世界那麼大,退休去看看,獨走緬甸---仰光、大金石、因萊湖、蒲甘、曼德勒
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 連小孩、婦女都能獨腳撐船。
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 妹妹船頭,哥哥船尾,畫面感人,在 茵萊湖 ,是不是走路與划船一起學呀。 ↑茵萊湖 水上 嬉戲。
↑茵萊湖 制香煙。
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 妹妹主要看氣質哈。 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 下午6點,結束一天的游湖,晚上8點坐夜車去 蒲甘 。
在旅店買的票,所以有車來旅店接人到汽車站。
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. Day7 蒲甘騎行第一天
2016年3月15日 緬甸 行第七天
話說昨天下午6點,結束一天的 茵萊湖 游湖,晚上8點坐夜車去 蒲甘 。
凌晨3點,就到了,就到了,就到了。
說了 緬甸 的汽車就是這樣麻,往往是凌晨到,相當不合理,讓你不知道咋辦。
雖然訂了酒店,但太早也不能入住,關鍵是現在我一個人不敢走,我不敢叫出 租車 ,怕把我拉到荒郊野嶺的地方將我辦了。有一起下車的人直接就進了旁邊的咖啡小店。我也就跟著進去要了杯咖啡
喝,才2元錢一杯。
電視里又在轉播歐冠足球,沒辦法,也就跟著看。
外面不停有車來,我數了數,都來了8、9輛了。
5點半的樣子,又來一車,聽到一女孩用 中國 話喊到:有沒有拼車的呀!我忙跑出來答:有!女孩說等等再找一兩個人,一會兒,又找來一歐美女孩,三人拼車進入娘 烏鎮 ,在鎮口有人上來賣門票25000緬元,合人民幣145元,有點小貴,這票不能丟了,好幾處查票的,沒票要重罰。我預訂的酒店就在鎮口,我最先下了車。 這是螞蜂窩好友“背包客南迦巴瓦”制的圖,我去 緬甸 認真讀了他的游記,在 蒲甘 的3天基本參照他的路線參觀佛塔的。
↑蒲甘 蒲甘 主要分為三部分: 良烏 、舊 蒲甘 以及新 蒲甘 。
良烏 受背包客喜愛,是最繁華,交通最便利的地方,有各種檔次旅館可供選擇。
我預訂的皇家 蒲甘 酒店, 三星 含早帶泳池。這樣的酒店在 蒲甘 一般都要300-400,但它居然有6人混合間,一套房每間屋住3人,床位20美元,也是 濟寧 小伙介紹的,說早餐特別好。
酒店還是非常人性化的,我出去吃了早飯稍稍轉了一圈回來9點多鐘就按排我入住了。 ↑蒲甘 玩 蒲甘 ,大多數人都是租自行車租電瓶車包馬車。其中電瓶車是最好的一種方式。
酒店租電瓶車要1萬,右邊隔壁一家8000,再走到 濟寧 小伙介紹的隔壁的隔壁一孕婦家6000,約人民幣33元,也不要護照也不要壓金讓你騎著車走人。
其實,我沒有騎過電瓶車,只是同事有電瓶車我騎過玩了一玩,所以租好車後我就把電瓶車開到人少的地方,先煉煉再說。 ↑蒲甘 找到沒人的地方練車,還不曬太陽。 ↑蒲甘 好了,上大馬路了,看佛塔去羅。
