時隔五年，再遇見陽朔（內附詳細自由行攻略）
陽朔自由行攻略出行日期：10月2日上午出發，10月5日上午回程
出行共計：3天3夜
出行人數：2人
總共花費：4000RMB
出行攻略：
DAY1：到達 陽朔 ——十里畫廊騎行——大榕樹——月亮山（住 陽朔 縣城）
DAY2：遇龍河竹筏漂流——銀子岩——西街（住 陽朔 縣城）
DAY3：興坪古鎮——20元RMB背景—— 漓江 竹筏精華游（住興坪）
DAY4：返程
ps：若避開節假日出行，花費大約在3500左右 前言上一次去 陽朔 還是2013年，和公司同事一起。恰巧國慶放長假，也一直嚷著要和老公一起去旅游，於是便定在了 陽朔 。原因有三：1、小地方人流量不會太大，玩得也會盡興些；2、距離 深圳 較近，有高鐵直達，出行較方便；3、剛收尾一個大項目，適合去這種山輕水靜的地方放鬆。
出發前大家記得帶上必備品，強烈要求帶上遮陽帽、防曬衣、太陽鏡、防曬霜，傘沒什麼用的，因為玩的時候你會發現根本沒空打傘。 到達陽朔我們是10月2日上午從 深圳 北出發，到達 陽朔 的時間是上午10點多。 陽朔 高鐵站不大，出站的時候發現， 陽朔 高鐵站目前是不支持刷身份證的，建議大家取票了再過去，沒有取票的童鞋工作人員會看購票記錄放行。
↑陽朔高鐵站 陽朔 高鐵站，裡面不大，看外面還是很豪氣的。踏出列車時看到晴空藍天，讓我們對 陽朔 之旅開始更加期待。 
↑陽朔高鐵站
出站後我們便搭車去 陽朔 縣城。在高鐵站旁邊有一個 陽朔 專線售票處，可以在這裡買票乘車去往 陽朔 縣城、興坪、福利等地方。
我們買了去 陽朔 縣城的票，20元一個人。這趟車的終點站是鳳鳴村高鐵客運站，十里畫廊的入口處，正好我們預訂的酒店也是在那裡。從 陽朔 高鐵站到 陽朔 縣城差不多50分鐘，一路欣賞路旁的風景，不一會兒也就到了。
↑陽朔高鐵站 
↑陽朔高鐵站 
↑陽朔高鐵站 DAY1 十里畫廊騎行——大榕樹——月亮山到達酒店放好行李，便開始今天的行程了。因為是國慶期間，酒店比平時的要貴好幾倍，建議大家不要挑節假日出來玩 。
第一站：十里畫廊騎行
從酒店出來，也就是鳳鳴高鐵客運站附近，走一百米不到，就是十里畫廊的入口處。十里畫廊是一條直路，適合騎行或徒步，終點是月亮山。第一次來的朋友，建議先去十里畫廊騎行，裡面包含了很多景點（大榕樹、月亮山、蝴蝶泉、圖騰古道），還會經過遇龍河的碼頭，把這些景點的位置搞清楚了之後，再去游玩也不遲。
既然是騎行，自然少不了電瓶車。這裡有很多租電瓶車的，大家可以去比下價，挑個性價比高的。另外選電瓶車時，要註意問下老闆是不是充滿電的，別跑到半路沒電了回不來 。我們沒有選電瓶車，選了個燒油的，跑起來動力足一些，租半天80元，押金200元，可以自己還下價。
↑陽朔十里畫廊 交了押金，我們便騎車出發啦。一路上騎行的人很多，有騎電瓶車的，也有踩自行車的。順著十里畫廊的道直行，風景也好到爆。兩邊的綠樹成蔭，樹外是聳立的 陽朔 獨有的石頭高山，視野清新開闊，真真是一個讓人放鬆心情的好去處。 
↑陽朔十里畫廊 
↑陽朔十里畫廊 
↑陽朔十里畫廊 第二站：打卡大榕樹
十里畫廊騎行會經過很多景點，圖騰古道、蝴蝶泉等，這些景點我們都只是路過，直徑開到了心心念的大榕樹。
大榕樹門票20元一個人，包含了從大榕樹到對歌台的竹筏票（其實這個距離也很近，就是體驗一下坐竹筏的感覺）。我們沒有從正門進去，是從一個後門進的，歪打正著的也竟遇到了一片美極了的竹林。
