【版圖】(188)——【極邊之城,久仰久仰】(騰衝)
飛啊飛啊,我的驕傲放縱在 雲南 似乎很難避開東方航空,依然是選擇在 昆明 住了一夜,然後抹黑起個大早,帶著惺忪的睡眼和MMP的心情去趕最早一班去 騰衝 的飛機,仔細算算,這應該是今年第四次來 雲南 了。美麗的彩雲之南,即使你在網上被黑出翔,也擋不住我一次又一次朝你飛來的決心。
作為一位歷史愛好者,但凡對 中國 近代史有些超出教科書之外的瞭解,對 騰衝 這座位於滇西極邊的小城,都應該有些令人熱血沸騰的認識。從這裡開始發生的一切, 中國 遠征軍、飛虎隊、陳納德、駝峰航線、史迪威公路、滇西血戰,樁樁件件,似乎都充滿了血色浪漫的意味,那是一個殘酷而血腥的年代,同時又是一段波瀾壯闊的歲月。堂堂三尺華夏男兒,如果不幸生於那個年代,定要從戎護國,血濺沙場,馬革裹屍。
直到飛機降落在駝峰機場,當我隨著人流穿過狹小的停機坪,直接走到機場到達廳,仰頭望見“ 騰衝 ”這兩個大字,才猛然醒悟過來,我已到了一座真正久仰的城市。剛下飛機,就感到腎上腺素直線上升,雖然眼前這座小小的民用機場早已不是當年那個承載著勇氣和希望的軍用機場,但僅僅只是“駝峰”二字,就足以讓我心潮澎湃了。幾十年前,那條跨越喜馬拉雅山脈,從 印度 到 中國 西南山區的航線,在二戰期間往內往 中國 內地運送了65萬噸物資,極大支持了 中國 人民的抗戰事業。那些散落在深山峽谷里和雪山冰川間的飛機碎片,至今仍在陽光下熠熠生輝,可見當年這條航線是何等的危險,無怪乎被稱為“死亡航線”。短短數年間,由於惡劣的天氣和機械故障,在這條航線上犧牲的飛行員就有三千多人,其中二千二百多人是 美國 人。單憑這些令人尊敬的國際主義戰士和那段盪氣迴腸的往事,就算山姆大叔這些年持續傲嬌,我也決定暫時少嫌棄他們一點。
下飛機後,我十分得意地帶著小伙伴們到機場旁邊去找所謂的“神州 租車 駝峰機場服務點”,結果差不多把小小的機場門面轉了三遍,也沒有尋覓到神州 租車 那熟悉的指示牌,打電話過去詢問,結果被告知那個駝峰機場服務點距離駝峰機場還有十幾公里的路程,雖然可以派車來接我們,但是說實話,這種給門店取名的方式還是太草率了,明顯存在碰瓷的嫌疑,就像周大福周生生周六福周大生一樣無聊。
熱海,岩漿之上眼看還只是上午十點,距離中午還有些時間,便決定先去距離機場不遠的熱海瞧一瞧。熱海作為著名的地熱景區,位於群山環抱之中,雖然占地面積不大,但七十幾塊錢的門票也算不上喪心病狂,在全國AAAAA級景區里已經算是良心價格了。
↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 步行進入景區,沒多久便可以嗅到濃烈的硫磺味道,泉眼沸騰,蒸汽四溢,隔著老遠都可以感受到炙熱的水溫。許多本地婦女都在兜售用稻草或蘆葦桿扎起來的雞蛋,游人買了便可以直接提著到景區裡面用富含硫磺的沸水煮熟,吃了這種雞蛋據說對身體極有好處,也不知是真是假,當然這種人云亦云的說法十有八九就不靠譜。前一陣子家中某位長輩在微信上看到一篇流傳很廣的文章,說是用黑豆煮爛混合陳醋抹在頭上,可以白髮變黑,瞬間年輕二十歲,到最後頭髮顏色沒什麼變化,倒是家裡酸了好一陣子,連狗都不肯進來了。
↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 景區走到頭便是 大名 鼎鼎的熱海大滾鍋,好一口熱氣騰騰的大鍋,鍋里沸水翻騰,就像大年三十姥姥在竈前燒滾了開水,隨時就可以下餃子了。許多游客都在“熱海大滾鍋”五個大字前留影,凹各種造型,擺出各種剪刀手,對於他們來說,表示到此一游的幾個題字反而比正經景物更值得留念,對於這一點,我就是想破腦袋也無法理解。
↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 ↑騰衝熱海 在熱海遇上一陣通透的瓢潑大雨,原本還打算十分有型地漫步雨中,最後雨勢太大,只能狼狽不堪地抱頭鼠竄。 騰衝 的雨,來得快去得也快,不一會兒便雲開日出,當我們帶著一身濕衣服來到 和順 古鎮時,已是艷 陽高 照的晴朗天氣,如果不是地上水窪里還有殘存的雨水,絕對想不到剛纔那一陣子好雨。 和順古鎮,天青色等煙雨面對兩位陪伴我一路走來的小伙伴,他們純粹只是陪著我,既對風景毫無興趣,又對風物不明所以,他們只有一個要求,就是住的地方要有Wi-Fi,以便他們玩一個叫作“吃雞”的游戲,在這種狀態下,我也實在下不去手訂兩間那種看起來古香古色的老房子住,畢竟大家分攤費用,這種腔調十足的客棧價格絕對高到飛起,而讓他們住這種客棧,恐怕他們還會嫌棄人家隔音效果不好,還不如七天快捷。於是,本著拖著行李箱一定要少走路的原則,我訂了一家叫作“他她故事”的客棧,就從 和順 圖書館旁邊的小路上坡就到了,老闆是一對來自 西安 的夫婦,人極好,價格實惠,院子里那條喚作“太郎”的金毛跟誰都友好,早餐的米線也很好吃,關鍵是還有Wi-Fi。有了Wi-Fi,我就可以毫無愧疚地把他們丟在房間里不管,自己出去細細品味這座號稱 中國 “第一魅力”的古鎮。
↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 和順 古鎮位於 騰衝 縣城西南4公里處,古名“陽溫墩”,由於小河繞村而過,故改名“河順”,後取 “士和民順”之意,雅化為今名,全鎮人口6000多人,而僑居海外的 和順 人卻高達12000多人,是 雲南 著名的僑鄉。由於 和順 古鎮相對封閉的環境,令其偏於一隅,反而避過了隨後數百年中紛擾的戰火和破壞,在西南邊陲這一片世外 桃源 般的土地上繁衍生息,男耕女織,阡陌相連,雞犬相聞,與世無爭,許多傳統的民居和民俗都得以完好的保存。民國元老李根源曾經寫詩稱贊 和順 ,“遠山茫蒼蒼,近水河悠揚,萬家坡坨下,絕勝小蘇杭。”
↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 和順 古鎮始建於明朝初年,距今已有600多年的歷史,聚居當地的漢族大多是明初到 雲南 從事軍屯和民屯的 四川 人、 江南 人、中原人的後代。明洪武十五年,“藍玉、沐英攻 大理 ,分兵 鶴慶 、 麗江 、金齒,俱下。”如今 和順 的寸、李、尹、劉、賈等五姓,其祖先就是此時奉命隨藍玉、沐英徵金齒、騰越而來的。事平之後,駐軍騰越,均以軍功得到封賞,如劉繼宗授總旗官,尹圖功授指揮,贈武略將軍,寸慶領衛指揮職兼隨軍參贊,李波、賈受春亦授指揮。因 雲南 距京城遠,邊境多戰亂,於是設鎮守 雲南 總兵官,沐氏世襲此職,作為沐氏部下之 和順 五姓祖人,亦得襲官授田,世代留守邊地,後居“陽溫敦村”。
↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮 ↑和順古鎮
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直到飛機降落在駝峰機場,當我隨著人流穿過狹小的停機坪,直接走到機場到達廳,仰頭望見“ 騰衝 ”這兩個大字,才猛然醒悟過來,我已到了一座真正久仰的城市。剛下飛機,就感到腎上腺素直線上升,雖然眼前這座小小的民用機場早已不是當年那個承載著勇氣和希望的軍用機場,但僅僅只是“駝峰”二字,就足以讓我心潮澎湃了。幾十年前,那條跨越喜馬拉雅山脈,從 印度 到 中國 西南山區的航線,在二戰期間往內往 中國 內地運送了65萬噸物資,極大支持了 中國 人民的抗戰事業。那些散落在深山峽谷里和雪山冰川間的飛機碎片,至今仍在陽光下熠熠生輝,可見當年這條航線是何等的危險,無怪乎被稱為“死亡航線”。短短數年間,由於惡劣的天氣和機械故障,在這條航線上犧牲的飛行員就有三千多人,其中二千二百多人是 美國 人。單憑這些令人尊敬的國際主義戰士和那段盪氣迴腸的往事,就算山姆大叔這些年持續傲嬌,我也決定暫時少嫌棄他們一點。
下飛機後,我十分得意地帶著小伙伴們到機場旁邊去找所謂的“神州 租車 駝峰機場服務點”,結果差不多把小小的機場門面轉了三遍,也沒有尋覓到神州 租車 那熟悉的指示牌,打電話過去詢問,結果被告知那個駝峰機場服務點距離駝峰機場還有十幾公里的路程,雖然可以派車來接我們,但是說實話,這種給門店取名的方式還是太草率了,明顯存在碰瓷的嫌疑,就像周大福周生生周六福周大生一樣無聊。
熱海,岩漿之上眼看還只是上午十點,距離中午還有些時間,便決定先去距離機場不遠的熱海瞧一瞧。熱海作為著名的地熱景區,位於群山環抱之中,雖然占地面積不大,但七十幾塊錢的門票也算不上喪心病狂,在全國AAAAA級景區里已經算是良心價格了。
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