#消夏計劃# 新絲路自駕57天穿越之旅：上海----漢堡
索倫托 是 波里 海灣中的一個小城，風光非常秀麗旖旎。
走在路上一邊是曲折的海灣，一邊是蔚藍的大海；
遠眺即是維蘇威火山， 和美 麗的 卡普里島 ；
鎮內街道整潔，花木茂盛，四周是一片片的柑桔林；
市內清雅別緻， 地中海 畔景色宜人，
不愧為 歐洲 度假勝地！
#遠處就是曾經埋葬了 龐貝 古城的維蘇威火山。
火山偶爾冒出的輕煙，
仍然傲視著現代文明，
沒人知道這座活火山下一次的雷霆震怒將會是在何時。
#我們來到 龐貝 古城遺址。
這座古城由於維蘇威火山的爆發被永埋火山灰下，
而在火山帶走生命的同時，
也保留了大量古 羅馬 帝國的建築遺跡和藝術文物，
因此 龐貝 也成為了世界上最為著名的古城遺址，
也是 歐洲 最重要的考古聖地，
直到今天挖掘工作仍在繼續。
這是一個非常非常值得一來的地方。
我一直很鐘情於古遺跡這樣的景點，因為它們雖未歷史，已然淡出人們的生活，
但他們是曾經存在過的我們的同類所留下的人類智慧和文化的結晶。
能夠有這份幸運來到這樣足夠幸運躲過時間長河侵蝕的古遺跡，漫步其中，
安靜地註視、遐想，
這樣的旅行能帶給人的世界觀的拓寬不僅僅是地理人文層面上的，更是時間層面上的，歷史性的。
*在這裡再告訴大家一個要註意的點：這裡沒有遮陽的地方，所以如果是夏季來游的話要記得帶上太陽帽、墨鏡和足夠的水。
Day43 7月6日 索倫托 – 羅馬 郊外 270公里
Day44 7月7日 羅馬 游覽日
Day45 7月8日 羅馬 \- 錫耶納 240公里
Day46 7月9日 錫耶納 – 佛羅倫薩 \- 博洛尼亞 391公里
Day47 7月10日 博洛尼亞 – 維羅納 \- 西勒米奧奈 187公里
Day48 7 月11日 西勒米奧奈 游覽日
Day49 7月12日 西勒米奧奈 - 因斯布魯克 280公里
#6日，我們從 索倫托 “進軍” 羅馬 。
雖然俗話說，“條條大路通 羅馬 ”，
可實際上 意大利 的道路大部分很窄，尤其中心區域，開車需要尤其小心。
羅馬 與 佛羅倫薩 同為 意大利 文藝復興中心，
現今仍保存有相當豐富的文藝復興與巴 洛克 風貌。
1980年， 羅馬 的歷史城區就被列為世界文化遺產。
作為古 羅馬 帝國的發祥地，
羅馬 因建城歷史悠久而被昵稱為
————“永恆之城”。
#7日， 擁抱 羅馬
在歷史名城中走街串巷。
我們來到了 羅馬 的 西班牙 大臺階（ 意大利 語：Scalinata della Trinità dei Monti）
西班牙 大臺階是位於 意大利 羅馬 的一座戶外階梯，與 西班牙 廣場相連接。
山上天主聖三教堂就位於 西班牙 大臺階的頂端。
西班牙 大臺階無疑是全 歐洲 最長與最寬的階梯，
總共有135階，
稍微爬了爬，走走還是很開心的。
由於講求實際，
羅馬 藝術的最高成就其實是體現在了無數的公共建築上。
那裡有許多規模浩大的道路、水道、橋梁、廣場、公共浴池等設施。
最早的 羅馬 建築藝術來源於 希腊 ，但由於 羅馬 人更註重實用和現實生活的享樂，
希腊 的建築藝術主要是用來為了神廟增色；
到了 羅馬 ，這些技術很快就被用於為人服務的大型公共建築。
我們一路上看到了各種宏偉的競技場、公共浴室、廣場、水道，
它們在城市中都發揮著重要作用，
首先就很美，無一不給人以帶衝擊性的美德視覺享受。
在 羅馬 帝國更強盛的時代，他們的建築中就開始更多地體現出 羅馬 民族的個性和特點，
比如 說拱門與拱頂的大量使用就在建築史上寫下了新的一章。
此外，由於 羅馬 人愛好奢華，他們就經常在典型的 希腊 造型的基礎上加以改造，
比如 在多利克式柱的柱底再加一個柱基，
或者把愛奧尼亞式柱頭上的捲渦造型加在 科林 斯式柱頭上得到複合式柱頭，
這些改動都令 羅馬 的建築形式變得更為繁複和華麗。
