16天漫游墨爾本，從visitor變成local.
感覺一天都在大巴車上，不過風景的確是絕美的。
一共停靠了這樣幾個站點：已經在下圖宣傳海報中圈出。
只想說，選擇在土澳的冬季去 大洋路 ，真是有勇氣，怎一個“冷”字了得！ Day7 Dandenong森林公園如果說昨天 大洋路 是“西下”，那今天應該算是“東上”。
說到Dandenong大家可能會問，咦這是哪裡呀？傳說中的新大陸嗎？
但是如果告訴大家這裡就是乘坐“Puffy Billy蒸汽火車”的地方，大家一定就不陌生了吧！
由於這裡距離city也是有一段距離，而且交通也不太便利，兩個懶人依然選擇了華人團。
第一站：sky high
原本能俯瞰city 但由於天公不作美。today 陰雨連連，只能看到一片迷霧。
儘管小伙伴把我照成了一個扁胖子，我還是把皂片拿出來讓大家欣賞一下吧。
我的犧牲精神啊。哈哈哈
話說這是一種土澳特有的鳥，這是一種死沉死沉的鳥，這還是一種非常猛烈的鳥，這還是一種爪子十分鋒利，會把你的手抓破了的鳥。
總之，喂鳥時，要把手藏好。
其實，遠觀還是很可愛的，哈哈哈。
下圖是小伙伴快被鳥兒折磨瘋了的樣子。
今天的主要目的地，終於，我來啦！！！
順便科普一下：
普芬比利火車是 澳大利亞 最受愛戴的蒸汽火車，穿越丹頓農山脈的普芬蒸汽火車（Puffing Billy）是目前世界上保留最好的蒸汽火車之一。
坐著這樣復古的蒸汽火車，把腳伸出車外，穿越美麗的丹頓農山脈(Dandenong Ranges），實在是一件太愜意的事情！可是，在冬季乘坐小火車，卻是一件冷颼颼的感受。
最初的Puffing Billy鐵路是上世紀初為開發邊遠地區而在 維多利亞 建的四條低消耗窄軌線的其中一條，現在從Belgrave到Lakeside的一段是唯一保留下來的29公里長，762毫米寬的窄軌鐵路，這條鐵路1900年至1953在Upper Ferntree Gully和Gembrook之間運行，那年塌方擋住了軌道，由於不斷的運行損失，幹線被關閉了。
公眾對幹線和友善的小火車的興趣導致了Puffing Billy保護會的成立，Puffing Billy保護會與委員會緊密聯繫，參與總的鐵路管理和提供進一步的義務支援，這保證了Puffing Billy能經濟實惠地運行，把票價保持得盡可能低，委員會雇佣了少數全職人員，提供每天不斷的行政管理和維修，以保證執行嚴格的安全預防措施。
現在在火車上、鐵軌、車站和商店里所見到的工作人員大多數是Puffing Billy保護會的義務工作人員。
