我們終將會牽手旅行 美西18天蜜月旅行筆記
1\. 美國 人高速路上開的特別快：其實我覺得還好，一般高速路限速也就是65mile，很少到75mile，換算到國內就是100km，你老老實實在慢車道上低於限速開和國內也沒什麼差別，你真的沒有必要非要開到120以上，只是初來乍到看到旁邊的車飛馳而過需要有個適應的過程。當然，即使像我們這樣的新手，在遇到十分鐘都空無一車的公路上，也會忍不住超速一丟丟趕趕行程，因為路況實在是太好了。（1mile等於1.609344千米）
2\. 美國 人都非常遵守行車規則：之前很多游記說 美國 人都非常遵守交通規則，但是我在途中看到的並不完全是這樣的，大家一樣會在高速路上竄來竄去，變道連轉向燈都不打，到了路口硬生生的跨兩個車道別到左轉或者右轉車道上的情況也不在少數。我說這些的意思並不是故意唱唱反調說 美國 的交通秩序混亂，我只想說無論到哪，平常心開車就好。
當然
1.在Stop Sign停下三秒再走（不是溜過去！每輛車都要停！）（下麵那條新聞就是因為在Stop Sign沒停車）
2.拐彎的無條件讓直行
3.車讓人
4.先讓已經進入環島的車輛通行
5.沒有路燈的十字路口四個方向每個方向走一輛
6.右轉經常需要看紅綠燈
7.一人行車時不可以上Carpool Lane快速車道的
這些都是你在 美國 行車必須遵守的死規則，這不僅是為了避免違章的情況發生，更是為了保護自己和他人的安全。
導航：這次我並沒有來得及租一個GPS(惠租車提前十天有免費的沒來得及租)，谷歌地圖已經足夠你在 美國 行車了(內置了中文語音導航)。
在國內用慣了百度地圖，剛到 美國 用谷歌的時候真的有些不太適。在 中國 的路口，很多都是實景照片告訴你往哪個方向走，在 美國 沒有了指示照片，我們經常會因為兩個下橋口或路口臨近而走錯路，旅行十幾天一直是在國罵+又開過了(或者下早了)度過的。好在 美國 的高速路不是你錯過一個路口就要到下一個小鎮才能糾正你的錯誤，抱著佛繫心態開車是提升你旅行質量的重要保證。切記提前下好離線地圖，全程tmobile的信號無限次掛掉，全靠離線地圖帶著我們走南闖北。提前你可以查好各個景點並按分類標註在地圖上。
PS:一定記得帶一個手機支架！！！
全程採用自助加油，兩次嘗試在加油的機器上使用國內的信用卡都無法完成交易。
美國 的加油站都自帶小超市，你進去以後告訴店員幾號油泵，加多少錢就好。用現金的話，多的現金需要你回到店里去拿回來；用信用卡的話直接走人就好，因為都是預授權，多的錢會返到你的卡裡。
在美西小環線大多數地區加最普通Regular 87號汽油就行，我們只在 猶他州 遇到過一次加油站的Regular是85號，百度了一下，是因為地域的差異，放心加油就行。
加油站都有清潔玻璃的刷子，美西這複雜的路況，開上一陣玻璃上就佈滿了蚊子的屍體和各種污漬。
油價：這個軟件我是真的沒看懂，用了幾次價格都不是很準。
加油站的品牌前期我們都是看著哪個便宜加哪個，中間有一次加完以後顯示里程的油表不是很準，就儘量不去特別破舊小型的加油站加油了(心理作用，其實差別不大)。 美國 的油價真的是摸不准規律，隔著兩條街，同一個汽油公司的油價就可能差個三四毛錢。區域來說， 洛杉磯 舊金山 最貴，東邊小鎮最便宜（特別是 紀念碑谷 佩吉 附近）。在去 大城 市、國家公園之前記得把油箱加滿，有的景區里(在優勝美地見過一5.4刀)也有加油站不過很貴就是了。
DS160我認為是美簽最重要的一部分，網上填表的攻略不要太多，百度DS160+2018或者2017就有很多非常好的攻略了。
