一張火車通票，四個周末，七月暴走中歐九國
登臨廢墟 ↓
左下人圍著的地方是個山頂水池，右下有人的地方是生飲水；最高的地方入口處攔著，貌似在修整，比較遺憾 ↓
廢墟 通道 ↓
國外也有攀爬古跡拍照的熊孩子，只是相對少見 ↓
古城牆，牆頭也長草了 ↓
古堡是建在山頂懸崖邊上的 ↓
俯瞰山腳古堡廢墟所在的小村落 ↓
古堡廢墟另一側，是一片小河谷 ↓
多瑙河、古堡、懸崖、哨塔，這在古代軍事上也算是天塹了吧 ↓
參觀完傑文古堡廢墟，山腳29路公交回到MOST SNP樞紐站，步行回Bratislava hl. st.火車站。
5:38 pm 布拉迪斯拉發 Bratislava出發經 維也納 Vienna轉車回 格拉茨 Graz
9:33 pm 回到Graz
本線完。
Weekend 2：冰封的歐洲之巔
7月16日 - 7月17日 【2 DAYs +】
(奧) 格拉茨 Graz → (瑞) 因特拉肯 Interlaken → (瑞) 少女峰 Jungfrau → (瑞) 蘇黎世 Zurich → (奧) 格拉茨 Graz
有著“世界公園”之稱的 瑞士 是一個旅游資源十分豐富的國家，境內有 阿爾卑斯山 的精髓部分。獨有的黃金列車線、冰河列車線、伯連納列車線，都是欣賞沿途雪域風光的絕佳選擇。
每個人心中都有一個雪山夢，當然不是每個人都有機會、有條件去登臨雪山的。 瑞士 境內雪山遍佈， 少女峰 Jungfrau、雪朗峰Schilthorn、 鐵力 士雪山Titlis、皮拉圖斯雪山Pilatus，都是可以直接坐火車/纜車直達、欣賞雪山風光的。 瑞士 雪山中，首選的還是威名赫赫的、能火車直達的最高峰 少女峰 Jungfrau，號稱 歐洲 之巔Top of Europe（不是地理上的 歐洲 最高峰， 歐洲 最高峰是位於 法國 、 意大利 邊境的勃朗峰，海拔4810.9米）。 少女峰 景區官網地址： http://www.jungfrau.ch 。
上 少女峰 前的準備工作：
少女峰 海拔4158米，差不多是 珠穆朗瑪峰 的一半。這樣的海拔高度對裝備的要求也不高，即使有高原反應也不會太劇烈，比較適合普通游客。當然，畢竟是上雪山，山頂溫度還是很低的，一般風也很大；高海拔地區 日照 也很強烈，最好備上必要的防曬霜、預防高原反應的藥物等。
由於來 奧地利 時是輕裝上陣，必要的戶外裝備需要臨時採購：最基本的一件防風保暖的風衣。整個 奧地利 的戶外用品專店不多，之前走遍Graz各大商場，只見過Graz本土品牌、在國內也有賣的諾詩蘭NorthLand有專賣店。另外緣分的是，NorthLand的總部店就在我在Graz住宿的公寓酒店旁50m處，一個不起眼的小入口，還排滿了垃圾桶 ↓
國外就是這麼隨意，不像國內不在一國核心城市核心商圈立個大大的店面就不叫旗艦不叫總部了。不過進了裡面倒是很大的，營業面積足有上千平米 ↓
他家沒有GTX的衝鋒衣，價格也偏高，看在緣分的份上果斷買了一件，299€，不能忘了開個退稅單 ↓
此外還在 歐洲 比較大型的專賣各種運動品牌的零售商Hervis採購了一雙摺扣的 瑞士 品牌猛獁象GTX面料的登山鞋，比國內便宜多了。不過由於在雪山上還要徒步，怕適應新鞋磨腳，最終沒有穿去雪山——事實證明一般的鞋+長褲在 少女峰 上已經足夠了——風衣還是必須的。
有之前預訂不到 佈達佩斯 到 布拉格 夜車票的經歷，這回早早就去預訂了從 格拉茨 Graz到 蘇黎世 Zurich的夜車，剛好是起點站和終點站。從 德國 、 奧地利 去 瑞士 少女峰 都需要到 蘇黎世 Zurich轉車，再到 因特拉肯 Interlaken，至此 歐洲 火車通票就不再使用了，因為從 因特拉肯 Interlaken上 少女峰 的齒軌火車同冰河列車、黃金列車一樣，屬於私人運營，需另外買票。
雖然這次提前了3天預訂，還是沒訂到比較便宜的卧鋪票Sleeper，只剩貴一些的4人間Couchette了（同樣6人間Couchette和6人間Sleeper，空間大小一樣，區別是Couchette的中間層是可以摺疊的，白天一般翻起來當做靠墊，而Sleeper不能；另外Couchette票價是含一小瓶水和早餐的）。不過價格真是天差地別，之前從 佈達佩斯 到 布拉格 6人間Sleeper夜車，座位預定費10€，這次從 格拉茨 到 蘇黎世 距離相當，卻要單程39€，比在青年旅社住一晚還貴。
7月16日 周五
10:24 pm 格拉茨 Graz火車站
