北極圈自駕一千英里，不僅為極光的北歐極光之旅

↑羅瓦涅米 非常狹窄的走廊，基本上就兩個人側身擁擠的過
走廊上有小座椅，但是都不在床邊，而且都是單個的存在~坐下以後就此路不通了，並不知道它存在的意義是什麼 ↑羅瓦涅米 同樣狹窄的車廂，門上白色卡片是門卡，洗手間在進門左側，車廂內僅僅能放下兩個托運行李箱（床下高度基本放不下大多數的托運行李箱，大家發揮想象力如何蝸居於此）
觀景小窗戶還是不錯的，雖然基本沒開過，看著頭暈 ↑羅瓦涅米 ensuite的洗手間，洗手台這塊板是可以移動的，拉開以後就是沖涼房 ↑羅瓦涅米 躲在後面的小花灑，拉動洗手台的開關是圖片左下角突出來的那一小塊金屬把手 ↑羅瓦涅米 拉開後的沖涼房，一定要確認好擋板被固定好了 ↑羅瓦涅米 把手往下拉來實現神奇的轉換 ↑羅瓦涅米 窗外的雪景，快到目的地啦 去餐車的時候人太多就沒有照相，基本上就是一個吧台加上各種類型適合不同人數乘客的桌椅。
每位乘客都可以去餐車領半紙杯類似燕麥粥的東西~~每天早餐5：30到到達前半小時供應~~ 北歐 人民起床還是很早的。
餐車也提供晚餐，但是基本上菜單上的東西什麼時候都可以點，價格相對還好。 ↑羅瓦涅米 特色肉丸配 沙拉 ，土豆泥以及cranberry醬~非常非常的IKEA，但是熱騰騰的肉丸還是很香的 ↑羅瓦涅米 到達 羅瓦涅米 啦，下車後大家都忙著suit up，以應對來自 北極 圈的寒冷。 ↑羅瓦涅米 羅瓦涅米 小小的火車站，後面 租車 篇會講到 租車 的櫃臺就在火車站裡面一個不起眼的小角落，不需要拖著行李在火車站外凍成狗的四處跑 租車自駕（乾貨）相信很多小伙伴也和我一樣出去玩的時候偏好能有一輛讓自己指哪兒打哪兒的車，一方面不會受到公共交通死板時刻表的限制，另一方面不用在冰天雪地拖著行李徒步行走，不用為了那幾公里的距離而放棄那些不去遺憾的景點。
本章節就為大家講解一下 北歐 租車 以及 自駕 的一些註意事項和Tips
這是此次行程 自駕 路線圖，非常經典的 北歐 自駕 路線， 北極 圈內駕駛8天，總車程1000miles（約1600公里）
這次 租車 的公司是Sixt，一家 德國 租車 公司。因為人多行李多，預定了一輛Benz C180 Wagon，車非常的新，而且車況也很不錯。除了最後兩天GPS掉鏈子外其他都很滿意，後文會講到。
上兩張陪伴我們一周多的小黑的照片 ↑羅瓦涅米 ↑羅瓦涅米 身為一個南方長大，Southern California讀書的娃，從來沒有在鋪滿雪的道路上開過車，出發前在網上也沒有搜索到很多雪地開車的教程， 租車 公司的小哥微笑著用無比信任的眼神看了看我說了句you will enjoy the snow driving後直接把鑰匙塞給了滿臉懵逼，心裡顫抖的我~我在這裡就把8天 自駕 的方方面面在這裡做一個歸納，希望能幫助到和我面臨同樣處境的小伙伴們。

首先是 租車 網站選擇，我個人對 租車 的要求主要是能裝下人和行李~以及價格的參考。每個人都有開著4X4 SUV 在雪地里馳騁的夢想，然而那幾倍的 租車 價格讓人望而卻步。 羅瓦涅米 火車站的小櫃臺包辦了所有的 租車 公司的預定，所以不管那個公司租的，拿到的車都應該是一樣的。所以大家貨比三家，選擇好車型後在各大公司找價格最好的那個，常用的 租車 網站應該就是Sixt,Hertz,Eurocar等等，看價格和個人喜好啦！
註意！很多新車都自帶GPS，所以預定的時候不要買額外的GPS，也不需要自己帶一個GPS來增加負擔，手機下載Google離線地圖就好了~

