大理大理，魂牽夢繞還是你
是不是對生活不太滿意，很久沒有笑過又不知為何～
既然不快樂又不喜歡這裡，不如一路向西去 大理 ～
路程有點波折空氣有點稀薄，景色越遼闊，心裡越寂寞～
寫在前面:
此次出門時間短，加之臨時決定，並未像我之前一樣大幅度做攻略查資料及看地圖，只是在繁(cao)雜(dan)的工作生活後想簡單散下心，放鬆下。另外我的一個朋友從 昆明 出發，我們便結伴在 大理 ，當然有人一起分擔吃住各種費用且還能有人說話肯定是最好。
我是第二次來 大理 ，三年前來過一次，但只在古城和才村附近轉了轉。這次我選擇了住在 雙廊 ，選擇的是客棧。
雙廊 介紹:（覺得繁雜的可以直接跳過看圖）
洱 海東 岸，有一處安靜的小漁村，它遠離城市的喧囂，安靜的如同千百年前的模樣，這裡的人日出而作，日落而息，勤勞善良的先民在這裡捕魚搖櫓，過著純真而靜謐的生活，這便是 雙廊 。 雙廊 是南方 絲綢之路 的必經之地，鵝卵石和青石板鑲嵌成序的街巷滄桑而清亮，說不清是海水洗過還是歲月洗成，一排排老屋古意蒼茫，屋檐都很低，石腳也很高，低調而執拗地日日與海為伴。
雙廊 鎮三面環山，一面 臨海 ，西眺蒼山，前臨洱海，東靠佛教勝地雞足山，南接 蓬萊 仙島小普陀。 雙廊 南有長約7km的弧形海岸，名”蓮花曲”，北有長約5km的弧形海灣，稱“羅蒔曲”，是洱海著名的九曲中的“二曲”。 雙廊 古名拴廊，又叫良甸村，洱海中風光秀麗的玉幾島（天生營）與金梭島，將居住在二曲之間的青山、蓮花曲、長育、大建旁、島嶼旁、康海、良甸村（今 雙廊 ）、夥山等9個自然村均拴在廊內，故稱拴廊。又因為“二曲”、“二島”均為“雙”，“二曲”又形似兩條長廊，清代以後便將拴廊改為 雙廊 。
↑雙廊 
↑雙廊 房間還是比較乾凈整潔，房內有個小沙發，吐槽下沙發正對著洗澡的地方有個圓形○玻璃，沒有帘子，非常尷尬。另因為下雨的原因，房頂柱子部分有點銹跡斑斑。整體7.5分，就是這麼苛刻。 
↑雙廊 
↑雙廊 重慶 \- 大理 / 雙廊 (三天兩晚游)
人均:2000
住宿: 大理 雙廊 村上春舍客棧(303星空海景房標間￥388一晚)如上圖，不是純靠海。
☞9.9 (第一天)
✔6:30-8:20( 重慶 \- 大理 機場) ￥420
✔8:20-9:40( 大理 機場- 雙廊 )去哪兒網專車 ￥113
我買的早班機，去哪兒網 重慶 還有接機服務，我住的地方拼車到 重慶 江北機場￥45。不過約好時間必須準時等候，過時不候。
然後就是 大理 機場- 雙廊 ，當天由於抵達時正淅淅瀝瀝的下著小雨，索性就又在去哪兒網下了個接機單。當然還有其他更便宜的方式(可以找度娘，方式多種，但比較費事費時)
我比較幸運，打到的車遇到了非常健談的白族大叔。
出租車上，白族大叔滔滔不絕地給我講解當地民風民俗，提醒著吃穿住行，以防被宰(雖然後面還是被宰了一頓)。熱情認真的講說值得游玩的景與點。
窗外是洱海，一望無邊。(機場到 雙廊 路線位於洱 海東 線，全程沿海，風景超級棒)
整個洱海的面積是246平方千米，饒海一圈130公里。
當時心被帶跑了，絲毫不受這雨天影響。
下車的時候司機大叔還熱心的叫我聯繫客棧前臺幫我問地址，由於訂的客棧，車無法開進去，我在村口下的車，走進去一兩百米的樣子，手機上各種地圖在，不難找。
我在村口順便買了餌塊墊了肚子￥5。
