印度尼西亞-斯裡蘭卡 獨自暢游全功略（乾貨）
前言期待了半年之久的旅行終成要拉開帷幕了，似乎因為工作實在太過安穩甚至無聊，感覺學生時代的激情被消磨殆盡。害怕自己最終被生活磨掉所有勇氣與激情，所以想著每年一定要一個人或者三三兩兩個小伙伴進行兩次到三次到旅行。這次選擇印尼和錫蘭，還是比較機緣巧合的。好吧，其實是因為飛印尼的機票比較便宜。從印尼飛往錫蘭，也比從國內飛錫蘭便宜。不過出了點意外的是，似乎在 新加坡 轉機更便宜，想著順道去 新加坡 玩幾天也好，打算辦簽證時候發現 新加坡 不給予自由行未婚女性出簽。只能非常有怨言的取消了 新加坡 的行程。定下了印尼- 斯裡蘭卡 的行程。 
↑米瑞莎沙灘 
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↑米瑞莎沙灘 米瑞莎沙灘米瑞莎沙灘米瑞莎沙灘 印尼（雅加達-日惹-巴釐島）
↑印度尼西亞 印尼簽證印尼實行免簽政策，在印尼 雅加達 、 日惹 、 巴釐島 等機場入境可以免簽。下飛機後直接跟著人流過關，選外國人 通道 直接蓋章過關。不收任何簽證費和服務費。辦完簽證，填寫申報單，檢查行李，出關。最近印尼行李檢查比較嚴格。可能由於我一個人出行，並且第一次來印尼，被攔住翻行李並且三個檢察官盤問了我半天，有關於各種工資情況、家庭情況，各種各樣問題，錄音並且拍了照。可能是運氣不好抽中我嚴格檢查，也可能是因為我的疏忽沒有填寫申報單並且回答問題不嚴謹，最後進了傳說中的小黑屋搜了身才放行。不過整個過程檢查官還算態度良好，讓你覺得是檢查嚴格沒有侮辱你的意思。我也只能安慰自己不走運被選中當典型嚴格檢查。
印尼電話卡由於旅店並非游客聚集地，逛了一圈，最後在Lokasari Square 二樓賣手機地方辦了張電話卡，120.000一張，30G 流量，實際上不知道是分地區流量還是怎麼回事，30g流量是非常不靠譜的數字，後來還衝了好幾次話費買流量。 印尼交通印尼打車軟件有grab和uber。非常實用，強烈推薦。我用grab比較多，真的很好用，我都後悔在 雅加達 沒有發現，白白浪費了 雅加達 機場往返的的士錢。grab分grabBike和grabcar，註意選擇grabBike是摩托車，打grabcar比打藍鳥的士便宜的多。但容易延誤，需要等待才來，所以一定要預留好出行時間。 印尼住宿雅加達 ：Orienchi Room http://www.booking.com/Share-72mUUY (僅供參考）
日惹 ：酣眠旅館 Snooze http://www.booking.com/Share-nrNq9z
(非常推薦！！！老闆娘超級漂亮的姑娘。最值得的是住宿價格不貴，還包早餐。早餐超級豐富，每天會提高三種不同早餐供你選擇，每天不重樣，可以說是我吃過最精緻的早餐了。 下麵有精緻早餐圖）。
庫塔： 巴釐島 凱普旅舍 Bali Caps http://www.booking.com/Share-bUGwAK
（位置很好，設施不錯，附近有ATM，有超市。離DFS免稅店和kura-kura bus 很近。）
烏布：Pillow Inn Ubud http://www.booking.com/Share-LEecKn
(環境超好，帶游泳池，可以曬 日光 浴。）
Snooze 早餐：
↑日惹 
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↑日惹 印尼-雅加達 交通機場交通
直接按照標識出機場左轉500米左右，能看見很多人坐的士，在取號機上取號等待叫號搭乘的士.感覺藍色鳥的士比較公道打表算錢，6000左右印尼盾起步，到市區包括高速公路收費以及服務費150.000印尼盾左右.
公交
雅加達 新建 了公共汽車線路，這些公共汽車都在公交專用道（其他車輛嚴禁使用的專用車道）上行駛。遇上下班最高峰還是有點堵.每個公交站都有售票員，第一次乘坐辦理的公交卡可以連續使用。辦卡費用40.000印尼盾可以連續乘坐。不過乘坐公交值得註意的是一定要看清楚到達車輛再上車，因為一個站很多車次停靠一不小心就上錯車。
出租車
雅加達 出租車是按路程計價的，起步價4500rp至6000rp，一公里後，每100米大約250rp.許多出租車司機都提供很好的服務。藍鳥出租車的聲譽最好。叫車服務費不高，任何過路費和停車費等額外費用都由乘客支付。 雅加達行程印尼國家博物館（MUSEUM NASIONAL) - 印尼紀念塔(MONAS) - 總統府 - 清真寺 - Gambir Train station - Grand Indonesia購物廣場
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↑雅加達 日惹日惹 行程
Day1: 婆羅浮屠 Borobudur temple - 默拉皮火山 Gunung Merapi - 普蘭巴南
交通：通過朋友預定包車500.000印尼盾六人座一天.
