不會法語也能搞定！2017巴黎地鐵購票、省錢、乘車、安全、避坑最全攻略
沒錯！這時候，你就需要周票了！
先說一下， 巴黎 的周票，就像天票不是以24小時作為結算時間一樣，周票也不是以自然的7天來計算。
周票是從你購買的當天算起，到當周的周日為止。每周四開始，可以買下周的周票。
也就是說，如果你周一買，那你就可以用7天，周二買只能用6天，周三買只能用5天，以此類推……
那什麼情況下買周票呢？
關鍵信息忘說了！周票是一張22.7歐，而且不 分 區！
我們再來回顧下，2區外常去景點供你們參考：拉德芳斯（3區），聖丹尼（3區）， 凡爾賽 宮（4區）， 楓丹白露 （5區）……
這些景點首先離得都比較遠，你想一天都去到基本是不可能的。
5區的天票一張是17.3歐，如果你需要連續兩天都穿越5區，且這兩天都在一周內，果斷買周票！
4區的天票一張是12歐，同上一條，超過兩天，果斷買周票！
3區的天票一張是9.7歐，照上兩條計算，如果需要超過3天，且這三天都在一周內，也可以買周票。
2區以里的比較好說，看你實際需要了。
但如果，上面這些2區外的景點，你都有計划去，但還沒想好，你在 巴黎 獃的時間又剛好在一周內，那還是果斷買周票吧！因為周票，不 分 區！
湯湯之前寫 楓丹白露 宮的攻略時已經說過了，很多當地的一日游四五百元，其實就睡純路費，到了景點，門票還是要自己出。
看懂了嗎？如果你買一張周票或月票，這些路費就都省了。
怕自己去迷路？ 楓丹白露 宮，不跟團還省錢的攻略可以看湯湯之前寫過的攻略
同樣用周票能去的比較知名的景點還包括： 凡爾賽 宮、梵高小鎮，甚至去 吉維尼 （就是莫奈小鎮）都能省至少1/3的火車票錢。 什麼情況下買月票？獃的時間足夠長。看完了 巴黎 天票和周票的套路，你們是不是已經get到月票的模式了？
沒錯，月票同樣不是按照自然的30天來計算，而是從你購票之日起，到這個月的最後一天結束。
所以，如果你這個月的大部分時間都獃在 巴黎 ，那不用算了，直接買月票吧，73歐，同樣不 分 區！
俗話說，計劃趕不上變化。獃的時間越久，變化的可能性越大。買張月票最保險。
註意哦！周票和月票，都是一種叫navigo的卡，辦理的時候去服務窗口，需要提供身份證件和自備一寸證件照。 ［乘車篇］偽裝local，不會出洋相我們已經說過瞭如何搞定 巴黎 地鐵複雜的買票系統，我們再來說說如何搭乘地鐵讓你看起來像個local～
自信走出每一步。
當然更重要的是，避免很多不必要的麻煩。 第一步：進站刷票／卡，過閘票別扔！購票攻略的時候我們已經說過了，購票機一般就在閘機的旁邊，那自然閘機就在購票機的旁邊。
票塞進票槽里，如果是卡就在感應區刷一下。
刷票 成功 後，閘機前面有一個綠色的剪頭燈會亮，就可以推過去了。
推桿前面還有一塊高高的擋板，這個也要自己推，它是不會自己打開的。
訣竅就是——用力！
這些擋板的作用主要是為了防止逃票的人～總之，你用力推過去就是了。
恭喜你，進站 成功 ！
如果你拿的是單程票，就是那張也就兩根手指這麼大的小票票，這時候你是不是發現，站內垃圾桶邊有不少這樣的票被丟了一地。
這時候，你是不是會習慣性地想瀟灑地local一下？
橋多麻袋！千萬別扔！！！
巴黎 的公共交通是這樣的，tramway和地鐵都是上車／進站刷票，下車／出站不刷票，而RER是進出站都需要刷票。即便前兩個不用刷票的，也有可能會在站內遇到查票的。
查票的架勢是這樣的——特別是在一些大的換乘站，在某一個乘客換乘必經的 通道 ，查票員站至少三排，挨個讓你出示車票。沒有有效車票的，邊上請，開罰單交罰款。
而且，地鐵換乘RER是需要重新刷票進站的。
總之，在一趟行程結束之前，一定要保管好車票！ 第二步：找站台，認準你要去的那一站進閘後，一般在你要乘坐的那條線路那，下去或上去站台前，都會有之後停靠站的提示在牆上，找找有沒有你那一站，再去站台就行了。