駕照問題，我個人持有California駕照，在AAA買一個international driving permit就可以，permit有效期是一年，在 歐洲 基本都可以開車。至於國內駕照如何使用，請大家多去參考 北歐 各國車管所官網的介紹！淘寶上所謂的 國際駕照 並沒有用！！！另外，很多車要求21歲以上才可以開~18歲似乎只有一些小型車

到達 羅瓦涅米 火車站後，請直接進入候車大廳，不要看著google map傻乎乎的站在風雪中眺望那不存在的 租車 公司，也不要問我是怎麼知道的~進入候車大廳後有一個很小的小櫃臺（真的很像小傳單櫃臺~），找到穿著Sixt外套大叔們（有兩個人，雖然他們穿著Sixt的外套，但是所有的 租車 公司都是他們負責），用像見到親人那樣滿含熱淚的雙眼看著他們來解鎖你所預定的車車~~

大叔會很常規的介紹各種各樣extra的service。保險方面 北歐 各國有強制的基本險，如果小伙伴們第一次開雪地或者平時開車比較猛，請買最高保險，安全第一以及旅途愉快是出去玩最重要的。相對於 美國 的 租車 保險 北歐 的簡直就是良心價格~
輪胎和玻璃保險是另外的，但是一般的路沒有什麼石頭，只要行程里沒有偏遠郊區，沒有很多unpaved road基本可以不買，雖然也不貴（2歐多/天）
underage fee是另外一個令人感動的價格，如果 租車 人年齡低於25歲則必須需要支付3歐左右/天的費用（ 美國 需要15到25美金/天）
prepaid gas，這是另外一個與 美國 不一樣的地方，通常來說，在 美國 租車 一般不會去買prepaid gas，因為和實際價格差價不會很多，往往還會虧（ 還車 時候用不完油）。然而，這次在 北歐 的 租車 prepaid gas大大的划算到了。這邊prepaid gas的價格基本上比外面一半還低，以這次的C180為例，prepaid gas是72歐元，基本上就可以跑完800多公里，一半多的路程。自己僅加了不到一箱油，最後剩兩小格油 還車 。如果租的時間長，能把握好油量還是很值得買prepaid gas的 ↑羅瓦涅米 ↑羅瓦涅米 羅瓦涅米 市區道路 ↑羅瓦涅米 高速公路 上面幾張圖基本可以概括全程大部分的路況，下麵我來介紹一下自己總結的 北歐 開車註意事項：

1\. 傳說中的充電小電線並沒有用到~基本上住宿的地方也並沒有見到充電柱~在最冷的零下十幾度的ice hotel車停一晚上也沒有什麼事情~ 租車 大叔說一般不去零下二三十度的地方基本用不到，但是小電線每輛車都還是會有的

2.戶外停車過夜請把雨刮拿起來，關發動機前開雨刷，然後關發動機就可以把雨刮拿起來了~尤其是下雪的夜晚，第二天除雪發動車的時候會讓你方便很多

3\. 準備出發前請提早20分鐘去車裡，打開發動機，打開前後玻璃的除霧，然後再下車清理積雪~這樣不會耽誤時間

4\. 租車 時4X4的 SUV 當然是最穩的，但是普通的後驅車，例如C180能夠很好的勝任此次行程中90%的路（後面會講那10%的驚心動魄），如果年齡沒夠，錢包不滿，一輛後驅車加上你的小心完全可以讓你enjoy your drive

5\. 踩油門和剎車一定要輕， 北歐 所有的車都是有雪地輪胎的，防滑鏈什麼的其實也並不需要，反而會限制車速。主要道路上基本雪都被清理的很乾凈，只要保持車距，輕踩剎車油門就不會有事。

6\. 任何時候方向盤要把穩，這次行程我自己沒有發生衝進雪坑的事情，但是見到了路邊衝進雪坑的車~當汽車開始打滑的時候，我的做法是輕踩剎車，然後握緊方向盤使車輛回到正確方向

