連雲港溫泉3日游
↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 走到這裡因為下雨,石頭太滑,又有人打退堂鼓了。我和另外2個朋友繼續前行。 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 在這裡轉彎再走向神泉和瀑布。 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 我們先到神泉。 神泉相傳姜子牙早就知道 東海 瀛洲有一神島,眾神仙經常前往避暑求藥。一天姜子牙閑時駕起雲頭到此處避暑游玩,巧遇八仙之一張果老,二位神仙拉起家常,大講六國。姜子牙談的口乾,正欲找水解渴,張果老說此處就有一井,他順手看去果見一個半圓井。此井為何半圓,因為張果老一時心急,指斜了造成的。尤其令人感到神奇的是,常年不下雨或天天下雨,水位不減不增,無論是炎炎夏日還是冰天雪地,水溫總保持在 6—10度之間,是神仙所指才會如此奇特,所以稱之為神泉。游客到此,必看、必嘗,以求心曠神怡,延年益壽。 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 這時候雨越下越大了,我們必須再走臺階才能到瀑布,真的有點好累的。 瀑布
飛流直下三千尺疑是銀河落九天,這句詞用在 雲龍 間是再貼切不過了, 雲龍 澗瀑布在春夏季節,是最強盛的時期,洶涌如潮的瀑布猶如滾滾的巨龍,以排山倒海之勢從懸崖上呼嘯飛瀉,似天河倒掛,形成了蘇魯皖最大的飛瀑——天泉瀑布。落差40餘米的瀑布無論他的整體造型還是瀑布的流動姿態 都美不勝收,水流帶著巨大的能量沖入山谷,似滾雷轟鳴,如千人擊鼓,萬馬奔騰,另人驚心動魄。跌落山谷,撞擊石塊,激起白霧,像毛毛細雨,形成道道彩虹。飛瀑下有天然石棚。瀑布形成為一幅奔瀉的水簾,伸手可及,感受瀑布的神奇。
↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 秦末漢初齊國後裔田橫及五百壯士殺身取義,埋葬於此。 連雲港 市最大的天泉瀑布也由此形成,落差36米,飛流直下,響聲如雷,日出虹現,非常美麗壯觀。 在大雨中下山,結束了 雲龍 澗風景區的游覽。
16點20來到 連雲港 老街 參觀,吃飯。大雨中的 連雲港 空氣特別的清新。 連雲港老街連雲港 老街 位於 江蘇 省 連雲港 市連雲區連雲街道, 中山 東路南。又稱"連雲 老街 "、"連雲古鎮",為 連雲港 市的歷史發展變遷中的四條 老街 (海州古城、民主路文化街、 連雲港 老街 、南城六朝一條街)之一。 老街 自1933年 連雲港 建港,經民國政府管理、日寇侵華占領及1948年解放後至今,山城石街石房的特殊地理風貌和不同歷史階段留下的時代印記,形成了具有一定自然特色和人文積澱的海濱山城石鎮。
2013年,以"陸橋起點、老窯港埠、山海 石城 、中西雜糅"為特征定位的 老街 建築性具體計劃取得 連雲港 市委市政府同意。重建後的 連雲港 老街 將集民國神韻風情、傳統民俗文明、濱水酒吧文明、時髦精品購物與海景休閑休假於一體,是一座別具山海港城特征的海邊石街, 老街 於10月25日正式開街。 這裡,誕生了 連雲港 歷史上第一個市政府辦公樓--原 上海 大旅社。解放後,被改為了 連雲港 第三招待所這裡,誕生了 連雲港 國民黨陸軍司令部。這個頗具西式私人別墅,曾於1976年7月25日接待過來連考察的老一輩無產階級革命家、軍事家粟裕大將;這裡,保存了日軍摧殘 中國 勞工的血證--十三道房。這是一座人間煉獄,十三排房子,最多的時候擁擠了四五千人,大量的勞工在這裡被折磨死。這裡,有蜿蜒綿延的 盤山 公路;這裡,有古老斑駁的青石板路;這裡,還有你在別處遍訪不到的 法國 梧桐。 交通從 連雲港 火車站、新浦汽車總站、 連雲港 電視臺乘坐 連雲港 快速公交(BRT)B1K路車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從蘇欣快客站、華聯廣場、連島海濱浴場乘坐B12路公交車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從海州客運站乘坐B1路車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從連雲 新城 乘坐B3路公交車至終點站連雲古鎮站。 ↑連雲港老街 連雲車站鐘樓連雲火車站鐘樓(原 連雲港 東站)位於雲台社區車站路,民國22年國民政府隴海鐵路管理局交 南京 復興公司下屬方紀公司承建,民國24年竣工。為 連雲港 建港初期建築之一。西洋式平頂建築,4層,高17米,東側鐘樓10層高40米,第6層裝大鐘,建築占地面積1170平方米,鋼架混凝土結構。該樓原為 連雲港 港口和車站的共用辦公樓,鐘樓一直是 連雲港 標誌性建築之一。2009年停止客運服務。2012年公佈為 江蘇 省第七批文物保護單位。產權單位為 上海 鐵路局。2013年 連雲港 老火車站西半部改為 連雲港 港口歷史博物館,東半部改為隴海鐵路 連雲港 歷史博物館。 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 連雲 老街 ,具有民族特色的石屋、石牆、石街、石路也在延續著老鎮的文脈。老鎮內傳統街巷格局、街巷和衚衕名稱、四合院形態幾乎都保留原狀,傳統街區風貌鮮明,形成了以傳統商業建築為主體,中西合璧的民國建築點綴其間的時代特征,獨具 中國 文化的建築風貌和精緻多彩的建築藝術。
