴布韋行記(一)
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飛機飛行了七個小時後進入了 贊比亞 領空,一下子滿眼的綠色映入了眼帘,讓我們一下子從紅黃轉到了翠綠,飛機停在 盧薩卡 ,這也是我無數次經停機場唯一把旅客留在飛機上的一次經歷。旅客們都是走下飛機後,自己拉箱子走出機場。當飛機再次起飛後,僅一個小時我們終於落在了 哈拉雷 。一場不大不小的雨迎接了我們。歷經了45個小時終於躺在了床上,迎接明天 非洲 的第一縷曙光。
朋友幫我們借了一處當地富人區的別墅。我們完全可以自己採購食物做飯, 津巴布韋 由於早期作為 英國 的殖民地,所以除了英語外仍然保留著英式的許多傳統,紅色矮層磚結構的凹形商業中心琳琅滿目,如畫般的陳列超市商品,飄香的咖啡,除了膚色以外,你感覺不到所謂的貧富,滿眼的綠色,你見不到乾旱,這裡不是研究如何綠化,而是研究把哪片綠植砍掉建起房屋, 非洲 一個大的概念下有歐式的小資情懷,有雨水充沛的雨季,有別墅林立的富人豪宅,也有低矮漏雨的貧民窟,髒亂差的黑人區,也有疾病和災荒,這是一個極度兩極分化的大洲。但在市場里在公共場所里你同樣能感受到 歐洲 人的文明與友善,不要用乾旱、貧窮愚昧、災荒、戰亂、野蠻來定義一個我們曾經頭腦中的 非洲 ,這些只是他們中的一部分,再說地區上哪個洲不存在上述問題呢?
在這裡聚集著一大群 中國 人,但來到 津巴布韋 最早的還是印巴人, 中國 人在這裡絕大多數都是做貿易的,把 中國 廉價的 義烏 商品運到這裡,聚集了財富,許多人來了這裡十幾年,擁有這裡最好的豪車別墅,過著簡單的生活,也漸漸褪去了國內用名牌來區分自己與普通人的分別,特別是家庭主婦就是送孩子上課,回家做家務,與知近的 中國 人聚會,簡單的有些慵懶,而國內的人又似乎每天都在奔忙,常常苦於沒有閑暇時間,所以每種生活都有其快樂與不如意,但人多少還是應該被生活或多或少擠壓下,人的精神才富有彈性,生活也就豐富多彩起來。
津巴布韋 基礎設施相對落後。水、電、通信特別落後,費用較高,自 津巴布韋 的貨幣體系崩潰後,美元成為日常的流通主要貨幣,人們生活水平自然就受到巨大影響,一般普通人均收入在200-300美元左右。