鐮倉

鎌倉(Kamakura)一日：禪意圓覺寺，夢歸七里濱。

Tienshuo(北京)
2016-02-02 14:28
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↑鐮倉高校前站傍晚的我們從鐮倉高校前站走出來，觀望著那個難忘的景象，海水泛著太陽消退了光輝的餘韻，黃澄澄的，夜晚泛綠的燈光照亮了電車的停靠站，雨棚下麵微弱的光亮越發催人追念過往的美好，彩色的世界終會被那單調的黑白所取代，我這樣想著，一路坐著去往藤澤的江之電鐵，回味著一天的旅程。

↑鐮倉中午我們在北鐮倉的一個小店吃的便當。

↑鐮倉

↑圓覺寺圓覺寺內部的小院子。

↑橫濱橫濱車站。

↑藤澤市江之電藤澤站的建築模型。

↑押上地鐵站晚上的押上地鐵站附近的街區。１月１３日、京都（きょうと）東山（東山、ひがしやま）北部（きた）及北山（きたやま）
http://www.mafengwo.cn/i/5380934.html
１月１４日、京都（きょうと）南部西部（桂）及伏見（伏見、ふしみ）　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.mafengwo.cn/i/5381853.html
１月１６日，宇治（Ｕｊｉ）和飛鳥（Ａｓｕｋａ）
http://www.mafengwo.cn/i/5383528.html
1月11日，我們一行五人從東京押上的民宿出發，直奔鐮倉，開始了有驚喜也有遺憾的鐮倉一日游，我們去了一些先前在各大微信平臺時常看到的諸如明月院庭園，圓覺寺之類，卻錯過了鐮倉必去的建長寺，鶴崗八幡宮。天氣多雲間晴，本是在鐮倉的制高點觀賞富士山的好機會，但被我們錯過了，一天的時間太短太短。鐮倉的風景更像是休閑的小鎮，是東京人熱愛的度假勝地，不僅僅因為悠久的歷史，更是因為海。從七里濱眺望相模灣真得很美，我從不會將美麗埋藏於心底，只是展露如藝術家般的執著的狀態，不止的腳步。

↑明月院明月院內部景色。

↑明月院明月院前的民居（頭圖）路上（東京——橫濱——大船——北鐮倉）（Kyoshima and Oshiage of Tokyo、Yokohama、Ofu、Kita Kamakura）

↑押上地鐵站竜一先生的民宿所在的區域充滿了江戶時代的氣息，一早起來我們步行至押上，坐都營淺草線的列車直至橫濱，再轉JR至（我們在大船站下車，再轉一個線坐一站就到了）北鐮倉下車。（具體情況請查NAVITIME，因為是實時更新的緣故，另外日本坐火車除了新乾線都不是預約買票的，在站台直接買票，十分方便。此外Suica和iCoCA都是可以用的。關東地區普遍用Suica，關西用iCoCA，這兩個卡在大城市都是可以通用。另外，江之電的一日券，可以憑票單日內無限次使用從鐮倉、由比濱、長谷、七里濱、江之島、藤澤的江之電鐵）

有關從東京到鐮倉的行程，各個網站給的內容已經很詳細了，用時大約1小時。