這裡要說的是， 巴黎 的地鐵（metro）因為是在市內運行，線路都不長，所以都是站站停，不用擔心。
唯一要註意的是，7號線，就是淺粉色的那條，它在南邊會分叉成藍線和黃線，往同一個方向的兩個不同目的地。
不過也不用擔心，在停靠站提示上會有明顯的大黃點和大藍點。
如果你要去的站，剛好在分叉的部分，只要看好是在黃點那段還是藍點那段就可以了，下去站台後，列車車門邊會亮黃燈或藍燈，對應的就是兩條不同的線路。
當然，它偶爾也會臨時變線。。。那隻能自求多福了。
更加需要註意的是RER。因為都是穿城火車，線路特別長，所以就分快線和慢線。
快線有時候一下子跳過十幾個站，還有可能開到其他支線～ 比如 ，從戴高樂機場出發的快線，有一趟下一站直接到 里昂 火車站。
所以，看清站牌再上車真的很重要！
有些站臺上的站牌長這樣，站名前面亮燈的，就是表明接下來的這趟車會停的站。
當然上車前一定要最後再確認一下，你要去的那站前面是不是亮著燈，因為有時候會臨時變站。
千萬不要一進站，看到站臺上停著一輛車就趕緊跳上去。
有時候真的可能趕車一小步，耽誤一大堆啊。
唯一提醒一句，RER A和C線，都是雙層列車，上車後不要表現得太驚訝。淡定得找位子坐下，上下層有什麼不同？沒什麼不同，你可以都體驗一下。
直接來到下車的部分。
馬上就要到站了，有木有很激動！
看著列車緩緩駛入站台，停穩，等待開門……
但是門並沒有開……哦多開！門外的人看著你，你看著門外的人……
你是不是忘記了什麼？
是的！你忘記按開門按鈕了……
不管是方的、圓的、還是把手的……進站後就按下去（6號線的把手是往上抬），要不然門是不會自動開的。
當然現在有些新線路已經是自動門了， 比如 1號線和14號線。
一般站臺上的人如果看到車內有人也要在這個門下車，會禮貌性地等車上的人把門按開。
如果你不按，結果就會是……
你看著他，他看著你，你們隔著一道玻璃；列車緩緩駛離站台，你瞪著他，他瞪著你……
但這是火車啊，這麼長的線路是要拐彎的，把所有的軌道都鋪得直直的可不是件容易的事。
所以，就出現了不少站，站台基本上是直的，但列車停進站的時候是圓弧形的。
這個圓弧和站台之間的Gap有多大呢？
湯湯有一次在Cite Universite站，就是 大學城 。
車到站時，在車尾的一個婦女推了輛嬰兒車想下車。她先用嬰兒車前輪去夠站台，試了兩次沒夠到。
這時候列車已經發出了關門的警示聲，車門即將關閉，眼看著就要夾到嬰兒車了。
情急之下，那個車廂里好幾個乘客幫忙去扒車門，然後四五個人一起托著嬰兒車跳向了站台……
為什麼會出現這種情況呢？因為列車太長了，停在站台呈現圓弧形，車頭看不到車尾，司機會在每站下車查看乘客是否都已進出完畢，但他無法看到車尾的情況。
所以，如果你乘坐RER線，下車開門的時候千萬不要被gap的距離驚獃，趕緊大步跨向站台。
這種時候就應該放～飛～自～我～～
當然還有 比如 說c線的聖母院站，列車比站台高好多，要像以前綠皮火車那樣走下去。
不過沒關係，記住這個最重要的單詞！比bonjour更重要的單詞！
SORTIE！就是出口的意思。
下車後，看看牆上指示的sortie方向。
一般如果你已經查好了具體出口，可以看下sortie邊上會有小方塊框著的數字，就是幾號出口。
然後就可以繼續行程啦～ ［安全篇］巴黎地鐵乘坐“潛規則”出門玩，如果遇到被偷東西多少還是會影響心情。好好出去放鬆下心情，沒想到先給來了個“下馬威”。
這幾年， 歐洲 旅游這樣的事情時常發生， 巴黎 、 羅馬 、 威尼斯 ……越是熱門的城市，這樣的情況越多。
沒辦法，誰讓 中國 游客已經給這些小偷小盜留下了“有錢愛帶現金”的印象。
就在寫下這篇文章的一周前，湯湯剛剛在 巴黎 地鐵上被……偷……掉……了……錢……包……
