瑞士

小魯面の終於等到你，美麗的阿爾卑斯。—瑞士【西歐系列第二章】

小鲁面(长春)
2017-12-18 21:37
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↑盧塞恩

↑盧塞恩午飯麥當勞的幹活兩個人點了一份套餐平攤下來一個人才10歐元可能對於咱們來說很貴但在這邊算很便宜的了畢竟人家掙得是歐元掙得還多就相當於在國內你花不到十元就能飽餐一頓那個概念要番茄醬的時候發生了有趣的事番茄醬是收費的0.2瑞郎一包我由於身上沒有瑞郎旁邊一位瑞士大媽給了我0.2瑞郎後來我要還她人家也沒要非常感謝她盧塞恩的名片-卡貝爾廊橋

↑卡佩爾廊橋羅伊斯河的水十分清澈，常能看到天鵝、野鴨在河面上愜意地游行。在河邊漫步，欣賞兩岸的小城風光，真是令人陶醉。它們在陽光下暢游嬉戲，它們與人都如此友好，可以喂食，它們便會圍著你不離開

↑卡佩爾廊橋

↑卡佩爾廊橋卡貝爾橋是琉森的重要標誌，始建於1333年，是盧塞恩 (琉森)的水上城牆。此橋是歐洲最古老的木製廊橋。橋長約為200米，但不是一座直橋，有兩個小的轉彎。廊橋頂部每隔幾米就有一幅彩畫，共有110幅，開始繪製於17世紀，每幅畫的內容多為盧塞恩的歷史風貌和琉森歷史英雄人物的故事。橋身中間的折彎處建有一石頭的八角型水塔，34米高。塔建在水中的礁石上。塔建於1300年前後，木橋是依附於水塔而建。水塔作為瞭望哨所，是城市防衛設施的一部分。另外，還曾是戰時保存戰利品及財物的倉庫，有一段時間也用作監獄及行刑室。現在的水塔是琉森軍械協會的會館和古軍械展示廳。水塔與花橋一個佇立，一個橫卧，共同構成絕妙的水塔花橋(水塔廊橋)美景。不幸的是，卡佩爾橋的大半在1993年8月17日為一場火災所毀，水塔未未受損失。現存的卡貝爾橋是火災後修複的。

↑卡佩爾廊橋八角型水塔位於橋身近中央的地方，在經歷火災時只有水塔未被破壞。該水塔曾經是監視外敵入侵的哨所，也用來做戰利品的保管室和審訊室。

↑卡佩爾廊橋美麗的羅伊斯河從琉森城中穿過，將其分為兩部分，一邊是古老淳樸的老城，一邊是秀麗端莊的新城。河面上架有著名的卡佩爾廊橋等數座橋梁。

↑盧塞恩湖

↑盧塞恩湖天鵝和鴨子並不怕人或許是因為這裡沒人傷害它們吧。

↑盧塞恩湖

↑盧塞恩湖美麗的盧塞恩湖是瑞士的第四大湖，也是完全位於瑞士境內的第一大湖。盧塞恩湖湖岸線蜿蜒曲折，生出許多分叉，將盧塞恩城和周邊的山峰連接起來。羅伊斯河從Flüelen流入湖中，再從盧塞恩流出。最美觀光列車-金色山口列車

↑盧塞恩車站盧塞恩的火車站就在盧塞恩湖的旁邊步行五分鐘左右就到了現在要坐火車去因特拉肯，瑞士四條最著名的觀光列車為冰川快車、伯爾尼納快、金色山口快車和威廉泰爾快車。其中金色山口快車橫跨中部到西部，途經盧塞恩、布里恩茨、因特拉肯、蒙特勒、洛桑、日內瓦，行駛5個小時左右。這條線路可以游歷到瑞士最富有文化、歷史內涵的地域，所以這條線路也被稱作是“黃金道路”。這條線路最大的特色在於它的“全景觀光列車”和“透明全景觀光列車”。這條線路的火車比起普通的觀景火車來說，都是採用車窗更大的專用列車，幾乎通體透明。時間有限我們不可能每條線都體驗過。坐得最多的就是金色山口快車了，火車軌道貼著村莊、河流、田野緩緩穿行，像是坐著火車穿行在不同的油畫之中。雖然沒有坐上全景天窗車廂，但普通車廂通透的玻璃也能清晰看到窗外優美的風景。即使不下車游玩，坐火車也是一級棒的享受！

↑盧塞恩車站有人說瑞士是火車旅行的天堂，不僅乾凈，舒適，準時，而且美景無限。瑞士國土雖不算大，景色卻是歐洲中數一數二的，發達的鐵路網絡，也令火車旅游成為最好選擇。在瑞士，最受贊賞的當然是“黃金列車”線路，黃金列車可算集瑞士精華景觀之大成，以位於瑞士金融中心蘇黎士為起點，串聯盧塞恩、因特拉肯、茲懷斯文、蒙特勒，一路延伸到素有“ 瑞士蔚藍海岸”之稱的日內瓦湖畔。這一線路走過瑞士幾個美好的湖泊，走過歐洲最高峰少女峰，所到之處的美麗風光，叫人捨不得眨眼。