拍完美美的照片，我們便直奔大榕樹去了。後門處有兩個老奶奶守著，把票給他們看了之後，老人還會好心地提醒一句，門票是包括竹筏票的（大榕樹到對歌台），就不用再重覆買票了。
走進景區，小學語文課本里的大榕樹便映入我們的眼帘。很龐大，很壯觀，一棵 大樹 ，向著四周又散開了無數的根與枝椏，周圍一圈的人正在拍著照。
來大榕樹我是有私心的，我喜歡穿著少數民族的服裝，帶著少數民族的頭飾，聽著清風把銀飾吹成“叮噹”“叮噹”的清脆聲響~浮躁的心也便在這樣的聲響中放鬆開來。
大榕樹的對面是對歌台，裡面有阿哥阿妹在唱著山歌，可以坐竹筏過去對面，費用已包含在大榕樹門票里。我們因為趕著去其他景點，便沒有過去，只在水邊拍了一張美照。 
第三站：傳說中的月亮山
月亮山位於十里畫廊的終點處，因山的形狀有一個月亮的鏤空狀，因此著名。景區的路不太好騎，灰塵大，建議大家拍幾張月亮山就趕緊撤吧。
這是第一天的行程，晚上我們住 陽朔 縣城，也沒有去其他地方玩，早早地就休息了，為第二天的行程蓄能量。
DAY2：遇龍河竹筏漂流——銀子岩早上收拾好了出門，感覺到了一絲早秋的涼意。吃了一碗正宗的 桂林 米粉，便開始了今天的行程。
第一站：遇龍河竹筏漂流
今天上午是遇龍河竹筏漂流，來 陽朔 必推薦的項目之一。遇龍河共分成了幾段，可以從幾個碼頭上船。我們坐的是水厄底碼頭——工農橋段的，160一個筏，一個筏可以坐兩個人。精華游比較推薦舊縣碼頭——驥馬碼頭段的。
↑遇龍河 國慶出游的勢力，還是不能小覷。足足排隊等了近40分鐘，才輪到我們上筏 
↑遇龍河 不過等上了筏，你就會發現，一切等待都是值得的。遇龍河的竹筏是人工撐桿，不是靠機動的。偶爾遇到幾個小陡坡，更是驚險刺激。游到中途會有專人拍照，可以上岸後看照片，覺得OK的話可以打印出來帶走，20元一張。拍照時攝影師會提醒看鏡頭，大家就聽話的擺pose就可以了。我們當時就是光顧著拿手機各種拍視頻拍照片，以致後面的照片沒一張可用的
下麵給大家上幾張原色原味的原圖，沒有經過任何處理的，都是遇龍河本來的顏色。
↑遇龍河 
↑遇龍河 
↑遇龍河 
↑遇龍河 
↑遇龍河 
↑遇龍河 
↑遇龍河 第二站：銀子岩觀光
從遇龍河回來，先去酒店退了房，然後換了家酒店放好行李。
因為是自由行，也沒有自己開車過來，所以當要去銀子岩的時候，我們一直在糾結要不要報個團跟著過去。後來查了下路程，來去四十四公里，所幸又租了輛電瓶車，自己騎著過去了 （要騎車過去的朋友，建議租燒油的，電瓶車怕騎到半路沒電了，因為路程還是有點遠的）
↑銀子岩 “游了銀子岩，一世不缺錢”，到達景區停好車，去售票處買了門票，65元/人。入口區黃金金的錢幣真是閃瞎了眼，還有到處可見的財神爺，果真是有錢。各合拍了幾張，希望讓我暴富吧~
↑銀子岩 
↑銀子岩 
↑銀子岩 排隊進洞的人也特別多，大概等了10分鐘就進洞了。裡面很熱，全程走完大概需花費1個小時左右，大家要記得帶好水。洞內的天然鐘乳石很讓人震撼，奇形怪狀，各有特色。 
↑銀子岩
出行共計：3天3夜
出行人數：2人
總共花費：4000RMB
出行攻略：
DAY1：到達 陽朔 ——十里畫廊騎行——大榕樹——月亮山（住 陽朔 縣城）
DAY2：遇龍河竹筏漂流——銀子岩——西街（住 陽朔 縣城）
DAY3：興坪古鎮——20元RMB背景—— 漓江 竹筏精華游（住興坪）
DAY4：返程
