二刷美西 開著敞篷大黃蜂自駕西部世界 聖地亞哥丨紀念碑谷丨拱門國家公園丨布萊斯峽谷丨拉斯維加斯
Camarillo Premium Outlets
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機場囧途沒有意外的旅行是不完美的
鑒於第一次在美西遇上的是 拉斯維加斯 音樂節槍擊案，總覺得不發生點什麼就不是一個完整的旅程。這次一路順利到最後一天，意外還是來敲門了。
回程，當我們在大韓的Lounge吃吃喝喝一本滿足後，手機查了下已經開始登機，於是就拿著行李出發了。
得到肯定答覆後，小姐姐說：“飛機今天飛不了了。”
我們愣了下：“啊？”
感覺說的不大妥當，小姐姐又改口說：“你們去登機口看看吧，那邊會給你們處理的。”
跑去登機口一看，飛機好好地停著，不過尚未開始登機。
這時，值機櫃臺開始發餐券，我順便問下能不能改簽，地勤當時回覆目前先看飛機檢修情況，沒有權限改簽。
餐券15刀/人，僅能用在Lunch，我們晚上去用人家不接受
這時我突然想到，剛在Lounge前碰到的小姐姐說的是：“今！天！飛！機！飛！不！了！了！”
打開軟件，尋找合適的改簽目標。
無語的是， 洛杉磯 出發飛往東亞的航班，目的地無論是 北京 還是 上海 ，或是 東京 和 首爾 ，大多是在中午之前起飛的，我們乘坐的這架國航已經是當日飛往 中國 的最後一班飛機。之後僅在17點多有一班新航飛往 首爾 的航班，而其他的都集中在深夜。
我再次回到櫃臺，心裡列了幾個備選方案：
1\. 第二天凌晨的國航，抵達 北京 時間是早上5點多，再轉機到 上海 ，百分百影響上班，起碼多請半天假~~~（我這是有多熱愛工作）
2\. 與國航同時段的全日空，抵達 東京 同樣是早上5點，最近櫻花開得正盛，索性就 東京 一日或二日游，再慢慢轉機回去。（喂，前面還在說不想影響上班的~）
3\. 當晚23點的韓亞，抵達 首爾 依舊是早上5點，再轉機回 上海 。
4\. 當天17點飛 首爾 的新航，到 韓國 是深夜，沒飛機回 上海 ，必須逗留一晚。 首爾 可以辦過境簽，最差就是睡機場，話說 仁川 機場的休息區還挺舒適的，不過同樣也會影響上班。
以上的全日空、新航、韓亞與國航同屬星空聯盟，其他聯盟的航空公司就不搜索了。
話說這時，大部分的乘客都散落在周邊，只有一小部分圍在值機櫃臺，我湊過去一看，是幾位頭等艙的在改簽。有改到明天凌晨最近的那班，也有換到幾日後的說再多待幾天。
輪到我時，我提出要改簽，地勤看了一陣電腦，說給我改到明日同時段的國航如何？整整晚了24小時？！不能忍！
我說這個方案我不接受，要早點回去，希望能改到凌晨的國航。地勤無奈說沒位置了，最早也要明天早上9點那班（ 洛杉磯 飛 北京 ，國航一天有三班）。
殺手鐧來了，我噼里啪啦把上面列的全日空、韓亞、新航講了一遍，最後微笑著加一句：“都是星聯的航空公司，你們能改吧。”
地勤小姐姐楞了下，開始打電話（用的粵語）：“有位經濟艙的乘客想改外航，可以同意嗎？”（多年前看港劇練就的聽力技能）
我聽下來感覺有戲，已經開始想象如果給我換的是全日空，要去哪裡賞櫻好呢？
大概等了有5分鐘之久，小姐姐說：“給你們換了明天凌晨的東航直飛 上海 ，等下會有專人陪你們辦手續。”
這下輪到我楞住了，東航是天合聯盟，所以我一開始就排除了東航直飛 上海 的選擇。但這的確是目前最佳的改簽方案，而東航抵達浦東機場的時間是早上6點10分，甚至不影響我當天上班（就是好辛苦~~~）。
