搭乘西部鐵路線的海岸線到Vashi站，在CST轉乘的話，需要1個多小時的時間，在新 孟買 ，有些遠，不過去一趟，買好多伴手禮還是很值得的。
齋普爾 ：
3、Anokhi： 印度 本地純棉手工製品商店，出售各種服飾、床上用品、筆記本、配飾等。價格通常在100-300之間（人民幣），也有較貴的，也就相當於人民幣1000多，但是材質已經是非常好的桑蠶絲了。 印度 本地人也有很多光顧的，基本都是中產以上的階層了。另外，歐美人特別喜歡這裡，因為衣服尺碼普遍偏大。 樓主在 齋普爾 買了很多，後來又在德里買了一些。 齋普爾 的店鋪在一個小型商場（KK Square）的樓上，離上述的HSBC不遠。德里的在Khan Market，BOI銀行的樓上，特別隱蔽，很容易就錯過了。
4、Mojari：LP上推薦的， 齋普爾 的一家手工鞋店。離上述Anokhi步行距離1000米左右，tutu30盧比可到。裡面鞋子最小35碼，大部分都是一樣一雙。 印度 傳統鞋的樣式和手工都很不錯。可以刷卡，但刷卡機並不好用。
德里：
5、INATUR：一家專售 印度 本地nature身體護理品的小店鋪。從頭到腳，應有盡有。因為 印度 氣溫相對較高，所以這家店里的產品體感都很清爽舒適，而且成分樓主自己試用後，確認還是非常不錯的。想 印度 那地方，所有植物都可以由牛馬羊的直接“施肥”，不打農藥和化肥的植物萃取製成，肯定不差，樓主甚至覺得應該可以和歐美所謂的nature媲美了。 印度 標價蠻有趣，全部都印在產品包裝背面，明碼實價，謹防就地起價。如此看來，全 印度 最喜歡騙人的就是tutu車司機了！
本次行程規劃如下：
8.25 上海 -德里 9.2 德里- 上海 印度 航空往返， 印度 航空官網預定，¥6324元/2人
8.26 德里- 孟買 印度 捷特航空，攜程預定，¥414元/2人
8.29 孟買 \- 齋普爾 印度 捷特航空，攜程預定，¥432元/2人
8.31 齋普爾 -德里 印度 捷特航空，攜程預定，¥404元/2人
大交通2人費用總計：¥7574元
因為去年就打算去 印度 ，所以用了一年多的時間觀望 印度 機票的走勢，大致是在出行前一個月的機票是最低價格， 上海 往返德里的價格3000出頭。7月25日簽證下來當日，馬上買了大交通的往返機票。攜程查詢：東方航空3078/人（含稅）， 印度 航空3869/人（含稅），東航的和官網價格一致， 印度 航空、攜程要比官網貴700多！幸好看了一眼官網。最後是在 印度 航空官網訂的票。這個官網也是很煩的，如果註冊，要上傳身份證正反面照片以及可供賬單郵寄的證明你現在居住地址的近期繳費賬單的圖片，索性就以“Guest”的身份跳過登錄環節，直接預定了。
而 印度 境內的機票，攜程要比 印度 各大航空官網便宜多了，所以直接都在攜程買了。
孟買 入住酒店：Residency Hotel Andheri（安泰里酒店）
入住日期：8.26-8.29
3晚房價：15611盧比（含9%稅費&10%城市稅）
↑安泰里酒店 齋普爾 入住酒店：Radisson Blu Hotel Jaipur（ 齋普爾 麗笙布魯酒店）
入住日期：8.29-8.31
2晚房價：5427.24盧比（含18%稅費）
↑齋浦爾麗笙布魯酒店 德里入住酒店：Pride Plaza Hotel, Aerocity New Delhi（ 新德里 空港驕傲廣場酒店）
入住日期：8.31-9.2
2晚房價：9434盧比（含18%稅費）
↑新德里空港驕傲廣場酒店 全程酒店費用合計：30472.24盧比≈3385元/7晚
孟買 ：
day-1：Mahesh Lunch Home，西部鐵路綠色或藍色線到終點站CST，步行1km左右。靠近vodafone。二人消費3500盧比。推薦菜：咖喱螃蟹、冰淇淋 布朗 尼。
↑Mahesh Lunch Home day-2：Global Fusion Restaurant，西部鐵路粉紫色線Bandra站，再打tutu30盧比左右。二人消費3200盧比。推薦菜：蒸餃、三文魚。
↑Global Fusion Restaurant day-3：Aer bar，西部鐵路粉紫色線Lower Parel站，步行1.5km左右。二人消費1746盧比。推薦菜：雞肉披薩、烤雞翅膀。
↑Aer bar 齋普爾 ：
day-4：萬豪酒店okra自助餐廳，需打車可到，具體價格未知。二人消費3361盧比。推薦菜：各色西點蛋糕、紅燒豬手、各式 沙拉 。
↑okra餐廳 day-5：麗笙布魯酒店colorbar，需打車可到，具體價格未知。二人消費2200盧比。推薦菜：烤魚、炸土豆。
↑colorbar 新德里 ：
day-6：Wok in the Clouds，地鐵紫色線khan market站4號出口，步行200m左右。二人消費1868盧比。推薦菜：雞肉蛋炒飯、烤雞蛋。
↑Wok in the Clouds day-7：Qureshi Kabab，地鐵紫色線khan market站4號出口，步行100m左右。二人消費1600盧比。推薦菜：烤雞肉、烤魚肉。