我將所要看的塔都標註在了手機奧維地圖上,通過GPS定位,一個一個的找到我想看的塔,全部都很順利的找到了。手機奧維地圖真是好用。 ↑蒲甘 電動車顛簸在 蒲甘 平原的土路上,感受這裡的原始與淳樸。 ↑蒲甘 蒲甘 有成千的佛塔,當你抬起手,沿著手指的任何方向,總能看見一座佛塔, 蒲甘 是眾神庇佑的地方,出門便能遇見 菩薩 。
據統計,自公元11世紀到13世紀, 蒲甘 先後建造的佛塔就達萬餘座,故 蒲甘 也被稱為“ 萬塔 之城”。
數百來,雖歷經戰火兵災和1975年6.8級地震,現存佛塔2000多座、千姿百態,別具一格。 ↑蒲甘 剛開始,看到無名小塔就興奮得不得了停車拍照,慢慢的,眼光高了,一定要有名氣點的塔才下來了。
↑蒲甘 這是 緬甸 本國人千里迢迢來 蒲甘 朝聖的信徙,下了長途汽車就找這樣的雙條車坐著一個佛塔一個佛塔的燒香拜佛,車頂上是他們的行李。
一座佛塔,就是一座廟,內面有 菩薩 有壁畫。 ↑蒲甘 賣 特納 卡小攤。
看看這小伙子也在往臉上塗,防曬棒棒的。 ↑蒲甘 ↑蒲甘 摩訶菩提寺(Mahabodhi Temple)是由狄羅明洛國王於1215年建造,帶有明顯的 印度 風格,在 蒲甘 地區的眾 多佛 塔中獨樹一幟,讓人印象深刻。
佛塔的塔尖部分共分為七層,代表佛陀用了七七四十九天成道的經過。 ↑蒲甘 沿著達賓紐寺邊的道路朝著北偏西方向騎行,來到 伊洛 瓦底江邊,這裡有一座佛塔卜帕耶寺(Bupaya)。
卜帕耶寺呈圓柱形,是典型的驃族風格佛塔,由驃國所建,建造時間可能在9世紀,因此它也成了 蒲甘 地區建造時間最早的佛塔。 ↑蒲甘 達賓紐寺(Thatbyinnyu Pahto)。Thatbyinnyu在緬語中有“無所不知”的意思,這座寺塔是 蒲甘 地區最高的建築,足有63米高,因此成了識別 蒲甘 皇城的地標。 ↑蒲甘 達賓紐寺唯美得很,好多人在這兒作畫。 ↑蒲甘
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 妹妹船頭,哥哥船尾,畫面感人,在 茵萊湖 ,是不是走路與划船一起學呀。 ↑茵萊湖 水上 嬉戲。
↑茵萊湖 制香煙。
↑茵萊湖 ↑茵萊湖 妹妹主要看氣質哈。 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 ↑茵萊湖 下午6點,結束一天的游湖,晚上8點坐夜車去 蒲甘 。
在旅店買的票,所以有車來旅店接人到汽車站。
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. Day7 蒲甘騎行第一天
2016年3月15日 緬甸 行第七天
話說昨天下午6點,結束一天的 茵萊湖 游湖,晚上8點坐夜車去 蒲甘 。
凌晨3點,就到了,就到了,就到了。
說了 緬甸 的汽車就是這樣麻,往往是凌晨到,相當不合理,讓你不知道咋辦。
雖然訂了酒店,但太早也不能入住,關鍵是現在我一個人不敢走,我不敢叫出 租車 ,怕把我拉到荒郊野嶺的地方將我辦了。有一起下車的人直接就進了旁邊的咖啡小店。我也就跟著進去要了杯咖啡
喝,才2元錢一杯。
電視里又在轉播歐冠足球,沒辦法,也就跟著看。
外面不停有車來,我數了數,都來了8、9輛了。