接著有另一位地勤帶著我們和一位 北京 大媽一起去辦手續，首先是從一個邊門出關。（由於過海關不敲章，所以出關也沒任何手續），接著是辦改簽和等行李。
行李還沒等到，手機上就出現了東航的航班信息，給的是Y艙，125%的里程獎勵。
等了許久，被通知去行李提取處的傳送帶拿行李，這時整班飛機的乘客都集中在此，飛機正式通知被取消。
我問你改簽了嗎？她搖頭。
我說你快去找國航的工作人員改，她說我接下來還要飛 哈爾濱 。
我問你是聯程嗎？她又搖頭。
旁邊一位大叔說，快去改吧，飛 上海 飛 廣州 ，只要能先回國都行。
和周邊幾位交流了下，大多都還沒改簽，被通知飛機取消就跟著大部隊出來拿行李了。而此時，明天三班國航都已滿員，最近的改簽時間已經排到了後日。
以上啰嗦了一大段，總結下經驗：
1\. 若是飛機有取消的可能，第一時間去找值機櫃臺改簽，若是對方說沒權限，則可在櫃臺周邊轉悠，打探情況，千萬別跑遠。
2\. 上網搜索其他可替代的航班，查清楚所有可行方案，同聯盟的航班皆在考慮範圍之內。
3\. 靈活更改目的地，儘量減少對後續行程的影響。
4\. 熟知周邊國家轉機政策。如 日本 入境必須有簽證， 韓國 可辦理免費過境簽， 香港 憑護照可免費過境7 天等 。
5\. 要買保險！！！
就國航的處理態度來講，還是OK的，而且全程中文交流，沒有語言障礙。
不過同樣的，只有主動去爭取才能得到好的改簽方案，若是一直被動等待，提了行李還不知道下一步該怎麼辦，就已經太晚了。
至於，那些要滯留過夜的旅客國航怎麼安排，就不得而知了。我們所拿到的補償僅是機場內的一頓餐費，晚上重新入關後去用，人家還不接受。
唯有改簽後東航的艙位不錯，給了13000多里程/人，兩個人加起來夠抵一張 日本 的單程機票，也算是一些安慰吧。
意外增加的6小時雖然旅途的最後出了點意外，但是和上次在 拉斯維加斯 遇上的相比，簡直無傷大雅。
況且，這多出的半天時間我也沒閑著，等行李的間隙立即聯繫租車行，租了輛思域，40刀含保險。
會來這裡是某人要繼續購物，還指定品牌，恰好長灘有門店。
Shopping完畢後，在碼頭邊找了家人氣很高的餐館，吹著海風看夕陽
看著時間尚早，驅車去Beverly Hills，本想下車逛逛，竟然沒找到停車位，路邊咪表的位置全滿
車游一番，留影一張，滿街的店都是如此金碧輝煌
雖然上次在 洛杉磯 ，兩次開上 格裡菲斯天文臺 ，但一次太晚道路封閉沒看到夜景，一次太早天文臺尚未開放。
路上經過 好萊塢 大道，偶遇一輛加長轎車
世界著名的天文臺之一。位於 美國 洛杉磯 城中心 西北 方向的山上，與 好萊塢 Hollywood Hills遙遙相對。
在天文臺可以遠眺對面山上的白色的Hollywood字樣，也可以遠眺 洛杉磯 的高樓大廈。周圍的山有土路，可供游人徒步旅行，可以看到周圍的山梁上，山溝里都有人影，他們身背背包，三五成群走在山路上。天文臺周圍也是一個大公園。
以上摘自百度百科
天文館免費開放
周二-周五 12:00-22:00
周六-周日 10:00-22:00
周一閉館
官網： http://www.griffithobservatory.org/
再次回到機場，告別美西這片神奇的大地
除去在 洛杉磯 逗留的時間，短短的7日內，行駛了兩千多公里，接近去年13天的行駛里程。然而有大黃蜂相伴，開車也成為了一種極大的樂趣。
最後奉上一波全景圖，為這次旅程畫上一個句號