7\. 冬天的 北歐 基本沒有白天，所以任何時候都需要開行車燈，天黑時需要 開遠 光燈。會車時記得關掉遠光燈。

8\. 北歐 使用公里以及liter，習慣英里和加侖的小伙伴一定要把單位換過來~一般來說高速上車速是可以達到100km/h左右，具體車速視情況而定， 比如 跟在一輛警車後面硬是不敢超車~~大部分的公路都只有雙車道，如果前面的車實在太慢，可以在安全的情況下打轉向燈借道超車，前面的車一般情況下會打右轉燈並減速

9\. 在 北歐 需要註意的是路上的麋鹿！！！回程的路上見到過一次，天很黑，一頭大麋鹿從路邊衝到路中間並且在路中間車前跑，一定不能撞到那大家伙，不然會車毀人亡的~~

10\. 開去Vikran的路上有一段十幾公里沒有燈的冰路面~冰路邊是比雪地更加恐怖的地方，尤其是除了自己車燈沒有其他光源且右邊就是沒有護欄的大海的時候。這個時候最好能找到一輛車尾隨其後，如果後面有車就開右轉燈並減速讓其超車帶路，如果對方車速很快請不要硬跟~ 如果沒有人帶路就放慢車速握緊方向盤慢慢前進。冰面很容易打滑，如果打滑千萬不要慌張，請參考第六條解決。

11\. 下雨天！剛到 羅瓦涅米 的第二天開始下雨，雨打到擋風玻璃的瞬間就會在玻璃上結冰，這時候請打開車上所有的除霧並且開雨刷除掉雨水和融化的冰水。

12\. 暴風雪天！此次前往Abisko的路上 瑞典 段山區遇到暴風雪。這就是前文所提到的驚心動魄的10%。
雪花落下來有巴掌大並且直接貼在擋風玻璃上，能見度大概只有5米，而且是山區彎道。這個時候不能 開遠 光燈，因為雪花片會反光的什麼都看不見，最好的方法是開行車燈跟著前面的車慢慢走，車速大概在40km/h。如果前面沒有車請讓後面的車超車，如果只有自己一輛車請用30km/h左右的車速慢慢挪動或者停靠路邊停車區等待雪小一些或者等除雪車並跟在後面。
如果雪很大但是都是小雪花，這個時候可以 開遠 光燈，但是主要會車關燈以及減緩車速。

13\. 北歐 一路上加油站不多。雖然車很省油，但是請保證自己任何時候車裡都有一半的油以應對暴風雪封路或者長途無加油站的情況（除了快 還車 的時候，請自己掌握油量）。 瑞典 和 芬蘭 的加油站是停下以後直接拿著油槍加油，加完油以後去旁邊的商店交錢（有錄像喲）。 挪威 的加油站則 和美 國一樣自己刷卡加油，但是他們的credit card加油需要PIN Number!!!從來沒有用過credit card的PIN好嘛~~最後還是用debit加了~~請大家至少記得一個自己cc的pin number

14\. 停車，大部分酒店的停車是免費的，Tromso需要street parking，車裡面會有一個藍色的小牌子，在免費停車區標註好自己停車的時間。註意street parking的時間，最多只能2hours，更長的時間需要去隧道停車，酒店前臺會詳細介紹。

15.最後，我們可愛的C180在最後兩天車載導航失靈了，奔馳那要死的導航bug在 瑞典 不斷地重啟，然後回到 芬蘭 以後又神奇的好了~所以大家最好還是下載一個google 離線地圖以防萬一

北歐 租車 的tips大概就是這些，小伙伴們要是有什麼問題可以提出來，我會儘力回答噠 暴風雪小雪花時候的道路~這是前面有人開路的棒棒的情況 市內交通（各種Day Pass）北歐 公交特點：非常的準時，基本上都是準時到分鐘，所以大家一定要看好時刻表，以免錯過車次。
另外， 和美 國一樣，公交車不一定每個站都停車，如果下一站就是目的地記得要按下車內的stop按鈕告訴司機需要停站。

行程總共體驗了三個城市的市內公共交通： 斯德哥爾摩 ， 赫爾辛基 以及 哥本哈根 ，怕麻煩以及身上沒有cash的我們統統買了day pass，事實證明每個交通卡的性價比都還是不錯的。下麵就來總結一下每個城市的day pass.