5點半的樣子,又來一車,聽到一女孩用 中國 話喊到:有沒有拼車的呀!我忙跑出來答:有!女孩說等等再找一兩個人,一會兒,又找來一歐美女孩,三人拼車進入娘 烏鎮 ,在鎮口有人上來賣門票25000緬元,合人民幣145元,有點小貴,這票不能丟了,好幾處查票的,沒票要重罰。我預訂的酒店就在鎮口,我最先下了車。 這是螞蜂窩好友“背包客南迦巴瓦”制的圖,我去 緬甸 認真讀了他的游記,在 蒲甘 的3天基本參照他的路線參觀佛塔的。
↑蒲甘 蒲甘 主要分為三部分: 良烏 、舊 蒲甘 以及新 蒲甘 。
良烏 受背包客喜愛,是最繁華,交通最便利的地方,有各種檔次旅館可供選擇。
我預訂的皇家 蒲甘 酒店, 三星 含早帶泳池。這樣的酒店在 蒲甘 一般都要300-400,但它居然有6人混合間,一套房每間屋住3人,床位20美元,也是 濟寧 小伙介紹的,說早餐特別好。
酒店還是非常人性化的,我出去吃了早飯稍稍轉了一圈回來9點多鐘就按排我入住了。 ↑蒲甘 玩 蒲甘 ,大多數人都是租自行車租電瓶車包馬車。其中電瓶車是最好的一種方式。
酒店租電瓶車要1萬,右邊隔壁一家8000,再走到 濟寧 小伙介紹的隔壁的隔壁一孕婦家6000,約人民幣33元,也不要護照也不要壓金讓你騎著車走人。
其實,我沒有騎過電瓶車,只是同事有電瓶車我騎過玩了一玩,所以租好車後我就把電瓶車開到人少的地方,先煉煉再說。 ↑蒲甘 找到沒人的地方練車,還不曬太陽。 ↑蒲甘 好了,上大馬路了,看佛塔去羅。
我將所要看的塔都標註在了手機奧維地圖上,通過GPS定位,一個一個的找到我想看的塔,全部都很順利的找到了。手機奧維地圖真是好用。 ↑蒲甘 電動車顛簸在 蒲甘 平原的土路上,感受這裡的原始與淳樸。 ↑蒲甘 蒲甘 有成千的佛塔,當你抬起手,沿著手指的任何方向,總能看見一座佛塔, 蒲甘 是眾神庇佑的地方,出門便能遇見 菩薩 。
據統計,自公元11世紀到13世紀, 蒲甘 先後建造的佛塔就達萬餘座,故 蒲甘 也被稱為“ 萬塔 之城”。
數百來,雖歷經戰火兵災和1975年6.8級地震,現存佛塔2000多座、千姿百態,別具一格。 ↑蒲甘 剛開始,看到無名小塔就興奮得不得了停車拍照,慢慢的,眼光高了,一定要有名氣點的塔才下來了。
↑蒲甘 這是 緬甸 本國人千里迢迢來 蒲甘 朝聖的信徙,下了長途汽車就找這樣的雙條車坐著一個佛塔一個佛塔的燒香拜佛,車頂上是他們的行李。
一座佛塔,就是一座廟,內面有 菩薩 有壁畫。 ↑蒲甘 賣 特納 卡小攤。
看看這小伙子也在往臉上塗,防曬棒棒的。 ↑蒲甘 ↑蒲甘 摩訶菩提寺(Mahabodhi Temple)是由狄羅明洛國王於1215年建造,帶有明顯的 印度 風格,在 蒲甘 地區的眾 多佛 塔中獨樹一幟,讓人印象深刻。
佛塔的塔尖部分共分為七層,代表佛陀用了七七四十九天成道的經過。 ↑蒲甘 沿著達賓紐寺邊的道路朝著北偏西方向騎行,來到 伊洛 瓦底江邊,這裡有一座佛塔卜帕耶寺(Bupaya)。
卜帕耶寺呈圓柱形,是典型的驃族風格佛塔,由驃國所建,建造時間可能在9世紀,因此它也成了 蒲甘 地區建造時間最早的佛塔。 ↑蒲甘 達賓紐寺(Thatbyinnyu Pahto)。Thatbyinnyu在緬語中有“無所不知”的意思,這座寺塔是 蒲甘 地區最高的建築,足有63米高,因此成了識別 蒲甘 皇城的地標。 ↑蒲甘 達賓紐寺唯美得很,好多人在這兒作畫。 ↑蒲甘