意大利 —— 人類用彩繪玻璃和磚石築建永生的靈魂

FORWORD我對自己的評定是：一個半吊子的“藝術”愛好者，對於繪畫、雕塑和建築藝術,喜愛卻不狂熱。
上一次在 日本 ，我們“偶遇”了莫奈，還感到有些小激動。
那麼對於 意大利 ，這個有著諸多星光閃耀的名字、有著史詩般的巨作的國度，我一定得把它放在歐羅巴日程的首位。 ABOUT PHOTOS相機：沒帶
手機：iPhone6s
鏡頭：Momentlens（結果這次幾乎沒用）
後期：Snapseed、Enlight、Instagram、Retouch等 由於我一直沒有把買一部“合適”的相機提上正軌，原本打算帶著新裝備去獃梨的計劃就這麼輕易地擱淺了。。。下次！下次我一定買！
所以本游記中所有照片仍然全部出自手機 ，希望你們不要嫌棄。
（手機屏幕與電腦屏幕顯示有色差，建議用手機閱讀本文） ▲這是前次去 日本 櫻花季的功臣，iPhone外接廣角鏡頭
▼上篇游記也有介紹到它 Time After Time —— 如果在櫻花染粉的街道與你相遇 http://www.mafengwo.cn/i/5458655.html

雖然看起來逼格滿滿噠，不過對照片的畫質有一些損失，所以這一回，它更多時候還是靜靜地躺在背包里，絕大部分照片由原生鏡頭完成。 ABOUT TICKETS由於 重慶 直飛 羅馬 的航班只有海航一家，還死貴死貴的，於是我想，幹嘛不試試阿航或者卡航？雖不能直飛，但或許會有一些不同的體驗呢。
趁著今年1月卡航的大促，居然搶到了3383元/人的往返機票，去程 多哈 轉機的時間故意選擇較長的那種，希望順便參加一下Doha one day tour。 其餘火車、汽車、門票等等就不一一贅述了，畢竟其他蜂友的游記都總結得十分詳細。
再不濟，你還可以求助於萬能的某寶不是嗎~ 照片預告 ↑梵蒂岡博物館 ↑米開朗基羅廣場 ↑威尼斯 ↑威尼斯 ↑威尼斯 人算不如天算——多哈“一日游”▼從 重慶 出發的時間是凌晨1點50，對於會跨夜的航班，卡航會準備一套很實用的小東西，感覺十分有心。
不過飛機餐並沒有“想象”中的驚艷，或許是我太挑剔的緣故吧 。估計只有下回試試“躺飛”才能真正體驗到五星航空的魅力了。。。 ▼一覺醒來已經是早上4點，打開遮光板的瞬間就看到了這一幕。
幾年前往返於 非洲 的時候也曾坐過這類時段的航班，卻未曾關註過同樣的景象，不由得感嘆當初很傻很天真，錯過了太多太多。。。 好天氣帶來了好心情，我對今天的“一日游”充滿了期待 然鵝。。。 當5點左右落地 多哈 時，機場里已經門庭若市，看著長長的安檢隊伍，心就涼了半截。
等到從安檢出來快到6點半了，急忙趕到一日游的櫃臺處，第一批團隊早就滿員了。。。 無奈只能默默的在機場度過8小時。。。 多哈 機場的設計相當豪華並且不失精緻，無論是免稅店、餐廳還是休息區，都會讓轉機的游客感到舒適。 ▼幾乎所有人都要合影的臺燈熊（我自己給取的名字） ↑多哈國際機場 其實一直覺得它的畫風很詭異，要是做成玩偶放在床頭什麼的，估計還挺嚇人吧。。。 ↑多哈國際機場 雖然有很長的候機時間，卻毫無閑逛的興緻（還為沒趕上一日游而憂郁中）。。。免稅店什麼的都留到回程再說吧。
機場的餐食還算不錯，雖然價格挺高的，但想想國內機場也差不多，所以心裡就平衡了。
不少店面有華人服務員，其中一家快餐甚至可以擼串兒。 ↑多哈國際機場 赫本的假日——羅馬從 羅馬 機場（Fiumicino）到Termini火車站的快線（Leonardo Express）車票14歐/人，乘坐shuttlebus兩人卻僅需31歐，而且door to door service自然更加方便、划算。

▼車票可以在官網預定，憑郵件（或打印確認信）乘坐。郵件里雖然說會有司機在到達出口舉著小牌牌接機，但我們並沒有享受到這個待遇，只能去櫃臺等候，看到同時間段的其他旅客都是一樣的。 獃梨的道路和房子都很有歷史感，不同於我國的日新月異，這裡上百年甚至幾百年都沒有變過。
↑羅馬 ↑羅馬 ▼好在很多酒店都已安裝了小型的升降梯，不用擔心行李搬運的問題。 ↑卡薩麻古住宿加早餐旅館 ▼在 羅馬 選擇的B&B Casa Magù，booking評分高達9.8。
▼細心的hostess為賓客準備了各種茶葉、咖啡、酸奶、果醬、奶酪以及水果，每天早上還會親自烤出美味的麵包和蛋糕。 ↑卡薩麻古住宿加早餐旅館 ↑卡薩麻古住宿加早餐旅館 ↑卡薩麻古住宿加早餐旅館 ▼最特別的是，專為 亞洲 客人準備了杯面！！！ ↑卡薩麻古住宿加早餐旅館 簡直是一股清流，一道曙光~
我們離 開羅 馬的那天，主人家還送了兩盒。 在獃梨的各個城市內部，主要的交通工具是11路、地鐵、公交車。
是的，11路排在最前面，所以一定要帶一雙適合走路的鞋。

由於老城區里路面較窄，停車場、停車位非常少，所以 羅馬 的小街小巷（大型的主幹道上還是不讓隨便停的）都泊滿了私家車，兩廂的居多，在這個盛產超跑的國度卻很少見到豪車。