斯德哥爾摩 1day的city pass以及travel card，兩者都可以單獨買，有效時間都是從第一次使用開始後的24小時。可以提前在網站買票並且在取票點取票（機場就可以取票）。travel card包括了所有種類的市內交通（公交，地鐵，交通船等），但是觀光船和雙層觀光巴士是city pass的項目，並不在travel card的範圍內。 斯德哥爾摩 城市不大，但是公交十分便利，travel card是一個非常便捷的方式，而且基本能值回票價，尤其想參觀 斯德哥爾摩 著名的地鐵站的時候。需要註意的一點是 斯德哥爾摩 的travel card是有磁條的，所以使用時候需要在刷卡機上刷磁條。
購買網址： https://www.stockholmpass.com/stockholm-transport/?aid=260&gclid=CPz0sbv_qdECFd26wAodiBEK6g
註意city pass和travel card的區別，不要買錯

從 斯德哥爾摩 機場（ARN）到city center的機場高鐵是不包括在travel pass裡面的，需要出機場後在information center單獨買票。從機場到市中心高鐵需要20分鐘（精確到分鐘）還是很方便的。

關於 斯德哥爾摩 的地鐵，它的線路很多，而且兩條線路有公共的路段，車次交替運營，註意不要上錯車，尤其是在center station的時候，所有線路都在這裡交匯，一定要註意指示牌確認好是否是正確的方向。
例如：10線經過A,B,C,D,E站，11線經過A,B,C,X,Y站，在A,B,C三站里，10線和11線則是交替運營的，如果11線剛走那麼下一班車就是10線，如果想去Y站就要等再下一班。
另外，在central station，同樣線路的車不一定在同一層，例如紅線和綠線的南向的車可能是在同一層，而不是紅線的兩個方向在同一層，一定要註意看好自己車的line和方向 赫爾辛基 的day pass購買是在這種藍色的售賣機上，每一個公交站點以及碼頭，地鐵站都會有。city內部的day pass是8歐，如果在pass有效期內要去機場就要買regional pass是12歐，city pass並不包括去機場的高鐵，註意 赫爾辛基 的公交的定義是包括城際火車的。註意， 赫爾辛基 的公交車車門也是電動按鈕開關，記得要按門邊的綠色按鈕開門，它是不會自動開的。
赫爾辛基 城市不大，基本市內徒步可以走到主要景點，但是要是想去西貝柳斯公園或者 芬蘭 堡亦或者想搭乘環線2號電車快速瀏覽城市的小伙伴還是十分推薦day pass的。 不同於 斯德哥爾摩 的travel card，這個receipt只是一張紙，一定要保留好。上車上船不需要刷票，查票的時候只要給工作人員看一下就可以了。 赫爾辛基 的city pass是購買時間開始後的24小時，所以不要提前購買。pass上會印好有效期。購票機器上有寫明逃票會罰款80歐元/人。 因為很多人會在火車站寄存行李，所以去機場都會從火車站出發。從 赫爾辛基 火車站去機場有四種主要方式：機場巴士（在火車站旁的公交總站乘坐）；門口的計程車；普通公共汽車以及機場高鐵環線。個人覺得機場環線是最經濟且準時的方式（約30分鐘）。車票是5.5歐/人，有效期是購買後1.5小時內乘坐，如果買了regional pass則不需要另外買票了，可以節省1.5歐/人。註意一點，機場快線的票需要在火車站內的綠色自助機購買，而不是買day pass時候的藍色自助機！！在車站1-3站台乘坐I線或者P線（同一個環線，不同出發方向），其實沒有區別，因為機場是環線的中間點，哪班車先開就坐哪班把。火車停站時間很短，所以行李多的小伙伴記得要提早準備下車。 和 赫爾辛基 的day pass相似， 哥本哈根 的day pass也是需要在公交站點或者地鐵站的自助機器上購買。這個day pass也僅僅是一個紙片，上車不需要刷卡，但是要保留好以備查票。 哥本哈根 只有M1M2兩條地鐵線，和 斯德哥爾摩 地鐵一樣有公共部分，所以上車前要檢查自己是不是上對車。 哥本哈根 的地鐵是無人駕駛的，部分路段是路面輕軌，可以站在車頭車尾看身後/身前的鐵路和周邊風景。