ps：若避開節假日出行，花費大約在3500左右 前言上一次去 陽朔 還是2013年，和公司同事一起。恰巧國慶放長假，也一直嚷著要和老公一起去旅游，於是便定在了 陽朔 。原因有三：1、小地方人流量不會太大，玩得也會盡興些；2、距離 深圳 較近，有高鐵直達，出行較方便；3、剛收尾一個大項目，適合去這種山輕水靜的地方放鬆。
出發前大家記得帶上必備品，強烈要求帶上遮陽帽、防曬衣、太陽鏡、防曬霜，傘沒什麼用的，因為玩的時候你會發現根本沒空打傘。 到達陽朔我們是10月2日上午從 深圳 北出發，到達 陽朔 的時間是上午10點多。 陽朔 高鐵站不大，出站的時候發現， 陽朔 高鐵站目前是不支持刷身份證的，建議大家取票了再過去，沒有取票的童鞋工作人員會看購票記錄放行。
出站後我們便搭車去 陽朔 縣城。在高鐵站旁邊有一個 陽朔 專線售票處，可以在這裡買票乘車去往 陽朔 縣城、興坪、福利等地方。
我們買了去 陽朔 縣城的票，20元一個人。這趟車的終點站是鳳鳴村高鐵客運站，十里畫廊的入口處，正好我們預訂的酒店也是在那裡。從 陽朔 高鐵站到 陽朔 縣城差不多50分鐘，一路欣賞路旁的風景，不一會兒也就到了。
第一站：十里畫廊騎行
從酒店出來，也就是鳳鳴高鐵客運站附近，走一百米不到，就是十里畫廊的入口處。十里畫廊是一條直路，適合騎行或徒步，終點是月亮山。第一次來的朋友，建議先去十里畫廊騎行，裡面包含了很多景點（大榕樹、月亮山、蝴蝶泉、圖騰古道），還會經過遇龍河的碼頭，把這些景點的位置搞清楚了之後，再去游玩也不遲。
既然是騎行，自然少不了電瓶車。這裡有很多租電瓶車的，大家可以去比下價，挑個性價比高的。另外選電瓶車時，要註意問下老闆是不是充滿電的，別跑到半路沒電了回不來 。我們沒有選電瓶車，選了個燒油的，跑起來動力足一些，租半天80元，押金200元，可以自己還下價。
十里畫廊騎行會經過很多景點，圖騰古道、蝴蝶泉等，這些景點我們都只是路過，直徑開到了心心念的大榕樹。
大榕樹門票20元一個人，包含了從大榕樹到對歌台的竹筏票（其實這個距離也很近，就是體驗一下坐竹筏的感覺）。我們沒有從正門進去，是從一個後門進的，歪打正著的也竟遇到了一片美極了的竹林。
走進景區，小學語文課本里的大榕樹便映入我們的眼帘。很龐大，很壯觀，一棵 大樹 ，向著四周又散開了無數的根與枝椏，周圍一圈的人正在拍著照。
來大榕樹我是有私心的，我喜歡穿著少數民族的服裝，帶著少數民族的頭飾，聽著清風把銀飾吹成“叮噹”“叮噹”的清脆聲響~浮躁的心也便在這樣的聲響中放鬆開來。
月亮山位於十里畫廊的終點處，因山的形狀有一個月亮的鏤空狀，因此著名。景區的路不太好騎，灰塵大，建議大家拍幾張月亮山就趕緊撤吧。
DAY2：遇龍河竹筏漂流——銀子岩早上收拾好了出門，感覺到了一絲早秋的涼意。吃了一碗正宗的 桂林 米粉，便開始了今天的行程。
第一站：遇龍河竹筏漂流
今天上午是遇龍河竹筏漂流，來 陽朔 必推薦的項目之一。遇龍河共分成了幾段，可以從幾個碼頭上船。我們坐的是水厄底碼頭——工農橋段的，160一個筏，一個筏可以坐兩個人。精華游比較推薦舊縣碼頭——驥馬碼頭段的。
下麵給大家上幾張原色原味的原圖，沒有經過任何處理的，都是遇龍河本來的顏色。
從遇龍河回來，先去酒店退了房，然後換了家酒店放好行李。
因為是自由行，也沒有自己開車過來，所以當要去銀子岩的時候，我們一直在糾結要不要報個團跟著過去。後來查了下路程，來去四十四公里，所幸又租了輛電瓶車，自己騎著過去了 （要騎車過去的朋友，建議租燒油的，電瓶車怕騎到半路沒電了，因為路程還是有點遠的）