DS160是一個非常細緻的表格，你的面簽的問題也是圍繞著DS160展開的，我不知道旅行社都是怎麼給客戶填表並面簽培訓的，但是感覺有些很細化的問題只有你自己才知道。謹慎起見，我和我老婆是前前後後核對了好幾遍才敢提交的，面簽之前還將每個問題還過了不止一遍。
預約面簽：
預約系統預約名額有限，一定要提早預約。如果名額沒了，刷（同樣適用於國家公園的熱門酒店），因為很多人會臨近幾天突然有事取消預約。
面簽：
面簽的經驗我認為就是多準備，想想為了面簽你的假也請了，1000RMB也花了，還有旅費住宿費，這麼大的成本，你都付出了，為什麼不好好做準備呢。論壇里有很多面簽的帖子，網友大多數都會把簽證官的問題寫在面經里，挑上幾頁，看看自己是不是都能回答上。
我向來是推薦大家先用中文對話的，但是往往簽證官會問你會不會說英文，如果你回答會，整個對話就會轉為英文。
其實簽證官的那些問題，即使是英語不錯的人也很難保證在第一時間準確流利的回答，我們要做的就是把所有能遇到的問題儘量用中英文準備好。
還有，回答問題一定要準確乾脆，例如你去多少天?你要去什麼地方?你去的目的是什麼?有沒有親戚朋友在 美國 ？你家人從事什麼工作的？這都是必問的問題，回答的時候沒有什麼值得猶豫的。回答的時候用yes no和最簡單的句子回答就行，不用解釋的太多，感覺總可能說多了會弄巧成拙，畢竟你不是雅思考試，和考官聊的開心並不是最重要的！
當然我面試的時候也見過，三個60多的大哥，啥英語都不會，問他們去哪，半天沒把我屯( 休斯頓 )三個大字說出來的，一樣過了。
我的面試經驗：
你去 美國 乾什麼?
旅游
你去 美國 多少天?
19天
你都要去哪?
洛杉磯 、 舊金山 、 拉斯維加斯
(當她看到我的學校的時候他開始用英文提問了)
你之前是在 英格蘭 讀書的?
額，準確的來說我是在 蘇格蘭 讀書的
簽證官：不好意思不好意思（想必是聯想到到了 蘇格蘭 人與生俱來的那種不與 英格蘭 人同流合污的驕傲 ）
你將要去xxx企業工作了?
是的，我還沒入職，需要我提供offer嗎
不需要。(一陣噼里啪啦的輸入)恭喜你，通過了。
面簽的時候我帶了所有能準備的材料，（包括以前出國旅游的照片，並按照和 美國 的睦鄰友好關係的親疏遠近排了個順序）但是簽證官一樣材料都沒看。
其實去之前我還是挺忐忑的，因為之前並沒有見過和我相似的案例，沒有工作(只提供了offer，我關註的一個kol剛因為沒有工作被拒簽)和收入(提供的父親的資產證明)，單身，無房無車，十年前被拒簽過，但是我覺得我的優勢點在於 英國 留學，近五年去過19個國家，又要入職外企。所以說沒有什麼拒簽的紅線，重點是你要用你填的信息讓他信服。
老婆的面試就比較常規了,聽她的描述和網上問的問題大致相同，攜帶的材料也都是常規材料，也是一樣都沒看。 【行前準備-機票】在飛豬上定的廈航 青島 往返 洛杉磯 的機票，不到5000往返單人。各平臺( 比如 飛豬、攜程等)應該都是和航空公司聯網的，餘票數量都是實時數據共享，價格也是漲跌同步、差距不大，所以選擇放心合適的平臺就行。
因為不是經常買機票，（但是僅就我去這次購買這趟航班的經驗！！）感覺App上面的剩餘票數非常的不靠譜，我們這趟航班就是每次餘票從7、8張減到1、2張後，又會變成7、8張，這樣迴環反覆了好幾次，有點饑餓營銷的意思，而且價格也會在某個區間不停地波動，如果時間不是特別緊還是摸一摸套路再下單。
