佛國緬甸游（二）--萬千佛塔的蒲甘
蒲甘 位於 緬甸 中部，緊貼在 緬甸 第一大江 伊洛 瓦底江(Ayeyarwady River)的東岸。距 仰光 以北約667公里，距 曼德勒 西南約150公里。 蒲甘 是由新 蒲甘 new bagan、舊 蒲甘 old bagan、 良烏 nyaung u三個鎮組成的。新 蒲甘 基本上都是一些豪華酒店和吃飯的地方，沒有必要去；舊 蒲甘 是最主要的景點所在，也就是看塔和廟的中心； 良烏 是背包客的聚集地，這裡有很多客棧，當然背包客也基本上都住在這裡。
在 蒲甘 約60平方英里的土地上，根據記載：13世紀全盛時期，大小佛塔與佛廟共有5000多座。後來慘遭無情的戰火蹂躪，加上1975年可怕的地震，經過一番修補，外貌無損和屹立不倒的還有2500餘座。由於修建的時期不一，修建者不一，修建目的不一，故佛塔又呈現出不同的建築風格，堪稱其建築藝術集 緬甸 建築藝術之大成。在 蒲甘 ，寺院（Kyaung）是進行宗教儀式的場所和僧人的居所，佛塔（Pagoda）是用以供奉佛舍利或經典。 蒲甘 與 柬埔寨 的 吳哥窟 、 印度尼西亞 的 婆羅浮屠 一起，被譽為“ 東南亞 三大古跡” 。如加上我國萬里長城、 印度 的泰姬陵，則被稱為“東方五大奇跡”。
在 蒲甘 安排了2天，第一天包馬車看看日出及重要的塔和寺廟，直至日落返回；第二天則自己租了自行車，找幾個沒有去到的小廟隨處走走，慢慢地感受。
當你爬上某座較高的佛塔後，在一望無際的荒原中夾雜些農田，看到了無數殘缺或幸存的形態各異佛塔，有的華麗精緻，有的威嚴宏深。每座塔都是故人的遺留，或為了贖罪、或為了炫耀、或為了歸隱、或為了求得“涅槃”，不聲不響散落之中，盡收眼底。日出日落，陽光雨露， 蒲甘 的佛塔遺址總能帶給你視覺與心靈的震撼。
蒲甘 門票是一票制，我們去的時候是15美元/人，進主要寺廟前會碰到要看看票。因為事先做好攻略，交給馬車夫安排，隨你在任何地方停留多久，完成主要景點後或再增加其他也無妨。包馬車的費用26000k/車（折算人民幣約160元一天，還算是便宜的），馬車可乘3-4人，一般都是2人，比較舒服。用車時間：早6：00-晚6：30。
列舉乘馬車一天走過的景點：
1，Shwe Leik Too Temple：看日出
早晨6：00出發，馬車夫趕了半小時車程到此，爬到佛塔上，已經很多人在等候，太陽6：50如約而至。眼前的佛教徒靜默、霧氣繚繞；遠處的熱氣球飄蕩、佛塔遍佈，好一幅絕妙畫作，大家都陶醉其間。後來知道，這裡一般被 中國 游客稱作“許三多”的地方，有點小知名度吧。
提醒：要自備手電、頭燈等，早晨方便登塔。
2，瑞喜光塔（ShwezigonPaya）：
位於 良烏 鎮西， 1090年由阿奴律陀王和江喜陀王共同建造，是 緬甸 僅次於 仰光 大 金塔 的龐大塔群，也是 緬甸 最著名的四大佛塔之一。唯一用石頭建造的佛塔中，收藏了一個約4公尺的銅佛像，同時供奉37個 緬甸 守護神（Nat），塔內珍藏佛祖一顆佛牙和一些佛骨，是 蒲甘 最大最古老最受尊崇的佛塔。 不管白天、晚上都有大量的信徒和游客光臨。主塔高48.8米，通體貼金，金光閃閃，金碧輝煌。塔的正門外有一對高大的白色守護獸-巨貌（Chinthe），它實際是公的 獅子 ，因為都有鬍子，代表強悍、勇猛的保護神。此塔必看！