哥本哈根 不大，地鐵所及之處也能覆蓋絕大部分的景點，有張city pass基本就能覆蓋到所有想去的地方啦，還是很划算的。 不得不說~ 哥本哈根 的地鐵站真的很深 指示牌還是很清晰的~只有一條線路所以換站不需要找，等下一班車就好 美食篇這一個章節主要給大家介紹此次行程沿途品嘗過的餐廳並寫出自己的體驗供大家參考。
總體而言，可能是最近美元升值，可能是加州物價太貴，在曾經一直以為物價飛上天的 北歐 吃飯並沒有感覺到貴，反而 比加 州還便宜。 北歐 吃飯很多餐廳的消費是包含在總價裡面的，不需要自己額外填寫，比較好一些的餐廳會給你pos機讓你自己填寫總價。
便利店里的一些食物感覺也還不錯，唯一覺得貴的可能就是瓶裝水把~但是酒店裡面的水基本上都可以直接飲用，所以不嫌重的話帶個保溫杯拿一杯熱水出去簡直就是羡煞旁人了。另外， 北歐 很多餐廳的水是收費的！！
出發前擔心自己的 中國 胃受不了 北歐 ，還帶了泡麵和火鍋底料，最後主要是用在了Abisko的青旅（因為當地超市冬天關門，需要自己帶食材做飯），在city的地方根本不需要背吃的。Local超市也有泡麵，速食等以應對實在懶的不想出去覓食的情況。
直到回來這麼多天，依然很懷念 北歐 的凍蝦，鯡魚，鹿肉以及 瑞典 大肉丸 斯德哥爾摩：中餐+凍蝦首先是 斯德哥爾摩 ，由於剛到 北歐 的時差加上十幾個小時飛機的身心俱疲，並沒有四處去尋找當地美食，基本上大部分的餐飲都在酒店門口的中餐廳Panda Sushi以及酒店餐廳解決 從中央火車站到酒店短短700多米的距離就有三家中餐廳，剛吃完機餐的我們簡直就是兩眼放光啊，放下行李就直奔樓下一家看起來不錯的Panda Sushi，由於還有小伙伴是晚上的飛機，那就先提前偷偷的大快朵頤啦！這家店的賣相，價格和分量都還是不錯的，但是據吃了面的小伙伴說他們家的面一般般。有兩頓飯都在這解決，有一天中午竟然還客滿了，在當地似乎也是很受歡迎的餐廳。老闆非常熱情，知道我們第一天來還滔滔不絕的介紹 斯德哥爾摩 的景點。
餐廳地址：Vasagatan 12, 111 20 Stockholm, Sweden，位於中央火車站馬路對面 Stockholm Sheraton的自助早餐，第一天去的時候被驚艷到了。雖然有著多數西方國家早餐的老毛病：熱食不足，但是冷盤的種類繁多呀！早餐有煙熏三文魚，魚子醬，鴨肝醬等各種令人開心的食物還是很不錯的！
然而，相比起早餐，酒店的自助午餐就顯得遜色不少，基本上和早餐沒有什麼區別~除了多了幾盤肉和主要的凍蝦！最後我們基本上把餐廳剩餘的凍蝦一掃而空。 赫爾辛基：鄉村風格餐廳+Snow EggZetor鄉村主題餐廳
這是一家拯救了沒有吃早餐，下船後趕到火車站寄存完行李，飢腸轆轆的我們，散步時候找到的餐廳。主題很有鄉土氣息，有著各種各樣鄉村的佈置還有一臺拖拉機。菜單是以報紙的形式出現，有20多種語言，包括中文菜單。價格稍微略貴，食物的出品算是中等偏上，如果和我們一樣餓了一上午，在寒冷中凍的哆哆嗦嗦的小伙伴可以去體驗一下，距離火車站只有5分鐘步行路程。
餐廳地址：Mannerheimintie 3-5, Kaivopiha, 00100 Helsinki,
中文菜單： http://www.zetor.net/index.php?id=menu0&no_cache=1&menu=504每一張都不一樣的餐巾紙 鄉土氣息濃厚的裝飾 豬排捲
看起來味道非常的不錯