塞爾維亞

【長篇游記】塞爾維亞、波黑10日行記，中歐免簽雙國，趁還沒被國人占領趕緊去吧~

嘉爷claude(青岛)
2018-08-27 23:07
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↑貝爾格萊德來塞爾維亞買的第一餐，是打包帶走的（這邊人習慣將打包帶走說成“take away”），土耳其風味的烤肉+烤餅，還有薯條和生菜沙拉，感覺還不錯。
Day 2：木頭村小火車一日游馬蜂窩網上訂的去木頭村一日游項目，7點到樓下有車接，然而由於前一天的休整，雖然沒定鬧鐘但是早上5點就醒了，反而時間莫名的合適呢...

7點剛到，司機兼任導游的塞爾維亞大哥準時開車來接我們了，同行的還有一對伊朗的夫婦，於是五個人一天的行程就正式開始了~

不得不說，這邊的人長的真是高大威猛- - 不愧是體育強國，一個個都像是運動員，身材細長細長的，一言不合就是個190左右的大哥... 身高187的我在他們中間絲毫木有身高優越感，我們的司機大哥甚至都需要仰視... 後來聊天才知道，他曾經在美國練過籃球，身高也達到了兩米，真是惹不起打擾了...

簡單介紹下木頭村：小村莊靠近波黑邊境，是塞爾維亞知名導演埃米爾·庫斯圖裡卡（Emir Kusturica）一手為自己打造的“烏托邦”，寓意遠離城市、喧囂和戰亂。這裡曾是庫斯圖裡卡的電影《生命是個奇跡》（Zivot je cudo）的取景地，現在改造成了度假村，電影院、圖書館、酒吧、餐廳、旅館一應俱全。

其實在這裡住在小木屋一晚是個很不錯的選擇，然而日程時間有限，只能留給下次機會再來體驗啦。

↑烏日策中途路過南部重鎮烏日策，當年鐵托在此建立了游擊隊，建立了烏日策共和國，並開始了反抗德國法西斯的解放戰爭。

↑木頭城木頭村門票250第納爾，但感覺有點小... 景色雖好但比較單一，就是山坡上的一片木頭房。

↑木頭城

↑木頭城團隊合影，真是活生生給照出170的感覺噗。

午餐後去坐小火車，Sargan 8 鐵路始建於1921年，全長15.5公里，直至1974年都是連接塞爾維亞的主要運輸幹線。之後才改造成旅游鐵路。由於其中一段路軌連續打了兩個圈，從高處看，恰好是一個"8"字，所以才叫Sargan 8。整個運行線路共要穿越10座橋、22條隧道，讓你盡情呼吸新鮮的空氣的同時將優美寧靜的山區景色盡收眼底。

整個行程大概兩個半小時，票價600第納爾。先出發去最遠的停車點20分鐘，之後返回，中間停靠4次。整個行程還是挺不錯的，很有100年前乘坐火車的感覺。

↑Sargan Eight Railway 售票處開始有國人的身影了。

↑Sargan Eight Railway

↑Sargan Eight Railway 這一路最大的感觸之一就是，不管是什麼游覽項目，都沒人會提醒游客相關的安全註意事項，大家都很隨意，像圖上的小哥就乾脆直接坐在下車口也是醉了...

下了火車稍作整頓就返程了，到市區已經晚上8點多了。坐了8小時車一路有點辛苦，同大哥以及同行的伊朗友人一一道別之後，簡單吃了點晚餐買了明早的早餐就回家休息了，斯卡達利亞步行街的項目又延期了orz...
Day 3：貝爾格萊德市區游覽今天總算擺脫了時差的影響（雖然我第一天就差不多調過來了），一大早吃完早餐就準備出發前往澤蒙小鎮。出門首先要坐的一件事就是... 買一日交通票！神物配上出行必備交通App，找路和交通完全不愁~

今天是真正意義上開始獨立自由行的一天，出行道具一定要準備齊全，相關目的地如何到達需要提前都研究明白。走了兩家賣煙的小攤才買到了一日交通券，經過15分鐘公交巴士來到了多瑙河岸邊的澤蒙，一個典型的中歐小鎮。