3，Thakga hit：十三世紀所建，有些特色。 
4，悉窿米羅塔（Htilominlo）：
屬金字塔式建築，建於1218年，塔高46米，塔中有迴廊、佛象和壁畫、浮雕，除中心主塔，四方塔基的四角上分佈著小塔，巍峨的建築和精美的雕刻，十分美觀。需持門票參觀。
5，阿南達寺（Ananda Paya）：
建造於1091年江喜陀國王時期，是 緬甸 早期寺廟建築藝術和雕塑藝術的傑出代表，可與 仰光 大 金塔 和瑞喜光塔相媲美，是 蒲甘 佛塔與寺廟的靈魂，是 蒲甘 最美麗的佛塔，它更是 蒲甘 的代表和驕傲。
阿南達塔的南、北、西各有一條長廊通往中心主塔，主塔是一座 印度 式的金頂正方形佛塔，邊長60米，高50多米，塔身分層構建，塔身外壁有數千尊大小佛像和佛本生故事的五百多幅彩陶浮雕，顯得端莊壯美。東西南北各入口都有一尊10米高的立佛，形態不一。其中，塔南面的這尊釋迦牟尼立佛，被公認是 蒲甘 最莊嚴美麗的佛像。離的較遠時，抿嘴含笑微微低頭俯視下方的芸芸眾生；而走近時面容卻變換的更加莊嚴。有人說，去 緬甸 就是為了去 蒲甘 ，去 蒲甘 就是為了去阿南達。此塔必看！ 
6，達賓紐寺（Thatbyinnyu Pahto）：
建於1144年，高61公尺，是 蒲甘 最高的佛塔，白色塔身，鍍 金塔 頂，具有壓倒性優勢。塔壁刻有著名的巴利文《三藏經》石刻。塔內有 通道 ，盤旋直達塔頂，又稱“望塔”。可惜 通道 已關閉三年，無法登頂。此塔必看！
7，瑞山陀塔（Shwesandaw Paya）：
在眾多的 蒲甘 佛塔中，瑞山陀塔又是當之無愧的日落之塔。瑞山陀塔是在 蒲甘 佛塔中可以登上的最高點，其次瑞山陀塔處於老 蒲甘 佛塔群中相對中央的位置。在塔上，向西可以看見 伊洛 瓦底江，向東是達瑪亞基和蘇拉曼尼，往北則是達賓紐和阿南達，往南可見敏加拉村周圍。樓梯在塔外，有幾個臺階稍微高，不是很好爬，不過有扶手，下來時需當心。爬上去的感覺還是很愜意的喲！此塔必看！
其實在 蒲甘 看日落的地方很多，瑞山陀塔的名氣最大，當然不一定都往這裡擠。
8，達瑪央吉寺（Dammayangyi Pahto）：
是 蒲甘 最大的寺廟、最大的佛塔，是磚塔建築傑出代表，也是 蒲甘 重要的地標性建築。在 蒲甘 各個角度都能夠看到，但它也是 蒲甘 最大的“爛尾樓”。因為傳說達瑪央吉寺的國王，對建造佛塔要求極為嚴苛，如果磚縫稍欠緊密，就會砍斷工匠手指。官逼民反，於是就有一些人出來將這國王刺殺了，此後建設就告中止，至今塔頂仍未修複。
9，蘇拉瑪尼佛塔（sulamani pahto）：
有華麗的壁畫和精緻的鐵門，外觀也非常漂亮，為磚石藝術最佳建築。
10，布勒迪（ Buleith）：日落
馬車夫推薦。17：50日落，需提前1小時趕到才好，雖然沒有名氣，但這裡同樣集聚了眾多觀賞日落。的愛好者，夕陽將佛塔鍍上金色，直到天完全暗下來，馬車夫們在 塔下 也靜靜的等待著。最後我們才帶著一天的疲憊，戀戀不捨的返回。
