我們的威尼斯行程7月6日（周一）：15：30-17：35 佛羅倫薩 火車到 威尼斯 ，晚上逛聖馬可廣場。
7月7日（周二）： 威尼斯 玻璃島和蕾絲島。
7月8日（周三）：聖馬可大教堂，聖馬可廣場登頂，14：20-16： 威尼斯 火車到 米蘭 。 到達威尼斯威尼斯 相傳建於公元4年，當時 威尼斯 地方的農 民和 漁民為了逃避酷嗜刀兵的游牧民族，轉而避往亞得里亞海中的這個小島。肥沃的沖積土質，就地取材的石塊，加上用臨近內陸的木頭做的小船穿梭其間，就這樣， 威尼斯 的先祖們在 水上 建起了 威尼斯 。
公元697年， 威尼斯 成為拜占庭帝國的一個城邦。13世紀後， 威尼斯 成為 地中海 的商業中心。16世紀初後， 威尼斯 逐漸喪失了在政治上和商業上的影響力。18世紀後期， 威尼斯 似乎變成了一個“大木偶劇院”。1797年， 威尼斯 屈從於拿破侖的統治，有著1000多年曆史的 威尼斯 共和 國從此滅亡。1866年， 威尼斯 地區和 意大利 實現統一，從此成為 意大利 的一部分。
大白難得地在火車上露面了
出了火車站，搬著重重的兩個行李過了三座大大小小的橋後，終於順利找到了我們的青年旅館。
安置停當，出來逛 威尼斯 。 威尼斯 的主島非常小，不用借助任何交通工具也能輕鬆逛完。不過如果買了交通卡，還是建議到火車站旁邊的碼頭坐船。
威尼斯 沒有集中的餐館區域，餐館隨意地散落海邊、公園裡和各條小巷中。
家家戶戶都是鮮花盛開
不知名的教堂
鑽出小巷，這一眼的 威尼斯 應該就是夢中的 水城 吧，大大小小的剛朵拉穿梭在狹窄的水域里，依稀聽到槳聲陣陣。
剛朵拉可能源泉自 希腊 語的kondyle，意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來自拉丁語的cymbula,即小船。剛朵拉是由 威尼斯 的工匠按照古老的口傳工藝製造的。這種小尖舟古時候並不完全象今天這個樣子。15世紀和16世紀的繪畫所描繪的那時的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現在那麼高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點著昂貴的飾物。名門貴族則以此炫耀門第、互相攀比。它也被稱為“ 水上 奔馳”、“ 水上 法拉利”，因為它內飾奢華，乘坐舒適，人坐在裡邊有著坐在豪華轎車裡的感覺。當然它單價要2萬歐元，相當於20萬元人民幣，高昂的價格也是被人們稱為 水上 法拉利的原因之一。
海邊佈滿密密麻麻的餐廳，無疑這裡是欣賞 威尼斯 海景最好的地方。
海上來來往往是各種不同大小和裝飾的剛朵拉。馬克吐溫寫的《 威尼斯 小艇》，是這麼形容剛朵拉的：“我們坐在船艙里，皮墊子軟軟的像沙發一般。小艇穿過一座座形式不同的石橋。我們打開窗帘，望望聳立在兩岸的古建築，跟來往的船隻打招呼，有說不完的情趣。”
里亞爾托橋Ponte Rialto正在維修，不過依然可以通行，在橋上拍到東張西望不怕游客的海鳥。
好像是叫救世主教堂，我們沒有進去。
九點多夜色開始慢慢降臨， 威尼斯 多了一種夢幻的感覺。
閑逛 威尼斯 是一件很有意思的事，因為 威尼斯 有很多小店，店里的玻璃製品、皮革製品、性感的蕾絲、各種各樣的面具都值得駐足慢慢欣賞。我們按照街道上的指示牌一邊尋找聖馬可廣場一邊瞎逛。
特別值得一提的就是 威尼斯 的面具了。 威尼斯 的面具風起源很早，在1268年便出現禁止穿戴面具的官方文件，當時戴面具者多為落難貴族或者避債的賭徒。16世紀，身著斗篷面具的“面具客”穿梭於 威尼斯 的街道巷落中，他們有的是約會情人，有的是躲避仇家的追殺。其後，拿破侖揮兵南下，征服了 威尼斯 ，從此“面具客”銷聲匿跡，直到1979年的 威尼斯 狂歡節才再度複活。一個人戴上了面具，失去了身份，獲得了自由。戴上面具面對大千世界，應該是一種很獨特的感受吧。
Wendy喜歡的羽毛筆，一支要15歐元