客棧前臺小姐姐特別熱情，各種當地水果(石榴、梨、還有一種mini小蘋果【他們叫花紅】)招待，中午大伙兒又一起吃了火鍋。就是蹭了這兩頓。
我比我朋友先到客棧，到了客棧稍作消息，下午一點我朋友抵達，我也便休息的差不多， 大理 天氣忽晴忽雨，陰晴不定，我們便在周邊順便轉了轉，整個村子沿海而建，家家戶戶都有庭院。我們一會兒穿越在各種小巷，一會兒又在別人的庭院玩賞。(可能是因為我們避開了七八月份，加之 雙廊 偏遠，整個村子特別安靜，人不多，挺好)。風景令人心曠神怡，微風輕拂，讓人微醺。本就是決定來住兩天以此放鬆，如果還有其他收穫簡直是錦上添花。
↑雙廊 還是烏雲密佈 
↑雙廊 雨後，清新的感覺。 
↑雙廊 
↑雙廊 
↑雙廊 
↑雙廊 雨說停就停，說下又便開始下了。
不得已，又回客棧，我躺沙發上看書(禪與摩托車維修藝術)，朋友便休息睡了會兒。
晚上才開始出去覓食，來來去去晃了晃，最後選擇了村口進去幾步路的 萬州 烤魚(兩人￥110)，雖說是 萬州 烤魚，但味道還是不一，比之地道的 萬州 烤魚少了麻辣，多了一股茴甜味，不知是不是洱海🐠的原因，還是我想多了，還是挺不錯的。哈哈哈
晚上吃著吃著便停了電，當地人說是村裡電壓房電壓不足導致，也見怪不怪了，幾乎家家都有備用蠟燭，只有我和朋友居然有種莫名興奮感。
↑雙廊 ☞9.10(第二天)
天氣預報說是下雨。
↑雙廊 早上6點矇矇亮的時候拍攝 
↑雙廊 此時還是烏雲壓頂，還以為真有雨，和朋友便睡到了八點半，居然徹底放晴了，收拾完出門的時候9點多了，還是延周邊小巷轉了轉，悠閑地吃了早餐便開始決定租小電動游洱海。
周邊非常多租小電動的，第一家直接喊60一整天，本著貨比三家我們又問了第二家，直接告訴我們50一次隨便騎，便直接在這家選了兩輛，顏色非常多。我是第二次騎電動車，選擇了較輕便的。
↑雙廊 外觀時尚 大方 ，電量充足，騎了一整天，居然只用了一格電，要知道我是從 雙廊 大建旁村-下關，又從下關騎回大建旁村。(上關花下關風，蒼山雪洱海月
劃重點:☞下關風真的不是蓋的，帶好防風衣物和麵罩，真的容易吹成sb啊 )
黑色為騎過的路線。來回大概120公里。
下麵附圖沿途風景。我不太喜歡人多嘈雜的地方，所以像大小普陀這種拍照人多的地方我就算經過也並未拍攝。
既然不快樂又不喜歡這裡，不如一路向西去 大理 ～
路程有點波折空氣有點稀薄，景色越遼闊，心裡越寂寞～
寫在前面:
此次出門時間短，加之臨時決定，並未像我之前一樣大幅度做攻略查資料及看地圖，只是在繁(cao)雜(dan)的工作生活後想簡單散下心，放鬆下。另外我的一個朋友從 昆明 出發，我們便結伴在 大理 ，當然有人一起分擔吃住各種費用且還能有人說話肯定是最好。
我是第二次來 大理 ，三年前來過一次，但只在古城和才村附近轉了轉。這次我選擇了住在 雙廊 ，選擇的是客棧。
洱 海東 岸，有一處安靜的小漁村，它遠離城市的喧囂，安靜的如同千百年前的模樣，這裡的人日出而作，日落而息，勤勞善良的先民在這裡捕魚搖櫓，過著純真而靜謐的生活，這便是 雙廊 。 雙廊 是南方 絲綢之路 的必經之地，鵝卵石和青石板鑲嵌成序的街巷滄桑而清亮，說不清是海水洗過還是歲月洗成，一排排老屋古意蒼茫，屋檐都很低，石腳也很高，低調而執拗地日日與海為伴。