↑Qureshi Kabab 全程餐廳消費合計：17475盧比。
樓主根據螞蜂窩的地圖，標記了 孟買 \- 齋普爾 -德里三個城市的景點位置簡圖，僅供參考。
1、 孟買
2、 齋普爾
3、德里
8.25晚，浦東機場排隊等候值機時，整架飛機 幾乎全是 印度 人，之後上飛機前數了一下，算上空乘，一架可容納400多號人的波音787上的女性乘客 不超過30人 後來在 印度 的7天， 齋普爾 和德里還偶爾能看到一些東亞面孔，在 孟買 的3天，只看到過兩個 日本 人，東亞的容顏如同稀世珍寶！
在晚點了2個小時以後，8.26凌晨0:10分終於起飛了， 印度 ，我來了！
↑上海浦東國際機場 印度 航空的餐飲其實還是不錯的。往返的飛機沒有區別veg和non-veg，但是veg的乘客可以預先在官網預定特殊餐食。
飛機上空乘會發放入境表格，這時候就需要自備一支簽字筆了，否則借來借去很麻煩。填寫方式如下：
印度 當地時間凌晨3:00，平安降落 新德里 T3航站樓。這裡友情提醒： 印度 航空的所有航班全部在T3起降，無論國內還是國際。 新德里 的國內和國際機場有一段距離，在購買機票前一定要搞清楚是在哪個機場起降，否則搞錯了，會很麻煩。入境口手扶電梯上就可以看見招牌的10個蘭花指了 ，每個手指都有一種寓意，有興趣的可以自行百度。
↑新德里國際機場 凌晨抵達，又拿的電子簽證，實在是快的不行。完全沒有排隊的人。電子簽證有專門的入境 通道 ，在它的左手邊，是醫療簽證 通道 。這裡說些題外話，也許很多人不曉得， 印度 的醫療水平有些甚至已經趕超了歐美，然而價格卻只是歐美的一個零頭，因此有很多外國人會辦理醫療簽證來 印度 治療重大疾病。除此之外， 印度 還是世界最大的仿製藥製造國。這裡所謂的仿製藥並不是假藥，而是在真藥的基礎上，減少核心值錢成分的含量或者其他成分的配比，在降低成本價的基礎上，極大的降低流通領域里藥品的零售價。而這其中，最為有名的要數治療肺癌的紫杉醇，據說有人專門倒賣仿製藥，賺了不少錢。幾天 印度 走下來，不同於其他 東南亞 國家很少藥店的情況，在 印度 的街道上，很容易就看得到藥店，出售各種藥品，價格並不貴。當然，要買那種特殊藥品的，還要參考醫囑，不要盲目購買才好。
入境後，出去先辦理了一張免費的電話卡，然後就去國內登機處等候7:05去 孟買 的飛機。德里機場很好的一點：有可供平躺的靠椅，而且符合人體工程學的設計，躺著特別舒服。
↑新德里國際機場 這期間，用開通漫游的 中國 移動手機號鏈接了tata的免費wifi，速度很慢，但好歹可以微信報平安了。
印度 國內段的飛機基本上不太會晚點，我們準時到達 孟買 ，出門直接pre-paid出 租車 ，275盧比到酒店。如果有網絡，使用ola的話，大致150盧比左右就能搞定。拿著pre-paid的單子去停車場看車牌找車，一聯單子給司機，另外一聯一定記得到了地方，準確無誤後，再給司機。
↑孟買國際機場 成功 辦理入住。11:30出酒店。本以為搭地鐵去CST，結果到地鐵站懵逼了。和之前下載的地鐵站線路圖完全不一樣。 孟買 只有一條地鐵線 ，為下圖中的紅線（versova-ghatkopar）。其餘4種顏色的線路全部都是西部鐵路 ，不是地鐵哦！我們直接搭地鐵坐到ghatkopar再轉乘綠色的鐵路到CST。
↑孟買地鐵及西部鐵路線 地鐵買token，會問你到哪站，單程還是雙程，其實是他們擔心你懵逼，坐錯車，但有時候 印度 人也是過於謹慎了。地鐵出站後，沿著人流走就可以看到西部鐵路換乘的地方，買票排隊的人數拐了三道彎。這裡必須要表揚一下 印度 人民的自覺性：西部鐵路進站沒有檢票口，出站沒有查票口，你買不買票沒人管你，偶爾遇見一個管事的，也是提醒你不要上錯車廂。這要是放在 中國 ，估計鐵路部門要虧死了。但 印度 人民仍舊堅持買票，即使隊伍排長龍，即使裡面不乏衣衫襤褸之人，但他們不逃票；另外值得誇贊的是：買什麼等級的座位，就上什麼車廂。二等座的絕對不會貪圖安逸擠去一等座。老弱病殘專用車廂，也不會有四肢健全的上去享受舒適，即使座位空著！想想我天朝，買站票的一定要擠到卧鋪車廂坐邊座，乘務員說幾句，恨不得殺了人全家。。。 你可能會說這是 印度 本身的種姓制度給人民灌輸的尊卑分明的思想，與他們自律性無關。可你是否曾想過：這世界任何一個角落，人都是分等級的，絕對的大公社會只存在於馬克思和恩格斯先生的腦海中，這世間從未實現過。
因為買票的人太多，而西部鐵路的作用又太大，幾乎很多重要的地方，都可以搭乘，因此樓主問了一下工作人員，在購票處直接購買了3天的二等座通票，115盧比/張。而一等座則要800盧比/張，相差何止懸殊啊。
↑孟買西部鐵路3日票 因為樓主本次出行城市之間交通都是飛機，因此沒機會體驗三哥掛火車的場景，本來覺得有些遺憾，然而在二等座的西部鐵路上，不僅親眼目睹了掛車，而且樓主自己都情不自禁的開掛！ 後來，樓主發現， 三哥掛車不是因為沒座位，是真TMD涼快啊！ 甚至車上空座很多的時候，人們還是喜歡掛著，就是涼快！
↑孟買西部鐵路