飛流直下三千尺疑是銀河落九天,這句詞用在 雲龍 間是再貼切不過了, 雲龍 澗瀑布在春夏季節,是最強盛的時期,洶涌如潮的瀑布猶如滾滾的巨龍,以排山倒海之勢從懸崖上呼嘯飛瀉,似天河倒掛,形成了蘇魯皖最大的飛瀑——天泉瀑布。落差40餘米的瀑布無論他的整體造型還是瀑布的流動姿態 都美不勝收,水流帶著巨大的能量沖入山谷,似滾雷轟鳴,如千人擊鼓,萬馬奔騰,另人驚心動魄。跌落山谷,撞擊石塊,激起白霧,像毛毛細雨,形成道道彩虹。飛瀑下有天然石棚。瀑布形成為一幅奔瀉的水簾,伸手可及,感受瀑布的神奇。
↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 ↑連雲港雲龍澗原生態風景區 秦末漢初齊國後裔田橫及五百壯士殺身取義,埋葬於此。 連雲港 市最大的天泉瀑布也由此形成,落差36米,飛流直下,響聲如雷,日出虹現,非常美麗壯觀。 在大雨中下山,結束了 雲龍 澗風景區的游覽。
16點20來到 連雲港 老街 參觀,吃飯。大雨中的 連雲港 空氣特別的清新。 連雲港老街連雲港 老街 位於 江蘇 省 連雲港 市連雲區連雲街道, 中山 東路南。又稱"連雲 老街 "、"連雲古鎮",為 連雲港 市的歷史發展變遷中的四條 老街 (海州古城、民主路文化街、 連雲港 老街 、南城六朝一條街)之一。 老街 自1933年 連雲港 建港,經民國政府管理、日寇侵華占領及1948年解放後至今,山城石街石房的特殊地理風貌和不同歷史階段留下的時代印記,形成了具有一定自然特色和人文積澱的海濱山城石鎮。
2013年,以"陸橋起點、老窯港埠、山海 石城 、中西雜糅"為特征定位的 老街 建築性具體計劃取得 連雲港 市委市政府同意。重建後的 連雲港 老街 將集民國神韻風情、傳統民俗文明、濱水酒吧文明、時髦精品購物與海景休閑休假於一體,是一座別具山海港城特征的海邊石街, 老街 於10月25日正式開街。 這裡,誕生了 連雲港 歷史上第一個市政府辦公樓--原 上海 大旅社。解放後,被改為了 連雲港 第三招待所這裡,誕生了 連雲港 國民黨陸軍司令部。這個頗具西式私人別墅,曾於1976年7月25日接待過來連考察的老一輩無產階級革命家、軍事家粟裕大將;這裡,保存了日軍摧殘 中國 勞工的血證--十三道房。這是一座人間煉獄,十三排房子,最多的時候擁擠了四五千人,大量的勞工在這裡被折磨死。這裡,有蜿蜒綿延的 盤山 公路;這裡,有古老斑駁的青石板路;這裡,還有你在別處遍訪不到的 法國 梧桐。 交通從 連雲港 火車站、新浦汽車總站、 連雲港 電視臺乘坐 連雲港 快速公交(BRT)B1K路車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從蘇欣快客站、華聯廣場、連島海濱浴場乘坐B12路公交車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從海州客運站乘坐B1路車至五羊路站換乘B13至港口汽車站;從連雲 新城 乘坐B3路公交車至終點站連雲古鎮站。 ↑連雲港老街 連雲車站鐘樓連雲火車站鐘樓(原 連雲港 東站)位於雲台社區車站路,民國22年國民政府隴海鐵路管理局交 南京 復興公司下屬方紀公司承建,民國24年竣工。為 連雲港 建港初期建築之一。西洋式平頂建築,4層,高17米,東側鐘樓10層高40米,第6層裝大鐘,建築占地面積1170平方米,鋼架混凝土結構。該樓原為 連雲港 港口和車站的共用辦公樓,鐘樓一直是 連雲港 標誌性建築之一。2009年停止客運服務。2012年公佈為 江蘇 省第七批文物保護單位。產權單位為 上海 鐵路局。2013年 連雲港 老火車站西半部改為 連雲港 港口歷史博物館,東半部改為隴海鐵路 連雲港 歷史博物館。 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 ↑連雲港老街 連雲 老街 ,具有民族特色的石屋、石牆、石街、石路也在延續著老鎮的文脈。老鎮內傳統街巷格局、街巷和衚衕名稱、四合院形態幾乎都保留原狀,傳統街區風貌鮮明,形成了以傳統商業建築為主體,中西合璧的民國建築點綴其間的時代特征,獨具 中國 文化的建築風貌和精緻多彩的建築藝術。