準備夜車前往 蘇黎世 。Couchette看起來跟Sleeper沒什麼區別，可能稍軟些，類似“軟卧”？不過改造成4人間後比起6人間還是舒服很多，至少人能坐直了 ↓
直到早上醒來才發現，原來整晚這個6人間就我一個人，看來選擇4人間Couchette的人還是少啊，那些2人間單間的Couchette豈不是浪費資源？ 好吧，不瞎操心了，趕緊吃列車員送來的早餐，標配：兩個圓麵包（有時是兩片- -！）、一杯咖啡或茶，水是上車時就放在鋪位上的 ↓
7月16日 周六
9:20 am 到達 蘇黎世 Zurich火車站
馬上無縫連接轉車前往 因特拉肯 東站Interlaken Ost。瑞鐵SBB的火車大都是兩層的，盡顯這個世界上最富裕國家（之一）的高大上 ↓
因特拉肯 Interlaken顧名思義就是“在湖之間”，看到湖了也就意味著即將到達 因特拉肯 ↓
11:28 am 到達 因特拉肯 東站Interlaken Ost
從 因特拉肯 Interlaken出發不僅可以去 少女峰 Jungfrau，還可以去對面的雪朗峰Schilthorn。有人就喜歡去雪朗峰，從雪朗峰遠眺對面的少女Jungfrau、僧侶Monch、艾格Eiger三座並立的雪峰，更能拍到連綿的雪山盛景。
在雪朗峰- 少女峰 景區，除了最常見的齒軌火車、纜車游覽外，直升飛機俯瞰雪山是土豪的不二選擇，需要預定，一般人也需要湊人數降低費用，我等還是老老實實火車吧~
從 因特拉肯 Interlaken到 少女峰 Jungfrau的火車又分下、中、上三段，貌似分別由不同公司運營。參考下圖，下段從兩個湖之間的 因特拉肯 Interlaken出發，在中間一個叫Zweilutschinen的地方分兩個方向分別到勞特布魯嫩Lauterbrunnen和 格林德爾瓦爾德 Grindelwald，中段分別從這兩個地方向上再次匯聚到小夏戴克Kleine Scheidegg，上段從小夏戴克Kleine Scheidegg到 少女峰 頂Jungfraujoch，上段火車全是開鑿在雪山山腹中的隧道鐵路 ↓
實際乘坐時建議在勞特布魯嫩Lauterbrunnen或 格林德爾瓦爾德 Grindelwald其中一個方向上山，下山時選擇另個一方向，這樣可在這兩個地方都作停留，欣賞不同的景色。
第一時間取號排隊買到 少女峰 的火車票。從 因特拉肯 Interlaken出發的火車半小時一趟，而從 少女峰 下來的火車最晚在18:30。其中上段來回小夏戴克Kleine Scheidegg和 少女峰 Jungfraujoch之間的火車需要預訂。售票人員會在給你的 少女峰 景區列車時刻表上標出你預訂的車次時間的。同時給你的還有這樣一本紅色的“ 少女峰 鐵路護照”，其實就是景區介紹小冊子，內有景區小地圖，尾頁是你到過 少女峰 的證書，可以在封頂蓋章紀念 ↓
買 少女峰 的火車票時記得第一時間出示你的 歐洲 火車通票，和 瑞士 通票一樣，可以打七五折，畢竟 瑞士 的物價票價都挺貴的，打個折可以節省不少。打折後往返票價163.8 瑞士 法郎（還是很貴），含上段鐵路的預定費10 瑞士 法郎；此外還買了第二天 因特拉肯 往返菲斯特First的車票60.6 瑞士 法郎，總計224.4瑞郎。鬱悶的是當我準備刷卡付款的時候，售票員說當天所有的POS機都掛掉了（好懷疑）只收現金，沒有兌換過瑞郎又好不容易排到了隊，好在能接收歐元且剛剛夠，把僅有的250歐元現金付了結果只找回35.6瑞郎，吃掉了好多匯率損失ㄒoㄒ
0:35 pm 因特拉肯 東站Interlaken Ost → 勞特布魯嫩Lauterbrunnen
因特拉肯 東站 Interlaken Ost ↓
下段火車，前往勞特布魯嫩Lauterbrunnen。註意其實從 因特拉肯 Interlaken出發前往勞特布魯嫩Lauterbrunnen和 格林德爾瓦爾德 Grindelwald的是同一趟火車，但是在同一站台的不同位置上車（車廂不同），這些車廂會在中間分開前往兩個方向。
火車的速度不快，兩邊的車窗可以部分開啟，一邊兜風一邊欣賞風光 ↓
約半個小時後到達勞特布魯嫩Lauterbrunnen ↓
勞特布魯嫩小鎮又因其有一掛飛瀑又名瀑布鎮 ↓
從勞特布魯嫩鎮已經能夠看到遠處的雪山了，飄著柔和的雲 ↓
勞特布魯嫩鎮轉悠一小圈後，繼續坐火車前往 少女峰 山腳下的小夏戴克Kleine Scheidegg。一路上風景漸入佳境，還能看到下方的“瀑布鎮” ↓