第二天我們租自行車自由行，對於騎行 蒲甘 ，一般有三條線： 良烏 —老 蒲甘 、老 蒲甘 —新 蒲甘 、 良烏 東南線。 良烏 —老 蒲甘 這一線彙集了大多數佛塔群，可以說是 蒲甘 佛塔的精華所在，這一線我們已選擇包馬車游。 良烏 -新 蒲甘 這一線比較遠，如果騎行，時間緊又比較累，不適合年長者。
我們選擇烏東南線，其中佛塔的外觀比較平淡，但深藏不露。我們則慢慢的享用，騎騎歇歇，快慢自如、隨心所欲。
因計劃當天晚上需乘夜車（17：00）至 曼德勒 ，我們自己租自行車自由行，安排的也就比較輕鬆，上午10：00出發，下午15：00返回，半天（約5個小時）租車費用：800k/車。租車時不看護照，也不要押金，車子一般八成新，雖然有鎖，但是不鎖也無妨，社會治安良好。騎車穿梭於公路、土路與佛塔間，在現實與前世中，感受著滄桑歷史，猜測每一個塔後的故事。不少佛塔佈滿了佛像、宗教壁畫，斑駁點點，都是時間路過的痕跡。
陸陸續續參觀了幾處景觀：
1，Iza-gaw- na
2，Wi-ni-do Group（塔群） 
3，NandaMannya Cave Group（塔群） 
4，Paya Thonezu Phaya 
5，Tayok-pye Paya
6，Lay Myey Hmar（白塔）
7，Min-nae thu Village（村莊）及附近廢殘塔群：（騎行終點）。
在 蒲甘 約60平方英里的土地上，根據記載：13世紀全盛時期，大小佛塔與佛廟共有5000多座。後來慘遭無情的戰火蹂躪，加上1975年可怕的地震，經過一番修補，外貌無損和屹立不倒的還有2500餘座。由於修建的時期不一，修建者不一，修建目的不一，故佛塔又呈現出不同的建築風格，堪稱其建築藝術集 緬甸 建築藝術之大成。在 蒲甘 ，寺院（Kyaung）是進行宗教儀式的場所和僧人的居所，佛塔（Pagoda）是用以供奉佛舍利或經典。 蒲甘 與 柬埔寨 的 吳哥窟 、 印度尼西亞 的 婆羅浮屠 一起，被譽為“ 東南亞 三大古跡” 。如加上我國萬里長城、 印度 的泰姬陵，則被稱為“東方五大奇跡”。
在 蒲甘 安排了2天，第一天包馬車看看日出及重要的塔和寺廟，直至日落返回；第二天則自己租了自行車，找幾個沒有去到的小廟隨處走走，慢慢地感受。
當你爬上某座較高的佛塔後，在一望無際的荒原中夾雜些農田，看到了無數殘缺或幸存的形態各異佛塔，有的華麗精緻，有的威嚴宏深。每座塔都是故人的遺留，或為了贖罪、或為了炫耀、或為了歸隱、或為了求得“涅槃”，不聲不響散落之中，盡收眼底。日出日落，陽光雨露， 蒲甘 的佛塔遺址總能帶給你視覺與心靈的震撼。
列舉乘馬車一天走過的景點：
1，Shwe Leik Too Temple：看日出
早晨6：00出發，馬車夫趕了半小時車程到此，爬到佛塔上，已經很多人在等候，太陽6：50如約而至。眼前的佛教徒靜默、霧氣繚繞；遠處的熱氣球飄蕩、佛塔遍佈，好一幅絕妙畫作，大家都陶醉其間。後來知道，這裡一般被 中國 游客稱作“許三多”的地方，有點小知名度吧。
2，瑞喜光塔（ShwezigonPaya）：
