歐洲行之二十一:意大利水上威尼斯。
威尼斯 有一個好處,冰激凌2歐元很大一個,味道是相當美味, 威尼斯 其它東西也相對便宜。我從來不吃冰激凌,到 羅馬 和 威尼斯 都吃了, 羅馬 貴,6歐元一個。 里亞爾托橋“里亞爾托橋可有什麼動靜?”這是夏 洛克 在《 威尼斯 商人》中的一句臺詞,莎士比亞在《 威尼斯 商人》的一句話,讓來到 威尼斯 的游客爭相一睹它的風采。 也叫里亞托橋。自中古世紀以來,里亞爾托橋就是 威尼斯 城的貿易中心,它也是 威尼斯 本島上橫跨大運河最宏偉的橋,在此俯瞰大運河兩岸的繁華是一大享受,也是 威尼斯 之旅的重頭戲之一。里亞爾托曾經經過了一項新石橋設計競賽,參賽者包括米開朗基羅、帕拉弟奧和聖所維諾著名建築師。 里亞爾托橋重建於1508年,是第六次重建,這座橋第一次用石材建造,歷史可以追溯到12世紀,其它的都是木橋。約55米寬,7米高的石頭橋,全長48米, 橋上因兩列的商店而分為三部分,橋下兩旁皆有不少的餐廳及商店。先前的木橋因結構腐朽,才改建成如今的石橋,現在白天的時間里橋下不允許過船,只能遠觀。 最早期這裡是 威尼斯 的港口,橋的一頭擺滿菜販和魚販的貨攤,數不清的小船把貨物運到這裡,各式的商品在這沿岸上下貨,當年的情況可以從學院美術館的畫作中回味。 《情訂日落橋》的電影中,那座讓人於日落時分互許終身的橋就是這裡。 在 威尼斯 上了最貴的廁所,上一次廁所要1.5歐元,約合人民幣¥12。 威尼斯的導航木樁說 威尼斯 是建在森林上的城市,一點都不過分。你所見到的 威尼斯 教堂,廣場,街道,腳下的石板……下麵都是木樁。 水中作為航標和停泊使用的木樁,因為海水的腐蝕,每三年就要更換一次。為了保持 水城 的原始風貌,政府要花費大筆的開銷。 威尼斯 潟湖裡看到很多木樁,它們其實是運河航道的標識。潟湖裡到處是這種木樁,用來標示航道,再小的船也只能在木樁標示的範圍內航行。 威尼斯 碼頭上的木頭樁子是用4-6根原木捆在一起插入海底的。 海邊的一對戀人。 坐船返回