婆羅浮屠 \+ 普蘭巴南 聯票：520.000Rp 婆羅浮屠婆羅浮屠 由200萬塊石塊建成，建築形式是大規模的對稱佛塔，毫不誇張地說，它覆蓋了幾乎一整座小山。 婆羅浮屠 修築在兩座火山之間海拔265米的岩石山上，周圍似乎有乾涸的湖床。而 婆羅浮屠 的底部高出湖床15米。
從垂直方向上將主要建築分為塔基、塔身和塔頂三個部分。塔基是一個邊長為123米的正方形，高4米。塔身由五層逐漸縮小的正方形構成。第一層距塔基的邊緣7米，然後每層以2米的差距縮小，留下狹長的走廊。塔頂由三層圓形構成，每一層上建有一圈多孔的舍利塔，三層的舍利塔形成三個同心圓。正中是一座主要的圓塔，圓塔的頂端是整座建築的最高處，離地35米。 婆羅浮屠 每一邊的中間都有入口，總共有32只 石獅 子看守著四個入口，每個入口都有臺階通向塔頂。佛塔的主入口在東邊，浮雕上的故事從這裡開始。山坡上有臺階通往山下的平地。
佛塔的三個部分代表著通往佛教大千世界的三個修煉境界，即：欲界（Kamadhatu）、色界（Rupadhatu）和無色界（Arupadhatu）。塔基代表欲界，五層的塔身代表色界，而三層圓形的塔頂和主圓塔代表無色界。色界的細緻裝飾的方形在無色界演化為毫無裝飾的圓形，象徵著人們從拘泥於色和相的色界過渡到無色界。
塔身的佛像供奉於壁龕中，在欄桿的外側圍成一圈。隨著面積逐層縮小，佛像的數目也逐層遞減。
起初看來這些佛像 大同 小異，然而它們的手勢（印相）有微妙的差別。塔身的佛像共有五組印相，根據大乘佛教的 說法代表著五個方位：東（右手結鎮地印，左手結根本定印）、西（雙手結根本定印）、南（右手結施願印，左手結根本定印）、北（右手結施無畏印，左手結根本 定印）、中（雙手於胸前結講經印）。塔身從下而上的四層佛像手結前四種印相，它們的印相與面對的方位對應。塔身最上層佛像一律雙手於胸前結講經印。每種印 相代表五方佛（或稱“五智如來”）的一方，分別是東方金剛不動佛（不動如來），西方阿彌陀佛（無量光佛、無量壽佛、無量光如來等），南方寶生佛（寶生如），北方不空成就佛（不空成就如來），中央毗盧遮那佛（大日如來）。塔頂的佛像則是結轉法輪印的釋迦牟尼。
（為了幫助理解 婆羅浮屠 建築特征在網上扒了一張 婆羅浮屠 俯瞰圖）
↑婆羅浮屠 婆羅浮屠 時很多當地學生，會不斷有人邀請外國人合照。拍到後面都怕了，但並沒有惡意，可能只是感覺新鮮好奇.如不願意謝絕即可。 
↑婆羅浮屠 
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庫塔： 巴釐島 凱普旅舍 Bali Caps http://www.booking.com/Share-bUGwAK
（位置很好，設施不錯，附近有ATM，有超市。離DFS免稅店和kura-kura bus 很近。）
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直接按照標識出機場左轉500米左右，能看見很多人坐的士，在取號機上取號等待叫號搭乘的士.感覺藍色鳥的士比較公道打表算錢，6000左右印尼盾起步，到市區包括高速公路收費以及服務費150.000印尼盾左右.
公交
雅加達 新建 了公共汽車線路，這些公共汽車都在公交專用道（其他車輛嚴禁使用的專用車道）上行駛。遇上下班最高峰還是有點堵.每個公交站都有售票員，第一次乘坐辦理的公交卡可以連續使用。辦卡費用40.000印尼盾可以連續乘坐。不過乘坐公交值得註意的是一定要看清楚到達車輛再上車，因為一個站很多車次停靠一不小心就上錯車。
出租車
雅加達 出租車是按路程計價的，起步價4500rp至6000rp，一公里後，每100米大約250rp.許多出租車司機都提供很好的服務。藍鳥出租車的聲譽最好。叫車服務費不高，任何過路費和停車費等額外費用都由乘客支付。 雅加達行程印尼國家博物館（MUSEUM NASIONAL) - 印尼紀念塔(MONAS) - 總統府 - 清真寺 - Gambir Train station - Grand Indonesia購物廣場
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交通：通過朋友預定包車500.000印尼盾六人座一天.
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塔身的佛像供奉於壁龕中，在欄桿的外側圍成一圈。隨著面積逐層縮小，佛像的數目也逐層遞減。
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