所以，這是一篇充滿了血淚的，無比真誠的 巴黎 地鐵安全指南全攻略。
為什麼單說地鐵呢？因為地下情況複雜，行進休息的時候也是最容易放鬆警惕的。至於那些臭名昭著的旅游景區，情況類推，同樣可以防範。 一個剛被偷了錢包的人的血淚自述湯湯剛在 巴黎 的RER B線上被偷了錢包……
事情的經過是這樣的：當時湯湯和朋友剛從老佛爺百貨購物完，提著大包小包的購物袋，坐上了地鐵。
因為路途不遠，所以上車後就直接靠在門邊的位置，兩人面對面在聊天，斜挎的小包掛在身前。
下一站，一個帥哥上車後，也站在門邊，並且拿了一件超大超厚的羽絨服（當天天氣其實挺熱的，拿著這麼厚的羽絨服事後想想其實挺奇怪的），剛好擋掉了湯湯看到自己身前小包的視線。
帥哥下一站開門就下去了……
結果就是……等到湯湯下車的時候，發現自己的小包搭扣打開了，打開一看，裡面空空的，錢包和零錢包都不見了。
幸運的是，錢包里並沒有太多現金和身份證件，主要是一堆銀行卡需要掛失，最值錢的可能是錢包本身……
這其實已經不是湯湯第一次在 巴黎 地鐵上遇到小偷了，上一次是在地鐵1號線巴士底站，同樣是剛買完東西拿了大包小包，不過還好那次的小包包里幾乎沒放什麼東西，手機和現金還有卡都放在暗兜里，所以雖然包包也被打開了，但僥幸逃過一劫。
敲小黑板！在上面這段事件經過中，湯湯的幾個錯誤示範，大家一定要引以為戒！ 錯誤1:在地鐵上，儘量不要站在靠門的地方RER線是兩邊都有可能開門，地鐵線主要是一邊，儘量不要站在門開的那一側，因為這樣無形 中方 便了對方作案，也更容易成為目標。 錯誤2:不要讓自己的包離開自己的視線湯湯兩次遇到小偷，他們作案都有套路，就是會儘量用東西擋住你的視線，可能是ta手中拿的東西，可能是ta胸前背的大包。
總之，如果你發現對方貼得你很近，而且擋住了你看到自己包的視線，一定要及時換身位，或把包挪到自己能看到的地方。 錯誤3:不要“顯擺”自己購物的戰利品湯湯雖然沒有刻意顯擺自己購物的戰利品，甚至特地用老佛爺的商場購物袋把那些品牌購物袋都擋起來了，但還是被偷了，這是為什麼呢？
首先 亞洲 面孔就很容易成為目標，再加上手上提著大包小包，腦門上簡直就頂了“我是游客”的標簽，不找你下手找誰呢？
順便說一句，湯湯經常在塞納河邊， 巴黎 聖母院前，香榭麗舍大街上，看到那些剛買了LV、Chanel、Dior……的游客，特別張揚地挎著印著品牌大logo的購物袋招搖過市，甚至忘我地在拍照，真是捏一把汗啊。 錯誤4:不要背名牌包坐地鐵仔細觀察會發現， 巴黎 地鐵上幾乎很少會有本地人背著知名奢侈品牌地包包擠地鐵，所以，如果你背著名牌包，那麼“游客”標簽就已經貼好了。參看第3條。
湯湯在這一點上倒沒有錯誤示範，背的只是普通的小包包，但為什麼還是被偷了呢？參看第2條……
平時，最local的坐地鐵方式，其實是被背一個環保袋……沒錯，就是各種布兜，媽媽買菜的購物袋～當然，出門旅游為了拗造型，搭配還是需要的。如何防範是關鍵。 錯誤5:不要以貌取人！湯湯怎麼會承認，第二次中招是因為對方是個帥哥，放鬆警惕了呢……參照以上4點，拾起“外貌協會”的節操。 這些雷區也要避開！除了以上這些，還有一些都是前輩們總結出來的經驗之談。
1、不要招搖自己的智能手機，特別是新款。
歐洲 其實智能手機遠沒有國內這麼普及，而且因為在 歐洲 生活的人，他們的手機都是有簽約和保險的，所以被偷了也大不了是保險公司賠錢換個新的，但對於游客來說可就沒這麼好運了。
2、不要坐在太偏僻的角落。
巴黎 的地鐵有些座位非常隱蔽，如果是一個人坐地鐵，而且語言不通，最好不要把自己放在一個偏僻的角落，那樣如果遇到緊急情況，不利於拔腿就跑或求救。
3、不要隨意接受陌生人遞過來的東西。
巴黎 地鐵上有一種乞討方式，是有人會發一些小卡片或小物件給你，有時也會放在你周邊的空座上。這些不是免費的，如果你接了，或好奇拿起來看，他一會兒再回過來收的時候就會問你要錢。