航班時間選擇：像我們這樣很難請假的工作，時間就是金錢，直飛是必須的。我們的航班是晚上到，因為感覺剛剛抵達的時候是最容易遇到各種問題的時候，例如租車啊，出關啊，如果是白天到達，你肯定白天是要安排行程的，很可能因為某個環節就耽誤了你一天的行程。而且往往到達的那個白天你很可能因為旅途勞頓和時差問題影響出行質量，但是如果晚上到的話，你可以稍微從容一點處理問題，晚上好好休整一下，第二天精神飽滿的開始旅行。 【行前準備-天氣】我們用的iPhone，iPhone會自動識別你所在的區域的天氣，雅虎也不錯且有安卓版。你可以從App中看到未來十天的天氣，以及未來兩天每個時間點的天氣走勢。希望看日出日落的朋友還可以從裡面獲得準確的日出日落時間。當然，風光攝影師肯定會選擇更加詳細的Planit！進行更為細緻的規劃。
Tips ：iPhone系統設計非常的奇葩，因為在國內iPhone調用的是高德地圖的系統，你是無法提前在國內添加例如優勝美地、 佩奇 這樣地區的天氣。解決方法：打卡飛行模式，打開F A N Q I A N G D A I L I後打開地圖，看到地圖的下角由高德變成TOMTOM，大功告成。
我用SS掛代理的方式是不 成功 的，隨便App Store下個免費的‘河蟹’代理即可。 【行前準備-打包清單】說幾個對我來說比較有用的。
110V小煮鍋：淘寶六十多就可以買一個，當你吃 漢堡 吃到崩潰，當你不想再奔波了一天再出門覓食的時候，又或者你在大峽谷優勝美地這樣的偏遠山區，帶一個小煮鍋是最好的選擇了。國內的普通電壓的煮鍋是不能在這用的。
110V熱水壺，淘寶摺疊的不到200人民幣，相對於使用咖啡機，體驗上升不是一點點。
有些智障的推薦：我覺得我也是個人才，帶了兩條電動自行車防盜鎖鏈子去了，被之前去的前輩真的是嚇怕了，感覺罩一層黑布並不能讓我心安。每天我都會把鏈子穿在箱子的把手的地方，再栓到車的一些卡扣處。想拿走我的箱子？那就把我的車一起帶走吧！（在LA的時候正好看到吳彥祖的車在三番被砸，感覺自己的真的太秀了 ）
這幾年FAA的政策幾經更改，保險起見還是在FAA花了五美元進行註冊( www.faa.gov/uas )並將註冊 成功 的PDF打印攜帶，將註冊編碼打印貼在飛機的前頭以便檢查。之前也看過帖子說有FAA註冊的無人機被海關沒收的情況(真假難辨)。
禁飛區：
大疆App的禁飛區：大疆的禁飛區限制是所有限制中最寬鬆的，大疆的禁飛區一般是以飛機場為中心劃定禁飛區的，範圍很小，但是大家都知道App內置的禁飛區是根本無法起飛的。然而 拉斯維加斯 主街這種直升機滿天飛的地方在大疆的系統里竟然都不是禁飛區，所以只看大疆的禁飛區是遠遠不夠的！！！
FAA的禁飛區：你可以通過FAA的官方網站或者AirMap查詢具體位置的禁飛情況，這兩個網站提供的信息非常的詳盡，也都提供手機端App。FAA規定的很多的禁飛區並不在大疆的限制之內，譬如 美國 的國家公園，雖然是禁飛區，但是你還是能起飛，切莫因為沒有做功課，在禁飛區違法使用飛行器，造成罰款沒收甚至拘禁的嚴重的後果。
AirMap： https://app.airmap.io/
FAA: https://faa.maps.arcgis.com/apps/webappviewer
如果看不懂不同顏色禁飛區的含義可以參詢這個網頁，不明白的地方可以用谷歌網頁實時翻譯。 https://support.airmap.com/hc/en-us/articles/115007469748-What-do-the-different-colors-in-the-map-mean-
1.全 美國 家公園禁飛
2.不能飛越人群
3.不能靠近機場、飛機
4.夜間禁飛
5.禁止超視距飛行
6.最大飛行高度為距地面高度400英尺（約120m）
7.尊重他人隱私
在美西我沒有在任何一個市中心飛過，因為市中心基本上不存在滿足2、3、5、7條的位置，而且對於無人機這種敏感的設備，你又是個外國人， 美國 的阿Sir肯定要求的格外嚴格，在城市裡見到一般都會立即制止你的。
