東澳四州 | 23天邂逅南十字星的奇妙旅行【超詳細攻略+游記】

↑塔斯馬尼亞 不開玩笑，我要成為海賊王的男人~！ ↑塔斯馬尼亞 偶然發現這個小池塘在房下的陰影中，隨手拍了一張，明亮的鏡面。 ↑塔斯馬尼亞 之後去逛了 朗塞斯頓 的濕地公園，不由得讓我想起了一首歌：一條大河，波浪寬：風吹稻花，香兩岸~好吧唱了；兩句之後旁邊一位小姐姐聽不下去了，好像是有點走調。。。 ↑塔斯馬尼亞 ↑塔斯馬尼亞 ↑塔斯馬尼亞 我居然翹腿翹反了。。。 ↑塔斯馬尼亞 ↑塔斯馬尼亞 可愛的團友們，當時沒調手機，居然在人像模式上，後面都照胡了，可惜。但我臉這麼大，為什麼要讓我在第一個呢，太陰險了（笑）。 ↑塔斯馬尼亞 最後是卡德奈特峽谷，整個塔州的最後一個景點。下麵這座白橋非常有意思，他的名字叫 亞歷山大 橋，是一位叫 亞歷山大 的工程師設計的，距今也有100多年了。橋旁邊寫著這座橋是純木質結構一次上去不能超過20人，還真和他的名字切合哈“壓力山大”，還有老外在橋上故意晃兩下。 ↑塔斯馬尼亞 ↑塔斯馬尼亞 在這裡我偶遇了一個游客，他拿著華為P20pro,下麵這張就是他照的。我們兩個非常認真的交換了使用徠卡相機的心得（笑）。 ↑塔斯馬尼亞 就這樣我們沿著 一號公路 返回 霍巴特 機場，中途經過了 坎貝爾鎮 ，這裡曾經是有名的犯人中轉站。當年罪犯從塔州最北端的 喬治 鎮經航運上島，一路被押送到塔州中心的 坎貝爾鎮 ，再由這裡將他們送到塔州的各個監獄。然後又觀賞了著名紅橋，一座為了淘金而運用罪犯勞力完成的磚瓦橋。 ↑塔斯馬尼亞 ↑塔斯馬尼亞 最終一路到達了機場塔州之行至此結束， 飛向貓本！ ↑塔斯馬尼亞 PS1：補充一下，這次塔州之行可惜沒有看到極光。極光有一個指數標準，指數從1-9，可以在Google上查看當天指數。因為 塔斯馬尼亞 距離南極圈還是挺遠的，並不在極圈內，所以只有指數到6以上時在 塔斯馬尼亞 才能看見極光。下圖是我們此行的導游給我的圖，這張圖是他在極光指數8的時候照出來的，所以要看極光的話還是要去 挪威 、 瑞典 這些在極圈內的國家。為了看極光來 塔斯馬尼亞 是沒有太大意義的。 ↑塔斯馬尼亞 PS2：還有就是這張是塔州的布魯尼島，狹長的島嶼兩面沙灘，很多 塔斯馬尼亞 的宣傳手冊上都有這座島嶼的照片，儼然成為了塔州的一張名片，大自然的鬼斧神工在這裡體現的淋淋盡致，可惜我們沒能去成。但這個島嶼需要輪渡才能到達，所以旅行社一般不去，適合自駕。有自駕條件的朋友們一定要抽一天時間在布魯尼島上游玩一下。 ↑塔斯馬尼亞 D9-D11 墨爾本-大洋路墨爾本 是 澳大利亞 的第二 大城 市，因早先移民的華人中兩廣人、閩南人居多，音譯貓本。所以 墨爾本 也被稱之為貓本（ 悉尼 稱之為雪梨）。經濟發展完全不次於 悉尼 ，更因壯美的 大洋路 成為了來澳洲旅游，游客必去的城市之一。 ↑墨爾本 晚上8:00的飛機，飛到 墨爾本 也已經晚上9:30了，差不多10:30左右到達我們預定的民宿，馬上睡覺，明天啟程 大洋路 。 ↑墨爾本 因為我們沒有租車，所以我們游玩 大洋路 也是跟著當地的旅行團。澳洲的華人旅行團較大的只有兩家，宏城和長青。這兩家旅行社都駐點在每個旅游城市的唐人街，所以google一下，非常好找。 大洋路 很適合租車自駕，但我們沒有條件，只能跟團了。
這裡說一下，大部分自駕的朋友都是選擇兩到三天的時間，而跟團往往是一日游。在玩下這一程的感受是不管是自駕還是跟團最後都選擇兩日游的線路。因為這樣時間會比較寬裕，不累。但跟團兩日游導游會帶大家去一些周邊景點來充實行程，而這些景點都沒有什麼特色。如果自駕就完全沒有必要走旅行團的線路，就沿著海慢慢開， 大洋路 上有很多可以停車的地方，可以開開停停，用充足的時間來感受 大洋路 的美。

首先我們第一站來到了 吉朗 ， 吉朗 是 維多利亞州 的第二 大城 市。這片海港是一個公用的傳播停靠港口， 吉朗 甚至 墨爾本 的居民都會把自家的游艇停靠在這裡，每逢周末出海游玩，釣魚。 ↑大洋路 ↑大洋路 吉朗 海灘上有很多像這樣的彩色木頭人，也成為了這片海灘的一張名片。 ↑大洋路 ↑大洋路 第二站來到了托爾坎，托爾坎鎮是 維多利亞州 著名的衝浪聖地，即使在氣溫十度左右的冬季還是看到不少的衝浪愛好者在與海浪搏擊。真的，這些澳洲本地衝浪愛好者太強了，估計海水溫度也就是在十度上下，他們卻不畏寒冷的在水面上不斷穿梭著。 ↑大洋路 ↑大洋路 ↑大洋路 兩個聚精會神觀看的加一個搞怪的（笑）。 ↑大洋路 斯普利特 角 燈塔 ，這是 大洋路 的標誌性建築，曾被 澳大利亞 評為整個 大洋路 上的最美風景。 ↑大洋路 鷹嘴岩在距 燈塔 不遠的懸崖邊，也許在和 燈塔 互相映照下不曾寂寞。 ↑大洋路 之後來到了本次行程的一個大重點來了， 大洋路 開啟點。從這裡開始一直到 阿波羅灣 100公里左右的沿海路程，被世界游客稱之為 大洋路 中最美的一段。這一段路程基本上都是在懸崖邊修建起來的，所以岩壁、海洋、藍天三者相互輝映相互融合，造就了這段舉世聞名的壯美公路。
下麵這座牌坊就是 大洋路 的開啟點，這座公路的主要修建者是當年參加完一戰的澳洲老兵們。因為戰爭結束，老兵們解甲歸田無事所從，澳洲政府當時正在籌建這條公路，所以正好就將這些老兵安排上崗，補足了勞動力。
還有這個 大洋路 的名字真的很澳洲，Great Ocean Road，在澳洲只要當地人覺得好的東西，大多會用great 這個形容詞來形容（ 比如 說 大堡礁 The Great Barrier Reef），澳洲人覺得這樣形容非常的“高大上”。完全沒有 英國 人的浪漫和紳士感，所以真的“土澳”這個詞來形容這個國度一點都不過分。 ↑大洋路 下麵就是這段路的風景了，可惜車上太晃，很多照片照的都不清晰。但這段路真的很美，我一路觀望著窗外感受著份壯麗。