雙廊 鎮三面環山，一面 臨海 ，西眺蒼山，前臨洱海，東靠佛教勝地雞足山，南接 蓬萊 仙島小普陀。 雙廊 南有長約7km的弧形海岸，名”蓮花曲”，北有長約5km的弧形海灣，稱“羅蒔曲”，是洱海著名的九曲中的“二曲”。 雙廊 古名拴廊，又叫良甸村，洱海中風光秀麗的玉幾島（天生營）與金梭島，將居住在二曲之間的青山、蓮花曲、長育、大建旁、島嶼旁、康海、良甸村（今 雙廊 ）、夥山等9個自然村均拴在廊內，故稱拴廊。又因為“二曲”、“二島”均為“雙”，“二曲”又形似兩條長廊，清代以後便將拴廊改為 雙廊 。
人均:2000
住宿: 大理 雙廊 村上春舍客棧(303星空海景房標間￥388一晚)如上圖，不是純靠海。
☞9.9 (第一天)
✔6:30-8:20( 重慶 \- 大理 機場) ￥420
✔8:20-9:40( 大理 機場- 雙廊 )去哪兒網專車 ￥113
我買的早班機，去哪兒網 重慶 還有接機服務，我住的地方拼車到 重慶 江北機場￥45。不過約好時間必須準時等候，過時不候。
然後就是 大理 機場- 雙廊 ，當天由於抵達時正淅淅瀝瀝的下著小雨，索性就又在去哪兒網下了個接機單。當然還有其他更便宜的方式(可以找度娘，方式多種，但比較費事費時)
我比較幸運，打到的車遇到了非常健談的白族大叔。
出租車上，白族大叔滔滔不絕地給我講解當地民風民俗，提醒著吃穿住行，以防被宰(雖然後面還是被宰了一頓)。熱情認真的講說值得游玩的景與點。
窗外是洱海，一望無邊。(機場到 雙廊 路線位於洱 海東 線，全程沿海，風景超級棒)
整個洱海的面積是246平方千米，饒海一圈130公里。
當時心被帶跑了，絲毫不受這雨天影響。
下車的時候司機大叔還熱心的叫我聯繫客棧前臺幫我問地址，由於訂的客棧，車無法開進去，我在村口下的車，走進去一兩百米的樣子，手機上各種地圖在，不難找。
我在村口順便買了餌塊墊了肚子￥5。
客棧前臺小姐姐特別熱情，各種當地水果(石榴、梨、還有一種mini小蘋果【他們叫花紅】)招待，中午大伙兒又一起吃了火鍋。就是蹭了這兩頓。
我比我朋友先到客棧，到了客棧稍作消息，下午一點我朋友抵達，我也便休息的差不多， 大理 天氣忽晴忽雨，陰晴不定，我們便在周邊順便轉了轉，整個村子沿海而建，家家戶戶都有庭院。我們一會兒穿越在各種小巷，一會兒又在別人的庭院玩賞。(可能是因為我們避開了七八月份，加之 雙廊 偏遠，整個村子特別安靜，人不多，挺好)。風景令人心曠神怡，微風輕拂，讓人微醺。本就是決定來住兩天以此放鬆，如果還有其他收穫簡直是錦上添花。
不得已，又回客棧，我躺沙發上看書(禪與摩托車維修藝術)，朋友便休息睡了會兒。
晚上才開始出去覓食，來來去去晃了晃，最後選擇了村口進去幾步路的 萬州 烤魚(兩人￥110)，雖說是 萬州 烤魚，但味道還是不一，比之地道的 萬州 烤魚少了麻辣，多了一股茴甜味，不知是不是洱海🐠的原因，還是我想多了，還是挺不錯的。哈哈哈
晚上吃著吃著便停了電，當地人說是村裡電壓房電壓不足導致，也見怪不怪了，幾乎家家都有備用蠟燭，只有我和朋友居然有種莫名興奮感。
天氣預報說是下雨。
周邊非常多租小電動的，第一家直接喊60一整天，本著貨比三家我們又問了第二家，直接告訴我們50一次隨便騎，便直接在這家選了兩輛，顏色非常多。我是第二次騎電動車，選擇了較輕便的。
劃重點:☞下關風真的不是蓋的，帶好防風衣物和麵罩，真的容易吹成sb啊 )
下麵附圖沿途風景。我不太喜歡人多嘈雜的地方，所以像大小普陀這種拍照人多的地方我就算經過也並未拍攝。
