東歐，巴爾幹游記--波黑南部古城，游客如織的莫斯塔爾

前往，波黑的第二大城--莫斯塔爾
9月22日 晴
早上 ，繼續在 薩拉熱窩 參觀，10點多鐘離開 薩拉熱窩 ， 前往南部中世紀古城— 莫斯塔爾 。 一路上，風光無限好 ，美景在車窗前閃過，令人心曠神怡！
這是二戰時，被炸毀的橋梁。橋頭邊是當是的火車頭 和車廂。 途中，休息的小鎮。 小鎮上，臨時的舊貨銷售攤點，都是一些暫時不用的物品。 波黑 內戰時，彈痕纍纍的建築物，二十多年過去了，仍然讓人觸目驚心。 中古小城--莫斯塔爾莫斯塔爾 為波斯尼亞和黑塞哥維那的南部城市，位於--內雷特瓦河畔， 東北 距 薩拉熱窩 約80公里，人口11萬(1981)。古城建於十五世紀，是 波黑 南部的鐵路主要站點。工業有煉鋁、煙草、紡織、食品加工和飛機製造等。城中，有中世紀 羅馬 建築古跡，城南的波奇泰爾以伊斯蘭建築聞名。

莫斯塔爾 是 波黑 戰爭中，戰火最為激烈的地區，圍繞 莫斯塔爾 古橋的爭奪，也極為慘烈。在參觀古橋的過程中，在橋邊的一家店鋪里，我們看了一段當時外國人錄製的現場激戰的視頻，看到大橋在猛烈的炮火中，轟然倒塌的場面，讓我的心久久難以平靜下來。。。。。。。
橋邊的看錄像的小鋪 在這個店鋪里，看的古橋被炸毀的錄像 小鎮風光，這一帶是老城區。 遠處是， 莫斯塔爾 的新橋 莫斯塔爾的古橋古橋原橋由 蘇萊曼 一世於1557年建造，以取代原有的穩定性較差的木製的吊橋。 工程耗時9年，竣工後，成為世界上最寬的人工建造的石頭拱橋。古橋矗立了427年後，1993年11月9日在 波黑 戰爭期間被摧毀。 在毀壞後，一座臨時的纜橋建造在原址。 波黑 的克族，應為炮擊和毀壞橋梁負責。

戰後，恢復橋梁的計劃被提上了日程。世界銀行、聯合國教科文組織、阿加汗文化信 托基 金和世界文化遺產基金會組成聯盟，以監督 莫斯塔爾 古橋和古城中心的重建。 意大利 、 荷蘭 、 土耳其 、 克羅地亞 、 歐洲 理事會發展銀行，以及 波黑 政府也提供了其他資金。 1998年10月，UNESCO成立了一個專家組成的國家委員會檢查設計和重建工作。根據決定，儘量按照原貌恢復，使用同樣的技術和材料。 匈牙利 軍隊的潛水員從河中撈起原來的石料拱橋梁建造使用，不足部分則從當地的採石場獲得石料。 重建開始於2001年6月7日，2004年7月23日落成。
這座古橋，是 莫斯塔爾 最有名的旅游景點 遠處， 莫斯塔爾 的新橋。 高高的 莫斯塔爾 古橋，橋下清澈的河水，潺潺流過。 莫斯塔爾的老清真寺從 莫斯塔爾 的古橋上，看遠處的古清真寺。 歲月斑駁的圍牆和清真寺。 清真寺內精美的壁毯 莫斯塔爾的民俗博物館大客廳 大客廳