阿爾山金秋行（呼倫貝爾阿爾山系列之三）

↑伊爾施鎮 兩車在伊爾施匯合 午飯在此解決。 飯後為滿足我們的願望特意繞行30多公里，過五里泉，來到有名的 阿爾山 火車站。 ↑阿爾山市 阿爾山 市交通管理大隊。 ↑阿爾山市 白( 白城 )阿( 阿爾山 ) 鐵路，是 日本 關東 軍為掠取 中國 的木材、礦藏和運輸戰爭器材而修建。 ↑阿爾山市 阿爾山 火車站修建於1937年，是一幢東洋風格的 日本 式建築，主樓構造是用磚、木材、花崗岩、鋼筋、水泥混合建造的兩層建築物。一層外壁周圍是用花崗岩砌的亂插石牆，樓頂用赭色水泥覆蓋。如今整個火車站保存完好，仍在繼續使用。 ↑阿爾山市 現開通 沈陽 —— 阿爾山 、 白城 —— 阿爾山 車次。 ↑阿爾山市 ↑阿爾山市 但 新建 的標誌牌不僅礙眼，還影響攝影取景角度。
（四）告別海拉爾告別美麗的森林小城 阿爾山 ，我們一行驅車直奔 海拉爾 ，為趕時間沒有再去往景點，但一路上緩緩起伏的山坡、遼闊寬廣的草原，還有偶爾出現的羊群，都是流動的風景，特別是太陽接近地平線時，萬物撒上金光，一切是那麼的舒坦美麗。 ↑呼倫貝爾 車隊等羊隊。 ↑呼倫貝爾 此行9天來最讓人舒心滿意的是兩位司機師傅，他們既有北方漢子的大氣豪爽、有兼具南方男人的溫暖細心，行程安排的妥帖細微，環環相扣，更是有求必應，服務周到，團友多次跟我說：這兩位師傅太好啦，典型的暖男！在這裡祝願劉師傅、王師傅通往美麗的大路條條順利，越野旅游的事業次次豐收！ ↑呼倫貝爾 劉師傅聯繫電話13904702574微信同步。兩位師傅WEI信名片如下： ↑呼倫貝爾 在 內蒙古 自治區成立70周年的時候，我們和草原結緣；在 海拉爾 機場寬敞的大廳里，九人合影留念；記住這美好的九天，記住這和睦的九人團，記住這九個日日夜夜，讓友情之樹長長久久！ ↑海拉爾機場 ↑阿爾山天池 以一幅美圖結束九天行程。