美國德州30天暨USPA跳傘A照plus坎昆洞潛(北京-西雅圖-達拉斯-坎昆-休斯頓-奧斯汀)
Day 5-6還是 美國 大 皮卡 好使,第二天快中午,到那一拖就給拖出來了,tips:儘量租個大點有勁兒的車.遺憾就是昨天夜裡沒拍照,白天推車也沒拍,只能補兩張後來的照片了下麵就是救我的Bro:Blake同志和他的車,這哥們跳傘跳的老好了,玩彩球也玩的特溜
第六天沒什麼說的,等風。
意思就是跳傘的時候受天氣影響很大,有雨不行,雲太低太厚不行,風太大也不行,學員只能在風速低於14-16MPH的情況下可以跳傘,後續如果有的天數我沒寫,就是等風沒什麼可以說的,略過就好 Day 7 惹麻煩終於能跳了,可是狀況連連,自由落體FF階段把隱形眼鏡吹出來了,只能半盲著降落,落地發現眼鏡已經吹成乾菊花了(這種情況回來發生了無數次,已經習慣了),還好帶了好幾副隱形眼鏡,回去大廳發現高度表不見了,一個差不多280美金左右 ,還好記得300feet看過表,一定就在pattern附近,感謝我的教練Sara,尤其是Packer傑克,幫著找了半天,終於在落地的Target附近找到了 Day 8 吹風洞今天還是風大不能跳,為了提高在空中的穩定性,教練建議我去吹吹風洞,離基地大概50公里多,最好跟你的教練打招呼,讓他問問又會跳傘又會風洞的教練跟你去,風洞教練跟skydive教的不太一樣,午餐吃的In-n-out,很好吃的連鎖 漢堡 店,完全碾壓金拱門和 漢堡 王 Day 11 等風等到崩潰,去坎昆連等了幾天都不能跳,預報說後幾天 達拉斯 天氣不太好,決定趁著周末去個 坎昆 。遇上兩個大烏龍,第一個是下午三點出門,遇上周五堵車(正常一個半小時,堵車3個小時),第二個是到了機場附近沒按照指示牌走Rental car return的方向,在航站樓外面繞了2圈,還花了2美金高速費,結果6點還車,轉擺渡車6點半才到值機櫃臺,黑阿姨說飛機7點起飛我已經趕不上了,也不給打登機牌,問問櫃臺說這是當天最後一個航班了,只能買明天一早的,狠狠心機場湊合一宿吧,明天的預約洞潛也吹了,只能趕禮拜一那波了!補一句,這就是旅行,永遠不知道會出什麼幺蛾子 Day 12 墨西哥坎昆坎昆 很美,氣候也很還算舒服,但是記得擦防曬啊,蚊子藥也記得帶,downtown吃飯很便宜,但是在酒店和海灘區吃飯就有點小貴了,如果吃個海鮮牛排啥的錢包就得千瘡百孔咯(壕哥壕姐請無視),有錢人都是租著游艇出海玩或者海釣,海灘上可以排球,摩托艇,拖曳傘, 大同 小異
夜生活很豐富,名氣最大的就是後面的福利圖了,Coco Bango是 坎昆 最🔥的表演性質的夜總會,我去的是周末,門票80美金砍價刀60(含一杯進門免費飲料和三倍飲料) ↑坎昆國際機場 ↑雷伊遺址 ↑Playa Delfines ↑Playa Delfines ↑尤卡坦半島 ↑Coco Bango ↑Coco Bango ↑莫雷利亞真實酒店 Day 13 奇琴伊察金字塔-庫庫爾坎奇琴伊察 金字塔就不啰嗦了,世界7大奇跡之一,離 坎昆 單程3個小時車程,一日游費用500人民幣左右,沒強制消費,英語解說,中午管飯,可以說是必去景點 Day 14 Cenote洞潛坎昆 除了金字塔出名的就是cenote洞潛了,世界排名前五的潛點,一定要去,和其他地方潛水的感覺完全不一樣,相機和語言很難描述,唯一我覺得可以撩一下小伙伴的就是,在水下經常看到跳水的美女把比基尼蹦禿嚕了,畫面很美,你懂的
不過由於搞砸了航班,這趟就去了DOSJOS,其他的幾個網上提到的潛點都沒去成,遺憾,有機會再去吧
不過 坎昆 洞潛挺貴的,220刀2潛,一定要提前預約,否則很可能白跑一趟,切記 Day 15-19 Dallas繼續跳回來終於趕上天氣不錯了,26日3跳,27日4跳,28日3跳,29日一跳,天氣又開始變天了。 Day 19-25 休斯頓基地周日看到Spaceland Houston一天28個架次,豁命賭一把(spaceland基地多的好處,可以轉場),晚上6:40出發,夜裡11:57達到 休斯頓 的dropzone,沐浴焚煙期待第二天能有個好天,結果還是衰神附體,自帶雲霧效果,到哪哪騰雲,去哪哪起風,沒誰了,風之子嗎我這是?那天基地關門時本欲尋覓飛行員Z(就叫這名)問問哪能去射擊,結果偶遇並搭訕一Asia face大哥,還真是咱Chinese,還巧了也是 北京 瓷,果果斷抱大腿!順便在Z同志的熱烈邀請下蹭射手槍一彈夾, 德州 就是彪悍,後備箱掏出槍來,田邊上架個木板子破鍋蓋就開打,乓乓乓biangbiangbiang,不帶耳塞聲音真大的不行,峰哥和我這一通擼,我都覺得不好意思問是不是得意思意思,Z小哥說來根🚬就行, 德州 好哥們!