4、如果不打算給錢，不要和地鐵藝人眼神接觸或拍照。
巴黎 地鐵上有不少藝人，有些說實在的技藝確實不錯。他們一般會演奏一到兩站，然後向這個車廂內的乘客請賞。
如果你覺得不錯，其實可以給個一兩歐。但如果你壓根不打算掏錢，那最好不要跟他有明顯的眼神接觸，更不要拿手機出來拍照或錄像，這也是一種最起碼的尊重。 ［避坑篇］知道這些能少走冤枉路倫敦 地鐵有句知名的slogan：Mind The Gap！這句話對 巴黎 地鐵同樣適用。
上面已經說過了，坐RER線的時候，下車要大步跨向站台，這是一個明顯的“坑”。
不過， 巴黎 地鐵還有些“坑”就沒這麼明顯了……
比如 剛纔上面［乘車篇］里也說過了，進站車票不要亂扔，不然被查篇會面臨重罰。
不不過，還有些“坑”幾乎就是隱形的……沒經歷過永遠都不會知道，所以以下的都是血淚史…… 心中要有地圖，不然C線永遠坐不對方向巴黎 最恐怖的一條地鐵線，不是被戲稱為“開往 敘利亞 ”的13號線，而是——RER C線。
這條線路一共有5個方向……
是的，你沒有看錯，往東南 西北 一共有5個方向的支線。
所以，一定要在心中對 巴黎 各個地方的方位有個大致瞭解，要不然，永遠都不知道自己到底應該往哪個方向做。
當然，對於路痴來說……那就只好笨一點，一個一個站台站了……
沒事的，多爬幾次樓梯就行了……別問湯湯是怎麼知道的。 學會看站牌，不然直接從市區坐去機場剛纔我們已經在［乘車篇］里說到看站牌的重要性，為了讓大家有更深刻的體會，湯湯來給你們舉個活生生的例子。
身邊真實的例子：
有一次朋友a邀請朋友b到家裡吃飯。
b說，我還有兩站就到你家了哈。
然後半小時後b還沒出現。
a打電話問b，你到哪了。
b說我剛纔好像做了躺快線，過了你家站沒停，現在不知道到哪了，我等停站再去對面坐回去。
掛完電話後，又過了半小時，b還沒到。
a又打電話問你，你不是去反方向坐過來嗎？現在到哪了？
b說，坐回去的這趟好像又不停你家這站，又過站了……
就這樣，b最後比預約的時間整整晚了2個多小時才到了a家。晚飯直接變夜宵了……
這個例子是為了告訴你們，看清站牌再上車真的很重要！ Chatele站能避就避，不然走死沒商量這是讓湯湯覺得最無語的一站……
這站地下一共有3條RER和5條地鐵線的換乘，所以你可以想象這個站有多大。
每次出來看到換乘指示寫著距離另一條線路還有8分鐘或11分鐘或4分鐘……千萬別信！
因為等你走了100米，指示時間沒有任何變化……你們是在玩激勵法嗎～
當然，跟著指示走，不至於找不到。只是當你提著行李或購物的大包小包，在下麵上下穿行時，真的會走到絕望。
有些換乘其實不一定非要在這站， 比如 1和7號線換乘，可以在它前一站的盧浮宮，1和11號線的換乘可以在它下一站的市政廳，走的距離都會少很多。
如果是RER線之間的換乘，可以放心在這裡換，離得都超近。僅限RER之間！ ［結語］再說點廢話 關於“三教九流”有人說， 巴黎 左岸的咖啡館，最適合營造最便宜而感覺最高級的享受。
當你坐在左岸那些知名的咖啡館里時，想象著周圍的某個座位上，甚至就是你現在屁股底下的這個，曾經薩特在這裡寫著哲學手稿，波伏娃在這裡和他論戰，海明威埋頭寫著什麼……
不不不，這太小資了！
想要更接地氣、更便宜地體驗 巴黎 的local感？
來，看完這篇攻略，跟著湯湯，花2歐左右買張地鐵票，刷票進站，走入地下……
繁花掠影之下，這座城市地下隱藏了太多的秘密…… 巴黎地鐵有人逃票嗎？答案當然是……肯定的。
當你在 巴黎 刷票進站的時候，可能會有人在你身後禮貌地詢問：我能不能和你一起進站。
也有可能，有人會悄無聲息地直接緊隨你進站。
不用緊張，他們只是因為買不起地鐵票而已。
在高福利社會的 法國 ，也會有人窮到買不起地鐵票？
在 法國 生活久了的朋友，對此見怪不怪，每次遇到這種情況，都會日行一善。