美國 的飛行器管制要求很多，並不像在國內要不就放養式管理，要不就是一刀切禁飛。在國內大疆自己的禁飛區已經非常完善了，而在 美國 你還要參考很多必須參考的輔助信息。 美國 的很多條規我都是邊旅行邊瞭解的，甚至很多是在回來寫游記的時候才瞭解到的，旅行中我也因為無知有過違反禁飛規定的情況，內心也是悔恨，所以希望能為大家詳盡的提供這篇攻略讓大家更合規的在美西使用無人機。畢竟良好的飛行環境是靠大家一起建立的，不能因為一己私欲違反規則，讓所有的用戶都一起承擔禁飛的後果，拒絕黑飛，從我做起。
電池：
電池不能托運！！電池不能托運！！電池不能托運！！
飛行器車載充電器這個一般人可能沒有需求，但是還是買了一個小米逆變充電器救急用(總是對網上賣的小作坊車充不太放心)。但是美西可飛的地方不多，基本不存在電池不夠用的情況。 【行前準備-電話卡】一不小心買了兩張T-Mobile也沒法對比，反正T-Mobile的信號非常的差， 大城 市基本可用，出了城就看天了。我的移動漫游用的AT & T的信號，感覺比T-Mobile好一些，據說Verizon的信號最好。 【行前準備-消費】我們兩個人全程帶了一千美金多一點，完全夠用了，因為除了給酒店的小費，你幾乎很少需要用現金的時候，所以身上常備100美金左右的零錢以防萬一就行。
我們這次帶了好多信用卡，五大行的、商業銀行的，Visa、master、AE、銀聯也都湊齊了。但是這段時間海外返現的活動真的很少，大多數都有名額限制或者條件限制，所以我也就沒有費心思無腦刷了。這些卡都有可能有用不了的時候，我常用的是中信的AE和VISA單標，老婆用的是浦發VISA和招商的AE。多帶兩張卡以防萬一肯定是沒有錯的。我們也都用膠紙把卡後面的數字遮住了。 美國 對於銀聯卡的支持做的不咋地，所以一張外幣卡是必須的。 【一點心得—旅行規劃】談一點我對於美西旅行時間的規劃吧。其實六月本來是我計劃中最適合來美西的季節，優勝美地的冰川點也開了(很多時候冰川點的公路五月都不開，具體冰川點開放信息見優勝美地)，白天的時間長可游玩的時間也長，衣服打扮也不受氣溫的舒服，相比七八九月不是意義上的旅游最旺季。
然而我真的沒有想到6月的美西溫度已經如此之高，而這種天氣真的多少會影響一些游玩的興緻，而且這種高溫讓我直接放棄了死亡谷這樣的景點(雖然對於鐘情於好山好水的我，放棄死亡谷並不是一個很艱難的決定)同樣，如果你是攝影愛好者，5：00多一點的日出時間和20：00的日落時間會極大的影響你的睡眠質量。喜歡籃球的朋友也很可能沒有機會看到一場NBA的現場。6月也沒有什麼全國性的節日可以讓你在打折村獲得意外驚喜的折扣。
所以說確定出游時間時把你最看重的要素做一個排列組合以及篩選是十分必要的。
同樣，到規划具體行程，你當然希望在逛各種公園、游樂園、購物村、博物館的時候都是工作日，這樣你就能更輕鬆的訂到酒店(LV工作日的酒店價格正常來說要比周末便宜接近一半，更少的游客也讓你有標準更高的房間可以升級)，也有更少的排隊的游客，更容易預定到門票。但是，如果你的出發回程日期確定了，你只能通過控制在你的第一站的時間( 比如 說你在 洛杉磯 入境，你就只能控制你現在 洛杉磯 玩幾天，不夠的可以轉一圈回來再玩)。同時，你還希望能在特別的時間點能看到特定的景色， 比如 說你想看大峽谷、優勝美地的日出日落， 馬蹄灣 中午去沒有陰影，九曲花街、 紀念碑谷 阿甘點上午去不逆光，這都可能多少需要你特別設計你的行程。