位於 良烏 鎮西， 1090年由阿奴律陀王和江喜陀王共同建造，是 緬甸 僅次於 仰光 大 金塔 的龐大塔群，也是 緬甸 最著名的四大佛塔之一。唯一用石頭建造的佛塔中，收藏了一個約4公尺的銅佛像，同時供奉37個 緬甸 守護神（Nat），塔內珍藏佛祖一顆佛牙和一些佛骨，是 蒲甘 最大最古老最受尊崇的佛塔。 不管白天、晚上都有大量的信徒和游客光臨。主塔高48.8米，通體貼金，金光閃閃，金碧輝煌。塔的正門外有一對高大的白色守護獸-巨貌（Chinthe），它實際是公的 獅子 ，因為都有鬍子，代表強悍、勇猛的保護神。此塔必看！
屬金字塔式建築，建於1218年，塔高46米，塔中有迴廊、佛象和壁畫、浮雕，除中心主塔，四方塔基的四角上分佈著小塔，巍峨的建築和精美的雕刻，十分美觀。需持門票參觀。
建造於1091年江喜陀國王時期，是 緬甸 早期寺廟建築藝術和雕塑藝術的傑出代表，可與 仰光 大 金塔 和瑞喜光塔相媲美，是 蒲甘 佛塔與寺廟的靈魂，是 蒲甘 最美麗的佛塔，它更是 蒲甘 的代表和驕傲。
建於1144年，高61公尺，是 蒲甘 最高的佛塔，白色塔身，鍍 金塔 頂，具有壓倒性優勢。塔壁刻有著名的巴利文《三藏經》石刻。塔內有 通道 ，盤旋直達塔頂，又稱“望塔”。可惜 通道 已關閉三年，無法登頂。此塔必看！
在眾多的 蒲甘 佛塔中，瑞山陀塔又是當之無愧的日落之塔。瑞山陀塔是在 蒲甘 佛塔中可以登上的最高點，其次瑞山陀塔處於老 蒲甘 佛塔群中相對中央的位置。在塔上，向西可以看見 伊洛 瓦底江，向東是達瑪亞基和蘇拉曼尼，往北則是達賓紐和阿南達，往南可見敏加拉村周圍。樓梯在塔外，有幾個臺階稍微高，不是很好爬，不過有扶手，下來時需當心。爬上去的感覺還是很愜意的喲！此塔必看！
其實在 蒲甘 看日落的地方很多，瑞山陀塔的名氣最大，當然不一定都往這裡擠。
是 蒲甘 最大的寺廟、最大的佛塔，是磚塔建築傑出代表，也是 蒲甘 重要的地標性建築。在 蒲甘 各個角度都能夠看到，但它也是 蒲甘 最大的“爛尾樓”。因為傳說達瑪央吉寺的國王，對建造佛塔要求極為嚴苛，如果磚縫稍欠緊密，就會砍斷工匠手指。官逼民反，於是就有一些人出來將這國王刺殺了，此後建設就告中止，至今塔頂仍未修複。
有華麗的壁畫和精緻的鐵門，外觀也非常漂亮，為磚石藝術最佳建築。
馬車夫推薦。17：50日落，需提前1小時趕到才好，雖然沒有名氣，但這裡同樣集聚了眾多觀賞日落。的愛好者，夕陽將佛塔鍍上金色，直到天完全暗下來，馬車夫們在 塔下 也靜靜的等待著。最後我們才帶著一天的疲憊，戀戀不捨的返回。
我們選擇烏東南線，其中佛塔的外觀比較平淡，但深藏不露。我們則慢慢的享用，騎騎歇歇，快慢自如、隨心所欲。
因計劃當天晚上需乘夜車（17：00）至 曼德勒 ，我們自己租自行車自由行，安排的也就比較輕鬆，上午10：00出發，下午15：00返回，半天（約5個小時）租車費用：800k/車。租車時不看護照，也不要押金，車子一般八成新，雖然有鎖，但是不鎖也無妨，社會治安良好。騎車穿梭於公路、土路與佛塔間，在現實與前世中，感受著滄桑歷史，猜測每一個塔後的故事。不少佛塔佈滿了佛像、宗教壁畫，斑駁點點，都是時間路過的痕跡。
陸陸續續參觀了幾處景觀：
1，Iza-gaw- na
6，Lay Myey Hmar（白塔）