一個月70多歐的月票錢，看起來不算很貴，至少比 倫敦 便宜多了。
但對於那些生活拮据的窮人來說，並不便宜。
地鐵又是穿城出行的必備，這也許就是交通便捷的利與弊吧。
巴黎 地鐵站里的工作人員並不會管這些事兒，因為這不是他們分內的工作。
這不代表在 巴黎 逃票就完全沒有風險。因為還有查票的，如果一旦被抓住逃票，就會被處以非常重的罰金。
巴黎 逃票的人到底有多多呢？據說，曾經有人專門開發了一款APP，用來報告查票員在哪裡。下載量還頗高……當然現在已經下架了。
巴黎地鐵上的人真的不看手機，只看書嗎？答案當然是……否定的。
巴黎 地鐵上也是有不少低頭族的，當然看書的看手機的都有。
如果你要問，那到底哪種多一點呢？
分線路。
比如 地鐵10號線，東西向，穿越整個拉丁區，就是俗稱的“左岸”，線路周邊既有傳統的富人區、高校，又匯聚不少文青和知識分子，在這條線路上，明顯感覺看書的人不少，甚至有不少拿著大部頭的哲學書。
又 比如 地鐵6號線，沿途經過不少旅游景點，和火車站，甚至可以在地鐵上直接看到河中央的埃菲爾鐵塔。自然也是滿滿地裝著游客與旅人，拖著大大小小的行李箱，看書的人自然就少了。
法國 人確實有愛看書的傳統，智能手機的普及率也遠沒有國內這麼高，所以，無論是看書還是看手機，都只是大家消磨地鐵時光的一種方式。 別錯過那些有才的地鐵藝人當你穿行在地下複雜的管道中，遠處悠揚傳來一陣音樂，一天的心情都會明亮起來。
在 巴黎 ，湯湯從來都不會為眼睜睜看著一輛地鐵在眼前關門而感到氣惱，因為那恰恰留出了更多的時間來欣賞站臺上那些藝人帶來的精彩表演。
他們有的在站臺上，有的在車廂內，有時兩兩相遇，還要來上一段琴瑟和鳴。
6號線Denfent那站，有個彈奏豎琴的老爺爺，悠揚的琴聲，甚至讓很多旅人駐足忘了上車。
5號線車廂內有一位演奏小提琴的樂手，他的琴聲在早晨聆聽，可以讓你美好一整天。
……
這些地鐵藝人，很多都是有故事的人，他們也許是一直在堅持自己的音樂理想，他們也許曾是專業音樂人卻流浪來到 法國 ……
記得，無論是在車站還是在車廂里，如果你要給他拍照或錄像，請務必支付一定費用，以示尊重。
其實，即便只是路過，為那些打動你的音樂，捐獻一些零錢也並不為過。
他們總是會報以感激與知足的微笑的。
那些舉著“ 敘利亞 ”或“ 伊拉克 ”紙牌的乞討者，並沒有什麼可怕的，是否願意施捨，全憑個人喜惡。
但 巴黎 地鐵里乞討的花招真的千奇百怪。
有一種乞討方式，是有人會發一些小卡片或小物件給你，有時也會放在你周邊的空座上。這些不是免費的，如果你接了，或好奇拿起來看，他一會兒再回過來收的時候就會問你要錢。
還有人會在站臺上與你攀談，不會說法語也千萬不要露怯，義正嚴辭地直接拒絕就可以了。
更多防盜、防偷、防騙等等安全事項，參看上面的［安全篇］。 真正的結語：不是最古老，但是最“優秀”的巴黎 從1900年開始使用地鐵。距今117年，但它並非是世界上最早建成地鐵的城市。
論資歷， 倫敦 1863年排名第一，後面還有 紐約 、 芝加哥 、 佈達佩斯 。 巴黎 算老五。
論規模， 巴黎 地鐵無論是入站口還是站台，都低調朴素得和國內 新建 得那些地鐵站沒法比。
巴黎 市區地鐵（Metro）線有14條，總長度211公里。
設有380個地鐵站，在 巴黎 城裡任何一條街道，朝任何一個方向走，不出500米準能找到一個地鐵站。
日載客量450萬，占大 巴黎 地區人口的40%。
地鐵線路不長，平均每條線路15公里；候車時間也不長，平均每5分鐘一趟。
和RER、TGV火車站等交通樞紐也都銜接緊密……
以上這些都凸顯著它的實用，也讓這裡匯聚了 巴黎 最完整的面貌。
法國 人對於自己的地鐵系統可謂特別驕傲。
巴黎 獨立運輸公司的一位官員說，單項評分， 巴黎 地鐵不占優勢；綜合評分， 巴黎 地鐵應是世界第一。