在 美國 我們滿打滿算一共十七天，即使這樣我們還是放棄了很多我閉著眼就能背出來的著名景點：格裡菲斯天文臺、斯台普斯中心、UCLA、Skyspace、蓋蒂中心、迪斯尼、好多 洛杉磯 的海灘、 聖迭戈 、救贖山、約書亞國家公園、大峽谷很多的觀景台、下羚羊谷、羚羊灣、布萊斯國家公園、 錫安國家公園 、永利、凱撒宮、死亡谷、七塊石頭、胡佛水壩、 舊金山 的 中國 城、Oracle Arena、 貝克海灘 、嬉皮士區、 蒙特勒 水族館、 一號公路 的瀑布.城堡.海豹灘、還有後面走馬觀花的小鎮，更不用說北邊的拱門 黃石 大 提頓 ，光這些景點又能組成一次充實的旅行。
制定旅行計劃就是一個做取捨的過程，你不可能做到面面俱到，作為游客的我們永遠無法做到融入當地人的生活，也不能走遍每一個景點。沒有一個時間點是完美到你可以兼顧到你所有希望看到的，更別說路上你會遇到很多難以預知的情況，有可能是壞天氣，有可能是身體抱恙，有可能是景點臨時關閉修砌。
我們只能不斷地優化我們的行程，一次次發出心靈的拷問和比較，你是否真的想去這。然後在出發前在大腦中清空所有那些你忍痛割愛的景點的畫面，無論前路如何，好好地享受每一個你為自己精心設計的環節。
最後，接受遺憾就是人生的一部分，也許你會帶著這些遺憾重新回到這片土地上。 【DAY1 青島-洛杉磯】趁著上合峰會的戒嚴前夕離開了，沒能和鄉親們一起見證家鄉的巔峰時刻還是留下了不少遺憾。與此同時， 青島 機場的安檢嚴格程度達到了歷史最高水平。
出了機場，就遭遇到了本次行程第一個意外狀況：跟著指示牌順利找到了租車公司接駁車的車站，但是看著Hertz、Avis、Alamo的接駁車一輛接一輛呼嘯而過，Dollar的接駁車等待了十多分鐘才來，讓我焦慮的不行，一度以為自己找錯了車站，這也許就是小公司略遜一籌的地方吧。
順利到達租車公司，租車公司大哥並沒有推銷保險和升級車型。然而看起來忠厚老實的大叔還是給我們偷偷加上了道路救援，在仔細核對小票後被我們嚴詞拒絕了，之後本來笑容滿面的大叔態度就…Anyway，辦租車手續的時候一定記得仔細核對小票，有問題務必當場指出。
提著行李到選車的地方，作為兩個對車完全不懂的車盲，在停車場等了好久也沒有大切諾基。在Dollar，大切諾基所在的區域是Standard SUV，沒有這款車型你就要在這個區域內選擇其他車型了。如果沒有稱意的車輛你可以選擇一直等。我們兩次選車，候車時間加起來超過一個半小時都沒有見到一輛大切諾基，大多數都是國內賣十幾萬的尼桑、馬自達的5座SUV，可能更好的租車公司選擇會多一點。 一通糾結之後我們選了一輛7座的尼桑Pathfinder，這還是我們扮可憐請求大哥幫我們才給我們找來的一輛看起來靠譜一點的車。車牌號非常的討老婆喜歡，把後排放倒放行李非常的寬敞， 日本 車也非常的省油，出門旅行還是經濟實惠優先吧。可惜車子在 蒙特雷 發生了意外刮擦，小銀並沒有陪伴我們走到最後。提車打卡12388ml，在看過的游記中絕對不算新，不過租車公司一般都沒有很舊的車。把車幾個方向都拍一圈，匆匆上路了，朋友已經等了很久了。
我們先開車到Melrose Avenue，這是近幾年被大家提及較多的網紅街，特別是街上的 粉紅牆 。在 粉紅牆 邊就有咪表停車，直接按照 粉紅牆 的定位去就好了。
1.人比較少，我們去的時候 粉紅牆 只有一隊年輕人在牆的一角拍舞蹈視頻
2.十一點我們再回去的時候Paul Smith已經開門了，有保安坐在門口，看到別的游記說保安會阻止你用單反拍照，只能用手機拍
3.，去晚了可能停車位會短缺，我們離開的時候 粉紅牆 前面竟然停了一輛車，真的是不解風情。
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