之後又去射擊俱樂部學了學手槍基礎射擊,100刀,租槍和50發子彈30多刀,教我的Steve是Gun range的總經理,厲害了!
休斯頓 之行以悲劇結束,待了5天,一趟都沒跳成,只能灰溜溜的回 達拉斯
順便小總結一下 休斯頓 ,訓練設備一樣的,疊傘的地方和 達拉斯 一樣都是室內有地毯很乾凈,Bunkhouse比 達拉斯 乾凈,洗衣機/衛生間/洗澡間全有,也很乾凈,降落場沒有 達拉斯 開闊,外圍的地形複雜(場外基本無法降落,有沼澤,動力電線,火車,樹叢,鱷魚,公路),遇到意外情況時降落的危險性加大,吃飯去加油站比 達拉斯 的近好多,裝備店老闆比 達拉斯 的更懂行,和 達拉斯 一樣常有大神出沒。個人感覺沒有 達拉斯 的教練熱情,個人更偏愛 達拉斯 的氣氛,學疊傘比 達拉斯 便宜5美金,因為沒跳成,只能談談印象 Day 26 經奧斯汀回達拉斯這個地方看過《落魄大廚Chef》的兄弟一定懂得,也是為了完成當年的一個承諾,雖然不知道你去哪了,但是當初的夢想起碼實現了一點點,為了網紅 德州 Franklin Barbecue,從 休斯頓 開到 奧斯汀 300多公里,不光經過高山大海,我經過的都是暴雨和洪水警報,11點多趕到排隊3個小時,店員通知豬肉和火雞都賣完了,還好趕上最後一塊牛肉了,沒白來,點了經典的烤牛胸肉6片,烤豬肋排4根,烤香腸2根,小份土豆 沙拉 。眼大肚子小,每樣一片我差點沒撐死,哈哈,但是真的太好吃了,幾個小時的奔波絕對值得,而且不貴,一共才60美金,怪不得奧 巴馬 插隊也要來吃一口 Day 27-29 達拉斯拿A照5月5日一天跳了5趟,各種波折各種重覆
5月6日一天跳了5趟,終於通過了Check dive
5月7日4跳,低空跳傘又惹禍了:
今天又乾倆件壞事[捂臉],哈哈哈!教練和我都認為最後一個5000尺開傘十拿九穩[右哼哼],exit教練和一飛機的人都在說:oh,pefect exit!so stable![悠閑]結果5sec一過。。。
教練Chris瘋了:oh shit,why he doesn’t pull??[驚恐]
哈哈哈,誰叫我太享受free fall多數了一遍呢,結果7sec才開傘[衰],回來Chris這個愁啊 ,說我掛科他的coach都受影響,所以這次先簽我pass但是我得再跳一次hop&pop,還好第二次沒玩了,順利通過
下午更逗了,最後一個pass需要背自己打包的rig跳(意思要疊傘疊不好自己個兒死去[驚恐]),打好包貼好標簽放架子上了,結果講AAD高度計的時候一扭頭髮現我傘包不知道被誰拿走了[驚恐],教練TB和packer都瘋了 ,百米跑到Mainfest對講聯繫飛機,讓上面的三個學生都別跳了,搞不清誰拿的就都下來,我跟packer也都崩潰了,這下完了,萬一傘沒開可咋辦!
跑欄邊看著天數著傘,123456789!不對啊 ,怎麼都下來了,才知道rigger Josh同志把我傘包拿一邊去了,虛驚一場!!😂
背著自己疊的傘順利一跳之後,A照 成功 取得,天上見了朋友們!
第六天沒什麼說的,等風。
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